Shell V-Power kontra OK oktan 100

[Flamiq]

Gælder rabatten mon kun for FDM-kunder

[Nicklas123456]

Hvis man ikke har flere sorte penge, så kan bruge sit FDM Shell-kort på fredag og få 50 øre/l i ekstra rabat

Pis

[nic123]

Gælder rabatten mon kun for FDM-kunder

Nej den gælder alle med Shell Card, man får bare sin aftalerabat oven i de 50 øre man får ekstra d. 1/3

[Dikal]

Aaaargh tankede lige i går. Og 10min efter tikkede denne ind i mailen

[peter w]

Tak for info. Nåede ikke at tanke i morges. Heldigt.

[Nicklossi]

Aaaargh tankede lige i går. Og 10min efter tikkede denne ind i mailen

Ud og find en palletank

[Korreborg]

Har i overvejet om i bliver snydt? Sidst holdt jeg øje med prisen, og der sparede jeg 20 øre ved at tanke dagen efter.

[PJL]

Jeg var en tur omkring Shell men kørte bare forbi. 95 stod til 11.42.....

[Mikkel K]

Har i overvejet om i bliver snydt? Sidst holdt jeg øje med prisen, og der sparede jeg 20 øre ved at tanke dagen efter.

Snydt og snydt... De fleste vagcars-folk har tror jeg har en idé om prisniveauet, og man kan vel blot se hvad prisen er og så trække sin rabat fra og vurdere om det er en god deal.

Jeg tankede V-Power i tirsdags med "landskamp-rabat". 95 stod til 10.59/69, så med Shell Card-rabatten vurderede jeg det som værende fint.

[DanielB12]

Vi tankede Vpower til 11,59 før de 70 øre i rabat. Det synes jeg er okay. Dog ville jeg ikke betale 120 øre (er set ikke forskellen?) i hverdagen uden ekstra rabat. Tror ikke på det giver en mærkbar forskel i en 1,4 med 150 heste...

[Hurtigud]

Kan i hvert fald mærke en tydelig forskel i tomgang.
Motoren er helt uden vibrationer og er også helt sikker på at der er hurtigere speederresponds både på min Passat og Polo.
Det er bare ikke mærkbart ved den første tankning da der sædvanligvis er noget 95 oktan i tanken. Der skal så lidt af 95 oktan til så mærkes virkningen ikke.
I øvrigt mener jeg at have læst Shell oplyser at 100 oktan også skulle have en bedre rensende effekt på motoren.
Om det kan betale sig har jeg ingen ide om, men der er altså en tydelig mærkbar virkning efter at have tanket 100 et par gange.

[DanielB12]

Kan i hvert fald mærke en tydelig forskel i tomgang.
Motoren er helt uden vibrationer og er også helt sikker på at der er hurtigere speederresponds både på min Passat og Polo.
Det er bare ikke mærkbart ved den første tankning da der sædvanligvis er noget 95 oktan i tanken. Der skal så lidt af 95 oktan til så mærkes virkningen ikke.
I øvrigt mener jeg at have læst Shell oplyser at 100 oktan også skulle have en bedre rensende effekt på motoren.
Om det kan betale sig har jeg ingen ide om, men der er altså en tydelig mærkbar virkning efter at have tanket 100 et par gange.

Har kun tanket det enkelte gange, med nok 3-5 liter 95 i tanken, og vel en del mere i systemet. Har vel egentlig også læst, at motorstyringen ændrer sig når den smager oktan 100 over en længere periode. Med vores benzin-forbrug, ca. 2000 kr pr. måned, så er mer-omkostningen rundt regnet 160-200 kr. pr måned, eller 2000-2400 kr. ekstra om året.. det synes jeg er for mange penge ekstra, i sær når vi ikke regner med at have bilen i mere end 90.000 km.
Derudover er der det logistiske, da den nærmeste shell express med Vpower ligger langt fra os.. vores nærmeste har kun Vpower Diesel.

[Hurtigud]

I øvrigt kunne jeg aldrig drømme om at tanke 100 oktan hos OK.
Ved det ikke med sikkerhed, men har en ide om at hvis der er tanket 95 før der tankes 100 oktan så får man altså ca. et par liter 95 af det der er i slangen og resten af systemet.
Ved det ikke med sikkerhed.
Måske der er en eller flere her inde der har viden om dette.

[Flamiq]

I øvrigt kunne jeg aldrig drømme om at tanke 100 oktan hos OK.
Ved det ikke med sikkerhed, men har en ide om at hvis der er tanket 95 før der tankes 100 oktan så får man altså ca. et par liter 95 af det der er i slangen og resten af systemet.
Ved det ikke med sikkerhed.
Måske der er en eller flere her inde der har viden om dette.

Den har jeg også hørt. Men, ved ikke, om det er korrekt

[ROEN]

I øvrigt kunne jeg aldrig drømme om at tanke 100 oktan hos OK.
Ved det ikke med sikkerhed, men har en ide om at hvis der er tanket 95 før der tankes 100 oktan så får man altså ca. et par liter 95 af det der er i slangen og resten af systemet.
Ved det ikke med sikkerhed.
Måske der er en eller flere her inde der har viden om dette.

Den har jeg også hørt. Men, ved ikke, om det er korrekt

Jeg har været i kontakt med en tekniker som servicerer tankanlæg/standere.

Den er desværre god nok.
Hvis der er 1 slange til flere forskellige oktan, vurderer han, at 2,5-3,0 liter af næste tankning er produktet valgt fra forrige tankning.

[Korreborg]

Har i overvejet om i bliver snydt? Sidst holdt jeg øje med prisen, og der sparede jeg 20 øre ved at tanke dagen efter.

Snydt og snydt... De fleste vagcars-folk har tror jeg har en idé om prisniveauet, og man kan vel blot se hvad prisen er og så trække sin rabat fra og vurdere om det er en god deal.

Jeg tankede V-Power i tirsdags med "landskamp-rabat". 95 stod til 10.59/69, så med Shell Card-rabatten vurderede jeg det som værende fint.

Jeg tankede også i tirsdags. Der var bare sidst, hvor det kostede lige omkring hvad det kostede alle andre dage.

[bendo1984]

I øvrigt kunne jeg aldrig drømme om at tanke 100 oktan hos OK.
Ved det ikke med sikkerhed, men har en ide om at hvis der er tanket 95 før der tankes 100 oktan så får man altså ca. et par liter 95 af det der er i slangen og resten af systemet.
Ved det ikke med sikkerhed.
Måske der er en eller flere her inde der har viden om dette.

Den har jeg også hørt. Men, ved ikke, om det er korrekt

Jeg har været i kontakt med en tekniker som servicerer tankanlæg/standere.

Den er desværre god nok.
Hvis der er 1 slange til flere forskellige oktan, vurderer han, at 2,5-3,0 liter af næste tankning er produktet valgt fra forrige tankning.

Jeg havde netop denne bekymring og har derfor spurgt OK, se deres svar nedenfor:

Det er korrekt, at oktan 100 og blyfri 95 deler slange.
Det er dog en meget begrænset rest af brændstof der kan stå tilbage i slangen, konkret kan der på vores anlæg stå ca. 1,6 liter

Vores oktan 100 benzin har reelt et oktantal lidt over 100, så selvom der skulle stå en rest oktan 95 i slangen, vil oktantallet ved tankninger på mere end ca. 10 liter være på oktan 100, eller derover.

Erfaringsmæssigt ligger en gennemsnitstankning på over 30 liter.

Hvis du har yderligere spørgsmål eller kommentarer, er du velkommen til at vende tilbage til os.

[Charlimike]

Endnu en grund til at tanke shell, der har v-power sin egen hane.

[GranTurismo]

Man kunne jo også "bare" fylde de første par liter i en dunk til græsslåmaskinen eller lign.

[Hurtigud]

Få dog den rene vare hos Shell til både plæneklipper og rasten af maskinparken. Hvor svært kan det være ?

[GaSelle]

Fordi der er ekstremt langt mellem Shell stationerne herovre - så jo, svært kan det være. Jeg kan ikke se problemet i, at det første skvæt er en smule tyndere - det er der godt nok ikke nogen almindelige biler, der dør af. At spilde penge på Vpower til en plæneklipper osv; der står jeg helt af.

[Dikal]

Nicolas Kiesa udnævnt til Shell V-Power ambassadør

Racerkører og selverklæret 'motorhoved', Nicolas Kiesa får nu rollen som Shell V-Power ambassadør i Danmark. Med sin store viden om biler, motorteknik og brændstof vil han hjælpe med at formidle tekniske emner om f.eks. benzinoktan og brændstofsystemet til de danske bilister.

Brændstof er nemlig ikke bare brændstof, og der er forskel på, hvordan forskellige benzin- og dieselprodukter spiller sammen med din motor.

Læs mere om samarbejdet med Nicolas Kiesa HER

Torsdag får du ekstra rabat på Shell V-Power

På torsdag den 16. maj fejrer vi, at motorentusiast og tidligere Formel 1-kører Nicolas Kiesa, nu er officiel ambassadør for Shell V-Power i Danmark. Og hvilken bedre måde at gøre det på, end ved at give ekstra rabat til alle kunder med et Shell Card.

Derfor får du hele torsdag d. 16. maj ekstra 50 øre i rabat pr. liter Shell V-Power du tanker og betaler med dit Shell Card. Du får den ekstra rabat, uanset om du tanker Shell V-Power 100 oktan benzin eller Shell V-Power Diesel.


Så kør ind til din nærmeste Shell tank på torsdag og fyld tanken med et kvalitetsbrændstof, der optimerer og renser din motor, mens du kører.

Rabatten gælder for alle med et Shell Card Privat - og kun torsdag den 16. maj 2019. Den ekstra rabat bliver automatisk fratrukket på din næste faktura sammen med din normale rabat ud fra dine kortbetingelser.

[Charlimike]

Få dog den rene vare hos Shell til både plæneklipper og rasten af maskinparken. Hvor svært kan det være ?

Lige mine ord, v-power på hele lortet incl svigermor.

[ROEN]

16/5 - rigtig god timing

[Dami4200]

Den har jeg også hørt. Men, ved ikke, om det er korrekt

Jeg har været i kontakt med en tekniker som servicerer tankanlæg/standere.

Den er desværre god nok.
Hvis der er 1 slange til flere forskellige oktan, vurderer han, at 2,5-3,0 liter af næste tankning er produktet valgt fra forrige tankning.

Jeg havde netop denne bekymring og har derfor spurgt OK, se deres svar nedenfor:

Det er korrekt, at oktan 100 og blyfri 95 deler slange.
Det er dog en meget begrænset rest af brændstof der kan stå tilbage i slangen, konkret kan der på vores anlæg stå ca. 1,6 liter

Vores oktan 100 benzin har reelt et oktantal lidt over 100, så selvom der skulle stå en rest oktan 95 i slangen, vil oktantallet ved tankninger på mere end ca. 10 liter være på oktan 100, eller derover.

Erfaringsmæssigt ligger en gennemsnitstankning på over 30 liter.

Hvis du har yderligere spørgsmål eller kommentarer, er du velkommen til at vende tilbage til os.

Hvem fra OK har du skrevet med?

[Dikal]

Så har den lokale OK-tank her i det jyske reklameret med, at man nu kan tanke 100oktan

[_Jensen]

Får bilen flere heste af 100 oktan? Se videoen og bedøm selv

https://www.youtube.com/watch?v=CQdlFFA4SHA&t=0s

[GranTurismo]

Jeg prøvede også at tanke OK's 100 oktan igår... Har endnu ikke kørt nok til at få et indtryk af en eventuel forskel.

[DanielB12]

Den almindelige 95 er næsten over 12 kr nu - 11,99 for at være præcis her i køge.. Så Shell Vpower koster 13,39.. Det er dyrt

[GranTurismo]

Den almindelige 95 er næsten over 12 kr nu - 11,99 for at være præcis her i køge.. Så Shell Vpower koster 13,39.. Det er dyrt

Damn det er fandme dyrt. Jeg gav 12,41 for OK's 100 oktan igår aftes. Det syntes jeg ellers var dyrt...