VAGcars.dk

Hej

Jeg vil til at skifte højtalerne som består af en 6,5" bas i hver dør og samt en lille diskant. Jeg har besluttet mig for, at købe to sæt af JBL GTO609C:

https://ridebass.com/jbl-gto-609c-compo ... er-review/

Jeg er dog i tvivl om jeg skal benytte mig af de medfølgende crossovers eftersom, at mit nuværnede anlæg jo allerede deler frekvenserne op så de passer til bas og diskant. For at sige de mildt er der bare INTET plads til at gemme de crossovers væk med bag mit anlæg... så det vil være pænt træls hvis jeg er tvunget til at bruge dem.

Ja du skal bruge delefiltrene.

Eller købe en ekstern forstærker som har elektroniske delefilter indbygget. F.eks Audiotec Fischer PP86DSP som har 8 kanaler med delefilter. De laver iøvrigt også upgrade enheder til bl.a VW med 6,5" samt diskant.

Lyder mystisk at jeg skal bruge det medfølgende delefilter - da jeg jo bruger det samme højtaler setup og blot skifter selve højtalerne. Man skulle tro at signalet var som det skulle være.
Lidt træls for i front sidder diskanten i instrumentbrættet og bassen i døren ...så det bliver da noget af ledningskaos.

Superbil skrev:Lyder mystisk at jeg skal bruge det medfølgende delefilter - da jeg jo bruger det samme højtaler setup og blot skifter selve højtalerne. Man skulle tro at signalet var som det skulle være.
Lidt træls for i front sidder diskanten i instrumentbrættet og bassen i døren ...så det bliver da noget af ledningskaos.

Er du sikker på der ikke sidder en kondensator på den originale diskant?

Har ik’ haft de gamle diskanter ude endnu, men måske har du ret.

Hvordan får jeg lige nemmest forbundet alle de enheder med de to med følgende delefilter?

Et delefilter er jo designet til de enheder der bruges, man bør ikke bare bruge tilfældige delefiltre. Hvis man køber billige enheder er der måske ikke gået så megen udvikling til delefilteret, men dyrere systemer har der sikkert været en del ingeniørtimer ind over.

Superbil skrev: ↑

2. jul 2020, 18:41

Lyder mystisk at jeg skal bruge det medfølgende delefilter - da jeg jo bruger det samme højtaler setup og blot skifter selve højtalerne. Man skulle tro at signalet var som det skulle være.
Lidt træls for i front sidder diskanten i instrumentbrættet og bassen i døren ...så det bliver da noget af ledningskaos.

Jeg mener de originale højtalere i dørene ruller af uden at blive skåret. De nye enheder kan formodentligt spille højere op i frekvens, hvilket vil give et boost i øvre mellemtone.

Derudover er det ikke sikkert den originale kondensator vil give en afskæring samme sted som på den originale diskant, da de har forskellige elektriske parametre.

Ja...I har sgu sikkert nok ret i, at jeg bør benytte de med følgende delefilter for, at få det maximale ud af de højtaler.

Foran har jeg diskanten siddende i instrumentbrættet og bassen i døren. Bagved sidder begge enheder i døren. Hvordan får jeg nemmest koblet de to delefiltre på det originale ledningsnet?

Er der ikke plads til delefilteret på bagsiden af dørbeklædningen? Jeg ville lime det fast derinde bagved et sted og trække en ledning fra delefilteret gennem døren og op til diskanten.

Der er nogle der placerer delefiltre under instrumentbordet

Ja....i bag må jeg se om jeg kan sætte delefilteret fadt i døren og i for må jeg undersøge om det er bedst i døren eller under instrumentbordet.

Superbil skrev:Ja....i bag må jeg se om jeg kan sætte delefilteret fadt i døren og i for må jeg undersøge om det er bedst i døren eller under instrumentbordet.

Kan du ikke "lure" det forreste delefilter og så splitte det i to dele?
Så burde du kunne bruge de oprindelige ledninger til enhederne.
Dette er selvfølgelig forudsat at de originale ledninger går direkte til forstærkerne, samt at du er ferm med en loddekolbe