Hvilken DSG kasse anses for at være den bedste?

[C R-H]

Hej folkens,

Der findes efterhånden så mange forskellige DSG gearkasser, hvad anser man for at være "det bedste", eller mest holdbare?

Mange snakker om DQ500, DQ501 osv.. men hvorfor egentlig?

Bare interesseret i at høre jeres meninger!

[GranTurismo]

Jeg tror det kommer an på hvordan man definerer holdbar.

DQ500 er den der kan holde til mest moment. Så ud fra hvor mange kræfter den kan holde til, så er DQ500 den mest holdbare. Den har dog ikke separat smøring af mechatronic.

Så hvis man definerer holdbarhed ud fra levetiden på Mechatronic, er DQ381 nok mere holdbar, da den har separat smøring af mechatronic.

[Peder]

Det her kan nemt give en ophedet debat.
I min ydmyge optik tænker jeg at dq250 er den mest gennemprøvede og stabile kasse på dsg-markedet. Der følger dog
vedligeholdelsesudgifter med til den - som på “efterfølgeren” dq381 er halveret (60.000/120.000 olieskifte)

Dq200 brillerer ved at være letdrevet og uden planlagt vedligehold, men nogle (undertegnede inkl.) har oplevet driftsmæssige problemer.
De første årgange af dq250 var heller ikke specielt stabile.

Håber jeg har forstået ordet holdbarhed korrekt - for taler vi om hvilken der klarer mest moment er det formodentlig “transporter”-modellen dq500 der vinder så.

[VWAU]

Jeg vil mene at DL382 er den mest holdbare. Man kan fx ikke smadre P-mekanismen ved fejlbetjening, da den har park-by-wire og tandhjul m.v. er kraftigere dimensioneret i en DL382 end en DQ381. En DL382 er udlagt til 500 Nm - en DQ381 til 420 Nm.

[ak-leon]

Jeg er ret vild med min dq200, men bilen er også ret ny, så det kan være det ændrer sig med tiden

[Passatg 3c]

ZF8....

Sendt fra min VOG-L29 med Tapatalk

[Charlimike]

ZF8....

Sendt fra min VOG-L29 med Tapatalk

Haha ja det vel jeg også sige, og så
I en BMW hvor software er ret godt afstemt.

[Peder]

Jeg vil mene at DL382 er den mest holdbare. Man kan fx ikke smadre P-mekanismen ved fejlbetjening.

En kammerat har ufrivilligt testet at få sat sin dq250 i park under kørsel med lav hastighed
- det overlevede den, men han nævnte at det lød grumt og ikke noget han vil anbefale til andre.

[GranTurismo]

ZF8....

Sendt fra min VOG-L29 med Tapatalk

Er det ikke en konvertergearkasse? Og dermed ikke en DSG...

[VWAU]

Bedst er jo reelt mange ting.
Bedste virkningsgrad: DQ200
Højeste monent: DL 800 (Audi R8)
Hurtigste skift: DL 800
Mest gennemtænkte konstruktion: DL 382
Flest gear: DQ 511 (desværre sparet væk https://www.motorauthority.com/news/110 ... on-is-dead)

[Korreborg]

DQ250 for almindelige mennesker

DQ200 har alt for mange problemer med, og er selv gået fra DQ250 til DQ381.
Og var mest fan af DQ250, den skiftede lidt mindre øko minded, og var altid mere "klar", svært at forklare følelsen.
Syntes også ind i mellem DQ381 kan have et ujævnt skift ind i mellem. Men får den tæsk, så kan jeg ikke sætte en finger på den, så tror bare det er fordi de forsøger at skifte "for økonomisk"

[VWAU]

Og var mest fan af DQ250...

Jeg var stor fan af DQ 250 i min Golf 2,0 TDI og lige så lidt fan af DQ 250 i min Polo 2,0 GTI, så kombinationen af motor / gearkasse / bil har afgørende betydning.

[GranTurismo]

DQ250 for almindelige mennesker

DQ200 har alt for mange problemer med, og er selv gået fra DQ250 til DQ381.
Og var mest fan af DQ250, den skiftede lidt mindre øko minded, og var altid mere "klar", svært at forklare følelsen.
Syntes også ind i mellem DQ381 kan have et ujævnt skift ind i mellem. Men får den tæsk, så kan jeg ikke sætte en finger på den, så tror bare det er fordi de forsøger at skifte "for økonomisk"

Der findes jo flere generationer. På de første DQ250 var der uhyggeligt mange som havde problemer med mechatronic. Der er rigtig mange tråde på forum om disse problemer. Driftssikkerheden er dog blevet god, men jeg er enig med VWAU i at DQ250 i Polo AW GTI ikke den bedste kombination. Der virker den mere harmonisk i min vens Passat 3C 2,0 TFSI.

[Halvleg]

Jeg stemmer for DQ381... Min gik først i stykker efter 10.000 km hvilket er en klar forbedring i forhold til den DQ200 jeg havde tidligere ....