Seat Tarraco - Udstyr, efterprogrammering

[Passatg 3c]

Vi er blevet virkelig forelsket i den nye Tarraco (kiggede tidligere på Kodiaq), så vi overvejer kraftigt at bestille en Seat Tarraco 2.0 TSI DSG 4x4 med følgende udstyr:

- Farve: Indium Grey - 8650 kr.
- 7 pers. - 15000 kr.
- Trækforberedelse - 2550 kr.
- Træk svingbart - 9995 kr.
- Elek. førersæde m. memory - 7200 kr.
- Top view camera - 9900 kr.
- Assistentpakke 2 (Emer. Assist, Blind Spot, Fjernlysassistent, Pre Crash, roll over) - 9000 kr.
- Assistentpakke 3 (Traffic Jam Assist, Rear Traffic Alert) - 3800 kr.

Jeg er i tvivl ang. de 2 assistentpakker, da jeg kan læse at nogle af disse funktioner tit kan programmeres efterfølgende. Den funktion vi kommer til at mangle mest, hvis vi ikke vælger nogle af pakkerne, er fjernlysassistenten og hvis vi alligevel skal ha' pakke 2, så kan vi jo lige så godt lige smide pakke 3 oveni for at få kø-assistenten.

Er der nogen af jer der med sikkerhed ved at det kan programmeres efterfølgende? Ellers må det jo bestilles med

[Madmax]

Din anhængerforberedelse kan du godt spare tænker jeg. Den bør ikke være nødvendig hvis du køber anhængertræk.

Så har du næsten sparet den ene pakke der.

[Passatg 3c]

Din anhængerforberedelse kan du godt spare tænker jeg. Den bør ikke være nødvendig hvis du køber anhængertræk.

Så har du næsten sparet den ene pakke der.

Det er forhandlerne, der har sat det punkt på. Jeg tror det er for at gøre det billigst muligt. Så bliver forberedelsen monteret ab fabrik og selve trækket, når den er kommet til DK, så afgiften kan spares.

[BrianB]

Jeg ved ikke om det er det samme for Seat/Terraco, men da vi kiggede på Octavia fik vi forklaret at trækforberedelse primært dækkede over en større køler til bilen og var tiltænkt folk der ofte kører med CV eller andet tungt læs. (Så kan man så diskutere om "trækforberedelse" ikke er et lidt vildledende/forvirrende navn, da vi af åbenlyse årsager også troede det var nødvendigt for at få træk på bilen)

[Passatg 3c]

Vi skal køre med 1700kg campingvogn, så hvis det er det, så giver det vist go' mening

[GaSelle]

Pakke 3 BURDE kunne kodes, når du har pakke 2.

[BrianDS]

Nu ved jeg ikke hvad forskellen er på Blind Spot og Real Traffic Alert? For mig at se er det samme funktionalitet?
Det kan ikke kodes fordi det er radar bag kofangeren.

Personlig ville jeg spørge om hvad pakke tre tilføjer som pakke to ikke gør.
Pakke to forventer jeg der giver stort kamera i forruden og blindspot radar i bag.

Hvis pakke tre giver noget yderligere ville jeg nok tilvælge den som standard, for så er de 3.800 kr på en bil til ... en halv million måske ikke det afgørende. Set i forhold til usikkerheden ved om det kan kodes og hvad det evt. koster?

Men som sagt ved jeg ikke hvad pakke tre tilføjer som pakke to ikke har?

[Passatg 3c]

Den har allerede stort kamera, inden tilføjelse af nogle af pakkerne, da den standard har skiltegenkendelse.

Rear traffic alert, som jeg forstår det er at bilen selv bremser, hvis der kommer en forhindring (bil, cyklist eller gående), når bakker. Traffic Jam skulle være ligesom stop'n'go.

[BrianDS]

Den har allerede stort kamera, inden tilføjelse af nogle af pakkerne, da den standard har skiltegenkendelse.

Rear traffic alert, som jeg forstår det er at bilen selv bremser, hvis der kommer en forhindring (bil, cyklist eller gående), når bakker. Traffic Jam skulle være ligesom stop'n'go.

Så er det måske fordi jeg har en VW men i min Touran følger Real Traffic Alert med sammen med Blind Spot og Traffic Jam er med sammen med Adaptiv Fartpilot/DSG kombinationen.
Jeg har stort kamera til Lane Assist og bruger så også lysassistenten.

Navigation har jeg ikke, eneste fordel jeg kunne se var skiltegenkendelse, jeg bruger kun navi via telefonen alligevel.

[Passatg 3c]

Jeg ville heller ikke betale for navigation, hvis det ikke var standard og at det bliver vist i det digitale instrument. Det mener jeg ikke Google maps gør, gør det?

[GaSelle]

Nu ved jeg ikke hvad forskellen er på Blind Spot og Real Traffic Alert? For mig at se er det samme funktionalitet?
Det kan ikke kodes fordi det er radar bag kofangeren.

Personlig ville jeg spørge om hvad pakke tre tilføjer som pakke to ikke gør.
Pakke to forventer jeg der giver stort kamera i forruden og blindspot radar i bag.

Hvis pakke tre giver noget yderligere ville jeg nok tilvælge den som standard, for så er de 3.800 kr på en bil til ... en halv million måske ikke det afgørende. Set i forhold til usikkerheden ved om det kan kodes og hvad det evt. koster?

Men som sagt ved jeg ikke hvad pakke tre tilføjer som pakke to ikke har?

Blind Spot er i pakke 2. RTA bruger parkeringssensorerne og kan kodes på de nye.

[GaSelle]

Jeg ville heller ikke betale for navigation, hvis det ikke var standard og at det bliver vist i det digitale instrument. Det mener jeg ikke Google maps gør, gør det?

Nej. Det er kun org. navi, der kommer i instrumentet.

[KBoesen]

Dengang jeg stadig solgte Seat, var det billigere for dig som kunde, at bestille bilen ab fabrik med træk forberedelse, kontra at skulle montere alt når bilen landede.

Mener det var omkring 1.000-1.500,- man sparede på en Leon, da der var færre timer i det for værkstedet.

Så det kan være, at det alene er det.

Men den med den større køler, er vidst ikke alle modeller, hvor man får det, selvom man vælger forbedredelsen.

Jeg havde dog også selv valgt forbedredelsen. Det er bare lidt mere lækkert, at vide at hele venstre side på bilen, ikke har været flået op og klips der kommer til at sidde skidt bagefter og i den dur.

[SkodiaqDK]

Så hvis bilen har Laneassist, adaptiv fartpilot, parkeringsassistent (og DSG), så burde man kunne få kodet blind spot detect samt fjernlysassistent? og trafik jam assist?

[BrianDS]

Så hvis bilen har Laneassist, adaptiv fartpilot, parkeringsassistent (og DSG), så burde man kunne få kodet blind spot detect samt fjernlysassistent? og trafik jam assist?

Nej, Blind Spot og udkørselsassistent kræver radarer i bagkofangeren og et par led lys i sidespejlene, så det er en større omgang.

[SkodiaqDK]

Så hvis bilen har Laneassist, adaptiv fartpilot, parkeringsassistent (og DSG), så burde man kunne få kodet blind spot detect samt fjernlysassistent? og trafik jam assist?

Nej, Blind Spot og udkørselsassistent kræver radarer i bagkofangeren og et par led lys i sidespejlene, så det er en større omgang.

Udkørselsassistent? (Rear traffic allert / trailer assist?)


Dvs. at fjernlysassistent og traffic jam assist er muligt at kode, uden det helt store?

[diskoboy]

Din anhængerforberedelse kan du godt spare tænker jeg. Den bør ikke være nødvendig hvis du køber anhængertræk.

Så har du næsten sparet den ene pakke der.

Forberedelsen giver en større køler men det er selvfølglig kun nødvendigt hvis man trækker en tung campingvogn.

Det giver måske et par ekstra ledninger for at gøre det nemmere at tilslutte styreboks til trækket men det er ikke sikkert. Audi A5 B8 havde forberedelse, men det var ‘kun’ køleren men ingen ledninger.

[diskoboy]

Udkørselsassistent? (Rear traffic allert / trailer assist?)


Dvs. at fjernlysassistent og traffic jam assist er muligt at kode, uden det helt store?

Man kan få 2 kameraer i forruden:

Fjernlysass. som sidder i selve bakspejlet. Ingen LA/TJA eller skiltevisning

Stort kamera som har Lane Assist (og Traffic Jam Assist, fjernlysassistent og skiltevisning (hvis man har navigation)

Har man Lane Assist kan TJA med 98% sikkerhed kodes uden problemer.

[Charlimike]

Din anhængerforberedelse kan du godt spare tænker jeg. Den bør ikke være nødvendig hvis du køber anhængertræk.

Så har du næsten sparet den ene pakke der.

Det er noget billigere for ham hvis han køber forberedelse til træk ab werk. Forhandleren skal montere trækket alligevel, og det er dyrere hvis han også skal have ledningsnet mm i. Forberedelse betyder ofte også større køler.