På jagt efter en billig bil

[GranTurismo]

Tak for at dele Peter, er det en dieselbil? Jeg er faldet over den her: https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/skoda ... 5d/6079802 Hvad tænker folk om den?

Jeg er ikke sikker mht Octavia, men i Polo er 140 Hk motoren en Euro5 motor, hvorimod 150 er Euro6.

Der er også markante forskelle i elektronik, herunder radiosystemer og de har fået radar og dermed mulighed for adaptiv fartpilot. I Polo kom skiftet ved modelår 2015 hvilket vil sige efter uge 22 i 2014. Jeg mener skiftet kom samtidig i Octavia, men det kan andre nok be- eller afkræfte.

[peter w]

Der er adaptiv fartpilot i min, der blev købt i juni 2014. Den er supervelfungerende, og laver ikke fejl - kan dog bremse lidt for en cyklist, hvis den cykler på vejbanen.

[xbn]

Jeg er ikke sikker mht Octavia, men i Polo er 140 Hk motoren en Euro5 motor, hvorimod 150 er Euro6.

Der er også markante forskelle i elektronik, herunder radiosystemer og de har fået radar og dermed mulighed for adaptiv fartpilot. I Polo kom skiftet ved modelår 2015 hvilket vil sige efter uge 22 i 2014. Jeg mener skiftet kom samtidig i Octavia, men det kan andre nok be- eller afkræfte.

Fra årgang omkring juni 2015 for Octavia ser det ud til, det må være modelår 2016.
https://www.skoda-storyboard.com/en/pre ... -friendly/

[GranTurismo]

Der er adaptiv fartpilot i min, der blev købt i juni 2014. Den er supervelfungerende, og laver ikke fejl - kan dog bremse lidt for en cyklist, hvis den cykler på vejbanen.

Det er den bedste opfindelse siden ABS-bremser.

Jeg gav 5.000,- ekstra for ACC. Det er noget nær de bedste penge, jeg nogensinde har brugt.

[The Micktrix / Dk]

Man kunne jo os nuppe den her, synes os man for meget bil for pengene.

https://www.starmark.dk/biler/skoda/oct ... -dsg/80947

[akaup]

Der er adaptiv fartpilot i min, der blev købt i juni 2014. Den er supervelfungerende, og laver ikke fejl - kan dog bremse lidt for en cyklist, hvis den cykler på vejbanen.

Det er den bedste opfindelse siden AB's-bremser.

Jeg gav 5.000,- ekstra for ACC. Det er noget nær de bedste penge, jeg nogensinde har brugt.

ACC fungerer rigtig godt- men defekte radarer er ikke unormalt på bilerne efter 10 år - har jeg desværre erfaret.
15kkr for en brugt - 25kkr for en ny, og det skal jo ses i lyset af bilens værdi.
Skulle jeg købt en 10 år gammel bil med ACC ville jeg få et værksted til at adskille, rense og fugtbeskytte den radar- inden den går i stykker.

[jencka]

Jepper køb Peters også når der oveni er de specs/tilbehør

[solenskinner]

Det var desværre ikke en mulighed at købe Peters alligevel - Hvad tænker folk om den her? https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/skoda ... 5d/6134181

[solenskinner]

Og et bud på en lidt nyere model: https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/skoda ... 5d/6078023

[Nicklossi]

Jeg vil tro at den nye model (sidste link) taber mindst værdi når den engang skal sælges igen - den ville også være mit valg.

Hvorfor ikke Peters?

[akaup]

12.700km/år over 10 år - sgu heller ikke meget...

[solenskinner]

Hej har læst lidt om at 1,5 TSI kan volde en del problemer. Måske det er mere fornuftigt at gå med noget ala den her? https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/skoda ... 5d/6140402 også noget lavere km.

[Fonne]

Det første der springer i øjenene ved den sidste er at manglende multifunktionsrat, det ville jeg personligt savne kraftigt - Husk også at kigge andre steder end kun Bilbasen.

[HansH]

Enig mht multifunktionsrattet. Det vil man nødigt undvære.

Men det er der dog råd for.
Der findes mange derude som kan eftermontere sådan en fætter til ganske overkommelige penge.
Så hvis bilen stemmer på øvrige parametre, ville jeg ikke lade mig gå på af det.

[solenskinner]

Hvad er jeres tanker om 1,5 tsi vs. 1,4?

[HansH]

Hvad er jeres tanker om 1,5 tsi vs. 1,4?

Uden at skulle være 100% skråsikker, så mener jeg at 1.5TSI bringer ACT med sig.
ACT = Active Cylinder Technology.
Det betyder at den kobler 2 cylindre fra når der ikke er brug for dem.

Ligesom med DQ200, så er der "nogen" der har oplevet at den fra- og tilkobling af cylindre ikke foregår helt umærkeligt .. hvad der jo er planen.

Det er ikke et issue, men det er umiddelbart det eneste jeg kan komme på mht forskel mellem de to.
De snurrer og yder lige godt.

[GaSelle]

ACT findes også på nogle 1.4 TSI.

[solenskinner]

Update herfra. Jeg var ude og prøvekøre den her i dag: https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/skoda ... 5d/6134181

Umiddelbart så den fin ud. Den har kun haft 1 ejer, og skulle være nysynet. Sælger sagde at den var delvist serviceret, men han kunne ikke se historikken uden at ringe ind til skoda åbenbart. Imens jeg var ude og køre bilen bedte den om olieskift og service, ved ikke hvordan jeg skal tolke det. Han sagde at hvis jeg købte den, så bliver den synet igen og han kigger på noget service.

Hvad burde være mine næste skridt herfra? Skal jeg havde en tredjeparts mekanikker til at kigge på bilen?

[CULT]

Update herfra. Jeg var ude og prøvekøre den her i dag: https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/skoda ... 5d/6134181

Umiddelbart så den fin ud. Den har kun haft 1 ejer, og skulle være nysynet. Sælger sagde at den var delvist serviceret, men han kunne ikke se historikken uden at ringe ind til skoda åbenbart. Imens jeg var ude og køre bilen bedte den om olieskift og service, ved ikke hvordan jeg skal tolke det. Han sagde at hvis jeg købte den, så bliver den synet igen og han kigger på noget service.

Hvad burde være mine næste skridt herfra? Skal jeg havde en tredjeparts mekanikker til at kigge på bilen?

Du skal ivært fald sørge for at dem får det service den skal og ikke bare motorolie og filtret som de fleste forhandlere gør


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[holberg19]

Update herfra. Jeg var ude og prøvekøre den her i dag: https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/skoda ... 5d/6134181

Umiddelbart så den fin ud. Den har kun haft 1 ejer, og skulle være nysynet. Sælger sagde at den var delvist serviceret, men han kunne ikke se historikken uden at ringe ind til skoda åbenbart. Imens jeg var ude og køre bilen bedte den om olieskift og service, ved ikke hvordan jeg skal tolke det. Han sagde at hvis jeg købte den, så bliver den synet igen og han kigger på noget service.

Hvad burde være mine næste skridt herfra? Skal jeg havde en tredjeparts mekanikker til at kigge på bilen?

Jeg synes sku de er alt for dyre. En 2014'er til 134.000 kr.?!

[solenskinner]

Svært at finde noget lign. billigere på bilbasen i hvert fald. Men meget åben for links hvis du falder over noget til en skarpere pris!

[holberg19]

Svært at finde noget lign. billigere på bilbasen i hvert fald. Men meget åben for links hvis du falder over noget til en skarpere pris!

Det er nok bare sådan markedet er. Men en 10 år gammel bil til den pris synes jeg er for dyrt. Den burde koste 100.000

[holberg19]

Det er nok bare sådan markedet er. Men en 10 år gammel bil til den pris synes jeg er for dyrt. Den burde koste 100.000

Generelt er det nok noget i denne retning:

• Når man skal sælge / bytte sin egen bil, som er blevet passet godt og kører fint, så taber man kæben over hvor lave bud man får
• Når man selv eller andre skal købe, så kan man ikke forstå hvordan fanden en brugt bil med de km osv kan være så dyr

Synes i hvert fald det mønster er genkendeligt

[solenskinner]

haha sandt, der er jo nok ofte nogle imellem der skal have deres bid af kagen

[Madmax]

Jeg var gået efter en faceliftet. Jeg er med på den også er lidt dyrere, men den kan nok findes billigere. Den findes også med 1.0 TSI 115hk. Sådan en har jeg haft, den kørte fint.

https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/skoda ... 5d/6133074

[HansH]

Update herfra. Jeg var ude og prøvekøre den her i dag: https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/skoda ... 5d/6134181

Jeg synes umiddelbart den ser fin ud.
Multifunktionsrat, memory i førersædet, elbagklap, klapspejle, vinterpakke med varme i bagsæderne.

Som CULT skriver - sørg for at sikre dig, at den får et service efter forskrifterne.
Om det er på aut eller 3. parts værkted, ville jeg ikke gå så højt op i på en 10 år gl bil.
Men der er et skema fra fabrikken over hvilke tjekpunkter den skal igennem, og det ville jeg sikre mig blev fulgt, så bilen kan bevare sin (forhåbentlig?) rene servicebog.

[The Micktrix / Dk]

Update herfra. Jeg var ude og prøvekøre den her i dag: https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/skoda ... 5d/6134181

Umiddelbart så den fin ud. Den har kun haft 1 ejer, og skulle være nysynet. Sælger sagde at den var delvist serviceret, men han kunne ikke se historikken uden at ringe ind til skoda åbenbart. Imens jeg var ude og køre bilen bedte den om olieskift og service, ved ikke hvordan jeg skal tolke det. Han sagde at hvis jeg købte den, så bliver den synet igen og han kigger på noget service.

Hvad burde være mine næste skridt herfra? Skal jeg havde en tredjeparts mekanikker til at kigge på bilen?

Jeg synes sku de er alt for dyre. En 2014'er til 134.000 kr.?!

Helt enig !!

Se lige den jeg linkede til ved Starkmark. Godt nok med den lille motor. men en 2019, altså ny model. 161.000 km. Led forlygter. DSG, ACC. Træk, Appel carplay, multirat, Navi og alt muligt andet lir til 139.900 kr.

Der synes jeg sku man for meget bil for pengene. Ja du skal bruge en CVR nr, men det da det mindste problem.


https://www.starmark.dk/biler/skoda/oct ... -dsg/80947

[xbn]

Det er nok bare sådan markedet er. Men en 10 år gammel bil til den pris synes jeg er for dyrt. Den burde koste 100.000

Brugtpriserne steg generelt helt tosset under covid og det hænger stadig ved. Men brugtpriserne afspejler nok også at nye biler er blevet en del dyrere, en Octavia combi med DSG starter i dag ved ikke mindre end 389.000.

Sidst jeg købte en 10 år gammel Octavia kostede den 50.000.

[MichaelSmed]

Du er velkommen til at tage et kig på min hvis den har interesse, da den snart ryger til salg.
Octavia 1.4 TSI 150hk DSG7 fra 2018, godt spækket med udstyr.
Har smidt dig en pb.

[Decolour]

få en med ud og kigge bilerne igennem.

Octavia 5E er en rigtig fin bil, og 1,4 en rigtig fin motor. Men de kan altså godt begynde at ruste.

Typisk ved overgang mellem bagskærm og bagkofanger, hvor de begynder at boble.
Bagklappen på st. car kan ruste en del ved nummerpladelyset.
De spidser der er over baglygterne ind mod bagklappen kan også ruste.
Panel ved forskærm kan også.
Og kik også over forruden som kan være angrebet hvis der har været stenslag som ikke er blevet behandlet.

At de er undervognsbehandlet er ikke en garanti for de ikke kan ruste.

Jeg købte en som var passet fra ny med undervognsbehandling og altid serviceret som foreskrevet.
Den havde faktisk begyndende rust stort set alle de steder.

En octavia er bestemt ikke dårlig mht. rust. Men man skal kigge sig godt for.
Det er træls og finde ud af når først man har købt den.

Held og lykke med jagten.

- Kim