VAGcars.dk

DennisMoller skrev:Ja der kan sagtens sidde 20" på en scirocco, skærmene er jo store, men så kommer den til at synere højere hvis den ikke er helt i kælderen hvis du spørger mig

Ja ET60 eller hvordan du nu fik det regnet ud Ja, det kunne være sjovt at se om jeg bare har været mere heldig med vinklerne for at få den til at se lav ud

Ja den kommer til at se en anelse højere ud med 20". Kan sgu ikke finde udbaf hvad jeg gør.
Hahaha ja, 30/60, same same
Må lige ud og prøve og måle den i aften.

MichaelSmed skrev:

m power skrev:Hvis jeg stod ag skulle købe sådan en fin vogn, så ville jeg 100% sikkert springe den over hvis jeg var bekendt med at der var skåret i vangen.

Hvis du vælger at montere 20" fælge på den, så tror jeg også at det vil give et helt andet look, for så kommer selve fælgkanten jo ca 12mm tættere på skærmkanten

Også lidt jeg har i bagtankerne, hvis den nu en dag skulle væk.
Fandt også en med 20", må indrømme det står skarpt til sådan en Scirocco.

Ja det ser squ ikke så tosset ud
Det er nok de vulgære former som en scirocco har der spiller godt sammen med store fælge, for jeg syntes ikke at en golf/leon kan magte så store fælge.

m power skrev:Ja det ser squ ikke så tosset ud
Det er nok de vulgære former som en scirocco har der spiller godt sammen med store fælge, for jeg syntes ikke at en golf/leon kan magte så store fælge.

Ja det tror jeg også. Plus, at skærmkasserne er så kæmpe store

Og den måler 63cm til skærmkanter foran i øvrigt.

Men det er nok på tide at komme med en lille update.
Fik påsken til at holde med at skifte undervognen ud, med en Lowtec Megalow undervogn, samt smidt sommerhjulene op, og malet lidt interiør dele.
Og er slet ikke tilfreds, hverken med det ene eller det andet
Bilen er ikke sænket nok, fælgene passer ikke ordentligt, og mit malerarbejde er elendigt. Vidste også godt det blev grimt, men kedede mig, og havde lidt sort farve til overs. Gad bare ikke se på det sølvgrå indtil jeg får mig taget sammen til at bestille komplet piano sort decor med René.
Men umiddelbart skal fælgene skiftes ud, nok ned nogle 20", som er lidt mere lukket. Concave, hvis muligt. Har I nogle ideer?

At du ikke er tilfreds med fælgene foran kan jeg godt forstå, men ellers synes jeg fandme resten spiller. Den er virkelig fed sådan en rocco


Sent from my iPhone using Tapatalk

Michael1995 skrev:At du ikke er tilfreds med fælgene foran kan jeg godt forstå, men ellers synes jeg fandme resten spiller. Den er virkelig fed sådan en rocco


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ja det er satme en fed vogn sådan en Scirocco, er dælme glad for den.
Men ja de sidder helt håbløst foran

Fandt lige ud af, at en Scirocco godt kan komme tilpas langt ned med 20".

Så nu skal jeg bare have fundet ud af hvilke fælge der skal på.
Men er lidt ude i de her Rad48.

Kunne godt se det der spille, men kan den ikke spise et højere ET sådan en scirocco?

Michael1995 skrev:Kunne godt se det der spille, men kan den ikke spise et højere ET sådan en scirocco?

Kunne den nok godt, men bliver ET højere med 8,5" fælge, sidder de alt for langt inde i skærmene. Umiddelbart skal de spaces lidt ud med ET45 for at sidde perfekt.

Formulerede mig forkert, mente naturligvis et lavere ET

Michael1995 skrev:Formulerede mig forkert, mente naturligvis et lavere ET

Aaaah okay. Jo ET30-35 burde være godt til den.

Bliver om ikke andet spændene at se hvad valget lander på

Michael1995 skrev:Bliver om ikke andet spændene at se hvad valget lander på

Ja jeg er sgu også spændt

RIX skrev:ikke for noget men synes manden siger nej, hvis han bare har lidt omløb, og vidre salg til dem der har pengen til nummer 2 bil er også slut, med det vange cut.

VH:

Hvis det er lavet ordentligt ser han det sgu ikke

Aagaard skrev:

RIX skrev:ikke for noget men synes manden siger nej, hvis han bare har lidt omløb, og vidre salg til dem der har pengen til nummer 2 bil er også slut, med det vange cut.

VH:

Hvis det er lavet ordentligt ser han det sgu ikke

Det er da fuldstændig underordnet om synsmanden ser det, for uanset hvad så er der svækket på konstruktionen.

m power skrev:Det er da fuldstændig underordnet om synsmanden ser det, for uanset hvad så er der svækket på konstruktionen.

Man kan bare plastre vangen ind i en masse jern, så går det nok.
Eller

MichaelSmed skrev:

m power skrev:Det er da fuldstændig underordnet om synsmanden ser det, for uanset hvad så er der svækket på konstruktionen.

Man kan bare plastre vangen ind i en masse jern, så går det nok.
Eller

Ja det finder man jo så først ud af den dag man kolliderer frontalt med et og andet

m power skrev:Ja det finder man jo så først ud af den dag man kolliderer frontalt med et og andet

Haha jep.
Har dog fundet en to-delt trækaksel som ser lidt spændende ud, den skal lige undersøges.

m power skrev:

Aagaard skrev:

RIX skrev:ikke for noget men synes manden siger nej, hvis han bare har lidt omløb, og vidre salg til dem der har pengen til nummer 2 bil er også slut, med det vange cut.

VH:

Hvis det er lavet ordentligt ser han det sgu ikke

Det er da fuldstændig underordnet om synsmanden ser det, for uanset hvad så er der svækket på konstruktionen.

Nu var det ikke det der blev snakket om.

RIX skrev:ikke for noget men synes manden siger nej, hvis han bare har lidt omløb, og vidre salg til dem der har pengen til nummer 2 bil er også slut, med det vange cut.

VH:

Undskyld mig, men jeg forstår slet ikke hvad du mener med "nr. 2 bil".

hr og fru jensen har den ikke som primær bil(dagligdags bilen)

VH:

RIX skrev:hr og fru jensen har den ikke som primær bil(dagligdags bilen)

VH:

Hmm okay. Fatter stadig ikke pointen

majbom skrev:

RIX skrev:hr og fru jensen har den ikke som primær bil(dagligdags bilen)

VH:

Hmm okay. Fatter stadig ikke pointen

Mon ikke pointen er at laver man et vangecut på sådan en fin bil, så er det nok kun unge mennesker med hang til skamsænkede biler der er interesseret i den ved et evt salg.

Man kan sælfølgelig bare montere standart undervogn igen, og ikke fortælle noget om at der er skåret i vangerne, men jeg ville godt nok blive vild i låget hvis jeg havde købt en bil hvor der var lavet det trick.

MichaelSmed skrev:

m power skrev:Ja det finder man jo så først ud af den dag man kolliderer frontalt med et og andet

Haha jep.
Har dog fundet en to-delt trækaksel som ser lidt spændende ud, den skal lige undersøges.

Det lyder da spændende
Har du et link ?

m power skrev:Det lyder da spændende
Har du et link ?

Ikke rigtig desværre, men lidt billeder
Eneste problem er, at jeg ikke fatter en brik tysk, og translate gør det kun værre. Så skal lige undersøges det lidt mere

Det system kender jeg godt, det sidder blandt andet på ford galaxy 1.9 tdi med 6 trins manuel gear, og sikkert også på en sharan med samme motor/gear.

Hvis det kan monteres på en scirocco, så vil det jo være en fin løsning, men nok heller ikke billig.

m power skrev:Det system kender jeg godt, det sidder blandt andet på ford galaxy 1.9 tdi med 6 trins manuel gear, og sikkert også på en sharan med samme motor/gear.

Hvis det kan monteres på en scirocco, så vil det jo være en fin løsning, men nok heller ikke billig.

Det burde kunne lade sig gøre, med originale dele, til GTI/DSG drivlinen.
https://www.golfv.de/thread/138661-umba ... i-mit-dsg/

MichaelSmed skrev:

m power skrev:Det system kender jeg godt, det sidder blandt andet på ford galaxy 1.9 tdi med 6 trins manuel gear, og sikkert også på en sharan med samme motor/gear.

Hvis det kan monteres på en scirocco, så vil det jo være en fin løsning, men nok heller ikke billig.

Det burde kunne lade sig gøre, med originale dele, til GTI/DSG drivlinen.
https://www.golfv.de/thread/138661-umba ... i-mit-dsg/

Som jeg læser det så skal det være med den gamle model motor EA113 for at lejeblok(beslag) passer på motorblokken, den nye motor EA888 ikke er magen til.

m power skrev:

MichaelSmed skrev:

m power skrev:Det system kender jeg godt, det sidder blandt andet på ford galaxy 1.9 tdi med 6 trins manuel gear, og sikkert også på en sharan med samme motor/gear.

Hvis det kan monteres på en scirocco, så vil det jo være en fin løsning, men nok heller ikke billig.

Det burde kunne lade sig gøre, med originale dele, til GTI/DSG drivlinen.
https://www.golfv.de/thread/138661-umba ... i-mit-dsg/

Som jeg læser det så skal det være med den gamle model motor EA113 for at lejeblok(beslag) passer på motorblokken, den nye motor EA888 ikke er magen til.

Ja det har jeg også lige læst. Men der skulle eftersigende være nogle folk i Tyskland, som laver de beslag om, så det passer. Det må undersøges nærmere.