VAGcars.dk

Nogen der har brugt eller kender til disse produkter? Noget der virker? Det er jo gode priser:

769 kr. 6 Liter Fuchs TITAN DCTF olie, filter og pakninger
https://www.oliebiksen.dk/shop/dsg-olie ... 2110p.html

570 kr. 6 Liter Mannol DCT + filter
http://kortlink.dk/xk2w

1010 kr koster 6 liter original med filter
https://www.ebay.de/itm/ORIGINAL-AUDI-D ... SwG8Zcmnpm

Fuchs/Pentosin fremstiller den originale olie til VW: http://www.castrolshop.dk/shop/fuchs-pe ... -940p.html

Jeg køber 6 L af den her og så et filter fra Mähle

https://www.mapodo.de/de/castrol-transmax-dual-1l

Olien koster 650kr og filter ca. 150kr i tysland

Vh
Thomas

Castrol transmax dual fås noget billigere end det der, ca. 9.5 euro/l.

Bruger selv original købt hos privat på ebay, mener jeg gav 700kr sidst.

Sunoco har også DSG olie.

Og det koster væsentlig mindre - jeg spurgte om pris ved køb af 20L - og her var prisen ca. 70,- pr liter

http://www.sunoco.dk/da/smoeremidler/it ... gory_id=18

Tænker der er forskel på OE spec olie, som fx Castrol og VAG godkendt dsg olie?

Har idag bestilt Pentosin til 16 euro liter på
Amazon Tyskland.

Hvorfor ikke bare købe det org. olie og filter?

Så man da ude over, at der skulle være nogen problemer?

https://www.ebay.de/itm/Original-VW-Aud ... SwNvxa4D5N

Nicklas123456 skrev:Hvorfor ikke bare købe det org. olie og filter?

Så man da ude over, at der skulle være nogen problemer?

https://www.ebay.de/itm/Original-VW-Aud ... SwNvxa4D5N

Fordi det er den originale og samme olie som du linker til, bare i en anden emballage.

MichaelSmed skrev: ↑

8. maj 2019, 19:12

Nicklas123456 skrev:Hvorfor ikke bare købe det org. olie og filter?

Så man da ude over, at der skulle være nogen problemer?

https://www.ebay.de/itm/Original-VW-Aud ... SwNvxa4D5N

Fordi det er den originale og samme olie som du linker til, bare i en anden emballage.

Ja måske? Og selvom det er, så det da mere sikkert at købe den 110% korrekte olie

Jeg tænker bare man sparer hvad 2-300kr. max - hvorfor så overhovedet gide at at bøvle med at finde noget som måske/måske ikke er det samme?

Det skal jo kun skiftes pr. 60.000km - skifter dog selv 1 gang årligt (20.000km)

Så tænker da man ligeså godt kan være sikker på at få det rigtige både olie, filter og div. pakninger..

Det er lettere at finde Pentosin olien end vw olien til ok pris. Til 120kr L for Pentosin er jeg godt tilfreds.

Køre 60k km om året, så det er ikke fordi olieskift på gearkasse har lange udsigter.

Nicklas123456 skrev:Ja måske? Og selvom det er, så det da mere sikkert at købe den 110% korrekte olie

Jeg tænker bare man sparer hvad 2-300kr. max - hvorfor så overhovedet gide at at bøvle med at finde noget som måske/måske ikke er det samme?

Det skal jo kun skiftes pr. 60.000km - skifter dog selv 1 gang årligt (20.000km)

Så tænker da man ligeså godt kan være sikker på at få det rigtige både olie, filter og div. pakninger..

Ikke måske, det er det. Fuchs udviklede i sin tid olien til DQ250 gearkassen, og producere den for VW, og sælger nøjagtig samme olie både som "Original VW" og som Fuchs Pentosin FFL-2.

Okay så siger vi det ER den samme olie

Den koster for 6 liter ca. 600kr. - så kommer der filter til 268kr. pakning og prop til 58kr.

Det giver i runde tal lidt over 900kr.

Det jeg linker til koster under 1200kr. - kan findes billigere, gav selv 987kr.

Så snakker vi 300kr. og så er alle dele både olie, filter, pakninger og prop med VW logo og derfor skulle der opstå det mindste iht. garanti eller kulance, så der org. dele på bilen og man kan fremvise den org. olieflaske - selvom indholdet i den anden er det samme, så den af VW jo ikke godkendt som værende korrekt reservedel

Så vi tilbage til mit spørgsmål igen - hvorfor spare under 300kr. for at der (måske) kan opstå væsenligt dyrere afskrivelsen fra VW

Ja undskyld min undren, men lige der forstår jeg ikke folk ønsker spare så lidt eller næsten intet ift. org. dele

Så tænker da man ligeså godt kan være sikker på at få det rigtige både olie, filter og div. pakninger..

Garanti og kulance kan du da glemme alt om hvis du ikke overholder service hos VW, men gør det selv som privatmand.

Så de er nok temmelig ligeglade med hvilken olie du har brugt.

Blackfinger skrev: ↑

8. maj 2019, 20:51

Garanti og kulance kan du da glemme alt om hvis du ikke overholder service hos VW, men gør det selv som privatmand.

Så de er nok temmelig ligeglade med hvilken olie du har brugt.

Nu snakker jeg også om garanti selvom man selv skifter olien inden for garanti perioden

Ifølge VW skal DSG olien først skiftes ved 60.000km, men jeg har skiftet selv 20.000 (kul kørt 32.000 nu)

Dvs. jeg har fået lavet 30.000km service hos VW og da de jo ikke skulle skifte olien, så vidste jeg jo selv den var skiftet og sagde det til VW og så længe det var udført korrekt med org. reservedele - så var der INTET problem ift. evt. garanti på den del

Nu bliver min egen bil alligevel snart 2år, så der kun kulance herfra.. Og så det da rart at vide at man har brugt org. reservedele

VW og kulance er en by i Rusland. Jeg bruger Fuchs olien (som også er en original reservedel, bare i anden emballage) på min, fordi jeg aldrig skal have min Scirocco forbi et autoriseret værksted igen, og laver det meste selv, og da jeg kan købe den olie rigtig billigt, bliver det den.

Bruger i også original olie til motoren?

Eller kan andre mærker bruges her også?

Køre Castrol Edge Titanium, det er en god olie.

Mener at dsg olien alene hos den aut. forhandler koster 1500kr ifm dsg service.

I bund og grund er der vel ingen herinde der kan sige at den ene olie er bedre end den anden..
hvis specifikationerne er overholdt og olien er et anerkendt mærke, så burde alt vel være ok?
Et kg. kartofler eller en liter fløde er fra Brugsen er vel også den samme eller lige så god som tilsvarende i Menu..
det jeg mener er at er vi ikke ude i en form for religion efterhånden..

8278 skrev:Bruger i også original olie til motoren?

Eller kan andre mærker bruges her også?

Bruger Castrol Edge, som bilen bliver leveret med, ab fabrik

Jeg har skiftet Gearolie på min GTE. (ved 60000 km / 3år og 7 mdr.)

Jeg har brugt Sunoco Sunamatic DSG Fluid og bilen kører perfekt på den nye olie - jeg kan ihvertfald ikke mærke nogen forskel i negativ retning.

Jeg tog lige et billede af den gamle olie, og den overskydende olie fra oliecheck, og ny olie..
Jeg er lidt overrasket over, så mørk den olie der løber ud af gearkassen er når man laver niveau check - det betyder jo kun at det ikke er det hele der kommer ud når man skifter olien. - men der er tydelig forskel på ny og gammel olie..

Jeg købte kittet hos oliebiksen. Bliver hældt på i morgen.

Ja man er ikke i tvivl

Her er olien skiftet ved 26.000km

Vildt nok at jeres er så grumset. Mit gearolie var overraskende klar og gylden i farven, men det tager jeg som noget positivt

Mit så også gyldent ud da det kom ud af hullet i bundkaret, - men når man hælder det op i er glas ser det noget mørkere ud..

For at sammenligne bliver man nød til at have det op i et glas bagefter.

Hvis jeg stikker fingeren ned i den mørke olie ser den også gylden og gennemsigtig ud..

måske lidt uden for topic, men hvilken olie skal jeg bruge til en dsg6 fra 2005? pft

Pentosin FFL-2