Indlæg
af Realtor » 2. jan 2020, 15:14
Lovforslaget - som dog ikke er vedtaget siger 40k for både el og hybrid.
Det foreslås, at der som 15. pkt. i ligningslovens § 16, stk. 4, indsættes en bestemmelse om, at den
årlige skattepligtige værdi af en eldreven bil eller pluginhybridbil, jf. registreringsafgiftslovens §§ 5
b og 5 c, i perioden fra og med den 1. april 2020 til og med den 31. december 2020 nedsættes med
40.000 kr.
17
Den foreslåede ændring omfatter således de eldrevne biler, der er omfattet af registreringsafgiftslovens § 5 b, og de pluginhybridbiler, der er omfattet af registreringsafgiftslovens § 5 c.
Den foreslåede nedsættelse vil også gælde for eldrevne biler og pluginhybridbiler, der på lovens
ikrafttrædelsestidspunkt (den 1. april 2020) allerede stilles til privat rådighed for en medarbejder.
Nedsættelsen af den årlige skattepligtige værdi med 40.000 kr. foreslås at gælde i 9 måneder fra og
med den 1. april 2020 til og med den 31. december 2020, dvs. en nedsættelse af den skattepligtige
værdi på 3.333 kr. pr. måned i perioden. Det svarer til en nedsættelse af beskatningen på ca. 1.800
kr. pr. måned for en topskatteyder.
For en elbil til en værdi af f.eks. 500.000 kr. i 2020 vil fradraget i den årlige skattepligtige værdi på
40.000 kr. i 9 måneder svare til en skattelempelse i 2020 på ca. 17.000 kr. for en topskatteyder.
Nedsættelsen vil ikke kunne medføre, at beskatningsgrundlaget bliver negativt, da den skattepligtige værdi efter gældende regler beregnes af mindst 160.000 kr.
Det bemærkes, at hvis en bil, der af arbejdsgiveren er stillet til rådighed for den skattepligtige udelukkende for erhvervsmæssig kørsel, benyttes privat, beskattes værdien af den private benyttelse
som fri bil, jf. lig.
Det spændende bliver dog, hvad der så kommer til at ske i 21, hvis mange hopper på bølgen her i 20.
2020 Audi E-tron 55
. Men passaten bliver en firmabil, er der nogle herinde der har et overblik over de nye regler ifb beskatning? Jeg har forsøgt at læse læse læse men er ikke blevet klogere?
