VAGcars.dk

Hej Alle sammen.

Vil lige dele mit projekt herinde, bilen er stort set færdig, den mangler lige en indkøring på rullefelt.

Før denne bil havde ejg en vw boble 1303'er, men den skulle videre og havde en drøm om en grøn golf mk1 R32 printet på nethinden

Den startede som en Polsk 1,1L, da jeg fik den hjem så den ok ud mht til rust, men det viste sig at der var ret meget gemt bag hønsenet og spartel.

Rust har været den helt store udfordring her, nye plader er bla. Komplet front, komplet bagende, komplette inder/yderskærme bag, nye skærme foran, nye paneler, nye bundvanger, nyt montering hjørne til bagaksel, nye plade under forrude, og meget mere

Motoren er en BUB 3,2L 24V R32 fra en golf 5. Motoren har gået i omegn af 170.000km. Jeg har selvfølgelig skiftet kæder før motoren blev lagt i.

Gearkassen er en 02A CCM med et 5gear fra en Diesel gearkasse, nye lejer i hele gearkassen og et LSD Fra wavetrac (tandhjuls spær)

Koblingen er en forstærket VR6 Sachs kobling og svinghjulet er lettet og afbalanceret.

Intiøret ved jeg ikke om jeg tør fortælle hvor er fra, vil lade den ligge og se om der er en der genkender mønsteret

Speedo fra mk2'er og Can-bus converter så omdrejningstælleren kan læse signalet fra den lidt nyere motor

Hmm, hvad ellers ? Kan kun sige det har været en fantastisk projekt hele vejen igennem, det har taget mig ca. 4 år, med en endt uddannelse, nyt arbejde, flytning, og 2 børn til verden undervejs Men at "høste frugten" nu her i solskinvejret giver virkelig en helt ubeskrivelig følese.

Jeg har haft fat i alt på denne bil, og er ret sikker på jeg har europa's eneste golf mk1 5dr R32'er. Hvilket er en ret fed følelse.

Jeg har ufattelig mange billeder af resturering, men her for i lige en lille smag af det

A stolper var også ret medtaget

Bagaksel ophænget:

To nye komplette bagskærme :O

Fronten.

Nu springer vi lige lidt over alt det rust fis Jeg endte med at samle bilen komplet før lakering, dvs. jeg havde en kørende bil i sort så jeg slap for at skulle bore huller eller ændre på noget efter lak

I må undskylde rækkefælgen af billeder er random.

Jeg startede med kølerør i aluminium, men ændrede til ren gummislange, kunne ikke li looket.

Efter bilen var kørende og godkendt i tyskland blev den adskildt igen og sandblæst, epoxy grundet og derefter slebet og spartlet og fik så et toplak af den originale vw Lofoten Grøn.

Vi stopper her for nu

Damn den er fed...

Og elsker farven ..

shut up et vildt projekt! Du skriver den er godkendt i tyskland - så kan den også 'bare' synes i danmark? Hvordan med registreringsafgift og sådan noget? Hvad bliver den registeret som?

H.o.l.d. n.u. f.e.r.i.e ... !
Sikke et projekt.
Og hvor er den bare blevet fin og gennemført!

Jeg sidder her og hamrer løs på thumbs up knappen, i et forsøg på at gøre den "like" 10x så stor som normalt..
Du har den allerstørste anerkendelse herfra

Fantastisk projekt og farven passer perfekt til den bil

Mega blæret projekt...
kæmpe respekt herfra

DanielB12 skrev: ↑

18. apr 2021, 10:11

shut up et vildt projekt! Du skriver den er godkendt i tyskland - så kan den også 'bare' synes i danmark? Hvordan med registreringsafgift og sådan noget? Hvad bliver den registeret som?

Jep den er "bare" synet herhjemme. Også er der betalt afgift af ombygning og import. Den er registeret som en golf mk1 R32

Utroligt flot og veludført

Utrolig at den bare kan synes.

Fantastisk.... Intet mindre end fantastisk

Hold da helt op et flot og gennem bearbejdet projekt
Elsker at følge sådan nogen ombygninger.

Benny

Alle billederne i tråden er fra selve restaureringsprocessen.
Dét jeg savner, er nogle billeder af det færdige resultat, såvel udefra som inde. Altså som den står i dag.

Kunne du overtales til at poste noget sådant ?

Det fortjener tråden. Og bilen.

Najs!

Ser overdrevent gennemført ud. Cadeau til dig!

Jeg tænker også at sådan nogle vilde V6'er heste nok kan få flyttet sådan en lille potte af en Mk. 1'er.

Det her er lige hvad jeg har liggende. Kan da godt ske jeg lige skyder lidt billeder af indvendig ved lejlighed

Slap af den er fed.

hummel206 skrev: ↑

19. apr 2021, 08:17

Det her er lige hvad jeg har liggende. Kan da godt ske jeg lige skyder lidt billeder af indvendig ved lejlighed

Tak for billederne. Den er altså virkelig unik!

Håber du bestemmer dig for at skyde et par billeder af interiør, instrumentbord osv.
Du har jo også ladet os hænge mht hvor dit indtræk stammer fra.
Jeg har ingen anelse, men du bliver også nødt til at afsløre løsningen på den lille gåde på et tidspunkt

hummel206 skrev: ↑

18. apr 2021, 09:37

Intiøret ved jeg ikke om jeg tør fortælle hvor er fra, vil lade den ligge og se om der er en der genkender mønsteret

Min første tanke er noget Opel.. Er det mon fra en Manta GT/E ?

Ser fedt ud i hvert fald! Og passer perfekt til bilen

Et smukt kunstværk

Den er virkelig flot, de evner og overblikket i sådan et projekt tror jeg at mange misunder.

Der er 4 ting som jeg synes lige falder i øjnene.

Den indfarvede bremseforstærker synes jeg ikke så godt om, den ville jeg nok have holdt sort.

Indsugningsrøret synes jeg ikke er lige så gennemført som resten af motorrummet.

R32 emblemet i fronten synes jeg forstyrrer det ellers stilrene look.

Jeg bryder mig ikke om Audi navkapslen,.

Men det er jo bittesmå detaljer i sådan et kunstværk, den er virkelig VIRKELIG flot.

Tillykke med den og dine evner!

Den er altså flot! Så lækkert! Og med nummerplader og det hele! Hvordan er den del gået?
Tog du kage med til synsmanden?

De audikapsler på fælgene må kunne 3D-printes med VW-logoer, enten i sort plast, eller males. Fælgene er ellers det helt rigtige valg

Jeg savner en video af lydbilledet

Den er dælme fin. Fedt at der har været fokus på at bygge en bil som fungerer og performer, og ikke kun ren bling-bling.

Thumbs WAY up!

Kanon flot og gennemført projekt, som så mange andre allerede har bemærket
Kan/vil du afsløre, hvad den rent motormæssigt yder

Hvor er det fedt at nogen i vores bilfjendske land, går i krig med sådan et projekt, den er bare gennemført fed, hvad er der rent teknisk brugt af undervogn, bremser mv?
Jeg er virkelig imponeret

Svan

Sendt fra min F5321 med Tapatalk