Audi Q5 - Hvad er skidt og hvad er et hit?

[ManU_4ever]

Ny bil står på to-do listen i det lille hjem.

Kæresten vil gerne have en Q5, så skal lige høre nogle erfarringer fra eksperterne.

Hvad skal man passe på ved denne model? Har den svagheder? Både karosserimæssigt, motor og gearkasse.

Det vi kigger efter er benzin og med automatgear.

Når jeg kigger rundt, så ser jeg både Multitronic, Tiptronic og S-tronic gearkasser. Hvad er godt og hvad er skidt??

Benzin 2.0 TFSI eller 3.2 FSI. Hvad er godt og hvad er skidt ved disse to moterer? 3.2 FSi er mest udbredt på de udenlandske sider

I bund og grund er jeg på udkig efter erfarringer omkring denne biltype.

[diskoboy]

Søger du på multitronic kommer der mange skrækhistorier. Problemet er nok at det er overtallet af de negative historier der er skrevet. Om det er godt eller skidt ved jeg ikke, men de negative historier gjorde at jeg købte en A4 med manuel gear.

En A4 / A5 / Q5 er 99,9% samme bil rent elektronisk.

S-tronic er kun til/med quatto hvis ikke jeg tager helt fejl.

[farouche]

Søger du på multitronic kommer der mange skrækhistorier. Problemet er nok at det er overtallet af de negative historier der er skrevet. Om det er godt eller skidt ved jeg ikke, men de negative historier gjorde at jeg købte en A4 med manuel gear.

En A4 / A5 / Q5 er 99,9% samme bil rent elektronisk.

S-tronic er kun til/med quatto hvis ikke jeg tager helt fejl.

Ja det er faktisk først i den helt nye A4 at de er gået væk fra Multitronic og leverer S-tr også til de forhjulstrukne ud over 250nm

[ManU_4ever]

Ja multitronic er kun til de "svage" motore.

Men når jeg kigger på 211 hk, så kommer den med S-Tronic og 224 hk kommer med Tiptronic.
Er Tiptronic mere holdbar end S-Tronic?

[farouche]

Ja multitronic er kun til de "svage" motore.

Men når jeg kigger på 211 hk, så kommer den med S-Tronic og 224 hk kommer med Tiptronic.
Er Tiptronic mere holdbar end S-Tronic?

Uden at vide det helt sikkert, så vil jeg mene at Tiptronic dækker over en traditionel Aut. gearkasse, mens s-tr er en dobbeltkoblings gearkasse.

[erlingvj]

Tiptronic er den funktion hvor man skifter manuelt. Findes på både på S-tronic (DSG) og på converter-gearkasser. Så at den har Tiptronic siger ikke en dyt.

http://www.volkswagen.co.uk/technology/ ... ansmission

[Fanoe]

Audi bruger kun ordet Tiptronic i forbindelse med converter-kasser.

https://www.audi.co.uk/glossary/t/tiptronic.html

Med S-tronic skriver de bare at man kan skifte manuelt.

https://www.audi.co.uk/glossary/s/s-tronic.html

[erlingvj]

Audi bruger kun ordet Tiptronic i forbindelse med converter-kasser.

Sludder og vrøvl
Se fx Audi AG´s Self Study Programe 228 vedrørende Multitronic-gearkassen 01J, side 74. Selv en Multitronic-gearkasse har en Tiptronic-funktion.
Tiptronic er kun en funktion - ikke en gearkasse.

[Realtor]

De bruger det til begge dele.

f.eks. alle dem som har konventionel aut. gear med converter, er altid beskrevet som audi a4 avant 3.0 tdi tiptr. osv...

[JC]

Jeg var så heldig at ha en Q5 2,0 TFSI 211 hk med s-tronic i 3 måneder.

Super fed bil, kørte super fedt, den havde så også alt hvad det kunne trække i udstyr.

Til tider syns jeg at den 4 cyl motor er lige lille nok til den "store" bil, og så er brændstof økonomien i den til den dyre ende. Jeg kørte mellem 7-9 på literen i snit. En tur til jylland med 120 på fart pilot gik den 10-11.

Men alt i alt en super fed bil. Personligt ville jeg foretrækker en 3,0 tdi i stedet.

Det er stadig en bil der står højt på listen, og hvis muligheden kom igen, så ville jeg kigge på en q5 igen.

[Ztrejfer]

Hold da op! Hvis jeg var trådstarter, ville jeg være totalt gear-forvirret nu

Hvis jeg selv var klar til køb af ny bil af den art, så ville jeg vente indtil ultimo marts, hvor Audi Q2 bliver præsenteret.

[diskoboy]

Hold da op! Hvis jeg var trådstarter, ville jeg være totalt forvirret nu
Hvis jeg selv var klar til køb af ny bil af den art, så ville jeg vente indtil ultimo marts, hvor Audi Q2 bliver præsenteret.

Hvor lille er den ? Q3 er jo ikke større end en A3, så kan en Q2 jo ikke være meget større end en A1.

[farouche]

Hold da op! Hvis jeg var trådstarter, ville jeg være totalt gear-forvirret nu

De kære Audi folk gør det heller ikke nemt.

Men fremadrettet vil jeg tro, at det hele kommer til at hedde S-tr, så er det så nemt. At der så er forskellige versioner der gemmer sig bag det, er en anden sag

[erlingvj]

De kære Audi folk gør det heller ikke nemt.

Problemet er vel i bund og grund, at marketing-folkene hos en givet importør (England i dette tilfælde) ikke altid ved hvad de taler om og åbenbart ikke læser det der udgives af Audi´s tekniske afdeling (Tyskland). Den SSP jeg refererer til er i øvrigt på engelsk. Det burde de vel forstå?

[Ztrejfer]

Hvor lille er den ? Q3 er jo ikke større end en A3, så kan en Q2 jo ikke være meget større end en A1.

Q2 bliver så vidt jeg kan se ikke decideret lille i det set i forhold til Q2-betegnelsen - hvis dette billede altså holder i virkeligheden:

http://www.fdm.dk/nyheder/2016-nyhederne-audi

[Josl]

Hold da op! Hvis jeg var trådstarter, ville jeg være totalt gear-forvirret nu

De kære Audi folk gør det heller ikke nemt.

Men fremadrettet vil jeg tro, at det hele kommer til at hedde S-tr, så er det så nemt. At der så er forskellige versioner der gemmer sig bag det, er en anden sag

Så vidt jeg har set de forskellige steder, så betegnes den 8 trins ZF som de bruger til nogle få modeller med bestemte motorer som tiptronic. Det er jo en dobbeltkoblings (samme som bmw bruger) men ikke en DSG.

Bare lige for at gøre forvirringen komplet

[farouche]

Så vidt jeg har set de forskellige steder, så betegnes den 8 trins ZF som de bruger til nogle få modeller med bestemte motorer som tiptronic. Det er jo en dobbeltkoblings (samme som bmw bruger) men ikke en DSG.

Bare lige for at gøre forvirringen komplet

Ja specielt fordi det ikke passer. Den 8 trins er ikke en dobbeltkoblings transmission

[Josl]

Pinligt. Var ellers sikker på den var dobbeltkobling

[vrod]

Vores overbo er audi fan (havde en a5, så a2 og nu en Q5) og de er rimelig tilfredse med dem. Dog har jeg hørt fra en ret pålidelig kilde at de stadig har en del problemer med elektronikken (audi generelt), så det har holdt mig væk indtil videre.

[ManU_4ever]

Er der noget der taler imod at vælge en tiptronic gearkasse?

Multitronic er ude af billedet pga skrækhistorier.

[GranTurismo]

Er der noget der taler imod at vælge en tiptronic gearkasse?

Multitronic er ude af billedet pga skrækhistorier.

Så er det jo lige hvad du mener med spørgsmålet...

Alle automatgearkasser har vist manuel skiftefunktion idag (tiptronic).

Så mener du en bestemt version automatgear eller mener du om der er noget der taler for at vælge manuelt gear i stedet for automatgear?

[farouche]

Er der noget der taler imod at vælge en tiptronic gearkasse?

Multitronic er ude af billedet pga skrækhistorier.

Jeg vil sige nej. Men det er svært at vurdere når man ikke kender den konkrete bil og hvilken gearkasse det specifikt er. Har de skrevet forkert eller er der tale om en ZF gearkasse eller noget andet?

ZF findes jo også i forskellige generationer selv når vi snakker om 8 trins. Det de optimerer mest på er jo selvfølgelig effektiviteten og transmissionstabet, som jo ellers har været det der har været en klar fordel i en dobbeltkoblingskasse og især med tørkobling...

[Dakota]

For nu at komplicere tingene endnu mere, bruger både VW (Touareg) og Porsche (Cayenne) en 8-trins aut. gearkasse fra Aisin. Men den 8-trins i SQ5 er en ZF.

[Rheinlaender]

ZF har lavet aut gearkasser til bla 4x4 og det plejer at være gode/stærke gearkasser

De laver gearkasser til entreprenørmaskiner / lasbiler også

[ph]

Så er?? Findes q5 benzin med zf

[ManU_4ever]

Så er?? Findes q5 benzin med zf

Det tror jeg. Q5 2.0 TFSI med 225 hk er alle med Tiptronic.


Læste lige i et bilblad at alle de nye RS-varianter kommer med Tiptronic gearkasser fra ZF.

[Hedegaard]

Har selv en Audi A6 fra 2012 med en 8 trins multitronic gearkasse og den kører bare fantastisk. Kan kun anbefale den. Du mærker ikke gearskifte og den virker bare - fremtidige problemer kender jeg naturligvis ikke til, men sætter da min lid til at den holder

[Schnitzer]

Har selv en Audi A6 fra 2012 med en 8 trins multitronic gearkasse og den kører bare fantastisk. Kan kun anbefale den. Du mærker ikke gearskifte og den virker bare - fremtidige problemer kender jeg naturligvis ikke til, men sætter da min lid til at den holder

Du har du da røv !!! Du kører jo Dacia Duster på 15" RACE fælge... " Din røv er Zinnn`zyyyyy å do` ve det "

[Hedegaard]

Har selv en Audi A6 fra 2012 med en 8 trins multitronic gearkasse og den kører bare fantastisk. Kan kun anbefale den. Du mærker ikke gearskifte og den virker bare - fremtidige problemer kender jeg naturligvis ikke til, men sætter da min lid til at den holder

Du har du da røv !!! Du kører jo Dacia Duster på 15" RACE fælge... " Din røv er Zinnn`zyyyyy å do` ve det "

Du ryger for meget kære nabo - Torben T-Bag kører Dacia

Undskyld for OT!

[hpo]

Multitronic er den svageste gearkasse de har,Tiptronic dækker over en traditionel gearkasse med converter og DSG/S-tronic er med dobbeltkobling

Min RS6 køre med en 5 gears Tiptronic og min A3 køre med den første DSG6 som der kom tilbage i 03.

Nu er begge biler fra starten af 00'er så de kan nok ikke helt sammenlignes med det helt nye som kommer fra fabrikkerne

Tiptronic kassen er den stærkeste,DSG den der er bedst,sjovest og hurtigst