VAGcars.dk

Ligesom på keyboardet, så aflejres der jo lidt fedt/snavs fra hænderne på rattet, så jeg ville gerne lige give det 1 år gamle rat en let rengøring. Målet er at det på ingen måde bliver blankt, som fedt mv ville medvirke til, så hvad er den rigtige metode?

Jeg fandt et ældre indlæg hvor der tales om brun sæbe i en <1:10 opløsning, men er det "the shit"? Min møbelpusher snakker om afkalket vand med sæbespåner til vores læderstole.

Jeg har brugt sæbespåner og Gliptone tidligere. Det synes jeg fungerede rigtig godt til Recaro kabinen i min gamle bil.

Kan helt klart anbefale drleather.dk og kan købes endnu billigere på cleanyourcar.co.uk

Det gælder iøvrigt også til lædersæder! Alm. læder rens/beskyttelse/conditioner som ALLE andre producenter laver gør læderet blank og glat, da det ligger en hinde uden på læderet og intet læder har fra nyt af været spejl blankt og glat, så DrLeather har forsket i det i rigtig mange år og laver udelukkende læderprodukter som bringer læder tilbage i den org. matte finish.

Der er ikke noget værre end en bil med spejlblanke lædersæder enten pga. manglende vedligeholdelse eller pga. dårlige læderpleje med alm. læder conditioner!

Pablo skrev:Jeg har brugt sæbespåner og Gliptone tidligere. Det synes jeg fungerede rigtig godt til Recaro kabinen i min gamle bil.

FishyTank skrev:

Pablo skrev:Jeg har brugt sæbespåner og Gliptone tidligere. Det synes jeg fungerede rigtig godt til Recaro kabinen i min gamle bil.

Ser jeg på Youtube, så efterlader Gliptone da læderet blankt efter applikering?

TorbenRasmussen skrev:

FishyTank skrev:

Pablo skrev:Jeg har brugt sæbespåner og Gliptone tidligere. Det synes jeg fungerede rigtig godt til Recaro kabinen i min gamle bil.

Ser jeg på Youtube, så efterlader Gliptone da læderet blankt efter applikering?

Det gør alle andre end DrLeather, da alle andre conditionere er sådan en creme som ligger en hinde OVENPÅ læderet og nej det trænger ikke ned i læderet, som producenterne angiver, det gør DrLeather heller ikke, det formår bare at rense læderet helt i bund, så det org. look fremstår.

Prøv at læs på DrLeathers danske og udenlandske webside, der er meget info om deres forskning igennem mange år og der findes også videoer på YouTube hvor man kan se hvordan den efterlader overfladen helt mat og org.

Jeg bruger det på BMW læder sæder der er mat og rattet, No problems. Men udfordringen med rat er jo den fedt du selv afgiver fra hænderne fedter mere end hvad du smører på.

Det er jo netop fedtet fra hænderne jeg er ude efter at fjerne, som jeg også skrev i første indlæg.

Jeg ved ikke hvordan læderet er i din BMW, men det jeg havde i min sidste 3-serie var langt fra kvaliteten i mine Audier.

Thg: Dr Leather ser ud til at være det rigtige. Fra UK bliver fragten dog for dyr, så det kan ikke betale sig.

For et par uger siden var der i denne tråd viewtopic.php?f=2&t=132385 en debat om materialer i kabinen.
Jeg kunne ikke ud fra dette blive klog på hvilket materiale kabinen i min Passat er lavet af - og følgende deraf, hvilke plejemidler der vil være de rigtige.
(Torben - sorry for hijack af tråd, men i bund og grund er jeg også ude efter at finde frem til den rigtige pleje )

VW kalder kabinen for fuldlæder ... meen... jeg kan næsten dårligt tro at det virkelig er ægte læder
Kan nogen ud fra billederne her sige om min kabine er læder, nappa eller noget andet ? (så plejemiddel kan bestemmes).

VW plejer at skilte med det hvis noget er kunstlæder, så det burde være ægte. Det er også usædvanligt at polstre hele sædet i kunstlæder - det plejer at være i kombi med noget stof (selvom Audi har fået en option om PU-læder i A4'eren nu ). Hvis det er kunstlæder, så skal de kalde spaden for en spade.

TorbenRasmussen skrev:VW plejer at skilte med det hvis noget er kunstlæder, så det burde være ægte. Det er også usædvanligt at polstre hele sædet i kunstlæder - det plejer at være i kombi med noget stof (selvom Audi har fået en option om PU-læder i A4'eren nu ). Hvis det er kunstlæder, så skal de kalde spaden for en spade.

Der står ikke noget i nogle brochurer om at sæderne i min BlueGT delvist er plæder. Men det er det. Altså kunstlæder...

HansH skrev:For et par uger siden var der i denne tråd viewtopic.php?f=2&t=132385 en debat om materialer i kabinen.
Jeg kunne ikke ud fra dette blive klog på hvilket materiale kabinen i min Passat er lavet af - og følgende deraf, hvilke plejemidler der vil være de rigtige.
(Torben - sorry for hijack af tråd, men i bund og grund er jeg også ude efter at finde frem til den rigtige pleje )

VW kalder kabinen for fuldlæder ... meen... jeg kan næsten dårligt tro at det virkelig er ægte læder
Kan nogen ud fra billederne her sige om min kabine er læder, nappa eller noget andet ? (så plejemiddel kan bestemmes).

Er der lommer på bagsiden af forsæderne? I så fald prøv at kigge på indersiden om det ligner ternet stof eller ruskind...

Jeg tørrer "bare" mit rat af med en mild sulfoopløsning.

GranTurismo skrev:Er der lommer på bagsiden af forsæderne? I så fald prøv at kigge på indersiden om det ligner ternet stof eller ruskind...

Hmm.... der ser sådan ud på indersiden af lommerne.

HansH skrev:

GranTurismo skrev:Er der lommer på bagsiden af forsæderne? I så fald prøv at kigge på indersiden om det ligner ternet stof eller ruskind...

Hmm.... der ser sådan ud på indersiden af lommerne.

Snap3_90.jpg

Det gør mine også... Det ligner kunstlæder, ikke?

Mener bestemt VW er ægte læder på slidfladerne og kunstlæder på ikke slidflader, dvs. bag på sæderne.

Hvis du har stor tillid til at det er læder Hans, så giv det varme med en lighter. Hvis det krymper er det kunstlæder...

Ej... det' gaz... lad være med det!

HansH skrev:

GranTurismo skrev:Er der lommer på bagsiden af forsæderne? I så fald prøv at kigge på indersiden om det ligner ternet stof eller ruskind...

Hmm.... der ser sådan ud på indersiden af lommerne.

Snap3_90.jpg

Det er kunstlæder, Hans.

Gubs

Jeg bruger sæbespåner og pisker indtil det skummer meget. Jeg bruger udelukkende skummet til, at vaske / tørre læderet af med.

Gubs

Okay. Kunstlæder it is..
Det var også hvad jeg selv hældte til, men godt lige at få det bekræftet.
Tak!

Kan man med fordel pleje det på nogen måde, eller er det "vedligeholdelsesfrit" ?

Jeg bruger altid denne fra Audi til leder og kunstlæder.

Lædersofaen får også en tur af og til

http://www.ebay.de/itm/Audi-Original-Le ... SwDk5UAElD

Gubs

Gubbi skrev:Jeg bruger sæbespåner og pisker indtil det skummer meget. Jeg bruger udelukkende skummet til, at vaske / tørre læderet af med.

Gubs

Det var også den metode min møbel-gut anbefalede.

Stort set al moderne (kunst)læder i biler er coated fra fabrikken. Hvilket naturligvis skal forlænge levetiden.
Det kan gøres rent med normale interiør rens eller en mild blanding af APC. (All purpose cleaner)
Jeg plejer at sprøjte APC på en klud og tager derefter godt fat om rattet. Der kan virkelig komme noget snavs af.

Man kan sagtnes bruge læder conditioner bagefter.
Jeg plejer at bruge en læder sealer. Denne synes jeg er super god. Både til sæder og rat.
https://shop.highend-bilpleje.dk/collec ... aederpleje

Obel skrev:Man kan sagtnes bruge læder conditioner bagefter.
Jeg plejer at bruge en læder sealer. Denne synes jeg er super god. Både til sæder og rat.
https://shop.highend-bilpleje.dk/collec ... aederpleje

Men .. gør det læderet blankt ?
Jeg har det på samme måde som Torben - hader ting der er blanke når de bør være matte.

Jeg vil gerne gentage igen: Prøv nu med DrLeather, så skal I se et flot org. look, uden glans og med en god behagelig duft af læder!

Som Obel skriver at alt læder coated fra fabrikken, for at forlænge levetiden og det er det skidt der lægger sig ovenpå det man skal have fjernet og som sagt lægger alle de der conditionere en let cremet hinde ovenpå, som IKKE trænger ned i læderet, og som ingen gavn har, andet end at det bliver blankt og muligvis fedtet.

Men jeg forstår godt det er svært at forstå når man min. 20 forskellige producenter af læderrens/beskyttere alle har mere eller mindre de samme produkter i sortimentet og alle sammen fortæller kunderne at først skal det renses og så beskyttes, men det er fuldkommen ligegyldigt, for coatingen fra fabrikken er den der yder beskyttelsen, så det går kun ud på at få renset den ordenligt i bund ind imellem, hvilket DrLeather er helt perfekt til.

Mine forældre har en lys lædersofa og har brugt flere forskellige læderrens, både fra møbelhuse og fra bilpleje produktserier. Hver gang min mor behandlede den, var eneste forskel næsten kun at den blev endnu mere blank og glat. Jeg anbefalede hende DrLeather, som jeg havde prøvet i min bil og sørme om hendes sofa nu ikke næsten skiftede farve, da den virkelig fik renset snavset ordentlig af!

Her af det og man kan få det i både 500+1000 ml: http://www.cleanyourcar.co.uk/interior/ ... _1558.html
Og så en god børste (ikke for blød og ikke for hård): http://www.cleanyourcar.co.uk/accessori ... _1497.html

thg skrev:Jeg vil gerne gentage igen: Prøv nu med DrLeather, så skal I se et flot org. look, uden glans og med en god behagelig duft af læder!

Modtaget.
Prøver at købe sådan en 500ml fætter...
http://drleather.dk/shop/

Her i øvrigt lidt forklaring om læderpleje og myterne: http://drleather.dk/hvad-er-laeder/

Jeg tror jeg nøjes med deres wipes, da jeg (endnu) ikke har læder på sæderne.

TorbenRasmussen skrev:Jeg tror jeg nøjes med deres wipes, da jeg (endnu) ikke har læder på sæderne.

Deres wipes er ok til et rat/gearknop - jeg har dem liggende i bagagerummet til hvis der kommer lidt snavs på et sæde, men til en hel kabine, vil jeg ikke anbefale dem. Skal man ordentlig i bund, skal der altså sprøjtes godt på og skrubbes godt med en børste og der kan de wipes altså overhovedet ikke være med.

Som jeg forstår det er væsken på wipes det samme som i flasken? Så kunne man måske blot tage en flaske og bare bruge en klud.