Fejlsøgning på eftermonteret fyr, Octavia 1,9 TDI 2006

[LasseT4]

Det lyder til I ved en masse om det her, glæder mig til at få fjernbetjeningen med posten og få skidtet skilt ad så jeg kan reparere det og få gang i det igen.
Men lige for at få det på det rene, I mener at denne boks er til en fjernbetjening med timer eller hvordan?

[alex b jeppesen]

Du skal bruge den Remote med display der henvises til ,når du ikke har nogen timer i bilen

[LasseT4]

Okay, så håber jeg det er den jeg får med posten..
Jeg købte bilen uden at vide at der var fyr i, og der var ingen fjernbetjening med. Har så fået fat i tidligere ejer og han sender den ekstra fjernbetjening han har til fyret, så jeg ved ikke hvilken slags fjernbetjening der er til fyret endnu;)

Er den fjernbetjening, der er vist her i tråden den eneste der kan bruges?

[alex b jeppesen]

Hvad skal du give for remoten ?

[alex b jeppesen]

Fint så bliver det da omkostningsfrit ,ellers koster de lige under 200 euro i de

[alex b jeppesen]

Om det er den eneste Remote der kan bruges ved jeg ikke ,men de laver også en uden display ,men det virker jo ulogisk når der intet ur er i bilen
Jeg vil dog mene at den eneste ulempe ved de fjernbetjeninger kan være at den hele tiden skal være inden for rækkevidde af fyret eftersom det er den som timer det ,men jeg kan tage fejl ?
Jeg har dog altid min Remote i bilen

[LasseT4]

Ja det er super at tidligere ejer sender den til mig u/b - flink fyr!

Kan man montere en timer i bilen istedet for fjernbetjeningen eller kan fjernbetjeningen bruges som timer, altså indstilles til at starte kl. xx hver dag? Jeg har kun lidt kendskab til webasto, aner intet om eberspächer og deres styringer, derfor er det nok dumme spørgsmål jeg stiller..?!

[alex b jeppesen]

Alt styring ligger i din Remote
Du laver start og stop tider i remoten
Min Remote har 3 programmer og kan også vise temp i kabine og en del andet den er dog af typen TP 5
Jeg har 2 tider pr dag ,når de er brugt skal de aktiveres igen for at du

[LasseT4]

Fedt!
Så giver det jo også bedre mening at en ny koster 200€..!
Håber det er sådan en der kommer;)

Har du også styr på fejlfinding af selve fyret?

[alex b jeppesen]

Fejlfinding -NEJ,men jeg tænker det er en god ide for dig med noget diagnose inden du famler i blinde

[Krog]

Da jeg fik installeret fyr i min bil, der gik jeg efter en mobil løsning pga jeg ikke vil have en en Remote i nøglebundet. Mobilen er altid med også behøver man ikke bekymre sig om man nu et for langt væk fyret. Ikke at det sidste sker ret tit, men alligevel, man er vel lidt magelig.

[LasseT4]

Så ankom fjernbetjeningen;)
Den kan snakke med fyret og starte det op som den skal, så det er fedt! Den kan også fortælle hvor varmt der er i bilen;)
Nu skal vi bare have selve fyret til at varme;)

ImageUploadedByTapatalk1419408694.291075.jpg (220.71 KiB) Vist 950 gange

[alex b jeppesen]

Fedt så sparede du lige lidt der....

[johannes]

Jeg tror faktisk du kan udlæse fejlkoder med betjeningen
http://www.vagcars.dk/phpbb/viewtopic.php?f=88&t=22897

[LasseT4]

Hej Johannes.
Jeg har lige læst tråden, men kan ikke få nogle fejlkoder frem på fjernbetjeningen. Den metode du har beskrevet kan jeg ikke få til at virke da jeg ikke kan trykke på P eller 'Heizen' - det er slet ikke muligt på den fjernbetjening jeg har..

Jeg har søgt lidt på nettet men kan ikke finde andre muligheder.

[alex b jeppesen]

side 11
http://www.uniq-import.dk/images/suppor ... 000002.pdf

[LasseT4]

Super - tak!
Fejlkoden er 031 og det skal nu undersøges nærmere;)

[LasseT4]

Det lader til at være en blæser der ikke fungerer. Nogen der har erfaring med den? Kan det også være en dårlig styreenhed?
Jeg regner med at skifte gløderør når jeg har det skilt ad.

Andet jeg bør skifte når jeg er igang?

[johannes]

Jeg synes du skal prøve om du kan hjælpe blæseren igang ved feks. at have lader på bilen og så starte fyret samtidig med at du slår til fyret altså vibrere med det i håb om at blæseren begynder at køre, de har det jo med at gå fast hvis ikke de bliver aktiveret jævnligt.Ellers køb hellere et nyt fyr i stedet for at reparere det er bare min erfaring

[LasseT4]

Nu jeg tænker over det, så lyder det faktisk som om blæseren kører når jeg forsøger at starte fyret?!

Men har du dårlige erfaringer med reparationer på disse fyr? Og hvad koster et nyt?

[johannes]

Det kan være den kører for langsomt på grund af den går lidt trægt.Normalt når det starter kører blæseren op i omdrejninger kort varigt for at forudlufte dernæst begynder brændstofpumpen at tikke så plejer det at begynde at brænde og brændermotoren går op i omdrejninger så hvis feks. den bare kører brændstof ind og brændermotoren ikke kommer op i omdrejninger så starter det ikke det er jo en rotationsbrænder.Du kan finde priser her http://www.bilvarmer.com/ eller måske billigere på Ebay

[ph]

Men har du dårlige erfaringer med reparationer på disse fyr? Og hvad koster et nyt?

Jeg har endnu tilgode at opleve et eberspächer som har virket i længere tid efter rep. ....ofte har de gået direkte fra en fejl til en ny ved udbedring af den første, og så fremdeles
imho så flå det ud og monter et webastofyr istedet ...de koster +/- det samme

[Fabia Combi]

Plus at man kan diagnosticere Webasto med et KIna-VCDS kabel til $12 og WebastoThermoTest-programmet (WTT) der er let at finde på nettet.

[Krog]

Plus at man kan diagnosticere Webasto med et KIna-VCDS kabel til $12 og WebastoThermoTest-programmet (WTT) der er let at finde på nettet.

Forklar lige lidt mere om det, tak..

[Fabia Combi]

K-line forbindes til Webastos gule diagnosestik, +12V til batteriets pluspol og Masse til batteriets minuspol

http://www.vagcars.dk/phpbb/viewtopic.php?f=97&t=99972
http://community.dieselschrauber.de/vie ... php?t=5704



OBD2 Buchse von vorne gesehen.

Pin 4 = Masse,
Pin 7 = K-Line
Pin 15 = L-Line
Pin 16 = +12V
Pins 6+11 = CAN





Det krævede noget søgeri at finde et link til download af WTT der ikke var fup og svindel, send mig PM for link til Dropbox

[sapi100]

K-line forbindes til Webastos gule diagnosestik, +12V til batteriets pluspol og Masse til batteriets minuspol

http://www.vagcars.dk/phpbb/viewtopic.php?f=97&t=99972
http://community.dieselschrauber.de/vie ... php?t=5704



OBD2 Buchse von vorne gesehen.

Pin 4 = Masse,
Pin 7 = K-Line
Pin 15 = L-Line
Pin 16 = +12V
Pins 6+11 = CAN





Det krævede noget søgeri at finde et link til download af WTT der ikke var fup og svindel, send mig PM for link til Dropbox

Læs indlægget, der er ikke Webasto fyr man snakke om her.
Alle ved at man kan diagnosticere Webasto med WTT program.

[Fabia Combi]

Jeg svarede på Krog's spørgsmål om hvordan man diagnosticerer Webasto.

Tråden var nået til at trådstarter ikke skulle reparere sit Eberspächer skrammelfyr men montere Webasto i stedet.

Diagnosen er let: Defekt Eberspächer, skift til Webasto.

[LasseT4]

Alt vedr. diagnose på webasto er jeg ligeglad med.

Hvor nemt er det at montere et webasto i stedet for mit Eberspächer? Hvor meget skal skiftes?

Noget andet, hvor sidder brændstofpumpen til mit Eberspächer, sidder den under bagsædet? Kan ikke finde den under bilen/tanken...

[ph]

Alt skal skiftes! vandslanger er såvidtjeghusker anden diameter og ledningsnet kan ikke genbruges

vil tro at din pumpe sidder forholdsvis tæt på fyret ...men den må jo være til at finde ved at følge brændstofslangen

[johannes]

Brændstofpumpe sidder inde i fyret.Jeg ville bare købe et tilsvarende fyr da et Eberspächer ikke er så dårligt som der er nogen der synes