Kunne DU finde på at købe en Elbil

[AU-R8]

Se den nye Tesla: »Den er funktionel som en SUV, men det bliver som at køre en sportsvogn«
https://jyllands-posten.dk/livsstil/bil ... portsvogn/

Ja tak!

i
Ser fin ud. En bil i størrelse med alle de SUVer der sælger i hobetal.
Den skal nok blive et hit.

[ABT]

Enig - jeg er fan!

Der er lidt mere om Model Y her:
https://www.computerworld.dk/art/246809 ... ds-til-syv

[DanielB12]

S 3 X Y

[Korreborg]

Den er faktisk temlig fed hvis den kommer til at se sådan ud i virkeligheden. Bare en skam de har hold fast i det kedelige model 3 interiør.

[ij6210]

S 3 X Y

Hvem køber nummerpladen?

Burde måske hedde: S3XY Roadster

[SteffenR]

Bliver svært med 8 tegn.

[Dakota]

S 3 X Y

Hvem køber nummerpladen?

Det gør ingen, for Skat/Motorstyrelsen tillader ikke den slags dubiøse budskaber.

[SteffenR]

Den nye e-tron sportback prototype er heller ikke dum.

[DanielB12]

Må indrømme at Teslas design virker efterhånden lidt outdated. Især S'eren og X'eren kunne virkelig godt friskes op.

Så en galaxy blå e-tron på svenske (eller norske) plader. Den er godt nok godt skåret, og så ligner det en helt almindelig, stor, SUV.. ikke alt for bløde og kedelige former. De der billige el-biler fra hyundai og kia ligner jo også almindelige biler.. Det er altså mere passende..

[Korreborg]

[AU-R8]

Må indrømme at Teslas design virker efterhånden lidt outdated. Især S'eren og X'eren kunne virkelig godt friskes op.

Så en galaxy blå e-tron på svenske (eller norske) plader. Den er godt nok godt skåret, og så ligner det en helt almindelig, stor, SUV.. ikke alt for bløde og kedelige former. De der billige el-biler fra hyundai og kia ligner jo også almindelige biler.. Det er altså mere passende..

Syntes nu stadig en Tesla S ser frisk ud, tidsløst sportback design, X er mere underlig.
En Passat CC ser sgu trist ud i dag.
Glæder mig dog til min Galaxis E Tron, dog skuffende den æder så meget strøm.

[aknedude]

Den er faktisk temlig fed hvis den kommer til at se sådan ud i virkeligheden. Bare en skam de har hold fast i det kedelige model 3 interiør.

I virkeligheden er det magafedt det interiør. Der er i 3ern, Minimalistisk og en pisse lækker skærm. Og kvaliteten er overraskende god. Når den kan bestilles i midrange i Premium med bag hjulstræk, bliver der trykket på knappen. Gider ikke vente til 2022 på en Y så det bliver en 3.

[Trademan]

Jeps den er sku meget fin indeni.

Det med skærmen er virkelig cool og virkelig god brugeroplevelse.

[Korreborg]

I virkeligheden er det magafedt det interiør. Der er i 3ern, Minimalistisk og en pisse lækker skærm. Og kvaliteten er overraskende god.

Syntes sgu at det er for sparsomt Havde jeg pengene, så var nedenstående mere mig

[SorenR]

Jeg forstår ikke helt den der oversized iPad tingest der står på konsollen udenfor synsfeltet.

Er det dovenskab fra designerne eller ren og skær inkompetance?

[SteffenR]

Vidreførelse af designsproget fra nuværende Volvoer og polestar 1

[Dakota]

Jeg hader virkelig at de fjerner gammeldage drejeknapper til klimaanlægget. At man skal ind i en menu på en touchskærm og skrue op og ned på en slider eller wtf de finder på, er simpelthen så dumt og så meget form over funktion. Designerne bør have noget mindre magt - især i en Volvo, hvor der er fokus på sikkerhed og betjening.

[Trademan]

Ja Polestar er også fed indeni, men udenpå er den ikke mig, men sådan er vi forskellige.

Synes den er for klumpet.

Nå nevermind ligesom man også skal vænne sig til et nyt golf design og så vokser det på en over tid. Ligeså er jeg overbevist om skærmen gør det på folk.
Når jeg sætter mig ud i den anden bil uden skærm så føles det simpelthen så oldnordisk og tosset.
Et klik på skærmen og jeg kan styre klimaanlæg i hele bilen uden at strække mig eller lign.

[kGlerup]

Ja Polestar er også fed indeni, men udenpå er den ikke mig, men sådan er vi forskellige.

Synes den er for klumpet.

Nå nevermind ligesom man også skal vænne sig til et nyt golf design og så vokser det på en over tid. Ligeså er jeg overbevist om skærmen gør det på folk.
Når jeg sætter mig ud i den anden bil uden skærm så føles det simpelthen så oldnordisk og tosset.
Et klik på skærmen og jeg kan styre klimaanlæg i hele bilen uden at strække mig eller lign.

Efter at have haft et par Citroen lejebiler med skærm betjening er jeg kureret! Kors for noget bras alligevel!
Selvfølgelig kan det optimeres, men intet slår en simpel drejeknap

[AU-R8]

Drejeknap til lydstyrke og eller justering på rat.
Hvor tit justerer i temp i bilen eller andet på klima, det står altid på 20-22 her og så passer det sig selv.

[DanielB12]

Drejeknap til lydstyrke og eller justering på rat.
Hvor tit justerer i temp i bilen eller andet på klima, det står altid på 20-22 her og så passer det sig selv.

Min kæreste stiller på den konstant... bliver sindsyg af det

[siccio]

Jeg er lidt bekymret for udviklingen med alt det computer skærm/tablet styring i biler generelt.
Det er super fint og virker godt de første år, men sammenligner man med mobiltelefoner, tablet bærbare pc fjernsyn o.s.v er der jo ikke mange, der ikke bliver skiftet bare inden for få år, fordi folk bliver trætte af hastigheden.
I et land som vores, hvor priserne på biler gør at mange kører 12-15 år, så gør alt elektronikken at dette bliver sværere fremadrettet.
Førhen var biler jo kun plaget af alderen med rust og var motoren ellers godt vedligehold kan de jo kører i evigheder.
Må se på det, og håber jeg tager fejl. Eller bilerne bliver billigere.
Det sidste sker nok ikke

[SorenR]

i gamle dage ku man føle sig frem til knapperne uden at tage øjnene fra vejen, det bliver sværere med touch skærme, desuden er det jo lidt som at benytte en mobil under kørsel.

[AU-R8]

i gamle dage ku man føle sig frem til knapperne uden at tage øjnene fra vejen, det bliver sværere med touch skærme, desuden er det jo lidt som at benytte en mobil under kørsel.

Derfor man tilkøber fuld sikkerhedspakke, eller det byrde man hvis Apple eller Android Carplay.
Ifgl min forsikringsmand er der ikke sket så mange skader på Teslaen. Når man tænker på der er 3500 stk i dk og de har mere end 400 hk de fleste.
De er så dyre at rep da det er alu karosse og kun en der udfører det.

[SteffenR]

De nye audi/Range Rover har en skærm kun til klima og Volvo/polestar har den altid synlig i bunden af skærmen, så man skal ikke igennem 18 menuer for, at komme ind og rode ved det.

Om få år kommer det til, at kører over stemmestyring, så er det lige meget hvor det er.

[AU-R8]

De nye audi/Range Rover har en skærm kun til klima og Volvo/polestar har den altid synlig i bunden af skærmen, så man skal ikke igennem 18 menuer for, at komme ind og rode ved det.

Om få år kommer det til, at kører over stemmestyring, så er det lige meget hvor det er.

Stemmestyring har man talt om siden jeg blev ingeniør i 1991.
Dengang påstod man at om 10 år ville man ikke bruge tastatur mere
Men Siri virker da rimeligt godt. Så måske

[SteffenR]

Alexa og siri har taget kæmpe spring for stemmestyring, mener det er Polestar der kører med Android styresystem, så der bør alexa være native og virke som Google Home aka med et psykotisk grin.

[SzleeperDK]

Alexa og siri har taget kæmpe spring for stemmestyring, mener det er Polestar der kører med Android styresystem, så der bør alexa være native og virke som Google Home aka med et psykotisk grin.

Mon ikke når det er native android at det bliver frøken Google assistent

[SteffenR]

Same potato.

[The Micktrix / Dk]

Mercedes med MBUX kan man skruge op og ned for varme ved og snakke til den. Det virker jo. Men hvorfor ikke bare en knap, det er nemmer og du skal ikke tænke så meget over det som det andet. Det må fjeren focus mere væk fra vejen.