VAGcars.dk

Jeg har en Octavia 1.0 Ambition DSG fra 2018 - den har kørt ca. 1500km pt. og har ikke Adaptiv Cruise Control.

3 gange har jeg oplevet at slår jeg Cruise Control til ved ca. 50 km/t så skifter den fluks ned i 3. gear. Slår jeg Cruise Control fra igen hopper den tilbage til 5. eller 6. gear. Slår jeg så Cruise Control til igen er jeg tilbage i 3. gear.
Dette er på helt plan vej.

Det sker typisk i forlængelse af lidt frisk acceleration, hvor den ikke når ud af 3. gear inden jeg første gang slår Cruise Control til. Men det er ikke konsekvent den gør det.


Er det bare mig der skal være lidt mere tålmodig inden jeg slår det til, eller er det evt. en kendt fejl (og måske endda med en kendt løsning?)?

På forhånd tak for inputs

Ingen hjælp herfra desværre men mere en bemærkning om:
"Orv det har jeg ikke lagt mærke til, men vil da prøve om det er noget jeg kan opleve næste gang jeg kører."
Har helt samme bil, motor str. og gearkasse.

Det lyder ikke normalt
du har garanti på bilen så ring til værkstedet, det kan være en opdatering fx.

AndersRH skrev: ↑

11. sep 2018, 19:43

Det lyder ikke normalt
du har garanti på bilen så ring til værkstedet, det kan være en opdatering fx.

De skal alligevel have bilen i starten af Oktober til en gang undervognsbehandling, så tænker de kan få love at gruble over det der.

Jeg er dog lidt bekymret for at have dem til at pille alt for meget rundt i gearkassen, da mange herinde melder om ting der bare bliver værre af det

det er nok ikke noget i vejen med selve gearkasse. men de tilhørende dele.
f.eks. koblinger, mechatronic og/eller dens software, svinghjul...

Altså hvis du køre 50, og fartpilot er sat til 90. Så kan jeg godt forstå hvorfor den geare ned.

Charlimike skrev: ↑

12. sep 2018, 13:21

Altså hvis du køre 50, og fartpilot er sat til 90. Så kan jeg godt forstå hvorfor den geare ned.

Fartpiloten er ikke sat til noget inden, så jeg sætter fartpiloten når jeg når 50 og den skal dermed blot holde de 50

Nubi skrev: ↑

12. sep 2018, 15:19

Fartpiloten er ikke sat til noget inden, så jeg sætter fartpiloten når jeg når 50 og den skal dermed blot holde de 50

Og du er med på at der er forskel på at aktivere fartpilot med hhv. set og res knapperne?

pomfrit skrev: ↑

12. sep 2018, 17:32

Nubi skrev: ↑

12. sep 2018, 15:19

Fartpiloten er ikke sat til noget inden, så jeg sætter fartpiloten når jeg når 50 og den skal dermed blot holde de 50

Og du er med på at der er forskel på at aktivere fartpilot med hhv. set og res knapperne?

Jeps, jeg bruger set - men de 3 gange det er sket har fartpiloten slet ikke været aktiveret endnu, så der giver det jo samme resultatet
Det er typisk i starten af en køretur.

Så er bilen booket til et tjek d. 03-10 hvor den alligevel skal undervognsbehandles. Værkstedet havde ikke hørt om problemet før

I mellemtiden har jeg fundet ud af den også gør det ved højere hastigheder, slår jeg den til på 80 kan den finde på at hoppe ned i 4. gear og så bare hænge der.


Jeg skriver en opdatering når værkstedet har haft den i hænderne.

Så har bilen været på værksted, og de fandt ikke en definitiv årsag. De fandt dog lidt metalspåner i ABS sensoren til baghjulene som de har renset ud. De mente det måske kunne være medvirkende.

Så nu må tiden vise om problemet er væk.

Nubi skrev: ↑

3. okt 2018, 18:24

Så har bilen været på værksted, og de fandt ikke en definitiv årsag. De fandt dog lidt metalspåner i ABS sensoren til baghjulene som de har renset ud. De mente det måske kunne være medvirkende.

Så nu må tiden vise om problemet er væk.

Hvor mener de metalspånerne kommer fra ?

i-s skrev: ↑

4. okt 2018, 17:38

Hvor mener de metalspånerne kommer fra ?

Jeg stillede dem præcist samme spørgsmål
De sagde det kunne være fra bremserne, eller noget der lå på vejen (ligesom det man får flyverust af)

Jeg tror måske ordet "spåner" er lidt overdrevent ud fra den forklaring, men det var det de kaldte det

Så nu er der gået lidt tid, hvad er status på denne? Har det hjulpet eller?

Nubi skrev: ↑

3. okt 2018, 18:24

Så har bilen været på værksted, og de fandt ikke en definitiv årsag. De fandt dog lidt metalspåner i ABS sensoren til baghjulene som de har renset ud. De mente det måske kunne være medvirkende.

Så nu må tiden vise om problemet er væk.

Nu er der gået lidt tid - hvordan kører bilen nu ?

Jeg beklager, men jeg har helt overset denne tråd...

Problemet med fartpiloten blev ikke løst og er der fortsat med jævne mellemrum (ca. et par gange om måneden)

Det sker sjældent nok til jeg ikke gider undvære bilen en dag igen (formentlig uden de finder noget), og da jeg har 5 års garanti (tilkøb) venter jeg hellere til det er konsekvent.

Det er jo aldrig værre end at jeg kan slå fartpiloten fra ca. 500m og så virker den normalt igen.