TDI 240MM LUK og SACHS forstrækning

[HeineM]

er der nogen der er kommet vidre i at forstærke det originale svinghjul som det kan holde til noget mere moment?

[Sorens2]

Nej det kniber lidt med det.

Søren S2

[Greden]

kom nu ind i kampen Heine.
væk med den 6 trins gearkasse og ind med en 5trins, længere 5gear - enkeltmassesvinghjul og så en kobling der kan holde.

Det er jo ikke fordi du ikke har skruet på den bil

[Kim H]

Kan dette evt. bruges
http://www.sachsperformance.com/sachs-r ... index.html

[HeineM]

Naeejj mester. jeg har godtnok en 5gear med den højeste 5the gear. den går 145 ved 3000 omdr!. men min 6 trins går jo ca 170-175kmt i 6gear ved 3000omdr.
det er nøjagtig samme gearing som TDI den har bare et gear mere.

nej du, jeg skal nok få løst problemet.! om jeg så skal låse det originale hjul fast. laves skal det sku inden den skal under kniven

de 3 timer det tager at skifte det er jo ikke så galt


KIM H intresant side den vil jeg lige se lidt mere på...

Takker

kom nu ind i kampen Heine.
væk med den 6 trins gearkasse og ind med en 5trins, længere 5gear - enkeltmassesvinghjul og så en kobling der kan holde.

Det er jo ikke fordi du ikke har skruet på den bil

[bond_dk]

Er der nogen som har erfaring med Sachs koblinge om hvilken en jeg skal vælge til 2,0 Tdi til ca 185 hk og 410 nm ??

[HeineM]

kan du ikke bruge din originale??

Er der nogen som har erfaring med Sachs koblinge om hvilken en jeg skal vælge til 2,0 Tdi til ca 185 hk og 410 nm ??

[Greden]

Ind på tdiclub.com der er en bruger som hedder turbo Johan han kører med 300hk og 530nm på det org svinghjul blot med koblingskit fra sre. Mener at tas5 sælger sådan sre stumper herhjemme. Ham Johan har også lavet flere biler bla en lille Skoda med 6 trins gearkasse fra en vrs og den skulle han efterhånden lave 320hk og550 nm med en 2260'er
men Google vvt tuning.nl så kan du finde hans hjemmeside