Angående chip af Golf 5 gti

[allandelonche]

Hey Alle..

Fik lige handlet en fint Golf 5 GTI dsg, her i sidste uge og skal havde den chippet i løbet af sommeren, så ville lige høre jer hvad jeg skulle tage af forholdsregler inden..

Jeg har tænkt mig at kontrollere cam follower og nok bare skifte den for en sikkerhedsskyld(Har kørt 100.000km)

Så har jeg læst lidt mht DV og i en bedre version, men syns der er lidt forskellige meninger, så hvad ville i sige?

Og endelig PCV fix? Har set der er 2 forskellige inde på vagtuning men hvilken model er den bedste? Vil ikke igang med catch tank, så bare den "lille" version..

På forhånd tak!!

[Stefan]

Du er selv inde på det rigtige: DV, PCV og knastfølger.

DV ville jeg skifte til en rev. G eller en GFB DV+.

PCV enten til nyeste rev. eller en block off / "fix". De fås billigt på f.eks. Ebay. Ingen grund til at købe dyre mærkevarer her, da det bare er et stykke simpelt metal (block off altså).

Skift knastfølger under alle omstændigheder!

[Sorens2]

Enig.
Skift cam follower.
DV kan være et probblem.
Ellers er det jo bare at gå amok i luftfilterkit, 3" forrør, udstødning, benzinpumpe, dyser, K04 turbo, osv.

[allandelonche]

Cool - tak for input!

Tror at jeg starter med at få skiftet Cam follower, kontrolleret DV og evt skift hvis den ser træt ud..

@Sørens2: tror liige at jeg starter i det små, inden der kommer turbo osv på banen:-)

Hvilken luftfilter vil i udover det anbefale?
Gider ikke noget der larmer konstant..

[jakethemoss]

Cool - tak for input!

Tror at jeg starter med at få skiftet Cam follower, kontrolleret DV og evt skift hvis den ser træt ud..

@Sørens2: tror liige at jeg starter i det små, inden der kommer turbo osv på banen:-)

Hvilken luftfilter vil i udover det anbefale?
Gider ikke noget der larmer konstant..

Det er lidt svært at anbefale et luftfilterkit af 2 årsager, 1. er at du selv bestemmer med højrefoden hvor meget grundlag der er for at larme samt 2. alle eftermarkedsløsninger vil medføre mere lyd ved kørsel, så kig forbi ved træf i Gentofte, Ikea (sidste tirsdag i måneden) eller BNAutoteknik (sidste Torsdag i måneden kl. 1900) og se om du ikke kan få en tur i biler som din med de forskellige løsninger.
Eller forespørg herinde om der er nogen der har de indsugninger du overvejer og hør om i kan mødes så du kan opleve dem

[allandelonche]

Ja det er selvfølgelig rigtig nok, og en smagssag
Jeg må prøve at kigge forbi gentofte en af gangene..

[Greden]

det er måske et rimelig underligt spørgsmål. men hvordan ser det ud med benzin økonomien på de motorer når de har fået.
blot remap af motorstyringen eller ombygning til k04 med pumpe,dyser,downpipe osv ?

ved fuld hane, så skal man nok ikke regne med ret meget mere end lidt på literen, men sådan til alm brug på landevejen og lidt motorvej.

[allandelonche]

Blot ved en chip, og normal kørsel gik min A4 B6 1,8t lidt længere på literen, men ved fuld hane gik den selvfølgelig mindre

[Michael]

PCV fix koster 500 inkl. fragt på ebay
Anden DV, kan du sikkert også finde en billigt, men ville nok tage et kendt mærke her, såsom Forge.
Camfollower koster hvad, 250 kr, så den SKAL bare skiftes, dumt at spare der i hvert fald

Ellers kan jeg anbefale dig et APR remap, det er noget der virker ... så kan du også få lidt nyt og lækkert software til din DSG kasse.

[allandelonche]

Altså cam follower bliver helt sikkert skiftet...

Mht DV, så blir det nok bare en OEM i rev.G. Den har jeg læst mig frem til, skulle være god..

Har kigget på vagtuning og der er 2 forskellige PVC fix, de koster det samme, så hvilken af disse er bedst, eller betyder det ik så meget..

[qasq]

Jeg har et cam-follower "kit" til at ligge som jeg ikke nåede at fået brugt. Hvis det kunne have interesse

http://bildimser.dk/product/ny-2-0-tfsi ... t-komplet/

[Michael]

Det er fuldstændig ligegyldigt om du køber det ene eller andet, da det som de andre siger, gør det samme:

http://www.vagtuning.dk/bsh-20t-fsi-pcv-revamp
http://www.vagtuning.dk/ie-pcv-solution ... si-engines

Jeg vil dog tro, så vidt jeg er orienteret, at Kim fra vagtuning har IE på lager, mener der var problemer med at få BSH, men kan være jeg tager fejl.

[Flaffy]

det er måske et rimelig underligt spørgsmål. men hvordan ser det ud med benzin økonomien på de motorer når de har fået.
blot remap af motorstyringen eller ombygning til k04 med pumpe,dyser,downpipe osv ?

ved fuld hane, så skal man nok ikke regne med ret meget mere end lidt på literen, men sådan til alm brug på landevejen og lidt motorvej.

Ved chip på min Golf 5 Gti, kunne jeg ikke mærke nogen forskel... nu har jeg dog fået ny motor, med K04 smidt i den, og det har gjort en kæmpe forskel... ca 2 km/l går den længere nu.. kører med Revo stage 3 software