Side 3 af 3
Re: Tuning af helt ny bil
: 9. mar 2023, 15:47
af Mikael
så har du da købt den forkerte bil
Re: Tuning af helt ny bil
: 9. mar 2023, 16:49
af GranTurismo
claussor skrev: ↑9. mar 2023, 09:02
GranTurismo skrev: ↑8. mar 2023, 14:22
claussor skrev: ↑8. mar 2023, 09:08
Ja jo - men nu skriver jeg over 20 år
Blev DQ250 ikke lanceret i 2003?
Jo - det passer vel også godt med 20 år?
Nej ikke når de tidligere årgange havde store problemer med mechatronic. Der er masser af tråde om dem her på forum.
claussor skrev: ↑1. mar 2023, 09:14
2.0 TDI er tried and tested og det samme er gearkassen. Det er vel VAG's mest pålidelige konstruktion de sidste 20 år.
Hvornår blev EA288 motoren iøvrigt lanceret? Den er vist langt fra 20 år gammel.
Det er egentlig ikke noget du behøver at svare på. Der er ingen grund til at at tærske langhalm på dette.
Re: Tuning af helt ny bil
: 9. mar 2023, 17:01
af claussor
GranTurismo skrev: ↑9. mar 2023, 16:49
claussor skrev: ↑9. mar 2023, 09:02
GranTurismo skrev: ↑8. mar 2023, 14:22
Blev DQ250 ikke lanceret i 2003?
Jo - det passer vel også godt med 20 år?
Nej ikke når de tidligere årgange havde store problemer med mechatronic. Der er masser af tråde om dem her på forum.
claussor skrev: ↑1. mar 2023, 09:14
2.0 TDI er tried and tested og det samme er gearkassen. Det er vel VAG's mest pålidelige konstruktion de sidste 20 år.
Hvornår blev EA288 motoren iøvrigt lanceret? Den er vist langt fra 20 år gammel.
Det er egentlig ikke noget du behøver at svare på. Der er ingen grund til at at tærske langhalm på dette.
Jeg tror vi taler forbi hinanden. Jeg er "zoomed" meget mere ud end du er og tænker bare generelt. Jeg ser det som en ekstrem pålidelig kombi der har omkring 20 år på bagen i forskellige versioner af motor. Jeg siger ikke det har været fejlfrit, meget få ting er.