Den store Polo GTI tråd

[Kristian88]

Hej folkens

Er der andre end mig der ret ofte oplever et klunk fra DSG gearkassen når den skal ned i 2 gear? Er kun ved downshift....

Det er ikke særlig voldsomt, men den gør det ret tit, også når den er varm?

Nyd solen

Helt generelt syntes jeg DQ250 i GTI'en er helt håbløs. Den rusker og hugger.. Jeg ville faktisk hellere have en DQ200

(Ja den bemærkning skal jeg nok høre for BRING IT!)

Kørte en 1.5 TSI DSG for nyligt og det var SÅ lækkert at komme over i en bil hvor gearkassen ikke opleves som om den er styret af en beruset dværg med en hammer.

At det meste kan høres i en Polo GTI er jeg enig i. At DQ250 er håbløs i Polo GTI er jeg til gengæld lodret uenig i. Medmindre selvfølgelig, at du kører konsekvent i sport og relativt aggressivt. Umiddelbart, hvis jeg SKAL pege på noget, er den lidt kontant, jeg tænker det er bevidst programmering. At en DQ200 i en 1.5 TSI kører mere lækkert og komfortabelt er uden tvivl fordi den er lagt markant anderledes ud i jagten på komfort - Både motor og gearkasse.

Min påstand om, at DG250 virker lidt kantet i Polo GTI skyldes programmering, bunder i, at vi også har DQ250 i vores Superb, hvor den er langt mere smidig.

Så det jeg kan udlede fra din besked er, at den er programmeret til at opføre sig som den gør? Kontant er nok et meget godt udtryk, synes måske bare den er en smule for kontant i nedgearingerne, og specielt ned til 2 gear hvor jeg tydeligt kan høre at den nærmest giver et hak.

[VWAU]

Har haft 2 biler med DQ250:
En Golf 2,0 TDI
En Polo 2,0 GTI
Der var en verden til forskel. Den skiftede perfekt i min Golf. Den var støjende og uharmonisk i min Polo GTI.

[Morten Hedensted]

Helt generelt syntes jeg DQ250 i GTI'en er helt håbløs. Den rusker og hugger.. Jeg ville faktisk hellere have en DQ200

(Ja den bemærkning skal jeg nok høre for BRING IT!)

Kørte en 1.5 TSI DSG for nyligt og det var SÅ lækkert at komme over i en bil hvor gearkassen ikke opleves som om den er styret af en beruset dværg med en hammer.

At det meste kan høres i en Polo GTI er jeg enig i. At DQ250 er håbløs i Polo GTI er jeg til gengæld lodret uenig i. Medmindre selvfølgelig, at du kører konsekvent i sport og relativt aggressivt. Umiddelbart, hvis jeg SKAL pege på noget, er den lidt kontant, jeg tænker det er bevidst programmering. At en DQ200 i en 1.5 TSI kører mere lækkert og komfortabelt er uden tvivl fordi den er lagt markant anderledes ud i jagten på komfort - Både motor og gearkasse.

Min påstand om, at DG250 virker lidt kantet i Polo GTI skyldes programmering, bunder i, at vi også har DQ250 i vores Superb, hvor den er langt mere smidig.

Så det jeg kan udlede fra din besked er, at den er programmeret til at opføre sig som den gør? Kontant er nok et meget godt udtryk, synes måske bare den er en smule for kontant i nedgearingerne, og specielt ned til 2 gear hvor jeg tydeligt kan høre at den nærmest giver et hak.

Det er i hvert fald min opfattelse. Og det er selvfølgelig værre i sport.
Jeg synes Polo GTI er en relativt fin bil til prisen, men jeg synes også, at den virker for billig og for primitiv til at bære VW mærket.

[Frandsen6000]

At det meste kan høres i en Polo GTI er jeg enig i. At DQ250 er håbløs i Polo GTI er jeg til gengæld lodret uenig i. Medmindre selvfølgelig, at du kører konsekvent i sport og relativt aggressivt. Umiddelbart, hvis jeg SKAL pege på noget, er den lidt kontant, jeg tænker det er bevidst programmering. At en DQ200 i en 1.5 TSI kører mere lækkert og komfortabelt er uden tvivl fordi den er lagt markant anderledes ud i jagten på komfort - Både motor og gearkasse.

Min påstand om, at DG250 virker lidt kantet i Polo GTI skyldes programmering, bunder i, at vi også har DQ250 i vores Superb, hvor den er langt mere smidig.

Så det jeg kan udlede fra din besked er, at den er programmeret til at opføre sig som den gør? Kontant er nok et meget godt udtryk, synes måske bare den er en smule for kontant i nedgearingerne, og specielt ned til 2 gear hvor jeg tydeligt kan høre at den nærmest giver et hak.

Det er i hvert fald min opfattelse. Og det er selvfølgelig værre i sport.
Jeg synes Polo GTI er en relativt fin bil til prisen, men jeg synes også, at den virker for billig og for primitiv til at bære VW mærket.

Syntes generelt folk har forventet for meget af Polo GTIen. Der er en grund til den er 200.000kr billigere end Golf GTI. Jeg er fuldt ud tilfreds og føler mig meget hjemme i poloen og syntes det er en lækker VW fornemmelse men måske jeg bare ik er så sart.

Sendt fra min SM-G986B med Tapatalk

[Morten Hedensted]

Så det jeg kan udlede fra din besked er, at den er programmeret til at opføre sig som den gør? Kontant er nok et meget godt udtryk, synes måske bare den er en smule for kontant i nedgearingerne, og specielt ned til 2 gear hvor jeg tydeligt kan høre at den nærmest giver et hak.

Det er i hvert fald min opfattelse. Og det er selvfølgelig værre i sport.
Jeg synes Polo GTI er en relativt fin bil til prisen, men jeg synes også, at den virker for billig og for primitiv til at bære VW mærket.

Syntes generelt folk har forventet for meget af Polo GTIen. Der er en grund til den er 200.000kr billigere end Golf GTI. Jeg er fuldt ud tilfreds og føler mig meget hjemme i poloen og syntes det er en lækker VW fornemmelse men måske jeg bare ik er så sart.

Sendt fra min SM-G986B med Tapatalk

Det afhænger vel også af hvad man kommer fra. Her byttede vi en Golf 7.5 Comfortline 1.4 med 125 HK og DSG til Polo GTI og der er markant forskel på kvaliteten. Over alt. Jeg er med på de er fra hver sin klasse og jeg anerkender at Polo GTI er prissat attraktivt, hvorfor der også skal spares. Jeg synes bare det er for tydeligt. Sæder fx. Plastik på døre osv, ingen panikhåndtag, hvilket ellers godt kunne være relevant i en GTI og så er der støjniveauet.

Det kan da også være, at det bare er mig, der forbinder VW med en generelt højere kvalitetsfornemmelse. Men hey, det er knægten der bruger bilen og han har vænnet sig til det.

[Rdaldlk]

Der ER sket noget med kvaliteten. Har en 2017 highline Golf og en 2017 highline Polo 6c.
Kvaliteten i poloen er tårnhøj og efter min mening på niveau med Golfen. Men Poloen (6C) er jo også i sin grundform fra 2009, hvor prioriter og midler var anderledes. Her har tingene ændret sig i nye modeller. Om det har med dieselskandalen, elbilsudvikling eller andet at gøre ved jeg ikke. Faktum er at kvaliteten ikke er, hvad den engang var. Der skal spares og tilpasses...

[vw4ever]

Vores GTI er på 18" synes den er kontant i undervogn, nogen der har prøvet både 17" og 18" og giver det markant mere komfort på 17" ?

[Morten Hedensted]

Vores GTI er på 18" synes den er kontant i undervogn, nogen der har prøvet både 17" og 18" og giver det markant mere komfort på 17" ?

Vi prøvede en med 18", men valgte standard 17" - Forskellen er ikke enorm, men bestemt mærkbar. Knægten er glad for at vi ikke valgte 18".

[vw4ever]

Er ved at kigge på vinterfælge

Hvorfor skriver daekleader at disse passer, når de er ET38, mine 18" originale er ET51 ?

Vil de ikke skulle ligge imellem ET43-ET48 for at passe perfekt ?

https://www.daekleader.dk/alufaelgmaerk ... ?car=33287

[KBoesen]

Er det ikke dybest set fløjtende, så længe fælgene sidder indenfor skærmene?

Ved godt, at det teknisk set ikke er lovligt, at overstige så meget, men har man nogensinde hørt om nogen der er dumpet til syn på ET mål, altså hvor fælgene stadig var indenfor skærmene?

[vw4ever]

Er det ikke dybest set fløjtende, så længe fælgene sidder indenfor skærmene?

Ved godt, at det teknisk set ikke er lovligt, at overstige så meget, men har man nogensinde hørt om nogen der er dumpet til syn på ET mål, altså hvor fælgene stadig var indenfor skærmene?

Tænker at da det er vinter, så sidder de længere ude og sviner vel dermed bilen mere

[KBoesen]

Tænker at da det er vinter, så sidder de længere ude og sviner vel dermed bilen mere

Gør de uden tvivl, men tænker næsten de må stikke udenfor, for de orig. 18" sidder da godt nok lige til kanten foran.

Men prøv da evt. at kigge på Ebay - Der købte jeg et sæt originale afmonteringsfælge fra en Skoda forhandler i Østrig til 2.500,- inkl. forsendelse. Så er du helt sikre på de sidder, som de skal.

[RIX]

Der er tit 2 forskellige godkendte et mål, et for vinter og et for sommer se bare up gti sommer et39 vinter et 33, stål fælge har tit ikke så højt et et pga den måde de er lavet på.

Vh

[Kristian88]

Jeg har en 8 mm spacer på hver side foran....og jeg har de 18 tommer Brescia fælge på. De er lige 1-2 mm udover skærmen....

Man kan afvige +- 10 ET på hvert hjul så vidt jeg er orienteret....

[vw4ever]

Jeg har en 8 mm spacer på hver side foran....og jeg har de 18 tommer Brescia fælge på. De er lige 1-2 mm udover skærmen....

Man kan afvige +- 10 ET på hvert hjul så vidt jeg er orienteret....

Derfor mener jeg også at ET 38 er for lavt, som de vil sælge som passende

[allansteve]

Er egentlig også ret ligeglad med om ET er det ene eller det andet men når forhandler af fælge skriver at de passer ville jeg da være træt af at opdage at de rager udenfor når de først er monteret.

[RIX]

Kig nu på fælg bredden det har altså en del
og sige med hvor langt de vil rage ud, typisk er stål vinterhjul 4.5-5.5 tommer og alu er 6.5-8 når vi snakker original hjul så nej de smalle stål vil ikke rage uden for
Vh.

[Hej-Hej]

Man kan afvige +- 10 ET på hvert hjul så vidt jeg er orienteret....

Man må kun afvige ET negativt, altså øge sporvidden, rigtigt nok med 10mm pr hjul (20mm pr aksel)
Men du må ikke gå op i ET, altså mindske akselafstanden.. i forhold til det bilen er godkendt med.

Hvad man kan er selvfølgelig noget helt andet

[Morten Hedensted]

Men du må ikke gå op i ET, altså mindske akselafstanden..

akselafstanden --> sporvidden

[Hej-Hej]

Men du må ikke gå op i ET, altså mindske akselafstanden..

akselafstanden --> sporvidden

Præcis hvad jeg mente! akselafstanden bliver sgu nok lidt svær at ændre på, kun med andre fælge

ET eller indpresning, er et udtryk for afstanden mellem fælgens midte og anlægsfladen hvor fælget fastgøres på bilen. Når du ændrer dette mål ændrer du altså på... sporvidden (!) -altså afstanden mellem midten af de to hjul på en aksel.
Så smallere fælge kan godt sidde længere inde bag skærmen selvom de har lavere ET mål.
prøv evt at lege lidt med www.willtheyfit.com

[BR]

Tak for sidst vw4ever
Købte selv nogen OZ fælge med den indpresning, de stod til at passe til min Polo.
De kunne ikke monteres da de gik en anelse udenfor skærmen, og ville skrabe på viste det sig.
Da jeg nærlæste godkendelsen af fælgen til Poloen, har de en række kriterier der skal være opfyldt for at kunne monteres.
Blandt andet skulle skærmkanterne børtles ( bukkes op ) og der skulle en ekstra afskærmning på så de ikke stak uden for.
Begge dele absolut no go for mit vedkommende, så de blev leveret tilbage
Godkendelsen gælder naturligvis også kun til en given fælgbredde og dækstørrelse ( bredde )

Håber det giver mening for dig.

Men synes godt at de forskellige udbydere af fælge kunne gøre lidt tydeligere opmærksom på sådanne ting - de fleste købere vil jo tro at alt er i orden når de skriver at fælgen passer til bilen.

Benny

[vw4ever]

Tak for sidst vw4ever
Købte selv nogen OZ fælge med den indpresning, de stod til at passe til min Polo.
De kunne ikke monteres da de gik en anelse udenfor skærmen, og ville skrabe på viste det sig.
Da jeg nærlæste godkendelsen af fælgen til Poloen, har de en række kriterier der skal være opfyldt for at kunne monteres.
Blandt andet skulle skærmkanterne børtles ( bukkes op ) og der skulle en ekstra afskærmning på så de ikke stak uden for.
Begge dele absolut no go for mit vedkommende, så de blev leveret tilbage
Godkendelsen gælder naturligvis også kun til en given fælgbredde og dækstørrelse ( bredde )

Håber det giver mening for dig.

Men synes godt at de forskellige udbydere af fælge kunne gøre lidt tydeligere opmærksom på sådanne ting - de fleste købere vil jo tro at alt er i orden når de skriver at fælgen passer til bilen.

Benny

Jeg kunne jo godt se at det var helt i hegnet at gå fra oprindelig ET511 til ET38 selv om fælgen går fra 7,5 til 7.
Nå der er heldigvis lidt tid endnu inden vinter

Selvtak Benny, som du kan se tog det lidt overhånd og endte med en GTI

[BR]

Ja og tillykke med den
Somme tider fortryder jeg godt nok at jeg ikke tog springet til en GTI.
Men fornuften ( læs økonomien ) tog overhånd.
God fornøjelse med den.
Du er velkommen til at kigge forbi og vise mig den hvis du skulle få løst.

Benny

[vw4ever]

Ja og tillykke med den
Somme tider fortryder jeg godt nok at jeg ikke tog springet til en GTI.
Men fornuften ( læs økonomien ) tog overhånd.
God fornøjelse med den.
Du er velkommen til at kigge forbi og vise mig den hvis du skulle få løst.

Benny

Man behøver jo ikke køre med pedalen i bund
Her er første tur hjem fra Sjælland, motorvej men med en del trafik

[vw4ever]

Hvad kører i med af fælg og dækmontering til vinter?
Og i særdeleshed hvor lavt ET?

[PhillOS]

Jeg kører 6.5x16 ET38 med Continental TS860 185/55R16 smurt ud over, på min GTI.

Jeg har ikke nærlæst den lange diskussion om ET mål ovenfor, mest fordi det er nemmest bare at kigge i benzindækslet/dørvangen

- der står hvilke mål der er godkendt på bilen til sommer/vinter dæk. Kan sparer jer for en masse diskussion

[vw4ever]

Jeg kører 6.5x16 ET38 med Continental TS860 185/55R16 smurt ud over, på min GTI.

Jeg har ikke nærlæst den lange diskussion om ET mål ovenfor, mest fordi det er nemmest bare at kigge i benzindækslet/dørvangen

- der står hvilke mål der er godkendt på bilen til sommer/vinter dæk. Kan sparer jer for en masse diskussion

Der står intet vedr ET i vores, men der står til gengæld 185/60-16

Og hvis ET 38 kan passe på din så må det også passe på vores

[Morten Hedensted]

Jeg kan ikke huske detaljerne på vores vinterhjul, men jeg kan huske, at de kommer fra og passer på en Golf 4 - På Poloen sidder de lidt langt ude. Det er nok tæt på, at en sur betjent vil løfte pegefingeren af dem. Det var en smutter da de blev handlet brugt.
Når jeg kommer forbi dem, kigger jeg lige ET hvis jeg husker det.

[vw4ever]

Kan se at Keratech på deres hjemmeside skriver "ikke synsgodkendt" ved ET 38-40.

Så det kræver syn på sommerdæk

[vw4ever]

Kan der sidde 15" fælge på Polo GTI, nogen der kører med det eller er det mindste 16"?
Altså som vinterfælg.