Polo 2019, Nøglefri...

[KAFFEMANDEN]

Hej
Kender nogen nogen, der kender en, der ved noget om eftermontering af nøglefri betjening i en fabriksny Polo uden dette fra fabrikken. Mine VWmedarbejdere påstår, at det skal laves fra fabrikken. Forventer heller ikke at VW kan klare opgaven men der må være en dygtig troldmand herinde...? Evt. Kenneth fra Navi-parts?
Med de sindsyge leveringstider på 12-16 mdr. er det lidt ærgelig ventetid på en sk... start/stop knap.
Vh. Steen

[GaSelle]

Hej
Kender nogen nogen, der kender en, der ved noget om eftermontering af nøglefri betjening i en fabriksny Polo uden dette fra fabrikken. Mine VWmedarbejdere påstår, at det skal laves fra fabrikken. Forventer heller ikke at VW kan klare opgaven men der må være en dygtig troldmand herinde...? Evt. Kenneth fra Navi-parts?
Med de sindsyge leveringstider på 12-16 mdr. er det lidt ærgelig ventetid på en sk... start/stop knap.
Vh. Steen

Prøv Cartrends.dk (Watcher herinde).

[Onkeldunkel]

Jeg har fået pris på 30-35K til en Golf 7.5 :-/. Skriv gerne hvis du finder en god pris - jeg savner det SÅ meget!


Sent from my iPhone using Tapatalk

[diskoboy]

Der er endnu ingen der har bekræftet at det rent faktisk kan lade sig gøre. Jeg tror ikke på det kan lade sig gøre.

Jeg fik det lavet på min gamle Passat 3C men det var kun fordi VW Kina kunne nogle tricks med en ny startspærre. VW Europa kunne ikke gøre noget. Alene at bestille de rigtige nøgler er en udfordring.

Bronken.de lavede det også på hans Passat men han gjorde det via ‘reverse engineering’ og det var vidt ikke for almindelige dødelige

[BrianDS]

Cartrends, Vag-style og lignende firmaer er nok bedste bud, men regn ikke med det bliver billigt.

Er der virkelig stadig over et års ventetid på en Polo? Er det en GTI?

[KAFFEMANDEN]

R-line, 1,5, 150 HK, DSG...

[KAFFEMANDEN]

Jeg har fået pris på 30-35K til en Golf 7.5 :-/. Skriv gerne hvis du finder en god pris - jeg savner det SÅ meget!


Sent from my iPhone using Tapatalk

Fy for satan! Håber at finde noget billigere og ska nok skrive, hvis det lykkes...

[BrianDS]

R-line, 1,5, 150 HK, DSG...

Okay, kan det godt betale sig i forhold til en GTI? Synes ikke prisforskellen var så stor sidst jeg tjekkede (måske jeg tager fejl)

Men en 1.0 TSI er der vel ikke så lang leveringstid på?

[KAFFEMANDEN]

R-line, 1,5, 150 HK, DSG...

Okay, kan det godt betale sig i forhold til en GTI? Synes ikke prisforskellen var så stor sidst jeg tjekkede (måske jeg tager fejl)

Men en 1.0 TSI er der vel ikke så lang leveringstid på?

Leveringstiden på en 1,0 kender jeg ikke. Heller ikke interesseret i 3-cyl.
1,5 EVO TSI tiltaler mig derimod, specielt med DSG-7.
Nøglefri betjening koster kun små 5.000,- fra fabrikken (uden alarm)
GTI er jeg sgu blevet for gammel til... Men du har ret, tror kun GTI er 25-30.000,- dyrere (og sikkert sjovere)

[BrianDS]

R-line, 1,5, 150 HK, DSG...

Okay, kan det godt betale sig i forhold til en GTI? Synes ikke prisforskellen var så stor sidst jeg tjekkede (måske jeg tager fejl)

Men en 1.0 TSI er der vel ikke så lang leveringstid på?

Leveringstiden på en 1,0 kender jeg ikke. Heller ikke interesseret i 3-cyl.
1,5 EVO TSI tiltaler mig derimod, specielt med DSG-7.
Nøglefri betjening koster kun små 5.000,- fra fabrikken (uden alarm)
GTI er jeg sgu blevet for gammel til... Men du har ret, tror kun GTI er 25-30.000,- dyrere (og sikkert sjovere)

Jeg havde nok taget en GTI med den lille forskel.

Nøglefri betjening er helt sikkert dyrere at eftermontere, det er jo både tændingslås, nøgle, afdækninger, software og sikkert også nye dørhåndtag og ledningstræk.
Der er i hvert tilfælde mange ting der er anderledes i min Touran sammenlignet med en uden nøglefri

[GaSelle]

Okay, kan det godt betale sig i forhold til en GTI? Synes ikke prisforskellen var så stor sidst jeg tjekkede (måske jeg tager fejl)

Men en 1.0 TSI er der vel ikke så lang leveringstid på?

Leveringstiden på en 1,0 kender jeg ikke. Heller ikke interesseret i 3-cyl.
1,5 EVO TSI tiltaler mig derimod, specielt med DSG-7.
Nøglefri betjening koster kun små 5.000,- fra fabrikken (uden alarm)
GTI er jeg sgu blevet for gammel til... Men du har ret, tror kun GTI er 25-30.000,- dyrere (og sikkert sjovere)

Jeg havde nok taget en GTI med den lille forskel.

Nøglefri betjening er helt sikkert dyrere at eftermontere, det er jo både tændingslås, nøgle, afdækninger, software og sikkert også nye dørhåndtag og ledningstræk.
Der er i hvert tilfælde mange ting der er anderledes i min Touran sammenlignet med en uden nøglefri

Enig. Og man slipper for den (potentielle) sværm af problemer den motor og især gearkasse medfører.

[siccio]

GTI er jo yderst fristende, men spørgsmålet er hvor meget længere en 1.5 TSI med cylinderfrakobling kan køre på en liter Benzin?
Tror sagtens man kan køre længere pr. Liter kontra wltp målings forskel på R-Line og GTI?
Men potentielt 1 1/2 års leveringstid, ja så kan det vidst være lige gyldigt.
R-Line ser godt ud, bortset fra fake udstødning bagtil det er lidt øv.

[KBoesen]

1,5 EVO TSI tiltaler mig derimod, specielt med DSG-7.
Nøglefri betjening koster kun små 5.000,- fra fabrikken (uden alarm)
GTI er jeg sgu blevet for gammel til... Men du har ret, tror kun GTI er 25-30.000,- dyrere (og sikkert sjovere)

Hvis det er fordi du skal køre en 25-30 tkm årligt, kan jeg måske godt forstå at du gerne vil en R-Line.

Men hvis du kører under, så vil jeg anbefale dig klart at gå efter en GTI istedet for, nu når prisforskellen er så godt som ingenting, og du bare får en mere hårdfør pakke.

Min mor er 55 og har aldrig haft en bil med over 105 hk. Hun har købt en GTI, nok mest pga hun har en søn der går lidt op i det, men lige så meget fordi prisforskellen til den 115 HK Highline vi havde kig på, var "relativt" minimal og at det hele bare kører mere lækkert.

Hun kører omkring en 20.000 km årligt, og kører pt. 15 km/l(100 oktan) på de 18" Brescia. Det er kun en 1,5-2 km/l kortere end hun gjorde i sin gamle Polo 6R 1,2 TSI Highline på 15" alu.

[KAFFEMANDEN]

Jeg har fået pris på 30-35K til en Golf 7.5 :-/. Skriv gerne hvis du finder en god pris - jeg savner det SÅ meget!


Sent from my iPhone using Tapatalk

Fy for satan! Håber at finde noget billigere og ska nok skrive, hvis det lykkes...

Så fik jeg endeligt svar fra min dygtige VAGmand (Kenneth fra Naviparts)...Det bliver desværre hundedyrt! -et slag på tasken lyder på 15-20.000,- pga. startspærre mm. + ikke sikkert på, at det vil fungere problemfrit...

[GranTurismo]

Jeg har fået pris på 30-35K til en Golf 7.5 :-/. Skriv gerne hvis du finder en god pris - jeg savner det SÅ meget!


Sent from my iPhone using Tapatalk

Fy for satan! Håber at finde noget billigere og ska nok skrive, hvis det lykkes...

Så fik jeg endeligt svar fra min dygtige VAGmand (Kenneth fra Naviparts)...Det bliver desværre hundedyrt! -et slag på tasken lyder på 15-20.000,- pga. startspærre mm. + ikke sikkert på, at det vil fungere problemfrit...

Så kan du måske glæde dig over at den er mere tyverisikker uden