Skadesanmeldelse med modpart - hvor hurtigt skal man lave den?

[jencka]

Uden at ville komme for meget ind på selve hændelsen andet end at fra vores synspunkt er skylden modpartens bl.a. pga ulovlig handling, hvilket er anmeldt til politiet, Skaden er kun på vores bil. Vores bil kører ind i modpartens krog og får et pænt tryk i nummerplade og kofanger. Ingen skader på modpartens bil. Det skete i går.

Føreren af vores bil er stadig noget mærket og noget rystet og er ikke lige der endnu, til at få skrevet forløb og skadesanmeldelsen.
Der er forsøgt at ringe til LB i dag, men bil-ulykke-afdelingen var lukket ned i dag.

Spørgsmålet er meget enkelt og kort:

Hvor hurtig og hvor snart skal anmeldelsen laves på LB´s hjemmeside?

[DanielB12]

Uden at ville komme for meget ind på selve hændelsen andet end at fra vores synspunkt er skylden modpartens bl.a. pga ulovlig handling, hvilket er anmeldt til politiet, Skaden er kun på vores bil. Vores bil kører ind i modpartens krog og får et pænt tryk i nummerplade og kofanger. Ingen skader på modpartens bil. Det skete i går.

Føreren af vores bil er stadig noget mærket og noget rystet og er ikke lige der endnu, til at få skrevet forløb og skadesanmeldelsen.
Der er forsøgt at ringe til LB i dag, men bil-ulykke-afdelingen var lukket ned i dag.

Spørgsmålet er meget enkelt og kort:

Hvor hurtig og hvor snart skal anmeldelsen laves på LB´s hjemmeside?

Inden for 6 måneder, ellers bliver den forældet. I særligt grove forlænges det til tilfælde; inden for 36 måneder.


Desuden pisse irriterende at LB er så svære at få fat på

[jencka]

Takker, så er der lidt mere ro på og føreren har ikke noget pres og kan komme sig og få beskrevet hændelsen i ro og mag. Bliver nok i weekenden.
Der er en tydelig skade, der skal laves. Men umiddelbart ikke noget længere inde der er trykket såvidt jeg kan se i de små huller foroven.
Så bilen kører.

IMG_0442.jpeg (166.59 KiB) Vist 1344 gange

Foto taget indefra motorrum. Nede ved hjørnet af den lyse firkant har jeg en pind stukket ind ude fra kølergitteret. Trykket er nedenunder der hvor pinden er. Ved ikke lige hvad det er men kanten ved den nederste lange linie af den lysende firkant ser ud til at gabe et par millimeter lige der. Tror dog ikke det er noget haster haster noget.
Det man ser i firkanten med prikkerne er noget flamingo artigt noget.
Kanten jeg synes der gaber lidt er noget metalplade.
Køleren ser fin ud og der er masser af afstand ind til den fra "kofangerdelen"

[jencka]

Anmeldelsen blev klaret rimeligt smertefrit på telefonen, så langt så godt.

Så skal bilen bare på værksted, takseres og laves.

[Sonnesen]

Anmeldelsen blev klaret rimeligt smertefrit på telefonen, så langt så godt.

Så skal bilen bare på værksted, takseres og laves.

Husk du sagtens kan bestille tid til det, inden der er kommet afgørelse i sagen


Sent from my iPhone using Tapatalk

[jencka]

Anmeldelsen blev klaret rimeligt smertefrit på telefonen, så langt så godt.

Så skal bilen bare på værksted, takseres og laves.

Husk du sagtens kan bestille tid til det, inden der er kommet afgørelse i sagen


Sent from my iPhone using Tapatalk

Jo mange tak - det ved jeg, og der ringes 7.45 sharp i morgen. Mit Skoda værksted er samtidig fordelsværksted hos LB så det er godt og der skal også en lånebil til. Skal så lige have snakket med dem hvordan det skal foregå. Om de skal se bilen inden eller de bare tager den ind, takserer, bestiller dele og laver i på en gang.
Bilen kan jo køre uden probs indtil da.

[Sonnesen]

Anmeldelsen blev klaret rimeligt smertefrit på telefonen, så langt så godt.

Så skal bilen bare på værksted, takseres og laves.

Husk du sagtens kan bestille tid til det, inden der er kommet afgørelse i sagen


Sent from my iPhone using Tapatalk

Jo mange tak - det ved jeg, og der ringes 7.45 sharp i morgen. Mit Skoda værksted er samtidig fordelsværksted hos LB så det er godt og der skal også en lånebil til. Skal så lige have snakket med dem hvordan det skal foregå. Om de skal se bilen inden eller de bare tager den ind, takserer, bestiller dele og laver i på en gang.
Bilen kan jo køre uden probs indtil da.

Jeg lærte det på den hårde måde og havde ventet 3 måneder, da der ikke var sket noget i min sag. Set i bakspejlet var det måske en god ting, da det viste sig, at modparten nægtede at have noget med det at gøre... Så der måtte jeg lige selv vurdere skadens omfang kontra min skyhøje selvrisiko.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[DanielB12]

Vi har også en skade ude og svømme - en tosse klaskede døren op i vores bil.. det kan formentlig poleres væk, men kan jeg ikke selv.. men har nu ventet en måned på at vente på om modpart godtager skylden.

[Sonnesen]

Vi har også en skade ude og svømme - en tosse klaskede døren op i vores bil.. det kan formentlig poleres væk, men kan jeg ikke selv.. men har nu ventet en måned på at vente på om modpart godtager skylden.

De 3 måneder går langsomt i sådanne sager... Jeg havde fået en seddel i forruden på min p-skade, om at jeg skulle ringe. Fik aldrig fat på fyren og måtte have politiet indover for at få en nummerplade. I sidste ende sagde hans forsikring, at han intet kendte til sagen. Og mit papir var ikke bevis nok...

Har også en kammerat der var indblandet i harmonikasammenstød på motorvejen. Han fik totalskadet sin bil, fordi ham bagi ikke bremsede op i tide. Selv efter 4 måneder har han ikke set skyggen af sin selvrisiko, fordi modparten ikke vil godtage skylden... Man bliver sgu træt


Sent from my iPhone using Tapatalk

[jencka]

Urgh.

Der er personligt udvekslet oplysninger med modparten på skadestedet, og vi har den indstilling at uanset om modparten erkender eller ej så skal bilen laves og selvrisikoen på 3k tager vi med, hvis det er.
Vi håber dog vi står lidt godt pga sagens sammenhæng, selvom modparten ikke er erkendte sin skyld på skades stedet.

[majland]

Urgh.

Der er personligt udvekslet oplysninger med modparten på skadestedet, og vi har den indstilling at uanset om modparten erkender eller ej så skal bilen laves og selvrisikoen på 3k tager vi med, hvis det er.
Vi håber dog vi står lidt godt pga sagens sammenhæng, selvom modparten ikke er erkendte sin skyld på skades stedet.

Det har ingen retsvirkning at få nogen til at erkende skyld på skadestedet - det vil jo oftest være i en stresset situation pga uheldet og under pres. Dernæst har forsikringsselskaberne nogle aftaler indbyrdes i forhold til fordeling af skyld. Det sjovt nok ofte ender uden 50:50 så begge betaler selvrisiko. Men set fra selskabernes side gør det sagsbehandlingen hurtigere og billigere at trække en standard skabelon ned over uheldene.

[jencka]

Her er der så ingen skade på modpartens bil, kun vores.
Modparten kørte firmabil, og "couldn´t care less" efter uheldet.

[kuno]

"der ringes 7.45 sharp i morgen" "Bilen kan jo køre uden probs indtil da."

Ja det er da mega træls med en skade på sådan en ny bil - men det er jo ikke jordens største skade og vil det ikke være bedre at køre forbi når du lige havde tid - så kunne de jo se skaden i samme ombæring.

Som jeg ser det er det 2 biler som har været lidt for tæt på hinanden og den bagerste nåede ikke at stoppe

[jencka]

"der ringes 7.45 sharp i morgen" "Bilen kan jo køre uden probs indtil da."

Ja det er da mega træls med en skade på sådan en ny bil - men det er jo ikke jordens største skade og vil det ikke være bedre at køre forbi når du lige havde tid - så kunne de jo se skaden i samme ombæring.

Som jeg ser det er det 2 biler som har været lidt for tæt på hinanden og den bagerste nåede ikke at stoppe

Joooo men der er en del intern logistik vi skal have til at gå op, så jeg ringer. Ved godt jeg så nok skal forbi to gange: 1 gang for at de kan se på den og anden gang for at lave den. Men sådan må det så være.

Og selve hændelsen er så ikke helt sådan. Modparten kører ind over spærreflade (altså ikke den fuldt optrukne linie men spærrefladen med "sildeben") ind foran vores bil og bremser hårdt for køen der er foran i banen. Derved stjæler den vores bremselængde, som vi mageligt havde kunnet holde os indenfor hvis den ikke kørte ind foran.

Men lad det nu ligge til en anden gang når det hele er overstået. Vil ikke være for præcis i et offentligt forum når nu det er en igangværende sag. Bagefter måske.

[jencka]

Update:
Den er nu færdig hos mekanikeren. Ny forkofanger, maler til den og lidt løsdele. 10k lyder regningen på Taksatorringens faktura.
Det tog dem en uge, men ok da vi havde en Scala med fuldt udstyr at køre i imens.
Så afventer vi forsikringernes afgørelse.

[Peder]

Fik du ny nummerplade eller rettede de den

[jencka]

Fik du ny nummerplade eller rettede de den

Den rettede de - nogenlunde ok, så lader det fare.

[Syndicate]

Den rettede de - nogenlunde ok, så lader det fare.

Det havde jeg ikke været tilfreds med. Lakken på pladen er tydeligt ødelagt.

Jeg blev selv påkørt for år tilbage, med skader på nummerplader ala din. De blev udskiftet til nye uden brok og bøvl, men en selvfølge fra værksted/taksator.

[jencka]

Den rettede de - nogenlunde ok, så lader det fare.

Det havde jeg ikke været tilfreds med. Lakken på pladen er tydeligt ødelagt.

Jeg blev selv påkørt for år tilbage, med skader på nummerplader ala din. De blev udskiftet til nye uden brok og bøvl, men en selvfølge fra værksted/taksator.

Ok tak - overvejer det kraftigt så

[Peder]

Jeg pressede på for at få ny plade, da min var noget ridset.
Den sendes hjem og skal så medbringes til værkstedet, der sætter den på.

Post Nord er som altid på pletten med service mv.
Der skulle gå tre! dage fra de forsøgte aflevering til den kunne hentes hos post-butikken (godt det ikke var noget vigtigt), og resultatet ser sådan her ud:

[perw]

Jeg pressede på for at få ny plade, da min var noget ridset.
Den sendes hjem og skal så medbringes til værkstedet, der sætter den på.

Post Nord er som altid på pletten med service mv.
Der skulle gå tre! dage fra de forsøgte aflevering til den kunne hentes hos post-butikken (godt det ikke var noget vigtigt), og resultatet ser sådan her ud:

Så må de pakke den bedre ind