Erfainger med privat salg

[Syndicate]

Fortsætter tråden. Jeg har taget maange gode billeder og oprettede annoncen på Biltorvet- og Bilbasen. Jeg sat prisen på "forhandler" niveau først til at se om der er interesse. Indtil videre, har kun været kontaktet af en mellemmand fra Sjællands Automægler. Er der nogen der har erfaring med dem (salg, bytte- eller import)?

Ned med prisen og drop de der lykkeriddere som lever af desperate bilsælgere.
Ville du selv købe en bil privat, hvis du kunne få den til samme pris hos en forhandler med reklamationsret mv?

[motley]

Fortsætter tråden. Jeg har taget maange gode billeder og oprettede annoncen på Biltorvet- og Bilbasen. Jeg sat prisen på "forhandler" niveau først til at se om der er interesse. Indtil videre, har kun været kontaktet af en mellemmand fra Sjællands Automægler. Er der nogen der har erfaring med dem (salg, bytte- eller import)?

Hvis du vil have interesse skal du være pænt under forhandler niveau. Ellers er du sikker på der intet sker,
Pas på med mellemmænd. Det er sket at de går konkurs lige efter bilen er solgt. Og de skal jo også tjene noget.

Hvis du sælger via kommission/automægler, så risikerer du at hænge på 2 års reklamationsret for køber. Da der ikke længere privatsalg.

Gør bilen så original som mulig. "Brian-biler" skræmmer købere væk.

Sæt prisen realistisk, så er den hurtigt solgt.

Ang. garanti osv., skriver de:

Vi overtager alle garantiforpligtelser og du vil blive afregnet kr. 155.000,- når bilen er solgt. (Solgt eller gratis – vores salær er indregnet – ingen ekstra gebyr). Du kører i bilen til dagligt og ved fremvisning finder vi en dag, der passer dig og en mulig køber. (Vi fremviser naturligvis bilen for dig, og du får en gratis lånebil i fremvisningsperioden). Bilen kan også stå hos os fast, hvis det ønskes. Vi vasker og støvsuger bilen uden beregning inden fotografering.

Spørgsmål er at hvad de vil lave til at sælge min bil som jeg kan ikke lave selv? Den eneste fordel som jeg kan se er at de giver tryghed til en køber i form af efterfølgende garanti- og sikker handel, samt de kan købe køberens bil med det samme, som jeg kan ikke. Det giver mening. Men de tilbyder mig 155.000,- for en bil som de har aldrig set undtaget billeder på bilbasen. Det er interessant om sådan en aftale er bindende eller nej.

@Syndicate ja, jeg ville købe en bil privat til samme pris som er hos forhandler hvis den havde ønskede udstyrpakke.

[Henrik2800]

Nul henvendelser = prisen er for høj.
Nu kommer der så et formidlingsgebyr oven i, så prisen bliver endnu højere.

Kan du komme gratis ud af formidlingsaftalen, hvis bilen ikke sælges til prisen inden x uger?

For autoformidleren er ideen, at han har et gratis varelager (din bil), og når du bliver træt af at vente, så fortæller han dig at prisen nok må sættes ned.
(Samme koncept som en ejendomsmægler)

Held og lykke med et godt salg.

[Henrik2800]

PS. Læs det med småt.

Du risikerer at miste dine penge, hvis mægleren sælger din bil,
og så "pludselig" går konkurs, inden han har afregnet med dig.
Med mindre han er tilknyttet en garantiordning, eller stiller en bankgaranti.

[motley]

Tak Henrik. Jeg vil ikke gøre noget før jeg er helt sikker.

[KMDTHY]

Også en ide at sætte prisen rigtig. Jeg forstår godt at du har stor kærlighed og måske lagt mange timer i den. Men man kan få en nyere model god med udstyr der har kørt mindre end den af din. Fx denne: https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/audi/ ... 3d/4104543

[motley]

Også en ide at sætte prisen rigtig. Jeg forstår godt at du har stor kærlighed og måske lagt mange timer i den. Men man kan få en nyere model god med udstyr der har kørt mindre end den af din. Fx denne: https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/audi/ ... 3d/4104543

Du har rat. Det ville jeg nok gøre hvis min mål var at gå af med bilen snarest muligt. Men mit mål er andet. Mit mål er at sælge bilen til en højere pris end jeg skylde for den. Hvis jeg ikke kan få prisen, er jeg glad af at køre bilen selv, da jeg har lagt rigtig stor kærlighed- og mange timer i den.

[Realtor]

Tjekke lige kort priser, og jeg vil tro du skal under min. 150.000 før der begynder at ske noget på din. Der står mange 8v modeller til salg både hos forhandlere og private i dit prisniveau, og 99/100 købere vil hellere have en 8v kontra 8pa, selvom din har lidt udstyr de andre ikke har.

At du skylder mere i den betyder bare du ikke har afdraget nok på den i din ejertid desværre.

[motley]

Har ændret prisen til 159.900,-

[motley]

Jeg sælger bilen i morgen til en fothandler, som jeg køber en anden bil fra. Han giver mig en pris, der ligger på min laveste grænse- og ret højere end jeg kan få hos andre forhandlere. Jeg har et spørgsmål, som jeg jåber i kan hjælpe med.

Kig på denne billede. Det er klippet fra en slutseddel. Der står en ny bils pris, samt min bils pris på en "byttebil" linie. De skriver ikke at de køber min bil for dette beløb. De skriver at det er en "byttebil". Jeg har ikke erfaring med en byttehandel i Danmark. Kan det betyde at det tager min bil som en del af ny bils pris plus det beløb som jeg skal betale? De har sagt, at de betaler for min bil efter min bank overfører penge på deres konto. Er det i orden?

Beklager hvis jeg lyder som en idiot.

image1~2.jpeg (75.4 KiB) Vist 776 gange

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

[Ozona]

Jeg sælger bilen i morgen til en fothandler, som jeg køber en anden bil fra. Han giver mig en pris, der ligger på min laveste grænse- og ret højere end jeg kan få hos andre forhandlere. Jeg har et spørgsmål, som jeg jåber i kan hjælpe med.

Kig på denne billede. Det er klippet fra en slutseddel. Der står en ny bils pris, samt min bils pris på en "byttebil" linie. De skriver ikke at de køber min bil for dette beløb. De skriver at det er en "byttebil". Jeg har ikke erfaring med en byttehandel i Danmark. Kan det betyde at det tager min bil som en del af ny bils pris plus det beløb som jeg skal betale? De har sagt, at de betaler for min bil efter min bank overfører penge på deres konto. Er det i orden?

Beklager hvis jeg lyder som en idiot.


Sent from my LG-D855 using Tapatalk

Som jeg læser den, har din bil (måske ved en fejl) en restgæld på 135.000 - og derfor ikke nogen udbetaling, og du skal derfor betale 330.xxx - Jeg tænker du íkke er enig - hold os opdateret

[motley]

Min bil har restgæld, som skal være betalt med et beløb, som forhandleren betaler for min bil. De skal overføre penge direkte til min billån konto. Men jeg ser det ikke i slutseddlen.

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

[tvartou]

Så reelt får du 135000 for din bil?

[motley]

Så reelt får du 135000 for din bil?

Ja. Ikke rigtig meget, men det betaler restgæld. Audi giver 105.000, andre forhandlere 125.000-130.000. Jeg nedsat prisen til 149.900,- i weekenden, men ikke noget var interesderet. Bilen skal havde en stor service med udskift af et partikelfilter efter 6.000 km, så synes jeg st det er bedre at sælge den nu end betale alle de kommende omkostninger uden garanti at jeg får bedre pris i fremtiden.

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

[Henrik2800]

Fin handel, hvis du får en ny bil som du er glad for.

Reelt har du vel fået mindre end 135.000 kr. for din gamle bil,
da du ville have kunne fået en rabat på de 329.900 kr. ved en ren handel?

En privat-salgspris på 139.000 kr., og et par ugers tålmodighed, havde nok været en realistisk strategi.

[motley]

Den bil som jeg køber var 10.700 kr dyrere 2 uger siden. Den har også 100.000 mere i ekstraudstyr end de fleste A3ere på marked.

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

[Mikkel K]

Jeg går ud fra, at kontantprisen på den bil du køber er 330.800,-.

Derfor synes jeg, at slutsedlen er sat forkert op. De giver dig 135.000,- for din nuværende, som du stiller hos dem. At pengene skal gå til at betale restgæld er sådan set ligegyldigt. De 135.000,- skal derfor trækkes fra 330.800,-, så din købesum er 195.280,- kroner. Denne linje kunne så eventuelt kaldes for byttepris for et mere retvisende billede, men det sidder der nok et par forhandlere herinde, som er klogere på.

[motley]

Jeg går ud fra, at kontantprisen på den bil du køber er 330.800,-.

Derfor synes jeg, at slutsedlen er sat forkert op. De giver dig 135.000,- for din nuværende, som du stiller hos dem. At pengene skal gå til at betale restgæld er sådan set ligegyldigt. De 135.000,- skal derfor trækkes fra 330.800,-, så din købesum er 195.280,- kroner. Denne linje kunne så eventuelt kaldes for byttepris for et mere retvisende billede, men det sidder der nok et par forhandlere herinde, som er klogere på.

Exactly. Det er som jeg tænker om.

Den ny bil koster 329.700,- på bilbasen. Da jeg kontakdede dem første gang, sagde de at jeg giver min bil til bytte og betaler 229.000,- Dvs. de gav mig kun 100.000 kr for min bil. Jeg afviste.

Om tre dage kontakter mig anden man fra samme selskab med et bedre bud. Prisen gik op til 130.000. Jeg afviste, men sagde ja, da han tilbød 135.000, som er kun lidt mindre end restgæld.

Et bakkamera gik i stykker i weekenden. Han sagde, at det gøre ikke noget og han vil stadigvæk have bilen. Jeg sagde at bilen var tidligere skadet. Han sagde at det gøre ikke noget hvis bilen er i orden nu.

Man så kun bilen på billeder på bilbasen og har aldrig prøvet den.

Da jeg kom til at handle i går morges, køberen var på ferie, men hans kollega var der. Han udgyldte denne slutseddel og sagde, at da jeg komme til at afslutte handel, kontakter vi min bank, som skal straksoverføre penge. Kun bagefter betaler han for min bil.

Jeg ved ikke hvad gører mig så mistænkelig.

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

[Henrik2800]

Hvorfor indfrier du ikke selv (din bank) restgælden med det nye lån?

Lidt mærkeligt, at pengene skal vende en tur hos bilforhandleren.

[holm7]

Jeg går ud fra, at kontantprisen på den bil du køber er 330.800,-.

Derfor synes jeg, at slutsedlen er sat forkert op. De giver dig 135.000,- for din nuværende, som du stiller hos dem. At pengene skal gå til at betale restgæld er sådan set ligegyldigt. De 135.000,- skal derfor trækkes fra 330.800,-, så din købesum er 195.280,- kroner. Denne linje kunne så eventuelt kaldes for byttepris for et mere retvisende billede, men det sidder der nok et par forhandlere herinde, som er klogere på.

I det tilfælde tænker jeg, at forhandleren så vil ende med at indfri restgælden og samtidig tabe 135.000 på den bil han har stående. Der er jo netop 0 kr. i udbetaling, hvis forhandleren byder en pris, der svarer til restgælden. Havde restgælden været 100.000 kr., ville der være 35.000 kr. til udbetaling, som så skulle nedskrives på den endelige købspris.

[Mikkel K]

Jeg går ud fra, at kontantprisen på den bil du køber er 330.800,-.

Derfor synes jeg, at slutsedlen er sat forkert op. De giver dig 135.000,- for din nuværende, som du stiller hos dem. At pengene skal gå til at betale restgæld er sådan set ligegyldigt. De 135.000,- skal derfor trækkes fra 330.800,-, så din købesum er 195.280,- kroner. Denne linje kunne så eventuelt kaldes for byttepris for et mere retvisende billede, men det sidder der nok et par forhandlere herinde, som er klogere på.

I det tilfælde tænker jeg, at forhandleren så vil ende med at indfri restgælden og samtidig tabe 135.000 på den bil han har stående. Der er jo netop 0 kr. i udbetaling, hvis forhandleren byder en pris, der svarer til restgælden. Havde restgælden været 100.000 kr., ville der være 35.000 kr. til udbetaling, som så skulle nedskrives på den endelige købspris.

Jeg kan godt se, hvad du mener. Men det falder tilbage på, at jeg mener regnestykket er sat forkert op - eller rettere, formuleret skidt. Meget kunne løses, hvis forhandleren ikke skal være "restgældsbetalende mellemled", som Henrik2800 skriver, men at restgælden blev indfriet inden bytte og forhandleren blot tog bilen i bytte og modregnede den i prisen. Lettere for alle parter.

[motley]

Hvorfor indfrier du ikke selv (din bank) restgælden med det nye lån?

Lidt mærkeligt, at pengene skal vende en tur hos bilforhandleren.

Der er et godt spørgsmål. Bank kunne indfri restgælden med det nye lån, men det spurgte jeg dem ikke om før jeg læste i denne forum. Jeg ville gerne sælge min bil privat og tænkte aldrig om en byttehandel, derfor spurgte jeg dem aldrig om andre finansierings muligheder.

Jeg synes at jeg er selv skyldig i den situation jeg er i. Forhandleren tilbød mig en byttehandel, som jeg afviste og sagde at han skulle overføre betaling for min bil til min billån konto og min bank finansiere køb af en ny bil. Alt det sket pga. min manglende erfaring, så takker jeg allesammen for jeres råd.

Vedr. handlen, jeg sat det i bero pga. kommende ændringer i min jobsituation, som jeg vidste ikke om før i mandags eftermiddag. Jeg skal lave om på min budget før jeg ser om jeg har råd til en ny bil efter de ændringer træder i kraft.

[holm7]

Jeg kan godt se, hvad du mener. Men det falder tilbage på, at jeg mener regnestykket er sat forkert op - eller rettere, formuleret skidt. Meget kunne løses, hvis forhandleren ikke skal være "restgældsbetalende mellemled", som Henrik2800 skriver, men at restgælden blev indfriet inden bytte og forhandleren blot tog bilen i bytte og modregnede den i prisen. Lettere for alle parter.

Det kan vi snildt blive enige om, er klart det bedste/nemmeste. Man kan hurtigt blive forvirret, hvis der skal for mange mellemregninger ind på slutsedlen. I forvejen bruger forhandlerne jo de berømte skruede tal, som alene kan være svært nok at følge med i.

[BrianDS]

Tak allesammen for jeres råd. Jeg tror ikke at jeg har flere spørgsmål vedr. privat salg. Men der er et spørgsmål om useriøse henvendelser fra mellemmænd. Hvordan lyder det? Er det noget som "er bilen stadigvæk til salg?" eller "byder så lidt kroner og henter bilen i dag?".

Jeg tror at jeg har selv gjorde den sammen fejl sidste uge, da jeg kontakterede en bilforhandler til at aftale tid til at ser en bil som jeg ville gerne købe. Jeg skrev at "Jeg vil gerne ser og eventuelle prøvekøre en Audi A3 1,4 TFSi 150 Sport S-tr. 4d. Er bilen stadigvæk til salg? Passer det hvis jeg kommer kl. ca. 9:30-10:00 i morgen?" Jeg fik et hurtig svar at bilen er desværre solgt. Men det er den ikke. Den er stadigvæk på alle forhandlerens annoncer på deres hjemmeside, samt Bilbasen- og Biltorvet. Bilbasen sendte mig en besked at prisen på denne bil var sat ned med 10.200 kr i morges. Så er den ikke solgt. Jeg tænker om at måske jeg skrev min email sådan at forhandleren troede at jeg var useriøst?

En anden gang lader du være med at skrive en e-mail og så ringer du til dem, medmindre det er tæt på, så kører du bare ud til forhandleren - i det hele taget er det lidt svært med beskeder/mails i forhold til personlig henvendelse, de kan være seriøse, men det sker oftere at det er useriøst på mail end i telefonen