Nogen der kender denne B8?

[AAMS]

Hej forum,

På jagt efter ny bil, og det er temmeligt svært at finde en B8 stationcar Highline med aktive info display, LED High og elektrisk bagklap.

Fandt dog denne, som virker temmelig billig alt taget i betragtning.

Et longshot - men kender nogle herinde til bilen?

https://www.dba.dk/vw-passat-20-tdi-240 ... re_listing

[AAMS]

Nå, det er der vist ingen der gør.

Er der så nogle der har erfaringer med drivlinjen?

2.0TDI 240HK 4M

[GranTurismo]

Den eneste tråd jeg lige kan komme på med den drivlinje, er ham der har problemer med at den vil køre for lave omdrejninger.

[AAMS]

Tak for svar.

Har læst diverse tests - og her nævnes det ikke, men der står at den er økonomisk grundet en 7 trins DSG kasse.

Det giver god mening med den anden trådstarters erfaringer.

[GaSelle]

Var der ikke noget knas med de bi-turbo TDI´er, eller var det kun i Transporterne? At de ikke ydede det de skulle, brugte olie? Det må kunne søges frem.

[KBoesen]

Lige ud fra data, virker det som en OK skarp pris den er sat til.

Det driller mig dog noget, at de plader, den har på på billederne, ikke er dem bilen kører på idag, og vedkommende kun har haft den i 2 måneder og det samme med vedkommende før.

Jeg skal ikke male fanden på væggen, men den tidligere 180 hk BiTDI fra Transporter, var noget rigtigt skrammel, og det tyder en lille smule på, at de nye 204 hk, har (måske) samme problem. Har i hvert fald allerede haft en, der har klippet klaveret.
Men hvor meget overstående motor, har tilfælles med den fra Transpeteren, aner jeg ikke, og derfor jeg ikke vil begynde at digte en masse.
Men jeg havde bare været super opmærksom, på ALT.

[Lasse R]

Lige ud fra data, virker det som en OK skarp pris den er sat til.

Det driller mig dog noget, at de plader, den har på på billederne, ikke er dem bilen kører på idag, og vedkommende kun har haft den i 2 måneder og det samme med vedkommende før.

Jeg skal ikke male fanden på væggen, men den tidligere 180 hk BiTDI fra Transporter, var noget rigtigt skrammel, og det tyder en lille smule på, at de nye 204 hk, har (måske) samme problem. Har i hvert fald allerede haft en, der har klippet klaveret.
Men hvor meget overstående motor, har tilfælles med den fra Transpeteren, aner jeg ikke, og derfor jeg ikke vil begynde at digte en masse.
Men jeg havde bare været super opmærksom, på ALT.

Den er importsynet med stand "under middel".. Den skal vel være ret ramponeret for at få under middel, medmindre det er noget fusk for at slippe billigere i afgift.

[AAMS]

Den er solgt via en stor forhandler omkring Vejle til den nuværende ejer. Jeg talte med forhandleren i Vejle, som havde haft den på eget værksted, inden de tog den i bytte. Han sagde den var rigtig fin. Måske lidt stenslag på fronten, men ellers en flot bil, også mekanisk tiptop.

Jeg mailede lidt med Thomas Landberg (det rare menneske)i går, som ikke kendte til problemer med motoren. Det samme gør min kammerat, som er VW tekniker, heller ikke. Så jeg vover springet!

Nuværende ejer har handlet den engros. Køber og sælger lidt biler, hvilket jeg jo også selv gør.

Alle alarmklokker ringede, fordi den havde haft mange ejere, og jeg kunne ikke se den havde været synet, før jeg tjekkede på Skat.dk. Men den er importeret fra Sverige, taget i bytte ved den store forhandler nær Vejle, og solgt til nuværende ejer, som forresten har været pilot i 28 år

Jeg skal se den på lørdag, og regner med at tage den med hjem.

[KBoesen]

Det er Sand Jensen, de plejer at have styr på deres shit og sælger ikke skrammel. Kan kende billederne fra annoncen.

Har også lige dobbeltjekket med oprindelsen, og den er ski god nok, at den er importeret fra Sverige.

Glæder mig til at høre nærmere - Absolut en drømmevogn med et rigtige klaver, nu når man ikke kan få en Passat med 6 benet diesel mere.

[Lasse R]

Det er Sand Jensen, de plejer at have styr på deres shit og sælger ikke skrammel. Kan kende billederne fra annoncen.

Har også lige dobbeltjekket med oprindelsen, og den er ski god nok, at den er importeret fra Sverige.

Glæder mig til at høre nærmere - Absolut en drømmevogn med et rigtige klaver, nu når man ikke kan få en Passat med 6 benet diesel mere.

Der står nu ellers "Allan Hansen" reflekteret i forruden på billede 2

[KBoesen]

Der står nu ellers "Allan Hansen" reflekteret i forruden på billede 2

Hahha, my bad, mente selvfølgelig Allan Hansen. Sand Jensen ligger ikke rigtigt i nærheden af Vejle, eller nærmere Daugaard, hvor Allan Hansen holder til.

Men begge respekteret steder.

[AAMS]

Tager toget (jøsses...) over og ser den i eftermiddag. Er den fin, så trækker jeg den med hjem over Storebælt.

Landberg laver 300/600 med optimering på sådan en makrel

[KBoesen]

Har du fået den med hjem?

[KBoesen]

Har du fået den med hjem?

Den er i hvert fald solgt Venter spændt på billeder.

[AAMS]

Den er solgt. Og den er fed!!

[Lasse R]

Tillykke med den! En rigtig herrevign..

[AAMS]

Jeg er oprigtig glad for mit køb. Jeg kører utroligt godt, kan sætte sig i respekt på motorvejen, og er meget komfortabel,

Og så ser den bare rigtig godt ud. Jeg er tilfreds. Rigtig tilfreds,

[HansH]

L:Ron Harald ville sige "En feee maskiiin!!"
Stort tillykke med den René. Virkelig et lækkert og potent stykke vogntøj, indpakket i diskret elegance!

P.s.: Jeg gir den max 8 mdr i dit ejerskab

[AAMS]

L:Ron Harald ville sige "En feee maskiiin!!"
Stort tillykke med den René. Virkelig et lækkert og potent stykke vogntøj, indpakket i diskret elegance!

P.s.: Jeg gir den max 8 mdr i dit ejerskab

Join the fucking club. Det gjorde jeg så, og nu kører vi begge 4M

Jeg tror nu jeg beholder den lidt. Det er en tæt på perfekt kombi til mig

3 biler på 6 måneder. Det er for meget.

[Nicklossi]

Virkelig en fed vogn!

Så lige et par videoer af den - den er hurtig. Den må vise tænder, hvis den rammer 300/600