VW ID.3 lanceret

[siccio]

Var til ID.3 Expirence i dag. Mødte klokken 12:05 (åbnes 12:00). Vi fik at vide, at der ville gå en rum tid før de åbnede idet der var problemer med computersystemet på bilen og at der derfor var hentet en ny op fra Wolfsburg i løbet af natten. Denne var der så også problemer med. Efter 40 min. havde de tyske ingeniører givet grønt lys for at bilen kunne vises frem. I løbet af de 40 min. blev de 20 fremmødte "hr. og fru Danmark" mere eller mindre sure over den amatøragtige "oplevelse". Næppe en god reklame og man har næsten lidt ondt af de forhandlere der senere skal forsvarer Volkswagen og Semler.

Hvad siger du til den bilen?
Gør den det bedre en video/billeder indikere?

[BrianDS]

Var til ID.3 Expirence i dag. Mødte klokken 12:05 (åbnes 12:00). Vi fik at vide, at der ville gå en rum tid før de åbnede idet der var problemer med computersystemet på bilen og at der derfor var hentet en ny op fra Wolfsburg i løbet af natten. Denne var der så også problemer med. Efter 40 min. havde de tyske ingeniører givet grønt lys for at bilen kunne vises frem. I løbet af de 40 min. blev de 20 fremmødte "hr. og fru Danmark" mere eller mindre sure over den amatøragtige "oplevelse". Næppe en god reklame og man har næsten lidt ondt af de forhandlere der senere skal forsvarer Volkswagen og Semler.

Mig bekendt er bilen endnu ikke frigivet til salg, altså er det stadig en prototype eller forproduktion du ser i ID.3 Experience.
De kunne eventuelt have ventet med at vise bilen frem, men jeg tænker der er en ret god marketingsstrategi i at holde gryden i kog, fra de lancerede den på IAA, og indtil de er klar til at levere bilen.
De biler der kører på vejene nu er derfor en kørende testplatform, og bilen der blev vist i København en messebil - jeg ville ikke forvente at den var perfekt, næsten tværtimod.

[VWAU]

Og så selve bilen:
Jeg kørte dertil i min kones Polo (AW) Comfortline, så den er reference.
Førersædets ryg havde en god polstring - noget bedre end i Polo, men lidt dårligere sidestøtte.
Førersædet kunne skydes længere bagud end på en Polo, men lårstøtten var markant dårligere.
Hvis jeg skulle overvejen en I.D3 ville jeg vente på at kunne prøvesidde ERGO-sæderne, der kommer senere.
Plastkvaliteten var cirka på Polo-niveau men langt fra Golf-niveau.
Knapperne (fx lyskontakt) virkede enormt billige - ØV.
Man sidder relativt højt bagi - men lårstøtten er forholdvis dårlig - nok fordi batterierne fylder under "gulvet".

[VWAU]

....men jeg tænker der er en ret god marketingsstrategi i at holde gryden i kog, fra de lancerede den på IAA, og indtil de er klar til at levere bilen.

Det er næppe god marketing at fremvise problemerne og lade folk vente så lang tid.

[BrianDS]

....men jeg tænker der er en ret god marketingsstrategi i at holde gryden i kog, fra de lancerede den på IAA, og indtil de er klar til at levere bilen.

Det er næppe god marketing at fremvise problemerne og lade folk vente så lang tid.

De er nødt til at vise noget, hvis ikke kunderne skal gå et andet sted hen

[JerrilD]

Hmm

Sendt fra min HD1913 med Tapatalk

[siccio]

Ejer en VW UP og en Citroën Grand C4 Picasso kan se ligheder med begge modeller i I.D 3 designet.
Kan ikke helt vurdere om det er godt eller skidt, men anderledes VW design om ikke andet.
Ked af at de bare spare mere og mere på det indvendige kvalitets fornemmelse. T-Roc/T-Cross er jo gode eksempler på den sti.

[tbnilen]

Jeg faldt over en artikel omkring lanceringen af ID.3 i Frankrig og Tyskland, hvor der er en beskrivelse af en varmepumpe der hjælper med at spare energi i den kolde tid, (+5 -10 grader) og dermed forbedre rækkevidden (+60km). Det skulle være standard i ID.3 1ST Max.. jeg havde opfattelse af at varmepumpen er del af standard udstyret i alle ID.3, dels til opvarmning af bilen, men også til at holde batteripakken indenfor temperaturgrænserne når der lades/køres..

Nogen der har en forklaring?

Se artiklen her:
https://www.electrive.com/2020/01/23/id ... -in-april/

[KMDTHY]

Mig bekendt er bilen endnu ikke frigivet til salg, altså er det stadig en prototype eller forproduktion du ser i ID.3 Experience.
De kunne eventuelt have ventet med at vise bilen frem, men jeg tænker der er en ret god marketingsstrategi i at holde gryden i kog, fra de lancerede den på IAA, og indtil de er klar til at levere bilen.
De biler der kører på vejene nu er derfor en kørende testplatform, og bilen der blev vist i København en messebil - jeg ville ikke forvente at den var perfekt, næsten tværtimod.

Mig bekendt er der nu produceret mange biler... som nu bare står på en P-plads i WOB. De står venter på praktikanten der skal rundt med USB stick... fordi OAD ikke lige har været øverst på listen og derfor ikke fungere endnu....

[BrianDS]

Mig bekendt er bilen endnu ikke frigivet til salg, altså er det stadig en prototype eller forproduktion du ser i ID.3 Experience.
De kunne eventuelt have ventet med at vise bilen frem, men jeg tænker der er en ret god marketingsstrategi i at holde gryden i kog, fra de lancerede den på IAA, og indtil de er klar til at levere bilen.
De biler der kører på vejene nu er derfor en kørende testplatform, og bilen der blev vist i København en messebil - jeg ville ikke forvente at den var perfekt, næsten tværtimod.

Mig bekendt er der nu produceret mange biler... som nu bare står på en P-plads i WOB. De står venter på praktikanten der skal rundt med USB stick... fordi OAD ikke lige har været øverst på listen og derfor ikke fungere endnu....

Det er vel i bund og grund det samme jeg skriver? Bilerne er endnu ikke frigivet, men der er allerede nogen på vejene for test.

[Draloch]

Jeg faldt over en artikel omkring lanceringen af ID.3 i Frankrig og Tyskland, hvor der er en beskrivelse af en varmepumpe der hjælper med at spare energi i den kolde tid, (+5 -10 grader) og dermed forbedre rækkevidden (+60km). Det skulle være standard i ID.3 1ST Max.. jeg havde opfattelse af at varmepumpen er del af standard udstyret i alle ID.3, dels til opvarmning af bilen, men også til at holde batteripakken indenfor temperaturgrænserne når der lades/køres..

Nogen der har en forklaring?

Se artiklen her:
https://www.electrive.com/2020/01/23/id ... -in-april/

https://www.volkswagen.dk/da/modeller/id3.html

Som du kan se på linket er det standard i dk.

[tbnilen]

Jeg faldt over en artikel omkring lanceringen af ID.3 i Frankrig og Tyskland, hvor der er en beskrivelse af en varmepumpe der hjælper med at spare energi i den kolde tid, (+5 -10 grader) og dermed forbedre rækkevidden (+60km). Det skulle være standard i ID.3 1ST Max.. jeg havde opfattelse af at varmepumpen er del af standard udstyret i alle ID.3, dels til opvarmning af bilen, men også til at holde batteripakken indenfor temperaturgrænserne når der lades/køres..

Nogen der har en forklaring?

Se artiklen her:
https://www.electrive.com/2020/01/23/id ... -in-april/

https://www.volkswagen.dk/da/modeller/id3.html

Som du kan se på linket er det standard i dk.

Ja, nu har de sendt nyhedsbrev ud om at bestillingssiden åbner i uge 12 for pre-bookere, i prioriteret rækkefølge, og med en beskrivelse af varmepumpen og det med at den øger rækkevidden med op til 30% helt ned til -25gr C, i forhold til elbiler uden varmepumpe.
https://www.volkswagen.dk/da/id-og-e-mo ... pumpe.html

Samtidig har de valgt at alle 1.ST modeller kommer med 2-zoners Climatronic klimaanlæg, så bliver det spændende om den udstyrsvariant vi ønsker er der når bestillings dashboardet åbner..

[Dafling]

Så er der blevet åbnet op for bestilling af ID3 1st., jeg bestilte min i mandags og jeg kunne vælge imellem alle 3 modeller.
Vw har valgt at man kan afbestille bilen helt op til 14 dage før levering selvom der er skrevet under på en slutseddel, det er en fin service i disse tider

[Voigt1]

Så er der blevet åbnet op for bestilling af ID3 1st., jeg bestilte min i mandags og jeg kunne vælge imellem alle 3 modeller.
Vw har valgt at man kan afbestille bilen helt op til 14 dage før levering selvom der er skrevet under på en slutseddel, det er en fin service i disse tider

Jo det er da fin service at kunne afbestille 14 dage før levering. Men et andet el-bilmærke har en service, der siger 1 uge eller max 1600 km, så kan du levere bilen tilbage og få pengene retur - se det er service. men de 14 dage før er da også udemærket, men her har man jo ikke rigtig kørt og fornemmet bilen.

[Dalbjerg]

Så er der blevet åbnet op for bestilling af ID3 1st., jeg bestilte min i mandags og jeg kunne vælge imellem alle 3 modeller.
Vw har valgt at man kan afbestille bilen helt op til 14 dage før levering selvom der er skrevet under på en slutseddel, det er en fin service i disse tider

Jo det er da fin service at kunne afbestille 14 dage før levering. Men et andet el-bilmærke har en service, der siger 1 uge eller max 1600 km, så kan du levere bilen tilbage og få pengene retur - se det er service. men de 14 dage før er da også udemærket, men her har man jo ikke rigtig kørt og fornemmet bilen.

Nej men man har haft muligheden for at teste den ved den lokale forhandler og benytte sig af sin fortrydelsesret. Det er et tilbud de er kommet efterfølgende, nok også fordi de ved at der bliver rigeligt med købere hvis nogen springer fra. Jeg vil hellere have en bedre bygget bil end 14 dages "testperiode" som tesla tilbyder

[Dafling]

Så er der blevet åbnet op for bestilling af ID3 1st., jeg bestilte min i mandags og jeg kunne vælge imellem alle 3 modeller.
Vw har valgt at man kan afbestille bilen helt op til 14 dage før levering selvom der er skrevet under på en slutseddel, det er en fin service i disse tider

Jo det er da fin service at kunne afbestille 14 dage før levering. Men et andet el-bilmærke har en service, der siger 1 uge eller max 1600 km, så kan du levere bilen tilbage og få pengene retur - se det er service. men de 14 dage før er da også udemærket, men her har man jo ikke rigtig kørt og fornemmet bilen.

Tror tesla er det eneste bilmærke der giver så fin service, men de må være helt sikre på at bilen er så god at den ikke bliver leveret tilbage. Vw skrev da man skulle bestille bilen at de satser på at man kan få en prøve tur inden det er for sent at afbestille bilen

[Thor-thor]

............Jeg vil hellere have en bedre bygget bil end 14 dages "testperiode" som tesla tilbyder

Det vil vi vel allesammen, altså have en bil der er bygget bedre.
Spørgsmålet er om man får det med ID3? Her kan "testperioden" potentielt blive meget lang.... Virker som om de har en del problemer med at få tingene til at virke, primære software indtil videre, spændende at se hvordan det går, når kunderne får dem....

[Dalbjerg]

............Jeg vil hellere have en bedre bygget bil end 14 dages "testperiode" som tesla tilbyder

Det vil vi vel allesammen, altså have en bil der er bygget bedre.
Spørgsmålet er om man får det med ID3? Her kan "testperioden" potentielt blive meget lang.... Virker som om de har en del problemer med at få tingene til at virke, primære software indtil videre, spændende at se hvordan det går, når kunderne får dem....

Softwaren opdateres selvfølgelig en del i opstarten også efter levering, sådan er det også med de andre El-biler. Forventer så samtidig en bil der er bygget 140% bedre end de par Tesla 3 jeg har set

[AU-R8]

............Jeg vil hellere have en bedre bygget bil end 14 dages "testperiode" som tesla tilbyder

Det vil vi vel allesammen, altså have en bil der er bygget bedre.
Spørgsmålet er om man får det med ID3? Her kan "testperioden" potentielt blive meget lang.... Virker som om de har en del problemer med at få tingene til at virke, primære software indtil videre, spændende at se hvordan det går, når kunderne får dem....

Softwaren opdateres selvfølgelig en del i opstarten også efter levering, sådan er det også med de andre El-biler. Forventer så samtidig en bil der er bygget 140% bedre end de par Tesla 3 jeg har set

Der er forskel på bedre bygget og finish og overflader.

[Dalbjerg]

Det vil vi vel allesammen, altså have en bil der er bygget bedre.
Spørgsmålet er om man får det med ID3? Her kan "testperioden" potentielt blive meget lang.... Virker som om de har en del problemer med at få tingene til at virke, primære software indtil videre, spændende at se hvordan det går, når kunderne får dem....

Softwaren opdateres selvfølgelig en del i opstarten også efter levering, sådan er det også med de andre El-biler. Forventer så samtidig en bil der er bygget 140% bedre end de par Tesla 3 jeg har set

Der er forskel på bedre bygget og finish og overflader.

Ja tænker primært overflader og samlinger....

[donfetaful]

Håber ikke bilindustrien tager software industriens udgivelsesprincipper til sig. Her er det mere reglen end undtagelsen, at man får et halvfærdig produkt i hænderne ved køb, og først efter udleveringen bliver tingene gjort i orden. (day one patches)

[VWAU]

ID.3 er uden tvivl bedre bygget end en Tesla 3 (hardware) - det er stort set alle biler, men så længe at Volkswagen ikke magter at løse software-problemerne kan det hele jo være ligemeget.
https://www.electrive.com/2020/03/26/vo ... re-issues/

[AU-R8]

Har været 4 gange på værksted med min E Tron plus der var fejl dagen før levering så der gik 4 uger for at vente påå stump sidste sommer.
Min Tesla var til et service og en følsom p sensor og de kom ud og skiftede 12v batteri.
Men E Tron er federe. Tesla har stadig mere styr på drivlinie og SW.

[magre]

Så er der blevet åbnet op for bestilling af ID3 1st., jeg bestilte min i mandags og jeg kunne vælge imellem alle 3 modeller.....

Hvor ser du det henne???
Jeg kan ikke finde nogen konfigurator til ID.3 på vw's hjemmeside!?

[KMDTHY]

Så er der blevet åbnet op for bestilling af ID3 1st., jeg bestilte min i mandags og jeg kunne vælge imellem alle 3 modeller.....

Hvor ser du det henne???
Jeg kan ikke finde nogen konfigurator til ID.3 på vw's hjemmeside!?

Det er kun for folk der har pre-booked 1st edition der kan bestille.... igen...?

[Dafling]

Så er der blevet åbnet op for bestilling af ID3 1st., jeg bestilte min i mandags og jeg kunne vælge imellem alle 3 modeller.....

Hvor ser du det henne???
Jeg kan ikke finde nogen konfigurator til ID.3 på vw's hjemmeside!?

Det er kun for folk der har pre-booked 1st edition der kan bestille.... igen...?

Ja, det er kun pre-bookere der kan afgive bestilling af en id3 1st, hvad mener du med igen?, det er første gang jeg har kunnet bestille en.

[jespert]

Hvornår kommer den i handlen for “alle”? Og hvad er forventet leveringstid? Ved godt corona nok skubber det.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Dalbjerg]

Hvornår kommer den i handlen for “alle”? Og hvad er forventet leveringstid? Ved godt corona nok skubber det.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Id3 1st leveres ca August og måske den Alm 1d3 kan leveres i 2020 også.

[VWAU]

Volkswagen lejer alle de tomme arealer de kan finde i Leipzig og omegn til de 10.000 vis af ID.3 der allerede er produceret, men som har software-problemer. Det er spændende hvordan bremseskiver m.v. har det når software-problemerne er løst?

[Dalbjerg]

Volkswagen lejer alle de tomme arealer de kan finde i Leipzig og omegn til de 10.000 vis af ID.3 der allerede er produceret, men som har software-problemer. Det er spændende hvordan bremseskiver m.v. har det når software-problemerne er løst?

Tænker det bla. er en del af de biler der skulle ha været brugt under EM, de danske produceres på bestilling og er ikke startet endnu.