VAGcars.dk

Hej

Først og fremmest, hedder det MFD eller MFA, eller er det afhængigt af hvilket sprog man bruger?

Jeg har det her kære problem med at når varmen i bilen stiger (tror jeg) så begynder mit MFA+ at opføre sig meget underligt.. Er det noget der kan skiftes, eller skal hele speedometer skiftes? Er det til at gøre selv, eller skal jeg have den forbi VW? Og hvad koster det hos dem?

Problemet er blevet MEGET værre her når det er blevet vinter, og det er først når jeg har kørt en del km. Når jeg sætter mig ud i bilen, selvom den er opvarmet med fyr, fejler det intet, men efter 80km eller sådan noget, begynder der at gå lysshow i det.

Jeg er ikke interesseret i at sende speedometer afsted til tyskland, som jeg synes at have læst et sted.. Fejlen kan ses her.. Til tider spittes displayet også i to, og så vises der flimmersport på den ene halvdel, og ingenting på den anden..

https://www.youtube.com/watch?v=aNFOWqu ... e=youtu.be

VCDS melder ingen fejl. På forhånd tak!

Det er en meget alm fejl. Nyt speedo er løsningen og alt afhængig af model behøver det ikke koste alverden.

Og...
MFD = Multifunction Display
MFA = Multifunktionsanzeige

Jeg bruger altid de tyske forkortelser.
Det er vel et spørgsmål om præference..

Du behøver ikke ny speedo, LCD display kan godt skiftes, men vælg original kvalitet LCD display og ikke kinesisk LCD.

HansH skrev:Og...
MFD = Multifunction Display
MFA = Multifunktionsanzeige

Jeg bruger altid de tyske forkortelser.
Det er vel et spørgsmål om præference..

nej mfd er en gammel navi, instrument er mfa /mfa+ eller premium instrument(farve)

VH:

RIX skrev:

HansH skrev:Og...
MFD = Multifunction Display
MFA = Multifunktionsanzeige

Jeg bruger altid de tyske forkortelser.
Det er vel et spørgsmål om præference..

nej mfd er en gammel navi, instrument er mfa /mfa+ eller premium instrument(farve)

VH:

Okay.
Jeg skal ikke afvise at forkortelsen MFD bruges til flere ting. Kender ikke noget til en gammel navi med den forkortelse.
Men jeg er sikker på at det tyskerne kalder MFA, det kaldes på engelsk MFD.
Kunne poste 1000+ links fra engelsksprogede fora som understøtter dette... men det behøves vist ikke.

Tror jeg har et brugt instrument liggende. Det med at skifte selve lcd displayet er noget rod med at sende frem og tilbage.

MFD(1) er den originale navienhed i f.eks. Golf 4 pg Passat 3B/BG. Og MFD2 blev brugt i Golf 5, Passat 3C, Altea m.m. af den årgang.

HansH skrev:

RIX skrev:

HansH skrev:Og...
MFD = Multifunction Display
MFA = Multifunktionsanzeige

Jeg bruger altid de tyske forkortelser.
Det er vel et spørgsmål om præference..

nej mfd er en gammel navi, instrument er mfa /mfa+ eller premium instrument(farve)

VH:

Okay.
Jeg skal ikke afvise at forkortelsen MFD bruges til flere ting. Kender ikke noget til en gammel navi med den forkortelse.
Men jeg er sikker på at det tyskerne kalder MFA, det kaldes på engelsk MFD.
Kunne poste 1000+ links fra engelsksprogede fora som understøtter dette... men det behøves vist ikke.

nu er vi i danmark og ikke england her har det i vw´s papire heddet mfa det bliver nu bare kaldt kørecomputer/kørecomputer plus(hvidt instrument også premium)

VH:

RIX skrev:nu er vi i danmark og ikke england her har det i vw´s papire heddet mfa det bliver nu bare kaldt kørecomputer/kørecomputer plus(hvidt instrument også premium)
VH:

Fuldstændig rigtigt.
Jeg kalder det også MFA.
Men trådstarters indlæg handler om hans instrument (ikke at misforstå.. ), og spørger specifikt om det kaldes MFD eller MFA ... om det evt. er et spørgsmål om sprog.
Dertil svarer jeg ham JA - dit instrument hedder MFA på tysk (og dansk), mens en englænder vil kalde det MFD.

Er det forkert ?

Jeg har aldrig påstået at MFD ikke skulle være brugt som forkortelse for en ældre navi
Til gengæld startede du dit første indlæg med at benægte min påstand om at MFD er den engelske pendent til MFA.

RIX skrev:nej mfd er en gammel navi..

Begge dele er jo rigtigt.
Men jeg vil fastholde at i trådstarters kontekst må det være instrumentet snakken går på.

Jeg tror sådan set vi er enige.
Og at trådstarter har fået besvaret sit spørgsmål.
Endda fået tilført bonusviden om en tidligere navi-enhed.
Så det vel ik så ring' endda...

Hej

Ja så blev det vist skåret ud i pap.. Så hvis jeg skal skifte hele speedo skal det vel gøres for at kunne få rigtige km tal osv? Er der nogen der kender en ca. pris på sådan en rep, nu når den er så almindelig?

Snakker vi 1-2000kr eller er vi over 5000kr?

btw. det er en touran 2.0 highline fra 2007..

Slet ingen der kan svare på hvad det ca. koster? Selvom det åbenbart er så almindelig en fejl?

Skriv til http://nic-tec.dk han kan

Det kan godt ske jeg prøver nic-tec. Er der nogen der har prøvet dem? Tænker om det går i stykker 1 år og 1 måned efter det er blevet lavet?

Har lige talt med VW Tønder, og det koster 4500-5000kr at få ordnet hos dem

Det synes jeg godt nok er mange penge for et skide display.. Det er jo ikke ligefrem fordi det er verdens største fjernsyn der sidder derinde bagved..

Original VDO LCD blev skiftet i Min Seat for 750.- og det tager 1 timer

sapi100 skrev:Original VDO LCD blev skiftet i Min Seat for 750.- og det tager 1 timer

Kan du beskrive det lidt mere detaljeret? Hvad har du købt, hvor har du købt det, og hvordan har du gjort? Jeg er hverken uddannet mekanikker, men jeg har gode evner med en loddekolbe.. Problemet ligger for mig i at få afmonteret speedometeret, da jeg ikke aner hvordan man gør, og jeg vil gerne være sikker på at få den rigtige reservedel.

Gjorde du det selv, eller fik du en til det, for 750kr. lyder da som en MEGET eftertragtet pris, når jeg lige har fået at vide VW tager 4500-5000kr for det..

Prisen fra VW er sikkert så høj fordi de skifter hele instrumentet, og ikke kun LCD displayet.

Det er jeg klar over. Og det ER derfor. Men som sagt er jeg hverken mekanikker eller noget, så jeg aner ikke hvordan jeg kommer ind til speedometeret. Derudover så er jeg meget i tvivl om kvaliteten hvis man selv skifter display, for jeg vil også gerne undgå at skifte display igen om et år.

Jeg er derfor i tvivl om jeg bare skal købe et brugt speedometer eller bare få VW til at sætte nyt speedometer i. Men aller helst vil jeg jo gerne høre om nogen der selv har skiftet display, og evt. kan forklare mig hvordan jeg gør, og hvilke komponenter jeg skal købe. For det kan ikke rigtigt gå mere i stykker end det er. Og hvis jeg kan få speedometer ud, uden at splitte bilen fuldstændigt ad og brække samtlige clips på min vej, så lyder de 750kr da mere attraktivt end de 5000kr..