Seat Leon 1P "hopper" i tomgang

[MarcEgholm]

Jeg har et mindre problem med min Seat Leon 2.0 TFSI

Den har det med at "hoppe" i tomgang, ikke noget man nødvendigvis kan se på speedometeret, men jeg kan mærke det i bilen når jeg holder stille ved ekspempelvis et lyskryds.

Derudover når den er kold har den det med ikke at vil trække ordentligt.
- Dette kan også sagtens ske når den er varm men den gør det mere når den er kold.

Da jeg fik bilen chippet blev der sagt at den ikke fik det den skulle have af heste fordi den er utæt et sted.

Ting der er blevet skiftet.
- Alle tændrør
- Alle tændspoler
- PCV idag (29/06) - Den trækker stadigvæk ikke ordenligt

BOV er kontrolleret og er den nye type, ser ikke ud som om den fejler noget.

Nogle herinde der har et bud på hvad det kan være?

[Markhh]

pcv ellers foretag en kompressionstest. har set før de har smadret stempler.

[MarcEgholm]

pcv ellers foretag en kompressionstest. har set før de har smadret stempler.

En måde jeg kan finde ud af om det er pcv? Har nemlig læst lidt rundt omkring hvor der også er mange der skriver det kan være pcv

[MarcEgholm]

pcv ellers foretag en kompressionstest. har set før de har smadret stempler.

En måde jeg kan finde ud af om det er pcv? Har nemlig læst lidt rundt omkring hvor der også er mange der skriver det kan være pcv

PCV Er skiftet idag og den gør det stadigvæk Er der virkelig ingen andre der har nogle bud?

[jesperCH]

Lyder som om dine ventiler er godt sodet til.
Har lidt de samme problemer udover det med den ikke trækker ordentlig.
Min trækker fint, men har det os med at hoppe lidt i tomgangen til tider, ikke noget voldsomt, men man kan lige mærke det, samt min fik heler ikke de hk/nm den burde, den lå os lidt lavt med hk/nm som std. I forhold til andre med samme motor.
Jeg tog tændrørene ud og fik undersøgt mine ventiler med Inspektionskamera, og der kunne man se mine ventiler var sodet til, så min mistanke er det er mit problem, men nu må jeg se når jeg får dem renset.
Problemet med tilsodet ventiler er meget normalt for motor med direkte indsprøjtning.

[MarcEgholm]

Lyder som om dine ventiler er godt sodet til.
Har lidt de samme problemer udover det med den ikke trækker ordentlig.
Min trækker fint, men har det os med at hoppe lidt i tomgangen til tider, ikke noget voldsomt, men man kan lige mærke det, samt min fik heler ikke de hk/nm den burde, den lå os lidt lavt med hk/nm som std. I forhold til andre med samme motor.
Jeg tog tændrørene ud og fik undersøgt mine ventiler med Inspektionskamera, og der kunne man se mine ventiler var sodet til, så min mistanke er det er mit problem, men nu må jeg se når jeg får dem renset.
Problemet med tilsodet ventiler er meget normalt for motor med direkte indsprøjtning.

Min hopper også kun en smule i tomgang, ikke noget voldsomt overhovedet men det kan sagtens mærkes. - Nu du siger tilsodet ventiler ville det så være nok at bruge noget additiv mod dette eller skal de op og renses istedet?

[jesperCH]

Lyder som om dine ventiler er godt sodet til.
Har lidt de samme problemer udover det med den ikke trækker ordentlig.
Min trækker fint, men har det os med at hoppe lidt i tomgangen til tider, ikke noget voldsomt, men man kan lige mærke det, samt min fik heler ikke de hk/nm den burde, den lå os lidt lavt med hk/nm som std. I forhold til andre med samme motor.
Jeg tog tændrørene ud og fik undersøgt mine ventiler med Inspektionskamera, og der kunne man se mine ventiler var sodet til, så min mistanke er det er mit problem, men nu må jeg se når jeg får dem renset.
Problemet med tilsodet ventiler er meget normalt for motor med direkte indsprøjtning.

Min hopper også kun en smule i tomgang, ikke noget voldsomt overhovedet men det kan sagtens mærkes. - Nu du siger tilsodet ventiler ville det så være nok at bruge noget additiv mod dette eller skal de op og renses istedet?

Additiver/ventil rens virker ikke på direkte indsprøjtning, der er kun en rigtig vej udover at hive dem op og rens dem, det er af med manifolden, og få ventilerne sandblæst med granulat/valnøddeskaller https://youtu.be/fgvNu_HVD_g

[MarcEgholm]

Lyder som om dine ventiler er godt sodet til.
Har lidt de samme problemer udover det med den ikke trækker ordentlig.
Min trækker fint, men har det os med at hoppe lidt i tomgangen til tider, ikke noget voldsomt, men man kan lige mærke det, samt min fik heler ikke de hk/nm den burde, den lå os lidt lavt med hk/nm som std. I forhold til andre med samme motor.
Jeg tog tændrørene ud og fik undersøgt mine ventiler med Inspektionskamera, og der kunne man se mine ventiler var sodet til, så min mistanke er det er mit problem, men nu må jeg se når jeg får dem renset.
Problemet med tilsodet ventiler er meget normalt for motor med direkte indsprøjtning.

Min hopper også kun en smule i tomgang, ikke noget voldsomt overhovedet men det kan sagtens mærkes. - Nu du siger tilsodet ventiler ville det så være nok at bruge noget additiv mod dette eller skal de op og renses istedet?

Additiver/ventil rens virker ikke på direkte indsprøjtning, der er kun en rigtig vej udover at hive dem op og rens dem, det er af med manifolden, og få ventilerne sandblæst med granulat/valnøddeskaller https://youtu.be/fgvNu_HVD_g

Tusind tak for svar, kan være jeg hiver manifolden af og lige får kigget på dem

[jesperCH]

Min hopper også kun en smule i tomgang, ikke noget voldsomt overhovedet men det kan sagtens mærkes. - Nu du siger tilsodet ventiler ville det så være nok at bruge noget additiv mod dette eller skal de op og renses istedet?

Additiver/ventil rens virker ikke på direkte indsprøjtning, der er kun en rigtig vej udover at hive dem op og rens dem, det er af med manifolden, og få ventilerne sandblæst med granulat/valnøddeskaller https://youtu.be/fgvNu_HVD_g

Tusind tak for svar, kan være jeg hiver manifolden af og lige får kigget på dem

Det var så lidt Men hvis du kun vil tjekke ventilerne, er det nemmer at bruge inspektionskamera, af med tændrørene og ned med kameraet for at tjekke

[Don Karnage]

Hvis man nemt vil tjekke om PCV er utæt, kan man prøve at skrue oliedækslet af mens motoren kører, kan du ikke det, er det utæt

Utæt PCV danner vaccum, så låget er umuligt eller MEGET svært at skrue af.

[Mikkel G]

Hvis du ikke ved om den nogensiden har fået renset ventiler, kan det godt være en god ide

Det kan godt være lidt kringlet at tage indsugningsmanifolden af, hvis man ikke har prøvet det før.

Har gjort det 4 gange i alt. Specielt med 2 af skruerne til gasspjæld og så beslag under manifolden.
Skift pakning til gasspjæld og manifold, når det er skilt ad alligevel