VAGcars.dk

hvornår skifter I over?
tænker måske at gøre det nu, men måske er der koldere vejr på vej i næste uge.

De ryger på når de nye fælge og dæk kommer hjem.

Jeg plejer at skifte når vi skifter til sommertid.

MBM1000 skrev: ↑

25. mar 2019, 19:43

hvornår skifter I over?
tænker måske at gøre det nu, men måske er der koldere vejr på vej i næste uge.

http://www.vagcars.dk/phpbb/viewtopic.p ... erd%C3%A6k

Den 9/4 er der booket tid

jeg har lige gjort det.....? altså skiftet til sommerdæk........synes de støjer hrmmmm.

Så snart at lufthavnen stopper med at salte, de salter altid på deres landside lidt længere tid end kommunen

Og med en far der arbejder med det i lufthavnen, så ved jeg hvornår de har pakket ned og jeg kan sætte sommerhjul på

Plejer være omkring påske

Overvejer snart at gøre det..

Temp kommer ned omkring 0 gr igen 1 april. Tænker det vil være en god ide at vente 1 - 2 uger ind i april i år.

Gjorde det i sidste uge

Sendt fra min Moto G (5) Plus med Tapatalk

Gjorde det ogsåi sidste uge

Plejer at gøre det når jeg ikke kan se frost i en uge frem på vejrudsigten. Det er ca deromkring nu.

Er for doven til at gøre det selv, og har ikke pladsen til opbevaring så det blir en lille opgave for Skorstensgaard

Sendt fra min ONEPLUS A6003 med Tapatalk

Jeg er med i-s her. Har umiddelbart kig på weekenden d. 6.-7. hvis ellers vejr/temp stadig udvikler sig positivt.

Tænker ikke det haster? Vinterdækkene skal vel også slides

Påskeferien

https://newsbreak.dk/undgaa-slid-for-tu ... /?image=11

Sendt fra min SM-G950F med Tapatalk

JKBP skrev: ↑

26. mar 2019, 13:40

https://newsbreak.dk/undgaa-slid-for-tu ... /?image=11

Sendt fra min SM-G950F med Tapatalk

ja men det er jo noget mere nuancerede end dette.
De temperaturer der nævnes er jo absolutte max temp.
aften, nat og morgen er vi jo under de 7 C.
og i næste uge nærmer det sig frysepunktet igen..

Hvis man skulle kigge på max. temperaturen skulle vi jo have skiftet til sommerdæk i februar hvor vi netop havde de 15C

Mandag.

Skruede mine på i sidste uge, byttede for og bag, de rumler bare for vildt, klassisk hæl og tå, håber det kan slides væk

Mine er også på. Incl. maling af bremser.




Sent from my iPhone using Tapatalk

Jeg har ikke skiftet endnu, og gør det heller ikke før temperaturen er mere stabil. I sidste uge var det 1-2 grader om morgenen da vi kørte afsted, og såfremt vejrudsigten holder kan der komme frost i weekenden. Jeg har prøvet at køre på sommerdæk i frostvejr, og det behøver jeg absolut ikke gøre mere end højst nødvendigt.

Ifølge TV2 får vi stadig nattefrost, også helt frem i starten af April, så både Passat og Polo bliver på deres vinterhjul lidt endnu.

Vil hellere køre på sommerdæk i alle situationer end sne.

Min egen erfaring er at grebet ubetinget er bedre med sommerdæk, også ved kolde temp.

(Altid conti eller Michelin vinterdæk)


Sent from my iPhone using Tapatalk

Har lige skiftet

LAKGT skrev:Vil hellere køre på sommerdæk i alle situationer end sne.

Så også rim eller is glat?

Korreborg skrev:

LAKGT skrev:Vil hellere køre på sommerdæk i alle situationer end sne.

Så også rim eller is glat?

Ja her kommer det nok ud på et.
Kan i øvrigt ikke huske hvornår jeg sidst har kørt på is de sidste 10 år.


Sent from my iPhone using Tapatalk

LAKGT skrev:

Korreborg skrev:

LAKGT skrev:Vil hellere køre på sommerdæk i alle situationer end sne.

Så også rim eller is glat?

Ja her kommer det nok ud på et.
Kan i øvrigt ikke huske hvornår jeg sidst har kørt på is de sidste 10 år.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Men hvad du ikke jeg været ude for de sidste 10år betyder intet den morgen du kommer over et rimglat stykke og kører i grøften

Det skal jo bare være 10meter hvor der har været fugtigt og en lav nok temperatur. Det er jo derfor din bil advarer ved 4grader. Der var under 4 grader i morges jeg kørte på arbejde.

Korreborg skrev:

LAKGT skrev:

Korreborg skrev: Så også rim eller is glat?

Ja her kommer det nok ud på et.
Kan i øvrigt ikke huske hvornår jeg sidst har kørt på is de sidste 10 år.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Men hvad du ikke jeg været ude for de sidste 10år betyder intet den morgen du kommer over et rimglat stykke og kører i grøften

Det skal jo bare være 10meter hvor der har været fugtigt og en lav nok temperatur. Det er jo derfor din bil advarer ved 4grader. Der var under 4 grader i morges jeg kørte på arbejde.

Alle de andre dage står jeg til gengæld sikkert på benene.

På is og lign er jeg ikke overbevist om vinterdæk gør en signifikant forskel.






Sent from my iPhone using Tapatalk

LAKGT skrev:

Korreborg skrev:

LAKGT skrev: Ja her kommer det nok ud på et.
Kan i øvrigt ikke huske hvornår jeg sidst har kørt på is de sidste 10 år.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Men hvad du ikke jeg været ude for de sidste 10år betyder intet den morgen du kommer over et rimglat stykke og kører i grøften

Det skal jo bare være 10meter hvor der har været fugtigt og en lav nok temperatur. Det er jo derfor din bil advarer ved 4grader. Der var under 4 grader i morges jeg kørte på arbejde.

Alle de andre dage står jeg til gengæld sikkert på benene.

På is og lign er jeg ikke overbevist om vinterdæk gør en signifikant forskel.






Sent from my iPhone using Tapatalk

Så du stoler ikke på de tests der viser forskellen på vinter- og sommerdæk?

Vildt nok, hvis det er tilfældet.

I min verden burde det være lovpligtigt at køre med årstidsbestemte dæk.
Fint nok hvis man nøjes med at skade eller slå sig selv ihjel, men forbandet være det hele, hvis uskyldige involveres.

Sendt fra min ONEPLUS A6003 med Tapatalk

LAKGT skrev: ↑

27. mar 2019, 19:38

På is og lign er jeg ikke overbevist om vinterdæk gør en signifikant forskel.

https://youtu.be/GlYEMH10Z4s?t=129

Korreborg skrev:

LAKGT skrev: ↑

27. mar 2019, 19:38

På is og lign er jeg ikke overbevist om vinterdæk gør en signifikant forskel.

https://youtu.be/GlYEMH10Z4s?t=129

Som sagt, har ikke kørt på is på noget tidspunkt. Igennem de år jeg kan huske.
Og slet ikke uden for nattefrost.

I mere end 90 pct. af vinterperioden er vejene i Danmark våde eller tørre, så der må bilister med vinterdæk sætte farten ned med 5 km/h for at opnå samme bremselængde som med almindelige dæk.

Kun når der er sne og is på vejene, bremser vinterdæk bedre end almindelige dæk.

For at man kan vælge de rette dæk og indrette sin adfærd efter dem, har Færdselsstyrelsen og Rådet for større Færdselssikkerhed udviklet et pc-program, hvor bilister kan teste sig selv og dermed nå sikrere igennem vinteren.

Programmet viser, at når bilen med almindelige dæk lige når at stoppe for en fodgænger på en tør vej, vil bilen med vinterdæk ramme fodgængeren med 30 km/h.

Endnu mere overraskende vil den store forskel, der er mellem vinter- og almindelige dæk på is og sne, forsvinde, hvis man med vinterdæk kører hurtigere på is og sne end med almindelige dæk. Allerede ved 64 km/ i forhold til 50 km/ har vinterdækket sat sine fordele over styr.

Behold sommerdækkene på i byen
Derfor lyder anbefalingen fra de to færdselssikkerhedsinstanser, at bilister, der primært kører i byen, hvor vejene sjældent er glatte, kører sikrere, hvis de beholder almindelige dæk på om vinteren. For alle andre bilister er der derimod vundet både sikkerhed og bedre fremkommelighed ved at skifte til vinterdæk.



Sent from my iPhone using Tapatalk