Opbevaring af sommer/vinterhjul

[svan]

Jeps, vi nærmer os stille og roligt hjulskiftesæsonen, og det evige slæb med at få fundet dem frem, men hvad har hjulene egentlig bedst af, som det er nu ligger mine afmonterede hjul i brormands kælder i den anden ende af byen, og med 3 biler i husstanden, betyder det traileren på og frem og tilbage, jeg overvejer at bygge en overdækning bag mit haveskur, der er en lille plet med konstant skygge, bygge en overdækning og lukke af med en presenning, men er det de optimale betingelser for dækkene og ikke mindst fælgene, hvad gør andre?

Sendt fra min F5321 med Tapatalk

[BrianDS]

Vi har et isoleret skur med nogenlunde konstant temperatur, og fuldstændig tørt her ligger de godt.

Sol er selvfølgelig noget af det værste, men jeg tænker heller ikke fælgene har godt af at ligge for fugtigt.

[svan]

Vi har et isoleret skur med nogenlunde konstant temperatur, og fuldstændig tørt her ligger de godt.

Sol er selvfølgelig noget af det værste, men jeg tænker heller ikke fælgene har godt af at ligge for fugtigt.

Nej den med sol, og så vidt jeg husker også neonlys, skulle være ekstremt hårdt for dækkene, også derfor jeg vil bygge i skyggen og dække af med presenning så det holdes tørt

Sendt fra min F5321 med Tapatalk

[BrianDS]

Jeg er bare bange for at du laver mere fugt med en pressening end du holder det tørt, hvis det skal være tørt så skal det isoleres, så der ikke kommer fugt hverken fra oven, fra jorden eller fra kondens.

Jeg ved ikke om det er godt nok, det du vil, men jeg ved vores hjul ikke har taget skade af at stå tørt og “køligt” hele året.

[peter w]

Når man taler om dette emne, og inden man får bygget for mange opvarmede, ventilerede bygninger til opbevaring af dæk og fælge, bør man lige huske på, at disse hjul man nu er nervøse for, om de kan klare lidt fugt, normalt står ude cirka halvdelen af året - altså når de sidder på bilen.
Der udsættes de for regn, fugt, frost, sne, salt, varme, direkte sol, ekstrem varme, forurening osv. Det klarer de vist meget godt.....

[eichmeier]

har indtryk af at MANGE af de firmaer der opbevarer for folk, smider dem i en container - den bliver også VARM / KOLD alt efter ude temp.

Men så lidt lys som muligt må være vejen frem, men som det også nævnes, så er det 4-6 måneder så betyder nok ikke det store.

/eichmeier

[BrianDS]

Når man taler om dette emne, og inden man får bygget for mange opvarmede, ventilerede bygninger til opbevaring af dæk og fælge, bør man lige huske på, at disse hjul man nu er nervøse for, om de kan klare lidt fugt, normalt står ude cirka halvdelen af året - altså når de sidder på bilen.
Der udsættes de for regn, fugt, frost, sne, salt, varme, direkte sol, ekstrem varme, forurening osv. Det klarer de vist meget godt.....

Der er i min verden stor forskel på om dækkene sidder på en bil og bliver brugt, hvor fugt og andet kan rende af, og man vasker mv., eller om de ligger i en stabel stille i et halvt år.
Det handler vel om hvad de har bedst af?

[peter w]

Jo, jo, det gør det da.
Jeg mener bare, at nogles forhold til opbevaring af dæk forekommer lidt hysterisk, når man tager den daglige brug og opbevaring i betragtning.
Der er jo også dem, der mener, at det er meget vigtigt, at dækkene hænger under opbevaring, så der ikke er nogen vægt på dem.
Dette kan også undre mig lidt, da dækkene - når de er på bilen - står med med ca. 350 kilo vægt på hvert dæk i 90 % af tiden.
Og ja, nogle vil sige, at det ikke gør noget fordi hjulene roteres et par gange i døgnet, men come on.... hysteri.

[BrianDS]

Der er mange dæk som får flatspots hvis de står for længe med tryk på, bare lad bilen stå nogle dage/uger og du kan mærke det, men hvis de står i fx et halvt år kan de godt få permanente skader - dog kan man også være heldig.

Mine ligger fladt, og har indtil videre ikke fået problemer

[Nicklas123456]

De hjul jeg ikke har på bilen står alle opbevaret sådan her, som på billedet.

Sammen med 500 andre hjul

[DanielB12]

Har sådan en

Den er god nok, og fungerer fint til formålet.
Står i en halv-åben kælder..

[GaSelle]

Mine ligger bare stablet tørt, køligt og ikke for lyst ovenpå et par stykker træ, så de ikke rører gulvet. Det har aldrig givet problemer.

[larslyn]

har et metalskur fra harald skrald, der er plads til 2-4sæt hjul, de nederste ligger på 2 lægter, og så ligger resten oven på hinanden....sommerhjulene har en skive pap mellem hvert hjul

[erlingvj]

De hjul jeg ikke har på bilen står alle opbevaret sådan her, som på billedet.

Sammen med 500 andre hjul

...men det er forkert. Et umontetet dæk skal lagres lodtet. Et afmonteret hjul skal lagere vandret ifølge STRO.

[svan]

har et metalskur fra harald skrald, der er plads til 2-4sæt hjul, de nederste ligger på 2 lægter, og så ligger resten oven på hinanden....sommerhjulene har en skive pap mellem hvert hjul

Billede Lars?

Sendt fra min F5321 med Tapatalk

[larslyn]

Billede Lars?

Sendt fra min F5321 med Tapatalk

det er dette, fik det for at pille det ned hos en bekendt.... havde et hjørne i haven hvor det kunne presses ind... jeg har 2 sæt hjul, ht-renser-donkraft derinde... men havde jeg ikke de ting kunne der snildt stå 4 sæt
https://www.harald-nyborg.dk/p8922/reds ... -7m2-staal

[Nicklas123456]

De hjul jeg ikke har på bilen står alle opbevaret sådan her, som på billedet.

Sammen med 500 andre hjul

...men det er forkert. Et umontetet dæk skal lagres lodtet. Et afmonteret hjul skal lagere vandret ifølge STRO.

Jeg overlever, har nu fungeret upåklageligt i 11 år