Audi a3 8l 1.8T over boost

[MikeAndersen]

Hej allesammen

Jeg kører rundt med et lettere irriterende problem i min Audi a3 8L 1.8T fra '98. Problemet er at min Audi er blevet chippet til 190Hk og kørt ind til at køre med 1.0-1.1 bars ladetryk, men her på det seneste har den skiftevis kørt som den skal og så kørt med over boost. Jeg kan se på mit trykur at den lader helt op til 1.5 bars tryk hvilket jeg synes er lidt underligt. Er der nogen der måske har en løsning på mit problem? Jeg tænker det måske er N75 ventil, men jeg ved det ikke?

[HCS]

Det lyder som en defekt N75 ventil.
Det var det i hvert fald på min Passat 3B 1.8T '98.

Se evt mere i disse links:
http://www.vagcars.dk/phpbb/viewtopic.php?f=70&t=34008
http://www.vagcars.dk/phpbb/viewtopic.php?f=70&t=47924

[MikeAndersen]

Tusind tak for svaret! Ved du hvad den præcist hedder den N75 ventil jeg skal have fat i eller hvor den jeg skal bruge kan købes?

[HCS]

Tusind tak for svaret! Ved du hvad den præcist hedder den N75 ventil jeg skal have fat i eller hvor den jeg skal bruge kan købes?

Jeg ringede til SMC Amager og sagde at jeg skulle bruge en ny ladetryksventil (N75 ventil) til min bil med AEB motor.
Reservedelsmanden sagde at der var kommet en opdateret udgave til min motortype, så den bestilte jeg.

VW partnummer: 06A 906 283 E
Pris: ca 450,-

Motortypen i din bil er noget andet, så du kan ringe og høre hvilken ventil, der passer til din bil.

Jeg monterede selv ventilen. Hvis du også gør det, så sørg for at have nogle nye spændbånd i passende størrelse.