2023 Porsche Taycan Sport Tourismo

[Sace]

Så kom den endelig - Og jeg fik taget mig sammen til at tage lidt billeder.

En helt almindelig "Jeg skal lige ud og kigge lidt på nye biler" tur greb lidt om sig, og jeg endte med at bestille min første elbil d. 19 dec. Den skulle egentligt være leveret i marts, men den har været tilbageholdt grundet mangel på varmeapperater og jeg endte med at få den udleveret sidst i maj.

Bilen bliver brugt som hverdagsbil (Jeg har 55km hver vej) og indtil videre har det været en super oplevelse. Jeg har aldrig tidligere kørt små omveje på min tur hjem fra arbejde, men det sker af og til nu . Den største mangel er muligheden for anhængertræk - Dog kan jeg lige snige min racercykel ind i bagagerummet når sæderne er lagt ned og hattehylden fjernet.

Det var en længere process at beslutte sig for udstyret, men jeg er rigtig godt tilfreds med de valg jeg gjorde.

Bilen er konfigureret som følger:

Taycan Sport Tourismo (RWD)
Performance Plus batteri (93kWh, 380HK - Boost 476HK)
Mahogany Metallic lakering
20" Taycan Turbo Aero hjul
Adaptiv fartpilot inkl. Lane Keeping Assist
Adaptiv luftundervogn inkl. PASM
18-vejs adaptive Sportsæder Plus, el-sæder inkl. memory
ParkAssist (for og bag) inkl. Surround View
Varmepumpe
Lane Change Assist
Elektrisk åbning af ladeklap
Interiør accentpakke, Neodyme
4+1 sæder
Sædevarme, for
Ambientebelysning
Aut. nedblændelige spejle
Elektrisk foldbare sidespejle

IMG_0752.jpeg (302.18 KiB) Vist 4300 gange

IMG_0753.jpeg (367.29 KiB) Vist 4300 gange

IMG_0754.jpeg (455.01 KiB) Vist 4300 gange

IMG_0755.jpeg (415 KiB) Vist 4300 gange

IMG_0756.jpeg (374.66 KiB) Vist 4300 gange

IMG_0751.jpeg (434.79 KiB) Vist 4300 gange

[superbeszzz]

Tillykke med den Anders. Den er super lækker.

Har du fundet ud af, hvad der gør sportsæderne “adaptive”? Der var aldrig nogen, der kunne give mig et klart svar .

[HansH]

Den er skidehamrende flot!
Den farve der ..... oser af eksklusivitet

Hvad betyder "elektrisk åbning af ladeklap" ..... ? Er det simpelt hen bare at den automatisk svinger helt ud, så du ikke lige selv skal åbne den med hånden ??

Det må trække et øre-til-øre smil hver gang du sætter tænding på den! Stort tillykke med den!

[Avantismo]

Tillykke. En af de fedeste elbiler på markedet imho.

[DanielB12]

Fed bil. Har svært ved at greje farven, men tænker der er meget spil i den IRL?

[superbeszzz]

Den er skidehamrende flot!
Den farve der ..... oser af eksklusivitet

Hvad betyder "elektrisk åbning af ladeklap" ..... ? Er det simpelt hen bare at den automatisk svinger helt ud, så du ikke lige selv skal åbne den med hånden ??

Det må trække et øre-til-øre smil hver gang du sætter tænding på den! Stort tillykke med den!

Den kører op Elektrisk. Minder meget om e-Trons automatiske ladeklap. Den lukker også automatisk så man ikke pludselig for kørt uden ladeklappen er lukket.

[HansH]

Hvad betyder "elektrisk åbning af ladeklap" ..... ? Er det simpelt hen bare at den automatisk svinger helt ud, så du ikke lige selv skal åbne den med hånden ??

Den kører op Elektrisk. Minder meget om e-Trons automatiske ladeklap. Den lukker også automatisk så man ikke pludselig for kørt uden ladeklappen er lukket.

Oh... det vidste jeg ikke engang at e-Tron har.. Er det standard eller tilvalg ?

Jeg må lige om til Thomas @Passatg 3c og lure bag hækken når han næste gang sætter baljen til opladning..

[Sace]

Tak for kommentarerne

@HansH Ja, den elektriske ladeklap sørger for (ud over at være elektrisk) at klappen forsvinder ind i bilen når den åbner, i stedet for at "flippe" op. Her er en video der viser hvordan det ser ud: https://www.youtube.com/watch?v=qi0jgaZK23s

Jeg lader ofte på arbejdet hvor der kan være lidt snævert imellem bilerne (specielt hvis naboen har ladeport foran) og derfor valgte jeg at undgå "klappen" for at give lidt mere plads omkring kablet.

Fed bil. Har svært ved at greje farven, men tænker der er meget spil i den IRL?

Billederne er heller ikke vildt gode da der var for meget lys da jeg tog dem. Den er ret mørk og har et fint spil når man ser den IRL. Jeg var i tvivl da jeg bestilte, men er utrolig glad for farven. Den er i øvrigt udgået nu, så der kommer ikke flere på gaden med denne.

Tillykke med den Anders. Den er super lækker.

Har du fundet ud af, hvad der gør sportsæderne “adaptive”? Der var aldrig nogen, der kunne give mig et klart svar .

Tak. Nej, aner faktisk ikke hvad der gør dem adaptive Jeg bestilte dem fordi standard sæderne ikke har justerbar lændestøtte, og så var der ikke ret stor prisforskel imellem 14 og 18 vejs. Men jeg er glad for justeringsmulighederne og at der er memory i begge forsæder.

[superbeszzz]

Det er ret vildt ikke. De slår dem stort op som adaptive sportssæder og det pirrer en udstyrsfreak som mig. Der er dog ikke rigtigt nogen, der kan informere hvad det adaptive er. Jeg kan sagtens følge dig i dit valg, selvom jeg måsnke foretrækker komfortsæderne næste gang jeg skal have en Porsche.

[DanielB12]

Er det ikke 'bare' at den puster f,eks. sidestøtterne op når man drejer?

[superbeszzz]

Er det ikke 'bare' at den puster f,eks. sidestøtterne op når man drejer?

Det var nogenlunde det, jeg regnede med, men det kan overhovedet ikke mærkes. Det var derfor jeg gik lidt ind i det. Altså, kære Porsche, fortæl mig lige helt specifikt, hvad det betyder, når sæderne er adaptive og giv mig gerne nogle parametre. Totalt tomme i blikket ude hos Porsche København.

[Sace]

Det var nogenlunde det, jeg regnede med, men det kan overhovedet ikke mærkes. Det var derfor jeg gik lidt ind i det. Altså, kære Porsche, fortæl mig lige helt specifikt, hvad det betyder, når sæderne er adaptive og giv mig gerne nogle parametre. Totalt tomme i blikket ude hos Porsche København.

Haha, det er jo så billig en option at de ikke gider bekymre sig om det

Jeg gik ikke dybere ind i det da jeg handlede ved Porsche Aarhus, men jeg vil give dem at min sælger havde ret godt styr på alle options.

[TorbenRasmussen]

Jeg lader ofte på arbejdet hvor der kan være lidt snævert imellem bilerne (specielt hvis naboen har ladeport foran) og derfor valgte jeg at undgå "klappen" for at give lidt mere plads omkring kablet.

Så du har købt den bil, der har de længste døre på markedet - sammen med E-Tron GT - og så er det ladeportens udsving du er bekymret for? Hvordan kommer du ud af bilen?

Fed vogn dog. Konen har sagt nej herhjemme

[Sace]

Så du har købt den bil, der har de længste døre på markedet - sammen med E-Tron GT - og så er det ladeportens udsving du er bekymret for? Hvordan kommer du ud af bilen?

Fed vogn dog. Konen har sagt nej herhjemme

Ja - For døren lader jeg ikke stå åbent i P-huset hele dagen. Og så ser det bedre ud med el-klappen

[DanielB12]

Synes faktisk det er jævnt irriterende med den kæmpe klap på begge vores biler.. kablet er mere robust og strømlinet når man skal møve sig forbi, end den der plastikklap, det hvis den knækker af sikkert er lig med en totalskade af bilen

[TorbenRasmussen]

Apropro... jeg så en TM3 med brækket klap i morges og det er også noget jeg ofte har tænkt over, når ungerne møver sig forbi ladekablet. Jeg gad godt have samme klap, som Porche og Audi har på deres - det ser najs ud og er helt klart mere venligt overfor folk, der skal mase sig forbi i et parkeringshus.

[Sace]

Apropro... jeg så en TM3 med brækket klap i morges og det er også noget jeg ofte har tænkt over, når ungerne møver sig forbi ladekablet. Jeg gad godt have samme klap, som Porche og Audi har på deres - det ser najs ud og er helt klart mere venligt overfor folk, der skal mase sig forbi i et parkeringshus.

Ja præcis. Men jeg frygter den vintermorgen man er kørt på arbejde og ladeklappen er frosset fast

[superbeszzz]

Det var nogenlunde det, jeg regnede med, men det kan overhovedet ikke mærkes. Det var derfor jeg gik lidt ind i det. Altså, kære Porsche, fortæl mig lige helt specifikt, hvad det betyder, når sæderne er adaptive og giv mig gerne nogle parametre. Totalt tomme i blikket ude hos Porsche København.

Haha, det er jo så billig en option at de ikke gider bekymre sig om det

Jeg gik ikke dybere ind i det da jeg handlede ved Porsche Aarhus, men jeg vil give dem at min sælger havde ret godt styr på alle options.

Ja, sæderne koster vel kun 30.000 som option

[Random_Hero]

Er det ikke at sæderne indstiller sig efter hvilke fører (bilnøgle)?

Mega fed slæde!

[majbom]

Er det ikke at sæderne indstiller sig efter hvilke fører (bilnøgle)?

Mega fed slæde!

Det er vel bare memory?

[HansH]

Men... er det ikke bare noget salgs-BS ? Jeg mener - alting skal jo hedde enten "Dynamisk" eller "Adaptiv" nutildags når det skal fremstå lidt ekstraordinært.

Som jeg forstår det (ud fra lidt googling), så er der markante forskelle mellem 14- og 18-vejs sæderne.
Så jeg gætter lidt på, at man bare har smidt et "Adaptiv" ind i betegnelsen på 18-vejs sæderne, for dermed at skrue lidt op for bassen.

[Sace]

Men... er det ikke bare noget salgs-BS ? Jeg mener - alting skal jo hedde enten "Dynamisk" eller "Adaptiv" nutildags når det skal fremstå lidt ekstraordinært.

Som jeg forstår det (ud fra lidt googling), så er der markante forskelle mellem 14- og 18-vejs sæderne.
Så jeg gætter lidt på, at man bare har smidt et "Adaptiv" ind i betegnelsen på 18-vejs sæderne, for dermed at skrue lidt op for bassen.

Det lyder som den mest plausible forklaring

[vandhunden]

Lækker automobil i en spændende farve

Tillykke med den

[Sace]

Så kom ellerten lidt på tur. Vi er kørt til Østrig i den, hvor et af stoppene var Großglockner Hochalpenstrasse. Jeg har kørt ruten før, og sikke en fornøjelse i sådan en bil. Vi ladede 4 gange på turen og alt fungerede super. Jeg har sat bilen til at lade med reduceret effekt (så topper den omkring 200kW) så vi bedre kan nå at spise imens den lader.

Fik indlagt et besøg ved Audi's charging hub i Nürnberg på vejen - Sjov oplevelse.

IMG_0814.jpeg (380.43 KiB) Vist 3757 gange

IMG_0798.jpeg (304.97 KiB) Vist 3757 gange

[TorbenRasmussen]

Haha, fedt at du må begrænse dens ladehastighed for ikke at få stress

[Sace]

Haha, fedt at du må begrænse dens ladehastighed for ikke at få stress

Hehe ja, og meget fedt at man kan. Faktisk slog jeg det fra ved Audi Charging hub (det passede ikke med et måltid ) og ham i Q4'eren var også lige ovre og bemærke at "der er godt nok fart på". Vi ladede i 20min ved det stop.

[TomDK]

Det er godt nok en fin farve til en meget flot designet bil!

Lod du blot bilens egen software bestemme rute og ladesteder eller hvordan?

[Sace]

Lod du blot bilens egen software bestemme rute og ladesteder eller hvordan?

Nej jeg planlagde det på forhånd. Vi kørte sidste lørdag så jeg turde ikke satse på Ionity langs motorvejen da der ofte kun er 4-6 standere og jeg kunne også se at de var fyldte når vi kørte forbi. Plottede ruten på ABRP og satte 10+ standere som et kriterie. Det gav mig en håndfuld EnBW ladeparker at vælge imellem og plottede dem ind som viapunkter i navigationen. En enkelt gang tog vi en afsides Ionity nær Ingolstadt da vi kunne se den var ledig da vi nærmede os.

Her nede har vi ladet en enkelt gang på Grosglockner Strasse og ellers bare på hotellet om natten.

[TomDK]

Alligevel træl at det ikke er så nemt som i en Tesla!

[Sace]

Alligevel træl at det ikke er så nemt som i en Tesla!

Tja, hvis man er ligelad med hvor man lader så ser bilen ud til at klare det fint selv. Den er spot on med rækkevidde estimat og hvorvidt ladere er ledige osv - Jeg er nok bare lidt selektiv fordi det er første langtur