Køb af Volvo V60 R-design eller Superb Sportsline

[nbryde]

Folk må være nogle ordentlige lokummer og der er gået inflation i størrelsen herhjemme.
Det næste bliver vel at bilerne skal være størrelse US..


Sendt fra min EML-L29 med Tapatalk

[vw4ever]

Hvis jeg kan finde ud af at bruge google ordentligt, så er der 7mm!!! forskel på længden på en Passat b8, og en ny V60'er... og I snakker Octavia størrelse, hvad er det jeg missser?

Ny Volvo V60 4,76 meter

Passat B8 4,88 meter

Er det ikke 12 cm ?

[GaSelle]

Folk må være nogle ordentlige lokummer og der er gået inflation i størrelsen herhjemme.
Det næste bliver vel at bilerne skal være størrelse US..


Sendt fra min EML-L29 med Tapatalk

Jeg er 202cm, og meget tyder på, at mine unger også bliver lange. Så ja; size does matter.

[Nicklas123456]

Folk må være nogle ordentlige lokummer og der er gået inflation i størrelsen herhjemme.
Det næste bliver vel at bilerne skal være størrelse US..


Sendt fra min EML-L29 med Tapatalk

Ja min ældste søn bliver også stor, han har arvet sin fars gener..

Hans lillebror derimod er noget mindre som hans mor

[torniel]

Hvis jeg kan finde ud af at bruge google ordentligt, så er der 7mm!!! forskel på længden på en Passat b8, og en ny V60'er... og I snakker Octavia størrelse, hvad er det jeg missser?

En bedre indikator for kabineplads er akselafstand.

[Jbt]

Trådstarter.
Tak for jeres mange input
Jeg er 190 cm høj og som mange skriver sidder man jo ikke bag sig selv.
Børnene bo ikke hjemme mere og har måske 8-10 ture med nogen på bagsædet om året, typisk småture, engang i mellem køre en af børnene med til/fra København.
Kabinen er mindre på V60, det er helt sikkert, men den har også en lang motorhjelm.
Som så i tysk Video på Youtube, at design æder kabineplads.
Privat Leasing for samme bil er, 35.000 i udbetaling og ca. 6.600 i måned.
Volvo anbefalede også køb med de kampagne priser de har lige nu.

[Morten Hedensted]

Trådstarter.
Tak for jeres mange input
Jeg er 190 cm høj og som mange skriver sidder man jo ikke bag sig selv.
Børnene bo ikke hjemme mere og har måske 8-10 ture med nogen på bagsædet om året, typisk småture, engang i mellem køre en af børnene med til/fra København.
Kabinen er mindre på V60, det er helt sikkert, men den har også en lang motorhjelm.
Som så i tysk Video på Youtube, at design æder kabineplads.
Privat Leasing for samme bil er, 35.000 i udbetaling og ca. 6.600 i måned.
Volvo anbefalede også køb med de kampagne priser de har lige nu.

Hvis den privatleasing er 36 måneder/45.000 km, så er køb nok alligevel billigere. Hvis du på samme periode kan holde dig under 250.000 i værditab går det i plus ved køb.
Egentlig tror jeg ikke forskellen bliver ret stor. Afskrivningen er bare større på premium mærkerne. Omend det burde være omvendt.

Bare husk, det er altid svært at undvære noget man har haft - I det her tilfælde den ekstra plads.

[Mikkel K]

Folk må være nogle ordentlige lokummer og der er gået inflation i størrelsen herhjemme.
Det næste bliver vel at bilerne skal være størrelse US..

Sendt fra min EML-L29 med Tapatalk

Du er helt sikkert ikke særlig høj.

[nbryde]

Folk må være nogle ordentlige lokummer og der er gået inflation i størrelsen herhjemme.
Det næste bliver vel at bilerne skal være størrelse US..

Sendt fra min EML-L29 med Tapatalk

Du er helt sikkert ikke særlig høj.

Ah ca. 180 cm, det er sådan cirka hvad jeg vil mene er rimeligt gennemsnitligt og ikke mindst svar vægt til højde, dvs. lige omkring de 80kg afhængig af kampdagen.
Tænker at når du skriver som du gør ligger du nok i ydre punkterne højde/vægt.

Sendt fra min EML-L29 med Tapatalk

[Morten Hedensted]

Folk må være nogle ordentlige lokummer og der er gået inflation i størrelsen herhjemme.
Det næste bliver vel at bilerne skal være størrelse US..

Sendt fra min EML-L29 med Tapatalk

Du er helt sikkert ikke særlig høj.

Ah ca. 180 cm, det er sådan cirka hvad jeg vil mene er rimeligt gennemsnitligt og ikke mindst svar vægt til højde, dvs. lige omkring de 80kg afhængig af kampdagen.
Tænker at når du skriver som du gør ligger du nok i ydre punkterne højde/vægt.

Sendt fra min EML-L29 med Tapatalk

Jeg vedkender mig gerne, at jeg er over snittet, både højde og vægt - Det bærer min holdning naturligvis præg af. Noget der er endnu vigtigere end højden, er hvordan man har længden fordelt på kroppen. Min søn er ca samme højde som mig, måske et par centimeter højere, han er så noget lettere, men kræver noget mere plads end jeg gør, fordi hans ben og arme er meget længere end mine.
Så det med plads er en svær størrelse at debattere.

[Mikkel K]

Folk må være nogle ordentlige lokummer og der er gået inflation i størrelsen herhjemme.
Det næste bliver vel at bilerne skal være størrelse US..

Sendt fra min EML-L29 med Tapatalk

Du er helt sikkert ikke særlig høj.

Ah ca. 180 cm, det er sådan cirka hvad jeg vil mene er rimeligt gennemsnitligt og ikke mindst svar vægt til højde, dvs. lige omkring de 80kg afhængig af kampdagen.
Tænker at når du skriver som du gør ligger du nok i ydre punkterne højde/vægt.

Sendt fra min EML-L29 med Tapatalk

Ja, med mine 198 cm skyder jeg længere op end gennemsnittet. Men jeg vil vove at påstå, jeg også er i bedre form end gennemsnittet, ligesom mine nuværende 88 kg giver mig et lavere BMI end dine mål (ikke at man kan bruge BMI til noget...).

Det er svært (læs: umuligt) at være herre over sin højde. Det er i øvrigt ikke højden, de fleste amerikanere slås med...

Men højde - og ikke mindst dimensionering, som Morten selv beskriver ovenfor - kan sagtens være afgørende ved valg af mellemstørrelse bil. To med samme totale længde kan befinde sig meget forskelligt i den/de samme bil(er). I øvrigt uden at det gør nogen af dem til et 'ordentlig lokum' grænsende til US-størrelse. En sammenligning, vi alle godt ved, hvad betyder.

[nbryde]

Ja, med mine 198 cm skyder jeg længere op end gennemsnittet. Men jeg vil vove at påstå, jeg også er i bedre form end gennemsnittet, ligesom mine nuværende 88 kg giver mig et lavere BMI end dine mål (ikke at man kan bruge BMI til noget...).

Det er svært (læs: umuligt) at være herre over sin højde. Det er i øvrigt ikke højden, de fleste amerikanere slås med...

Men højde - og ikke mindst dimensionering, som Morten selv beskriver ovenfor - kan sagtens være afgørende ved valg af mellemstørrelse bil. To med samme totale længde kan befinde sig meget forskelligt i den/de samme bil(er). I øvrigt uden at det gør nogen af dem til et 'ordentlig lokum' grænsende til US-størrelse. En sammenligning, vi alle godt ved, hvad betyder.

Lige præcist BMI kan ikke du ikke rigtig bruge til noget, men hvad får dig til at tro du er i bedre form, hvile puls eller VO2 max?

[Mikkel K]

Ja, med mine 198 cm skyder jeg længere op end gennemsnittet. Men jeg vil vove at påstå, jeg også er i bedre form end gennemsnittet, ligesom mine nuværende 88 kg giver mig et lavere BMI end dine mål (ikke at man kan bruge BMI til noget...).

Det er svært (læs: umuligt) at være herre over sin højde. Det er i øvrigt ikke højden, de fleste amerikanere slås med...

Men højde - og ikke mindst dimensionering, som Morten selv beskriver ovenfor - kan sagtens være afgørende ved valg af mellemstørrelse bil. To med samme totale længde kan befinde sig meget forskelligt i den/de samme bil(er). I øvrigt uden at det gør nogen af dem til et 'ordentlig lokum' grænsende til US-størrelse. En sammenligning, vi alle godt ved, hvad betyder.

Lige præcist BMI kan ikke du ikke rigtig bruge til noget, men hvad får dig til at tro du er i bedre form, hvile puls eller VO2 max?

Jeg skriver det samme om BMI. Jeg har ingen målbar data at basere det på, ligesom det ikke er dig, men gennemsnittet, som jeg godt tør sammenligne mig med på dette parameter.

Jeg vil i øvrigt ikke fylde tråden med mere, som ikke relaterer sig til trådstarters bilkøb.

Go' dag!

[DanielB12]

Køb den Volvo nu, og skid hul i lidt manglende plads, hvis det alligevel er sjældent du har bagsædepassagere med.. skal du på genbrugen, så installer træk, eller læg sæderne ned, og skal de store lokummer med på ferie, så lej en X5 i Tyskland i de to uger det vare..

V60’eren er en super flot og lækker bil.. en superb er en Skoda...

[GaSelle]

Køb den Volvo nu, og skid hul i lidt manglende plads, hvis det alligevel er sjældent du har bagsædepassagere med.. skal du på genbrugen, så installer træk, eller læg sæderne ned, og skal de store lokummer med på ferie, så lej en X5 i Tyskland i de to uger det vare..

V60’eren er en super flot og lækker bil.. en superb er en Skoda...

Og hvad negativt er der i en Skoda? En V60 er bare en Volvo.

[ANAJ]

en superb er en Skoda...

Og?

[vw4ever]

Se evt Volvo under bunden:
Hvis der står MADE IN CHINA, så køb Skodaen

[DanielB12]

Køb den Volvo nu, og skid hul i lidt manglende plads, hvis det alligevel er sjældent du har bagsædepassagere med.. skal du på genbrugen, så installer træk, eller læg sæderne ned, og skal de store lokummer med på ferie, så lej en X5 i Tyskland i de to uger det vare..

V60’eren er en super flot og lækker bil.. en superb er en Skoda...

Og hvad negativt er der i en Skoda? En V60 er bare en Volvo.

I og for sig intet, men Skoda er ikke et premium-mærke, endnu. Det er flotte biler, de kører godt og har tonsvis af smarte features man helt sikkert kommer til at savne i en Volvo, men det er primært et familiemærke, hvor Volvo stortest befinder sig i samme segment som Mercedes, Audi og BMW et.al.

[jacobjensen]

Jeg har en V60 D4 Inscription og kan kun anbefale den! Jeg kommer fra en Octavia, og sidder bedre, mine passagerer på bagsædet har mere plads, og bagagerummet er bredere men ikke så dybt/højt - men stort nok til en familie med 2 små børn. Jeg kører 65000 km om året - dem ville jeg meget hellere tilbringe i en Volvo V60 en f.eks den "nye" Octavia (suberb kender jeg ikke).

[Saepe]

Imod V60 i forhold til Superb taler en langsomt skiftende gearkasse og sit adaptive digital display, som ikke fungerer nær så hurtigt. Superb har også billigere servicepriser og reservedele samt bedre Matrix forlygter. Jeg ser også på diverse fora, at det kniber med reliability på nyere Volvoer.
På hvilke områder har V60 bedre kabinekvalitet end Superb? Har siddet i begge og kan ikke få øje på kvalitetsforskellen? Volvo er tilgengæld kendt for at lave fantastiske sæder og prioritere sikkerhed højt.

[BrianDS]

Køb den Volvo nu, og skid hul i lidt manglende plads, hvis det alligevel er sjældent du har bagsædepassagere med.. skal du på genbrugen, så installer træk, eller læg sæderne ned, og skal de store lokummer med på ferie, så lej en X5 i Tyskland i de to uger det vare..

V60’eren er en super flot og lækker bil.. en superb er en Skoda...

Og hvad negativt er der i en Skoda? En V60 er bare en Volvo.

I og for sig intet, men Skoda er ikke et premium-mærke, endnu. Det er flotte biler, de kører godt og har tonsvis af smarte features man helt sikkert kommer til at savne i en Volvo, men det er primært et familiemærke, hvor Volvo stortest befinder sig i samme segment som Mercedes, Audi og BMW et.al.

Så du siger dermed at man skal vælge Volvo fordi det er en Volvo, ikke fordi den er bedre på nogle specifikke punkter?

Jeg kan godt lide Volvo - men har fravalgt den fordi den er for dyr (premium) i forhold til de kvaliteter jeg vægter højt, og jeg kan derfor få mere af det jeg vægter hos eksempelvis Skoda eller VW.
Var priserne ligegyldigt kiggede jeg nok allerede på XC60 eller XC90

[BrianDS]

Jeg har en V60 D4 Inscription og kan kun anbefale den! Jeg kommer fra en Octavia, og sidder bedre, mine passagerer på bagsædet har mere plads, og bagagerummet er bredere men ikke så dybt/højt - men stort nok til en familie med 2 små børn. Jeg kører 65000 km om året - dem ville jeg meget hellere tilbringe i en Volvo V60 en f.eks den "nye" Octavia (suberb kender jeg ikke).

Der er stor prisforskel på de to modeller du nævner her, og min oplevelse af de to er st V60 ikke er lille, men der er mere plads i Octavia - og mere endnu i Superb.

[Jbt]

Imod V60 i forhold til Superb taler en langsomt skiftende gearkasse og sit adaptive digital display, som ikke fungerer nær så hurtigt. Superb har også billigere servicepriser og reservedele samt bedre Matrix forlygter. Jeg ser også på diverse fora, at det kniber med reliability på nyere Volvoer.
På hvilke områder har V60 bedre kabinekvalitet end Superb? Har siddet i begge og kan ikke få øje på kvalitetsforskellen? Volvo er tilgengæld kendt for at lave fantastiske sæder og prioritere sikkerhed højt.

Det syntes jeg nu nok man kan, et eksempel, start knappen til bilen. Jeg kan nævne mange flere
Skoda pillede nøgle cylinder ud, monteret en billig knap til 50kr, de har ikke engang flyttet den ned til gear stangen.
https://www.google.dk/imgres?imgurl=htt ... h%2Fx%2Fim


Volvo lækker startknap i aluminium.
https://images.app.goo.gl/w42gKxNcUEijwDZi9

[DanielB12]

Og hvad negativt er der i en Skoda? En V60 er bare en Volvo.

I og for sig intet, men Skoda er ikke et premium-mærke, endnu. Det er flotte biler, de kører godt og har tonsvis af smarte features man helt sikkert kommer til at savne i en Volvo, men det er primært et familiemærke, hvor Volvo stortest befinder sig i samme segment som Mercedes, Audi og BMW et.al.

Så du siger dermed at man skal vælge Volvo fordi det er en Volvo, ikke fordi den er bedre på nogle specifikke punkter?

Jeg kan godt lide Volvo - men har fravalgt den fordi den er for dyr (premium) i forhold til de kvaliteter jeg vægter højt, og jeg kan derfor få mere af det jeg vægter hos eksempelvis Skoda eller VW.
Var priserne ligegyldigt kiggede jeg nok allerede på XC60 eller XC90

Du siger det jo selv - TS har ikke behov for pladsen, som vel er superb’ens største kvalitet ifht en V60. Vi holder jævnligt ved siden af en V60 st.car og den syner en smule mindre end vores A4 Avant.
Den er dog piv flot - jeg er så ikke fan af deres displays og radio.

Jeg har selv været der, to gange. Især med poloen, som du jo om nogen mener er at tåbeligt valg som børnefamiliebil. Men den var købt med hjertet og ikke fornuften.. A4’eren vi har nu, er købt med kærestens hjerte og ikke hendes fornuft.. men det har været det bedste biler vi nogensinde kunne eje..

Men herinde, skal man jo altid forsvare sine køb, hvis de ligger lidt over hvad janteloven foreskriver og mit svar til TS var egentlig blot - køb med hjertet hvis du gerne vil have den Volvo..

[BrianDS]

I og for sig intet, men Skoda er ikke et premium-mærke, endnu. Det er flotte biler, de kører godt og har tonsvis af smarte features man helt sikkert kommer til at savne i en Volvo, men det er primært et familiemærke, hvor Volvo stortest befinder sig i samme segment som Mercedes, Audi og BMW et.al.

Så du siger dermed at man skal vælge Volvo fordi det er en Volvo, ikke fordi den er bedre på nogle specifikke punkter?

Jeg kan godt lide Volvo - men har fravalgt den fordi den er for dyr (premium) i forhold til de kvaliteter jeg vægter højt, og jeg kan derfor få mere af det jeg vægter hos eksempelvis Skoda eller VW.
Var priserne ligegyldigt kiggede jeg nok allerede på XC60 eller XC90

Du siger det jo selv - TS har ikke behov for pladsen, som vel er superb’ens største kvalitet ifht en V60. Vi holder jævnligt ved siden af en V60 st.car og den syner en smule mindre end vores A4 Avant.
Den er dog piv flot - jeg er så ikke fan af deres displays og radio.

Jeg har selv været der, to gange. Især med poloen, som du jo om nogen mener er at tåbeligt valg som børnefamiliebil. Men den var købt med hjertet og ikke fornuften.. A4’eren vi har nu, er købt med kærestens hjerte og ikke hendes fornuft.. men det har været det bedste biler vi nogensinde kunne eje..

Men herinde, skal man jo altid forsvare sine køb, hvis de ligger lidt over hvad janteloven foreskriver og mit svar til TS var egentlig blot - køb med hjertet hvis du gerne vil have den Volvo..

Den del kan vi godt være enige i, altså så køber man fordi man bedst kan lide den specifikke bil, ikke fordi den opfylder behovet bedre end andre

[BrianDS]

Imod V60 i forhold til Superb taler en langsomt skiftende gearkasse og sit adaptive digital display, som ikke fungerer nær så hurtigt. Superb har også billigere servicepriser og reservedele samt bedre Matrix forlygter. Jeg ser også på diverse fora, at det kniber med reliability på nyere Volvoer.
På hvilke områder har V60 bedre kabinekvalitet end Superb? Har siddet i begge og kan ikke få øje på kvalitetsforskellen? Volvo er tilgengæld kendt for at lave fantastiske sæder og prioritere sikkerhed højt.

Det syntes jeg nu nok man kan, et eksempel, start knappen til bilen. Jeg kan nævne mange flere
Skoda pillede nøgle cylinder ud, monteret en billig knap til 50kr, de har ikke engang flyttet den ned til gear stangen.
https://www.google.dk/imgres?imgurl=htt ... h%2Fx%2Fim


Volvo lækker startknap i aluminium.
https://images.app.goo.gl/w42gKxNcUEijwDZi9

Skoda differentierer på mærkelige punkter
I en VW sidder der en pæn sølvfarvet knap ved gearkonsollen, både i Golf, Touran og Passat osv

https://images.app.goo.gl/fTq7RRrYa4BiMqNEA

[Jens_J]

Det er virkelig håbløst at spørge om den her slags ting, fordi vi vælger biler ud fra så mange forskellige pametre, nogle er mere eller mindre 100% fornuft baseret, andre køber med hjertet, og de fleste sikkert et sted imellem de 2.

Jeg har lige så stille bevæget mig fra fornuft til den anden side, sikkert derfor jeg endte i en estoril blå 3 serie M-sport sidste gang, jeg elsker dens udseende, andre kan ikke fordrage det. Jeg ved bare jeg bliver meget mere glad for at komme ud til den på P pladsen blandt alle de andre farveløse biler ( sort, hvid og grå ), og i sidste ende er det det der tæller for mig. Er den fornuftig, på ingen måde, jeg er 195 man skal amputeret sine ben ved knæene for at sidde bag mig, M-sport undervognen kan sikkert ryste pumperne ud af tænderne efter nogens mening, jeg synes det er fedt for i midsætning til min vens skoda superb og min gamle Passat så har den ikke lyst til at gemme sig nede i grøften når man kommer lidt frisk rundt i en rundkørsel Listen er lang og jeg tager sikkert et valg til samme side næste gang, hvis hjertet vinder lidt mere bliver disel maskinen måske byttet for en noget lidt mere kultiveret 3L benzin

Men der er naturligvis også fornuft i regnestykket, man får en ZF8 istedet for noget DSG DQ someting....men det var vist også det

Konklusion køreglæde er noget sjovt umålbart og total forskelligt for folk, god weekend

[BrianDS]

Det er virkelig håbløst at spørge om den her slags ting, fordi vi vælger biler ud fra så mange forskellige pametre, nogle er mere eller mindre 100% fornuft baseret, andre køber med hjertet, og de fleste sikkert et sted imellem de 2.

Jeg har lige så stille bevæget mig fra fornuft til den anden side, sikkert derfor jeg endte i en estoril blå 3 serie M-sport sidste gang, jeg elsker dens udseende, andre kan ikke fordrage det. Jeg ved bare jeg bliver meget mere glad for at komme ud til den på P pladsen blandt alle de andre farveløse biler ( sort, hvid og grå ), og i sidste ende er det det der tæller for mig. Er den fornuftig, på ingen måde, jeg er 195 man skal amputeret sine ben ved knæene for at sidde bag mig, M-sport undervognen kan sikkert ryste pumperne ud af tænderne efter nogens mening, jeg synes det er fedt for i midsætning til min vens skoda superb og min gamle Passat så har den ikke lyst til at gemme sig nede i grøften når man kommer lidt frisk rundt i en rundkørsel Listen er lang og jeg tager sikkert et valg til samme side næste gang, hvis hjertet vinder lidt mere bliver disel maskinen måske byttet for en noget lidt mere kultiveret 3L benzin

Men der er naturligvis også fornuft i regnestykket, man får en ZF8 istedet for noget DSG DQ someting....men det var vist også det

Konklusion køreglæde er noget sjovt umålbart og total forskelligt for folk, god weekend

Helt enig, det er prioritering imellem mange ting der udgør et valg.

Jeg vil da også langt hellere køre i en bil som din, den er langt federe end den Touran jeg kører rundt i. Problemet er bare hvor man er i livet, samt hvad man prioriterer.
For mig er det pt familien og især børnene der gør at det skal være praktisk og nemt, og så har jeg så taget den bil der passer bedst og som jeg samtidig synes opfylder mange af de andre kriterier (minus sportsvogn)

Trådstarter sammenligner to biler men udfra forskellige kvaliteter, men som tråden har udviklet sig ser det ud til der er en bestilling på vej til Volvo og det er kun trådstarter der kan prioritere og vægte så der kan tages et valg (medmindre ægtefællen har det sidste ord )

[DanielB12]

Det er virkelig håbløst at spørge om den her slags ting, fordi vi vælger biler ud fra så mange forskellige pametre, nogle er mere eller mindre 100% fornuft baseret, andre køber med hjertet, og de fleste sikkert et sted imellem de 2.

Jeg har lige så stille bevæget mig fra fornuft til den anden side, sikkert derfor jeg endte i en estoril blå 3 serie M-sport sidste gang, jeg elsker dens udseende, andre kan ikke fordrage det. Jeg ved bare jeg bliver meget mere glad for at komme ud til den på P pladsen blandt alle de andre farveløse biler ( sort, hvid og grå ), og i sidste ende er det det der tæller for mig. Er den fornuftig, på ingen måde, jeg er 195 man skal amputeret sine ben ved knæene for at sidde bag mig, M-sport undervognen kan sikkert ryste pumperne ud af tænderne efter nogens mening, jeg synes det er fedt for i midsætning til min vens skoda superb og min gamle Passat så har den ikke lyst til at gemme sig nede i grøften når man kommer lidt frisk rundt i en rundkørsel Listen er lang og jeg tager sikkert et valg til samme side næste gang, hvis hjertet vinder lidt mere bliver disel maskinen måske byttet for en noget lidt mere kultiveret 3L benzin

Men der er naturligvis også fornuft i regnestykket, man får en ZF8 istedet for noget DSG DQ someting....men det var vist også det

Konklusion køreglæde er noget sjovt umålbart og total forskelligt for folk, god weekend

Godt skrevet

Vi brugte - da vi kiggede bil - ideen/overbevisningen om, at en Passat til 350-400k kr er rigtig mange penge at bruge på en bil, hvis man ikke synes det er fedt at møde den på p-pladsen eller kører en god tur.

Vi har lige haft nogle dage i en totalt topudstyret BMW 530i, med vitterligt alt det gode udstyr, men her godt nok savnet vores egen A4.. så ved jeg det er en perfekt bil for os. Når de får fixet alle deres skøre påfund og fejl, så ville en BMW nok være den perfekte bil for os, selvom vi havde haft en S500 som lejebil etc. Jeg ved at havde det været en superb (som vi kort kiggede på), så havde der ikke været den samme gensynsglæde. Om det vare er mig og kæresten der er sådan, ved jeg ikke. Lyder ikke sådan dog.

[Jbt]

Lidt nyt fra TS.
Har lige været Flensborg for at se om de havde en Sportsline stående, desværre ikke.
Men så de havde en L&K stående, den nye front og bagende er rigtig flot.
Et vellykket facelift
Men indeni er det jo kun det digital display der er anderledes i forhold til min nuværende.
Selvfølgelig var der også læderstue i den, var også lækkert men så løber prisen også tæt på de 600K, det er mange penge for en Skoda.

Det klogeste er nok at beholde Min nuværende Superb i et par år mere
Men når man først er begyndt at se efter ny bil,