VAGcars.dk

Muligvis et lidt dumt spørgsmål, idet YT bugner med videoer om bilpolering, men alligevel...

Da vi købte Audien for 3-4 år siden faldt vi bl.a. for at den stod virkelig flot i lakken km taget i betragtning.
Måtte ud og købe diverse vaskegrej for at kunne forsøge at holde den pæn, trods jeg mildest talt ikke er den store detailing-nørd.
Højtryksrens, skum-forvask, højtryksrenser, "vaskehandske", højtryksrenser, "aqua-seal", højtryksrens og tørre-vaskeskind. Så stod den flot igen...
For nylig har jeg haft held til at få fælgene HELT rene med Biltemas bio-fælgrens - så langt så godt.

MEN - bilen er blevet lidt mat og trist i lakken - dvs. ovenstående fungerer ikke rigtigt længere

Er der en nem opskrift på at polere bilen, så den bliver flot igen.
Jeg håber lidt naivt på at det kan gøres med 1-2 simple processer og 1-2 produkter.
Kan sagtens gøres med håndkraft, hvis ikke f.eks. biltema har en egnet maskine til få kr.
Forventer maks at skulle gøre det én gang årligt.

Kom frisk med "snydeguiden" til en flot lak

Billede - "fordi jeg kan"... PS: Er der nogen der har investeret i "hele pakken" af plejeprodukter og maskiner for så at finde ud af at det er røvsygt og hårdt arbejde, så kunne jeg måske være køber af resterne

Denne er fantastisk.

https://xpertcleaning.dk/products/sonax ... e565&_ss=r

Brugte den på vores 12 år gamle Aygo og lakken stod blank og flot efter..

Hvor meget vil du ofre på det?

For et par tusinde kroner kan du godt købe en fornuftig maskine, puder samt en 1-step polish. Så er du i hvert fald 80% i mål.

Derefter skal lakken gerne have noget beskyttelse. Det kan være alt fra voks, almindelig forsegler og over i keramiske coatings.

Feks dette sæt, eller et lignende da dette er udsolgt:
https://www.carcarefreaks.eu/products/1 ... ringspakke

Så kan du købe feks soft99 Fusso Coat, som er en rigtig lækker vokslignende forsegler:
https://www.carcarefreaks.eu/products/s ... s-wax-dark

Og derudover ville jeg lige give bilen en tur med en claybar inden polering - efter en rigtig god vask velsagtens

Din Audi har temmelig hård lak. Du KAN godt få et eller andet resultat ud af at gøre det i hånden, men det er ikke noget du vil blive tilfreds med.

Husk nogle gode mikrofiber klude ved siden af det jeg har anbefalet.

Det er nemt at købe sig fattig i grej - knap så sjovt at opnå gode resultater med simple midler, men challenge accepted!
Godt forslag, Kim - klart noget i den stil jeg håbede på

Nick - havde håbet at holde indkøb under 1000dkk, og jeg bliver allerede lidt træt når snakken går på claybars, coatings og sealers - selv om du sikkert har ret!
Jeg er som regel træt af "detailing" når bilen har fået ovennævnte omgang vask, men jeg er glad for at den tager sig pænt ud

akaup skrev: ↑

19. jul 2023, 20:26

Det er nemt at købe sig fattig i grej - knap så sjovt at opnå gode resultater med simple midler, men challenge accepted!
Godt forslag, Kim - klart noget i den stil jeg håbede på

Nick - havde håbet at holde indkøb under 1000dkk, og jeg bliver allerede lidt træt når snakken går på claybars, coatings og sealers - selv om du sikkert har ret!
Jeg er som regel træt af "detailing" når bilen har fået ovennævnte omgang vask, men jeg er glad for at den tager sig pænt ud

Jamen så er du måske ude i en glaze i stedet for.
Det er noget du smører på lakken, og så lægger det sig i ridser og jævner dem ud.

Det holder ikke evigt, men det ser godt ud

Denne feks:
https://www.carcarefreaks.eu/products/p ... 8460&_ss=r

Nicklossi skrev: ↑

19. jul 2023, 20:30

Jamen så er du måske ude i en glaze i stedet for.
Det er noget du smører på lakken, og så lægger det sig i ridser og jævner dem ud.

Det holder ikke evigt, men det ser godt ud

Det kunne sagtens være en mulighed! Citat: Det tager max 10 min at lægge glaze på en hel bil...

Tror fremgangsmåden bliver
Alm vask som normalt minus "Aqua-seal".
Ind på liften - hjul af, så fælge også kan få en let omgang.
Sonax Deep Polish - enten med sådan en polerkugle de anbefaler eller også gør jeg sgu forsøget med sådan en boremaskine-polere-dims fra T-hansen. Kan nok hurtigt fornemme om det er går an eller ej.

Måske glaze eller bare "Aqua-seal" til sidst.

Så er der bare det indvendige af bilen - hader den del, men bilen trænger konstant til indvendig rengøring af ruder og læder

Når du har poleret bilen så bruger du bare denne to gange om året…

Det behøver ikke være så svært.

I min bog er er der ikke rigtig nogen nem genvej.

Hvis du vil have en flot bil, som er nem at holde, så kræver det at forarbejdet er lavet.

Og her mener jeg minimum:
- Vask i bund
- Clay af hele bilen
- Minimum 2-trins polering, alternativt en Menzerna One Step Polish 3 in 1 eller i den stil

Derfra en coating og så kan man smide en sealing på engang imellem, feks en Hydro2 Lite.

Forstå mig ret, jeg er helt med på at du ønsker en bil der er flot i lakken og nem at vaske og så efter vask stadig ser toplækker ud - men det får man bare ikke foræret.

Men laves forarbejdet ordentligt, er de mange efterfølgende vaske meget meget nemmere og lakken holder sig flot rigtig længe.

Jeg vil kraftigt fraråde en polersvamp på en bore-/skruemaskine. Så ber du næsten om at plastre lakken til med svirvelmærker/hologrammer.

Jeg anbefaler heller ikke polersvamp på boremskine.

Temperaturen bliver hurtigt for høj.

Hellere end håndsvamp og mindre felter.

Men man kommer meget langt med de to Sonax produkter jeg har linket til.

Jeg har brugt / bruger begge selv.

Vasker kun bilerne i regnvand med en smule autoshampoo i.

Skyller efter med regnvand (da vi har meget meget kalk i vandet og jeg ikke gider stå og tørre bilerne af)

Der er kun én genvej, betal nogen for at gøre det, stort set alle andre genveje vil ikke blive helt godt.

Så kan man også begynde at regne på hvad alle de rette produkter og udstyr koster, samt de timer du skal bruge på det, og så er det måske ikke så slemt at betale nogen for at gøre det hårde arbejde.

Jeg kan godt lide at hygge om bilen, men skal den have den store tur, så bliver det ikke mig selv, jeg har ikke råd til at eksperimentere med bilens lak selv (og selvfølgelig sker der ikke noget, men nogen gange kan man være uheldig)

Kan man nøjes med mindre end en polering og coating, så er der mange andre forslag her i tråden

Man kan selvfølgelig bare betale ved kasse 1 og snuppe en keramisk coating til 10K

Men jeg har købt for 500krSonax produkter og har nu ordnet 3 biler de seneste 5 år for de 500kr.

Man behøver ikke være ekspert i lakpleje, men det hjælper at se en video inden og altid læse hvad der står på flasken.

Jeg havde nok forventet et par kommentarer i den retning.
Er ret langt fra feinsmecher med bilen, og synes desværre at lakken generelt har lidt for mange småskader nu til at jeg vil ofre et par tusinde på en proff. Et par stenslag, 2 små rustpletter og så 2 mindre buler i højre dør + det løse. 250kkm og livet på landet sætter sine spor...

Jeg dropper tanken om boremaskinemodellen, og nøjes med håndkraft-udgaven som Kim foreslår med polish og voks.
Helt ok at det ikke bliver hverken "helt godt" eller proffesionelt - bare det bliver bedre end nu, og holder et års tid så går det an.
Skal bare lige have fundet en dag når skoleferien er forbi...

Hvad med denne

gemmer sig et sted i det mørke Jylland

Til store flader er den sikkert udemærket.

Men duer ikke til kanter og dørfalse og lignende.

Desuden bliver poler ”cremen” hurtigt for varm hvis man ikke er ekspert.

Ellers et godt bud.

En af naboerne herude bruger sin excentersliber på sin fine Volvo V90 med en polerpad på, formoder jeg i hvert fald

Hvad koster en sådan standard-polering hos en lokal 'byens bilpleje' etc?

DanielB12 skrev: ↑

20. jul 2023, 10:57

En af naboerne herude bruger sin excentersliber på sin fine Volvo V90 med en polerpad på, formoder jeg i hvert fald

Hvad koster en sådan standard-polering hos en lokal 'byens bilpleje' etc?

Alt mellem 800,- og mange tusinde kroner.

Jeg tænker at det skal koste omkring 4-5000,- før det indikerer en ordentlig 1-trins polering, hvis det er meget billigere tangerer det useriøsitet.

DanielB12 skrev: ↑

20. jul 2023, 10:57

En af naboerne herude bruger sin excentersliber på sin fine Volvo V90 med en polerpad på, formoder jeg i hvert fald

Hvad koster en sådan standard-polering hos en lokal 'byens bilpleje' etc?

Har en Makita 18V Excentersliber med 3 hastigheder - kunne sgu være fedt hvis den kunne bruges...

akaup skrev: ↑

20. jul 2023, 14:18

DanielB12 skrev: ↑

20. jul 2023, 10:57

En af naboerne herude bruger sin excentersliber på sin fine Volvo V90 med en polerpad på, formoder jeg i hvert fald

Hvad koster en sådan standard-polering hos en lokal 'byens bilpleje' etc?

Har en Makita 18V Excentersliber med 3 hastigheder - kunne sgu være fedt hvis den kunne bruges...

Det er vel bare at starte med K60 og så ende i K240 så er alle ridser væk

- man kan jo få polerpads etc til den.. ved ikke hvad forskellen på en Alm DA-maskine som der linkes til og sådan en er.. jeg ville da nok lige spørge om naboen ville have poleret sin bil gratis, inden man forsøger på sin egen

Lav trekanten med: nemt-billigt-pænt

Vælg så 2

Jeg synes i skræmmer manden lidt, så svært er det altså heller ikke.
Jeg er ikke professionel, langt fra, men jeg har da poleret en 10-15 gange efterhånden med en billig maskine fra autodude, de havde et godt tilbud sidste Black friday hvor man fik en fin pakke med alt hvad der skal bruges til 1500kr og jeg synes det bliver ret godt.
Og hvis bilens lak ikke er perfekt kunne du jo starte med et enkelt felt.
Ellers må du hente dig en motorhjelm hos en hugger og øve dog på(start med en rød, der kan du se hvor du er kommet til)


Sent from my iPhone using Tapatalk

Køb en biltema maskine og noget Zwizzer one poler middel. Køb nogle ordentlige pads dem biltema har er værdiløse.
Giv bilen en omgang flyverust fjerner + claybar.

https://www.carcarefreaks.eu/products/z ... b554&_ss=r
https://www.carcarefreaks.eu/products/z ... thermo-pad

Havde selv en biltema maskine, plejede at låne naboens Flex, men de flyttede.
Maskinen ryster og larmer noget mere end en pro maskine, men man kan altså sagtens få fint resultat.
Har siden hen anskaffet mig en Rupes maskine.

Zwizzer one eller Menzerna 3 i 1 er meget lette og tilgivende at have med at gøre. Se et par CareCareFreaks video’er og så bare i gang.
Polering er ikke så farligt som nogle vil gøre det til.
Man får ikke bilen i 112% show room tilstand uden masser af træning, men man kan meget nemt få den 90% så der skal et trænet øje til at se de helligdage man måtte have lavet.
Håndpolering er ikke en option i min verden, det tager jo en hel weekend for middel resultat.

En efterfølgende nem gør det selv lakbeskyttelse kan så være Soft99 12 month coat eller Angelwax hybrid wax.
Bruger selv den sidste, elsker at nørde med min lak, så ingen coat til mig, kan meget bedre lide det andet look.

Jan_Aalborg skrev: ↑

22. jul 2023, 10:48

Køb en biltema maskine og noget Zwizzer one poler middel. Køb nogle ordentlige pads dem biltema har er værdiløse.
Giv bilen en omgang flyverust fjerner + claybar.

https://www.carcarefreaks.eu/products/z ... b554&_ss=r
https://www.carcarefreaks.eu/products/z ... thermo-pad

Havde selv en biltema maskine, plejede at låne naboens Flex, men de flyttede.

Har du den stadig - så kunne jeg evt. være køber..?

Nej den er givet væk, men biltema har stadig.

altså, jeg har sådan en DA maskine og en del pads til, hvis du gerne vil prøve lidt inden du investere.

jeg er modsat dig typen der køber udstyret, også ikke rigtig kommer igang.

Du kan bare låne det i et par uger ub hvis det har interesse.

Realtor skrev: ↑

3. aug 2023, 21:54

altså, jeg har sådan en DA maskine og en del pads til, hvis du gerne vil prøve lidt inden du investere.

jeg er modsat dig typen der køber udstyret, også ikke rigtig kommer igang.

Du kan bare låne det i et par uger ub hvis det har interesse.

Takker - den post havde jeg overset
Har dog allieret mig med en kollega der har et par maskiner og pads - og det passer mig rigtig fint at låne det i 14 dages hjemmetørn, for så er jeg jo nødt til at få det overstået.

(Og jo - jeg har også fået købt rigtig mange "projektet & værktøjer" der afventer at blive brugt, men lige denne gang er jeg alligevel realistisk nok til at vide at jeg ikke bliver super-detailing-nørd, når først grejet er prøvet, og jeg finder ud af hvor lang en proces det er
Plejer at være træt af bilvask, når jeg er færdig udvendig, og det indvendige også trænger - "det må wifey tage sig af..."
(Kommer aldrig til at ske - trods hun bruger bilen mest!)

Her er setuppet:

Bil vasket almindeligt - og forsøgt tørret med min nye løvblæser. (Ikke nogen succes).
Fælge afmonteret og rengjort - tror lige de får en afbalancering inden montering. Gad godt de var blevet lidt pænere, men det var lige hvad der var tid til - efter en weekend med Greta - "Tur-til-Fur" 230km.

I morgen forsøger jeg mig med lånt poler-grej, tålmodighed og god musik i radioen.
Desværre er i noget værre tilstand når man kommer tæt på - mange ridser og steder hvor lakken er skallet af.

Og Greta:

akaup skrev:

20230903_163257.jpg

20230903_155638.jpg

20230903_155626.jpg

Og Greta:

20230901_134639.jpg

Så du var ikke med til knallerttræf på toppen

Fed Yamaha

the naked gardener

Intet knallerttræf med Ingemann - vi syntes konceptet havde bevæget sig lidt mere hen imod byfest i stedet for knallerttræf. (Man måtte f.eks. ikke have knallerter med ind på pladsen, da der skulle bestilles billetter.)
I bagklogskabens klare lys skulle vi bare have kørt derop og festet med alle de andre udenfor - men det var også en fin Fur-Tur

Jeg fik poleret A4'eren. Det tog et par timer, og efterfølgende fik kabine en hurtig støvsugning, læderpleje og vinduespuds. Meget tiltrængt - lige som lakken!!
Det ene hjul manglede 25g, og en testtur viste at det havde forårsaget den rystelse jeg havde kunnet mærke. Job done!

Jeg har lært at en maskine er nødvendig til opgaven - og skal jeg gøre det om en dag, så vasker jeg grundigere, bruger claybar og så noget decideret polermiddel - i stedet for "blandingsproduktet" fra Sonax.
Alt i alt er det blevet ok - men jeg kunne sagtens have gået hårdere til lakkken og fået poleret dybere - da lakken generelt er medtaget.


Billeder følger...