Radio med Rds - hvilken skal jeg vælge?

[AugustB]

Jeg står og bliver om et par uger ejer af en dejlig Polo 6R.

I den anledning har jeg kigget på muligheden for at installere en anden radio med navigation og BT, men jeg er i tvivl om hvilken?

So far har jeg kigget en del på Rcd330+, men så vidt jeg kan læse mig frem til har den ikke Rds, hvilket er et must for mig, da jeg tit kører på tværs af landet og ikke har tålmodigheden til selv at skifte frekvens.

Hvad kan der ellers være af muligheder? Rns310/15? Eller skal jeg helt op i en 510?

[vartaz]

Havde taget en RCD330 trods rds.
Du får carplay el as istedet med netradio
Ingen sf rns har dette og så er de dyre og forældet... langsomme og trælse,

[AugustB]

Det er bare så belejligt for mig at have Rds på de lange ture, men Carplay kan vel kompensere for det.

Er der andre Rcd’ere med Rds, eller kun den standarde 310’er, der sidder i Poloen nu?

[peter_dk25]

Har RNS 315 i min 6R. Har de funktioner, som du efterspørger. Lidt gammeldags look, men nem, hurtig og pålidelig. Kan også fås med DAB +

[QT1410]

Hvad præcis vil du bruge RDS til, når du f.eks. kan høre Bornholms Radio på netradio overalt i Danmark og Europa for den sags skyld?

I Fården kan jeg se Bornholms Radio i DAB-oversigten overalt, men ikke høre den i Jylland.

Trafikmeddelelser får jeg langt mere aktuelt og præcist med TomTom og Saphe

[perw]

Hvad præcis vil du bruge RDS til, når du f.eks. kan høre Bornholms Radio på netradio overalt i Danmark og Europa for den sags skyld?

Med de mobil abonnementer man har, så kan man sku ikke hører netradio alt for meget i Europa. Her har man sku hurtigt brugt sit data op.

[vartaz]

Hvad præcis vil du bruge RDS til, når du f.eks. kan høre Bornholms Radio på netradio overalt i Danmark og Europa for den sags skyld?

Med de mobil abonnementer man har, så kan man sku ikke hører netradio alt for meget i Europa. Her har man sku hurtigt brugt sit data op.

Du er da helt galt på den. De fleste aBB hR 50gb ish og det mere end nok til st høre netradio 24/7 endda for 5 biler..

[perw]

Hvad præcis vil du bruge RDS til, når du f.eks. kan høre Bornholms Radio på netradio overalt i Danmark og Europa for den sags skyld?

Med de mobil abonnementer man har, så kan man sku ikke hører netradio alt for meget i Europa. Her har man sku hurtigt brugt sit data op.

Du er da helt galt på den. De fleste aBB hR 50gb ish og det mere end nok til st høre netradio 24/7 endda for 5 biler..

Jeg tror du er helt gal på den.

Der er masser af abon., hvor man har 8-15 gb roaming på.

Sidste år var vi afsted i ca. 4 uger til syditalien med CV, så der blev kørt en del. Den ene dag hørte vi en del netradio og den dag havde jeg et forbrug på ca. 1 gb og sidste år mener jeg at jeg havde 12 Gb roaming hos Telmore. Så ved at bruge næsten 1 gb om dagen, så er der ikke til hele ferien.

[AugustB]

Hvad præcis vil du bruge RDS til, når du f.eks. kan høre Bornholms Radio på netradio overalt i Danmark og Europa for den sags skyld?

I Fården kan jeg se Bornholms Radio i DAB-oversigten overalt, men ikke høre den i Jylland.

Trafikmeddelelser får jeg langt mere aktuelt og præcist med TomTom og Saphe

Det er ikke så meget trafikmelding-delen, jeg er bekymret for. Det er mere AF, så jeg ikke skal skifte frekvenser selv.

[AugustB]

Har RNS 315 i min 6R. Har de funktioner, som du efterspørger. Lidt gammeldags look, men nem, hurtig og pålidelig. Kan også fås med DAB +

Viser din så både info om radioprogrammet, kommer med trafikmeldinger og kan skifte frekvens selv?

[HansH]

Blot for lige at afklare begreberne;

RDS = Radio Data Signal
Det er den funktion der betyder at radiostationen kan skrive små notitser / tekster i head unit'ens display. Typisk radiostationens navn, hvad næste program er, hvilken artist+titel der høres lige nu osv.

AF = Alternative Frequency
Den funktion der gør at unit'en selv skifter frekvens på FM båndet når man flytter sig geografisk, og dermed fastholder en radiostation

[AugustB]

Blot for lige at afklare begreberne;

RDS = Radio Data Signal
Det er den funktion der betyder at radiostationen kan skrive små notitser / tekster i head unit'ens display. Typisk radiostationens navn, hvad næste program er, hvilken artist+titel der høres lige nu osv.

AF = Alternative Frequency
Den funktion der gør at unit'en selv skifter frekvens på FM båndet når man flytter sig geografisk, og dermed fastholder en radiostation

Tak!

Betyder det så, at Rds ikke er nødvendigt for, at der kan være AF?

[HansH]

Blot for lige at afklare begreberne;

RDS = Radio Data Signal
Det er den funktion der betyder at radiostationen kan skrive små notitser / tekster i head unit'ens display. Typisk radiostationens navn, hvad næste program er, hvilken artist+titel der høres lige nu osv.

AF = Alternative Frequency
Den funktion der gør at unit'en selv skifter frekvens på FM båndet når man flytter sig geografisk, og dermed fastholder en radiostation

Tak!

Betyder det så, at Rds ikke er nødvendigt for, at der kan være AF?

Begge er funktioner der er knyttet til FM modtagelse. (Dvs hvis man går over og snakker DAB er det en helt anden protokol)

Jeg tror aldrig jeg har set en FM modtager som har det ene, men ikke det andet....
I min bog hænger RDS og AF således sammen.
Det kan sagtens være at de godt kunne eksistere hver for sig, men i praksis tror jeg ikke det forekommer.
Såå... det jeg prøver at sige er, at hvis du har en modtager der kan det ene, så kan den også det andet
Og det gælder i hvert fald for RNS315/510 som nævnes i tråden.

[perw]

Jeg vil mene at RDS er nødvendigt for at AF virker.

I RDS signalet er der også hvilke frequensen stationen også sendes på og det bruges til at ændre frequens. Og uden RDS ved radio jo heller ikke hvilken sender den er tunet ind på.

[HansH]

Jeg vil mene at RDS er nødvendigt for at AF virker.

I RDS signalet er der også hvilke frequensen stationen også sendes på og det bruges til at ændre frequens. Og uden RDS ved radio jo heller ikke hvilken sender den er tunet ind på.

Det lyder som en yderst fornuftig forklaring
Såå.. konklusionen må stå ved magt; en modtager med RDS har også AF og vice versa.

[perw]

Jeg vil mene at RDS er nødvendigt for at AF virker.

I RDS signalet er der også hvilke frequensen stationen også sendes på og det bruges til at ændre frequens. Og uden RDS ved radio jo heller ikke hvilken sender den er tunet ind på.

Det lyder som en yderst fornuftig forklaring
Såå.. konklusionen må stå ved magt; en modtager med RDS har også AF og vice versa.

Jeg fandt lige denne:

https://da.wikipedia.org/wiki/Radio_Data_System

Følgende informationsfelter er normalt indeholdt i RDS-dataene:[1]

AF, alternative frekvenser.
CT, Clock Time, Tid og dato.
EON, Enhanched Other Networks.
PS Program Service (stationens navn).
PTY, programtype.
REG, regionale links.
RT, Radio Text, radiotekst.
TA, TP, Travel Announcements
TMC, Traffic Message Channel. Kræver en RDS-TMC dekoder.

[peter_dk25]

Har RNS 315 i min 6R. Har de funktioner, som du efterspørger. Lidt gammeldags look, men nem, hurtig og pålidelig. Kan også fås med DAB +

Viser din så både info om radioprogrammet, kommer med trafikmeldinger og kan skifte frekvens selv?

Ja, kan alt sammen indstilles som man ønsker...

[vartaz]

Hvis du har feks 50gb er der til 50 dage efter din beregning. En måned har kun30 dage... jeg var helt vildt træt af min rns510 , langsom og navi virkede elendigt bt interaktion med telefon dårlig... min rcd330 var jeg langt gladere for og så havde den jl også carplay , my 2 cents

[perw]

Hvis du har feks 50gb er der til 50 dage efter din beregning. En måned har kun30 dage... jeg var helt vildt træt af min rns510 , langsom og navi virkede elendigt bt interaktion med telefon dårlig... min rcd330 var jeg langt gladere for og så havde den jl også carplay , my 2 cents

Men der er masser af selskaber der IKKE har 50 Gb dataoaming i EU:

CBB: 8Gb
Oister: 7-10 Gb alt efter abonnement
Telenor: 10-15 Gb alt efter abonnement
Telmore 11-19 Gb alt efter abonnement
CallMe: 10 Gb¨
Waoo med 60 Gb data, heraf 14 Gb i EU.

[AugustB]

Tak for alt jeres hjælp!

Jeg ønsker Rds, da jeg for det første ikke har ret meget data og for det andet hverken har tålmodighed eller overskud til at fumle med at finde P3 (som jeg primært lytter til), når jeg kører de lange ture.

Hvordan kan det i grunden være, at VAG laver en så perfekt radio, som 330 jo er, uden lige at give den et sidste finish, som der ligger i Rds? Det virker helt skørt for mig

[perw]

Hvordan kan det i grunden være, at VAG laver en så perfekt radio, som 330 jo er, uden lige at give den et sidste finish, som der ligger i Rds? Det virker helt skørt for mig

Er det VAG der laver dem??

Jeg synes der er meget tvivl om det er en kina kopi eller noget VAG laver til det kinesiske marked.

[AugustB]

Hvordan kan det i grunden være, at VAG laver en så perfekt radio, som 330 jo er, uden lige at give den et sidste finish, som der ligger i Rds? Det virker helt skørt for mig

Er det VAG der laver dem??

Jeg synes der er meget tvivl om det er en kina kopi eller noget VAG laver til det kinesiske marked.

Så vidt jeg kan forstå, er det VAG, der laver “Noname”-modellerne, mens alle de andre er Kina-kopier

[VWAU]

RCD 330 er en original Volkswagen radio til det kinesiske/indiske/russiske marked.
Om der findes kopi-RCD330-radioer ved jeg ikke.

[MichaelSmed]

Kopierne skulle eftersigende være dem der kaldes Desay.
De originale fra VW er dem fra "NoName" der kan findes på eBay og andre handelssider.

[QT1410]

for det andet hverken har tålmodighed eller overskud til at fumle med at finde P3 (som jeg primært lytter til), når jeg kører de lange ture.

Du indstiller din DR app på telefonen til P3, og så kan du høre det i hele landet.

I udlandet er det fløjtende ligegyldigt at kunne følge den samme station i løbet af rejsen.

Trafikmeddelelserne bliver liret af i rasende tempo, uforståeligt for andre end indfødte.

Det eneste GPS der giver mening er TomTom eller Google Maps, ikke bilfabrikantens originale, der er kronisk forældet.

[perw]

for det andet hverken har tålmodighed eller overskud til at fumle med at finde P3 (som jeg primært lytter til), når jeg kører de lange ture.

Du indstiller din DR app på telefonen til P3, og så kan du høre det i hele landet.

I udlandet er det fløjtende ligegyldigt at kunne følge den samme station i løbet af rejsen.

Trafikmeddelelserne bliver liret af i rasende tempo, uforståeligt for andre end indfødte.

Det eneste GPS der giver mening er TomTom eller Google Maps, ikke bilfabrikantens originale, der er kronisk forældet.

Hvis du hører netradio P3, får du vel ikke trafik meldinger.

Jeg har nu ingen problemer i at følge trafik meldinger i Tyskland, Østrig.

Jeg bruger den indbyggede GPS og det virker fint og jeg mener bestemt ikke at det er forældet.

[QT1410]

TomTom livetraffic er væsentlig bedre end en meddelelse om en hurtigtkørende ambulance, som er det eneste radioen bringer.

Tillykke hvis du kan nå at fange de tilsvarende tyske presset ind mellem reklamer og musik. Igen bringer TomTom mig forståelige meddelelser i stedet.

Hvis 1 års forsinkelse fra realitet til GPS-kort er godt nok til dig, så for min skyld ingen alarm.

[vartaz]

Du bliver træt af rns315/510 de er så forældet.... Rcd330 er bare bedre på alle måder undtaget rds. Men he haft min i 2 år og aldrig tænkt over det var et problem..

[perw]

TomTom livetraffic er væsentlig bedre end en meddelelse om en hurtigtkørende ambulance, som er det eneste radioen bringer.

Tillykke hvis du kan nå at fange de tilsvarende tyske presset ind mellem reklamer og musik. Igen bringer TomTom mig forståelige meddelelser i stedet.

Hvis 1 års forsinkelse fra realitet til GPS-kort er godt nok til dig, så for min skyld ingen alarm.

Jeg har da også Live traffik på min bils navigation.

[VWAU]

Kopierne skulle eftersigende være dem der kaldes Desay.

Nej. Desay er underleverandør til FAW (Volkswagens partner i Kina).
https://en.desaysv.com/index.php?id=4712