Kunne DU finde på at købe en Elbil

[ANAJ]

Ret interessant data med effekt på forskellige SOC i en Model 3.

Den taber virkelig meget effekt efterhånden som rækkevidden reduceres.

[yBFoxb8N6P]

Dvs. i praksis er rækkevidden 20-40 % lavere end angivet - hvis man kun udnytter 90-10 % eller 80-20 %.

Jeg diskuterede det med en kollega, men altså jeg tanker jo ofte min bil før at den er helt nede på 0 %.

Men jeg kan godt se, at hvis en elbil som er opgivet til fx 500 kilometer og i praksis kun klare 400 kilometer fra 100 - 0 % og at man så herudover kun kan bruge 80 - 20 %, så falder rækkevidden en del. Det er dog stadig langt nok til de flestes hverdag.

Det er vel ikke så meget anderledes end med benzin-bil. Jeg har jo heller ikke min Passat stående med fuld tank hver dag, men dagen før jeg har en tur Randers - Kbh t/r eller skal sydpå med familien så fylder jeg tanken op.

I øvrigt er min blære max 2,5 time stor, så i praksis skal jeg holde pause minimum for hver 300km.

[Kevinff]

Dvs. i praksis er rækkevidden 20-40 % lavere end angivet - hvis man kun udnytter 90-10 % eller 80-20 %.

Jeg diskuterede det med en kollega, men altså jeg tanker jo ofte min bil før at den er helt nede på 0 %.

Men jeg kan godt se, at hvis en elbil som er opgivet til fx 500 kilometer og i praksis kun klare 400 kilometer fra 100 - 0 % og at man så herudover kun kan bruge 80 - 20 %, så falder rækkevidden en del. Det er dog stadig langt nok til de flestes hverdag.

Det er vel ikke så meget anderledes end med benzin-bil. Jeg har jo heller ikke min Passat stående med fuld tank hver dag, men dagen før jeg har en tur Randers - Kbh t/r eller skal sydpå med familien så fylder jeg tanken op.

I øvrigt er min blære max 2,5 time stor, så i praksis skal jeg holde pause minimum for hver 300km.

Forskellen er jo at du kan smide bilen i opladeren derhjemme og det tror jeg mange vil gøre det første lange stykke tid for "hvad nu hvis"

[kitora]

Tesla har sænket prisen på model 3, og nu er perlemorshvid standardfarven (dvs. uden ekstra omkostninger).

En dual motor long range koster nu 460K all in. En del billigere end jeg måtte bløde for 4 måneder siden....

[bskaarup]

og nu er perlemorshvid standardfarven

Tror de har glemt at fjerne ændre farven på hjemmesiden. Elon skrev 19/6 på twitter "A simple white (not pearl multi-coat)"

[Nicklossi]

Hvordan hulen kan man tro, at man kan få 110.000,- mere for en brugt tesla model 3 performance, end hvad en sprit ny koster?

https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/tesla ... 4d/4329990

[mortenmol]

Tesla har sænket prisen på model 3, og nu er perlemorshvid standardfarven (dvs. uden ekstra omkostninger).

En dual motor long range koster nu 460K all in. En del billigere end jeg måtte bløde for 4 måneder siden....

For en uge siden kostede 4wd LR uden tilvalg: 465.814kr i dag 460.484kr
Derimod er Performance modellen faldet en del:
501.484 til 460.484, knap 10%
Det er tæt på jeg slår til nu


Sent from my iPhone using Tapatalk

[mortenmol]

Hvordan hulen kan man tro, at man kan få 110.000,- mere for en brugt tesla model 3 performance, end hvad en sprit ny koster?

https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/tesla ... 4d/4329990

Den har dog fuld selvkørende funktion. Det koster 50k ex afgift.
Jeg kender ikke prisen efter den er indregistreret


Sent from my iPhone using Tapatalk

[bskaarup]

Jeg kender ikke prisen efter den er indregistreret

Det koster pt. 50K uanset hvornår det købes, så ved at købe efter levering slipper man for afgift.

[AU-R8]

Tesla har sænket prisen på model 3, og nu er perlemorshvid standardfarven (dvs. uden ekstra omkostninger).

En dual motor long range koster nu 460K all in. En del billigere end jeg måtte bløde for 4 måneder siden....

For en uge siden kostede 4wd LR uden tilvalg: 465.814kr i dag 460.484kr
Derimod er Performance modellen faldet en del:
501.484 til 460.484, knap 10%
Det er tæt på jeg slår til nu

Så LR og P koster det samme nu eller ?
Sent from my iPhone using Tapatalk

[mortenmol]

Tesla har sænket prisen på model 3, og nu er perlemorshvid standardfarven (dvs. uden ekstra omkostninger).

En dual motor long range koster nu 460K all in. En del billigere end jeg måtte bløde for 4 måneder siden....

For en uge siden kostede 4wd LR uden tilvalg: 465.814kr i dag 460.484kr
Derimod er Performance modellen faldet en del:
501.484 til 460.484, knap 10%
Det er tæt på jeg slår til nu

Så LR og P koster det samme nu eller ?
Sent from my iPhone using Tapatalk

Nej, jeg har set forkert.
Der skulle stå Performance kostede 541.524 og koster nu 501.484, så forkert i mit Excel ark, jeg har regnet en del på priserne og det lader til det er bedre at købe dem i DK end DE




Sent from my iPhone using Tapatalk

[Kevinff]

Alligevel ret seriøst at lave er Excel ark over Tesla priser

[mortenmol]

Alligevel ret seriøst at lave er Excel ark over Tesla priser

Haha ja, men det er ikke til at holde styr på deres priser, og har også sammenlignet med udlandet.
Det er nu ikke specielt avanceret, men i det her tilfælde var det handy at have.

Kigger på at få en på flex for at “spare momsen” på finansieringen, da momsen er en stor del af udgiften.
En M3 Performance med hvid interiør står i 394k kr ex moms


Sent from my iPhone using Tapatalk

[AU-R8]

Alligevel ret seriøst at lave er Excel ark over Tesla priser

Haha ja, men det er ikke til at holde styr på deres priser, og har også sammenlignet med udlandet.
Det er nu ikke specielt avanceret, men i det her tilfælde var det handy at have.

Kigger på at få en på flex for at “spare momsen” på finansieringen, da momsen er en stor del af udgiften.
En M3 Performance med hvid interiør står i 394k kr ex moms


Sent from my iPhone using Tapatalk

Er det ikke dumt hvis afgiften stiger. Som man regner med.
Hvad er afgiften ialt på sådan en egentligt. 30 tkr.

[Nicklossi]

Hvordan hulen kan man tro, at man kan få 110.000,- mere for en brugt tesla model 3 performance, end hvad en sprit ny koster?

https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/tesla ... 4d/4329990

Den har dog fuld selvkørende funktion. Det koster 50k ex afgift.
Jeg kender ikke prisen efter den er indregistreret


Sent from my iPhone using Tapatalk

Det er stadigvæk højere end prisen på en ny, og der står tilmed i annoncen at man sparer 20k

Kan være forhandleren ikke vil at med den, men hellere vil køre i den...

[mortenmol]

Alligevel ret seriøst at lave er Excel ark over Tesla priser

Haha ja, men det er ikke til at holde styr på deres priser, og har også sammenlignet med udlandet.
Det er nu ikke specielt avanceret, men i det her tilfælde var det handy at have.

Kigger på at få en på flex for at “spare momsen” på finansieringen, da momsen er en stor del af udgiften.
En M3 Performance med hvid interiør står i 394k kr ex moms


Sent from my iPhone using Tapatalk

Er det ikke dumt hvis afgiften stiger. Som man regner med.
Hvad er afgiften ialt på sådan en egentligt. 30 tkr.

17.604
Nej, 17.604kr nu uden udstyr. er ved at se på hvad leasingselskabet kan komme frem til - med den nye regering kan der ske en masse og dette er i den billige ende af skalaen. Omvendt kan jeg spare finansieringen af 97k i moms og 17.604k i afgift og bagefter sælge den til Norge eller Tyskland når jeg vil have en Model Y, hvis ikke det er blevet mere attraktivt at holde den i DK


Sent from my iPhone using Tapatalk

[AU-R8]

Haha ja, men det er ikke til at holde styr på deres priser, og har også sammenlignet med udlandet.
Det er nu ikke specielt avanceret, men i det her tilfælde var det handy at have.

Kigger på at få en på flex for at “spare momsen” på finansieringen, da momsen er en stor del af udgiften.
En M3 Performance med hvid interiør står i 394k kr ex moms


Sent from my iPhone using Tapatalk

Er det ikke dumt hvis afgiften stiger. Som man regner med.
Hvad er afgiften ialt på sådan en egentligt. 30 tkr.

17.604
Nej, 17.604kr nu uden udstyr. er ved at se på hvad leasingselskabet kan komme frem til - med den nye regering kan der ske en masse og dette er i den billige ende af skalaen. Omvendt kan jeg spare finansieringen af 97k i moms og 17.604k i afgift og bagefter sælge den til Norge eller Tyskland når jeg vil have en Model Y, hvis ikke det er blevet mere attraktivt at holde den i DK


Sent from my iPhone using Tapatalk

Til gengæld er renten normalt højere.
Så hvis du skal give 4% på flex af 400 tkr og 2,5% af 500 er det jo ikke så lige til.

[Dakota]

LOL Teslas priser er så latterlige. Kigger man på en 3'er i oversigten (under konfigurationen) er priserne for Long Range og Performance hhv. 449K og 479K. Kigger man så på kontantprisen (i bunden) er hhv. 460K og 501K. Så Performance er lige blevet 11K dyrere, fordi priserne i højre side ikke inkluderer registreringsafgift.

Hvilket andet mærke ville slippe afsted med det?

[VWAU]

Ja, når Volkswagen kommer med denne:

[mortenmol]

LOL Teslas priser er så latterlige. Kigger man på en 3'er i oversigten (under konfigurationen) er priserne for Long Range og Performance hhv. 449K og 479K. Kigger man så på kontantprisen (i bunden) er hhv. 460K og 501K. Så Performance er lige blevet 11K dyrere, fordi priserne i højre side ikke inkluderer registreringsafgift.

Hvilket andet mærke ville slippe afsted med det?

Og udstyret står uden moms og afgift


Sent from my iPhone using Tapatalk

[donfetaful]

Første kørsel i elbil nogensinde i dag. Renault Zoe.

Nu kan jeg svare ja til overskriften med rette.

Hvordan er det med registreringsafgiften, ændres den til nytår eller hvad er udsigterne? Kan man tro der vil komme mere afgift på, nu de røde er kommet til magten?

[AU-R8]

Første kørsel i elbil nogensinde i dag. Renault Zoe.

Nu kan jeg svare ja til overskriften med rette.

Hvordan er det med registreringsafgiften, ændres den til nytår eller hvad er udsigterne? Kan man tro der vil komme mere afgift på, nu de røde er kommet til magten?

Det er el biler over ca 400 tkr der bliver dyrere.

[Korreborg]

Er mere spændt på om de forlænger aftalen om billig strøm.

[AU-R8]

Er mere spændt på om de forlænger aftalen om billig strøm.

Det giver mere mening ihverfald.
Det må vi håbe.

[SteffenR]

Men kun for ejere af biler under 400k.

[AU-R8]

Men kun for ejere af biler under 400k.

Den nye regering er da ligeglade om el biler over 400 tkr stiger i pris.
Resten er luksus som de jo har ret i om vi kan lide det eller ej.

[SteffenR]

Argh... det er jo ikke alle der kan leve med en i3 eller en Zoe, så hvis man vil elbiler så skal man jo også have de store familier og der vil længere distancer med.

[Trekster]

Argh... det er jo ikke alle der kan leve med en i3 eller en Zoe, så hvis man vil elbiler så skal man jo også have de store familier og der vil længere distancer med.

Enig, vi har en Zoe som nummer to bil og den er vi glade for. Men skal vi nogen steder er det jo Passaten, der kan rumme os og to små børn <3 år...

Realistisk er kun en Tesla M3 størrelse og op - der kan klare 250-300km på en opladning på motorvejen for os.

[AU-R8]

Argh... det er jo ikke alle der kan leve med en i3 eller en Zoe, så hvis man vil elbiler så skal man jo også have de store familier og der vil længere distancer med.

Det skal nok komme indenfor et par år.
De røde er stadig ligeglade, kan man købe en bil til +400 tkr er man rig ifgl dem

[SteffenR]

Det er man vel også hvis man har råd til et hus i Hareskov by.