VAGcars.dk

2018 Audi A5 3.0TDI 286hk Quattro 8Trins

Farve: Glacierweiss perlehvid
Ydelse: ca 370hk/780nm motor+tcu optimeret

orig udstyr:

3x Sline pakke, indvendig, udvendig, samt S-line skålsæder med massage og varme for/bag
Adaptiv fartpilot med køassistent
Vejskiltegenkendelse
Side assist
lane assist
Bang Olufsen
orig svingbart træk
Facelift LED baglygter med animering og en lille omgang toning
Matrix LED forlygter skilt ad og malet blanksort og Cartrends stickers bag glasset
Exclusive pakke med beklædt midterkonsol samt armlæn på dørsider med grå syninger
Multifarvet Ambiente belysning
360 graders kamera
PLA parkeringssensor
Sort optik pakke
Virtual Cockpit
MMI High Touch med facelift 10.1” skærm
QI trådløs oplader
Dæktrykssensor high system med visning af aktuelt tryk
Aut nedblændelige spejle i begge sider


Kosmetiske mods.

Orig RS5 bagkofanger tilpasset bilen med orig carbon pakke samt sorte rørhaler
Orig RS5 forkofanger modificeret samt modificeret forskærme i tin så den passer, ligeledes med orig carbon pakke og alt yderligere plast malet blanksort
Orig carbon sidespejle
Orig carbon bagspoiler
Maxton frontlæbe i blanksort
Maxton sidelips i blanksort
RS Design sideskørter med blanksorte inserts
Airlift performance luftundervogn med Accuair E-Level styring, skrevet ind i bilens papir så alt er godkendt.
R8 Carbon rat lavet med blanksorte detaljer og alle knapper virker
Orig RS5 carbon interiør lister
Orig RS5 indvendige håndtag
Bagside af forstole beklædt med carbon
Sidestykker på forstole beklædt med carbon
Resten af plastikken på forstolene malet blanksorte
S5 TDI layout i virtual cockpit
SQ7 400mm forbremser malet hvide med cartrends logoer under klarlakken
356mm bagbremser ligeledes malet hvide
CETE soundbooster + extra pops’n’bang modul og kan styres via udstødningsknappen på R8 rattet.
Custom 3D printet sidelogoer i rs bikube look i blanksort med hvidt cartrends logo

Sommerhjul:

BC Forged 2delt custom split hjul bygget på mål i 10x21 ET35 hele vejen rundt.

Vinterhjul:

Orig TTRS 9x20 ET52 med 25mm HR DRA adaptere pulverlakeret i blanksorte




















Sent from my iPhone using Tapatalk

Den er gå'nåk bad azz René !

Har du et billede hvor affjedringen er i kørestilling ?

Stakkels Audi hvis de skulle få den ind og skal skifte et eller andet... Når de gennemgår PR-listen over hvordan den bil burde se ud, så kan de ikke få noget som helst til at passe nogen steder! Reservedelsmanden der skal bestille stumper vil være helt ude og køre med hø...

HansH skrev:Den er gå'nåk bad azz René !

Har du et billede hvor affjedringen er i kørestilling ?

Stakkels Audi hvis de skulle få den ind og skal skifte et eller andet... Når de gennemgår PR-listen over hvordan den bil burde se ud, så kan de ikke få noget som helst til at passe nogen steder! Reservedelsmanden der skal bestille stumper vil være helt ude og køre med hø...

Der jo faktisk ikke eftermonteret så meget “elektronisk” eller jo facelift baglygter og matrix forlygter for den var kun født med alm led lygter og ikke matrix. Og så det dæktryksovervågning med aktive sensor.. ellers er alt andet elektronisk stadig normalt. Den havde dog aktiv undervogn til start, så det pillet fra og der lavet ledningsarbejde til niveausensorne fra bcm og ned til dem da de før fik info fra styreboksen til undervognen og nu får der via bcm istedet som var den født uden aktiv undervogn.

Det værste ville være en frontskade på skærmene for der er lagt uhyggelig mange timer i dem for at få alt til at passe og se oem ud

Jeg tager pics imorgen i kørehøjde, har aldrig fået taget for jeg lægger den altid i kælderen når jeg parkere Men den køre også lavt uanset hvad.. kun lige så den ikke skraber på ved fuldt ratudslag osv




Sent from my iPhone using Tapatalk

Så der pics i vinterkørehøjde.

Ud over manuel styring af undervogn har den 3 presets 1 = lav 2= alm og 3=høj til når der lige kommer bump osv.

Den starter altid i 2..

Sommerprogrammet er en del lavere med 21” på end her om vinteren hvor der ligger sne osv

Sent from my iPhone using Tapatalk

Watcher skrev: ↑

25. feb 2023, 15:20

Så der pics i vinterkørehøjde.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Nydeligt!

Med fare for at lyde som en 80-årig, så skal den lige 20 mm. OP
Men sådan er det med luftundervogn, det deler vandene!

Den er virkelig skruet meget meget lækkert sammen, med sans for mega mange lækre og dyre detaljer!

Flot arbejde René!

Puha 20mm over vinterhøjde så det værre end allroad jo

Men det sjovt at se når den blir parkeret i kælderen hvordan folk de slet ikke forstår den bil kan køre for den blir så lav at de forreste bærearme popper låget ude i motorrummet i tårnet fordi de går op igennem


Sent from my iPhone using Tapatalk

Syndicate skrev: ↑

25. feb 2023, 16:17

Med fare for at lyde som en 80-årig, så skal den lige 20 mm. OP

Jeg er helt med dig her. Den er godt nok lav ....

Men okay, jeg er også en del tættere på 80 end René ..

Det kan godt være det var bøvl og udfordring at få de kofangere til at passe med resten.
Men det er saftsuseme lykkedes ret godt! Det er jo umuligt at se at det ikke er ab fabrik.

HansH skrev:

Syndicate skrev: ↑

25. feb 2023, 16:17

Med fare for at lyde som en 80-årig, så skal den lige 20 mm. OP

Jeg er helt med dig her. Den er godt nok lav ....

Men okay, jeg er også en del tættere på 80 end René ..

Det kan godt være det var bøvl og udfordring at få de kofangere til at passe med resten.
Men det er saftsuseme lykkedes ret godt! Det er jo umuligt at se at det ikke er ab fabrik.

Og det er det som er fedt, du skal vide det før du ka se forskellene, men at alt bare ser oem ud og lavet med oem dele.




Sent from my iPhone using Tapatalk

Det er satme godt nok en fin A5'er du har fået skruet sammen der Rene Den har jo vitterligt alt det rigtige.
Havde det været en S5 med 3.0 V6 benzin, var jeg frisk på at overtage den, den dag du ikke gad have den mere, for satan den er flot. Godt arbejde.

MichaelSmed skrev:Det er satme godt nok en fin A5'er du har fået skruet sammen der Rene Den har jo vitterligt alt det rigtige.
Havde det været en S5 med 3.0 V6 benzin, var jeg frisk på at overtage den, den dag du ikke gad have den mere, for satan den er flot. Godt arbejde.

Med 370ish hk og næsten 800nm så går den pænt fornuftigt og stadig 18 agtigt på literen såååå🫣

Min nye audi lander mandag/tirsdag så ska den lige ha lidt hurtig kosmetisk kærlighed så man ka være bekendt at køre i den og så skal denne her bare sælges


Sent from my iPhone using Tapatalk

Hvilken ny Audi ?

Watcher skrev:Med 370ish hk og næsten 800nm så går den pænt fornuftigt og stadig 18 agtigt på literen såååå🫣

Min nye audi lander mandag/tirsdag så ska den lige ha lidt hurtig kosmetisk kærlighed så man ka være bekendt at køre i den og så skal denne her bare sælges

Ja okay, så har den vidst ingen problemer med at fragte mig til Østrig, eller trække båden
Gad vide hvad den ville koste at lease

Avantismo skrev: ↑

25. feb 2023, 19:15

Hvilken ny Audi ?

Ser ud til, og ikke misundelig, eller noget som helst. men så gerne han kørte rundt og gav prøvetur..Altså bare lige for at mærke om det var noget

Avantismo skrev:Hvilken ny Audi ?

En A7’er, kia ceed var udsolgt pt nemli🥹


Sent from my iPhone using Tapatalk

MichaelSmed skrev:

Watcher skrev:Med 370ish hk og næsten 800nm så går den pænt fornuftigt og stadig 18 agtigt på literen såååå🫣

Min nye audi lander mandag/tirsdag så ska den lige ha lidt hurtig kosmetisk kærlighed så man ka være bekendt at køre i den og så skal denne her bare sælges

Ja okay, så har den vidst ingen problemer med at fragte mig til Østrig, eller trække båden
Gad vide hvad den ville koste at lease

Det ka godt være en ofrede det svingbare træk for at få carbon difuseren på


Sent from my iPhone using Tapatalk

Sådan en skal bare være lav.


Savner også min B6 med luft nogle gange, så fed ud i lav kørehøjde, og når man lukkede luften helt ud.

Tak ska du ellers ha

Er du sindsyg den er godt nok fed 🥰
Diesel - tjo, det ku nok gå an lige i det her tilfælde

Du for vild René