Tuning Vejle

Brugeravatar
GaSelle
Hyper aktiv medlem
Indlæg: 10849
Tilmeldt: 4. aug 2009, 20:52
Geografisk region: Sønderjylland
VCDS ejer: Nej
Geografisk sted: Danmark
Has thanked: 656 times
Been thanked: 1882 times

Re: Tuning Vejle

Indlæg af GaSelle » 29. aug 2019, 17:07

Meget apropos, så er Landberg klar nu.

Skal jeg nogensinde have noget chippet, bliver det Landberg.
Vedhæftede filer
FBD672CA-95E8-4539-A7FE-A9EE92C847F1.png
FBD672CA-95E8-4539-A7FE-A9EE92C847F1.png (222.31 KiB) Vist 7542 gange
These users thanked the author GaSelle for the post (total 2):
Sorens2Lars - Sound2Vision

Lars - Sound2Vision
Medlem
Indlæg: 518
Tilmeldt: 21. sep 2009, 20:44
Geografisk region: Vestjylland
VCDS ejer: Ja
Kommerciel bruger: Sound2Vision A/S, Viborg
Has thanked: 14 times
Been thanked: 62 times

Re: Tuning Vejle

Indlæg af Lars - Sound2Vision » 29. aug 2019, 19:51

GaSelle skrev:
29. aug 2019, 17:07
Meget apropos, så er Landberg klar nu.

Skal jeg nogensinde have noget chippet, bliver det Landberg.
Slightly OT..:

En momentkurve som ovenstående, der falder svagt som RPM stiger, er den resultat af "manglende Nosser / Krav om holdbarhed", eller resultat af at møllen ikke kan levere luft nok ??
---
If it work's, don't fxxx with it...

- I øvrigt nu osse eneste autoriserede Mark Levinson værksted i Danmark, Sverige, Finland og Norge. ...

Brugeravatar
Sorens2
Meget aktiv medlem
Indlæg: 9072
Tilmeldt: 16. jun 2008, 08:48
Geografisk region: Vestjylland
VCDS ejer: Ja
Geografisk sted: Ribe DK
Has thanked: 31 times
Been thanked: 123 times

Re: Tuning Vejle

Indlæg af Sorens2 » 29. aug 2019, 20:05

Find en momentkurve der holder på til redline.

Det er ganske enkelt. Turboen ville dø første gang.
Lars - Sound2Vision skrev:
29. aug 2019, 19:51
GaSelle skrev:
29. aug 2019, 17:07
Meget apropos, så er Landberg klar nu.

Skal jeg nogensinde have noget chippet, bliver det Landberg.
Slightly OT..:

En momentkurve som ovenstående, der falder svagt som RPM stiger, er den resultat af "manglende Nosser / Krav om holdbarhed", eller resultat af at møllen ikke kan levere luft nok ??
These users thanked the author Sorens2 for the post (total 3):
Lars - Sound2VisionDanielB12Stefanh34
Rullefelt - Fejlfinding - VAG speciale - Kobling/svinghjul - TDI problemer - VCDS - Kodning

Mondeo MK4 2.5T
T6.1 150 DSG 2021
Porsche Diesel Junior 1958
Lupo 3L trækløver. 😃

Brugeravatar
Charlimike
Aktiv medlem
Indlæg: 3244
Tilmeldt: 2. jan 2013, 16:36
Geografisk region: Sydsjælland
VCDS ejer: Ja
Kommerciel bruger: Forum Chiptuning Danmark
Has thanked: 17 times
Been thanked: 210 times

Re: NB Tuning vejle

Indlæg af Charlimike » 31. aug 2019, 13:53

KBoesen skrev:
26. aug 2019, 21:22
Det er jo fordi folk ikke ved bedre.

De har fået mere skub, og det var det de betalte for. De tænker jo sjældent i den sitation på de længerevarende konsekvenser.

Også derfor sådan en fusker-biks som WD Tuning stadig lever... Fordi folk ikke ved bedre og bliver draget af de "flotte" tal på facebook...
Ud over det er WD seriøst tæt på at gå på røven. Gæld til skat, og egenkapital i stort minus, og lavere indtægter end personale udgifter.. det skal gå galt. De påstår i et youtube klip, at de laver 3500 biler om året, det kan bestemt ikke ses på indtægten.
2022 Mercedes C300 d 2,0 AMG Line stc.
2023 Toyota Yaris 1.5 hybrid style
VCDS HEX NET PRO
Forum Chiptuning Danmark
VAG in my heart ❤️

"A problem shared is a problem halved"

Brugeravatar
Charlimike
Aktiv medlem
Indlæg: 3244
Tilmeldt: 2. jan 2013, 16:36
Geografisk region: Sydsjælland
VCDS ejer: Ja
Kommerciel bruger: Forum Chiptuning Danmark
Has thanked: 17 times
Been thanked: 210 times

Re: Tuning Vejle

Indlæg af Charlimike » 31. aug 2019, 13:56

Lars - Sound2Vision skrev:
29. aug 2019, 19:51
GaSelle skrev:
29. aug 2019, 17:07
Meget apropos, så er Landberg klar nu.

Skal jeg nogensinde have noget chippet, bliver det Landberg.
Slightly OT..:

En momentkurve som ovenstående, der falder svagt som RPM stiger, er den resultat af "manglende Nosser / Krav om holdbarhed", eller resultat af at møllen ikke kan levere luft nok ??
Husk at selvom man laver en perfekt tuning, så kan man ikke bryde de fysiske love. Mange mente at motoren er ens med G7 GTI motoren, dvs IS20 turbo. Jeg fik ret i min påstand om at det ikke var tilfældet, og det kan ses på effekten.
2022 Mercedes C300 d 2,0 AMG Line stc.
2023 Toyota Yaris 1.5 hybrid style
VCDS HEX NET PRO
Forum Chiptuning Danmark
VAG in my heart ❤️

"A problem shared is a problem halved"

ANAJ
Nyt medlem
Indlæg: 287
Tilmeldt: 9. apr 2017, 15:45
Geografisk region: Østjylland
VCDS ejer: Nej
Has thanked: 75 times
Been thanked: 159 times

Re: NB Tuning vejle

Indlæg af ANAJ » 31. aug 2019, 14:05

Charlimike skrev:
31. aug 2019, 13:53

Ud over det er WD seriøst tæt på at gå på røven. Gæld til skat, og egenkapital i stort minus, og lavere indtægter end personale udgifter.. det skal gå galt. De påstår i et youtube klip, at de laver 3500 biler om året, det kan bestemt ikke ses på indtægten.
Er du deres revisor siden du ved om de er seriøst tæt på at gå på røven? Eller er du bare ude på at svine virksomheden?

Der er vist ingen på dette forum der er i tvivl om hvem du støtter og især hvem du ikke støtter...

Men jeg synes det er virkelig lavt at begynde at udtale sig om ting, og danne konklusioner udfra nogle oplysninger som ligger til offentlig skue.... især når man ikke kan finde ud af at læse et regnskab.

Jeg har aldrig fået lavet biler der, og skal nok heller ikke da jeg er glad for landberg, men jeg synes ikke det er værdigt at udtale sig om ting som man ikke ved noget om.

Brugeravatar
Charlimike
Aktiv medlem
Indlæg: 3244
Tilmeldt: 2. jan 2013, 16:36
Geografisk region: Sydsjælland
VCDS ejer: Ja
Kommerciel bruger: Forum Chiptuning Danmark
Has thanked: 17 times
Been thanked: 210 times

Re: NB Tuning vejle

Indlæg af Charlimike » 31. aug 2019, 14:08

ANAJ skrev:
31. aug 2019, 14:05
Charlimike skrev:
31. aug 2019, 13:53

Ud over det er WD seriøst tæt på at gå på røven. Gæld til skat, og egenkapital i stort minus, og lavere indtægter end personale udgifter.. det skal gå galt. De påstår i et youtube klip, at de laver 3500 biler om året, det kan bestemt ikke ses på indtægten.
Er du deres revisor siden du ved om de er seriøst tæt på at gå på røven? Eller er du bare ude på at svine virksomheden?

Der er vist ingen på dette forum der er i tvivl om hvem du støtter og især hvem du ikke støtter...

Men jeg synes det er virkelig lavt at begynde at udtale sig om ting, og danne konklusioner udfra nogle oplysninger som ligger til offentlig skue.... især når man ikke kan finde ud af at læse et regnskab.

Jeg har aldrig fået lavet biler der, og skal nok heller ikke da jeg er glad for landberg, men jeg synes ikke det er værdigt at udtale sig om ting som man ikke ved noget om.
Alle og en hver kan gå ind og se firmaets regnskab.
2022 Mercedes C300 d 2,0 AMG Line stc.
2023 Toyota Yaris 1.5 hybrid style
VCDS HEX NET PRO
Forum Chiptuning Danmark
VAG in my heart ❤️

"A problem shared is a problem halved"

Fredslo90
Helt nyt medlem
Indlæg: 45
Tilmeldt: 17. jul 2019, 19:25
Geografisk region: Østjylland
VCDS ejer: Nej
Has thanked: 1 time
Been thanked: 8 times

Re: Tuning Vejle

Indlæg af Fredslo90 » 3. sep 2019, 12:45

Har lige et spørgsmål angående den tuning jeg har fået lavet.

Min polo har jo fået 470 nm efter chip. Læste på tvs engineering, at gearkassen kun kan holde til 400 nm, med mindre man optimerer gearkassen. Har også kontaktet en udbyder af tvs software, som absolut mener, at den SKAL optimeres, da gearkassen på sigt vil brænde sammen. Vendte så tilbage til ham der har chipoet min, og han mener jo at det bare er en begrænsning der sidder på NOGLE dq250, men at det ikke er nødvendigt på polo gti.

- Altså hvem skal jeg tro på vil i mene ?

Har desuden fundet ud af, at det er meget almindeligt med lidt højere brændstofforbrug efter chip på polo gti.

Brugeravatar
_Jensen
Medlem
Indlæg: 1364
Tilmeldt: 15. jul 2015, 19:27
Geografisk region: Bornholm
VCDS ejer: Nej
Has thanked: 87 times
Been thanked: 413 times

Re: Tuning Vejle

Indlæg af _Jensen » 3. sep 2019, 13:16

Det kommer vil ikke som nogen overraskelse for dig, at din GTI ikke bliver mere økonomisk efter tuning ? Det er vel de færreste som tuner deres bil alene af den grund? 470 NM det lyder af meget, og væsentlig mere end hvad andre tunere hiver ud af samme motor.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
Senest rettet af _Jensen 3. sep 2019, 13:55, rettet i alt 1 gang.
Bh John
2024 Xpeng G9 Performens
2022 ID.4 GTX
2019 Tiguan 2.0 TDI IQ.Drive 150 HK DSG
2018 Passat Variant 1.4 TSI Highline 150 HK DSG
2016 Golf Variant 1.4 TSI Comfortline 125 HK DSG

Brugeravatar
Sorens2
Meget aktiv medlem
Indlæg: 9072
Tilmeldt: 16. jun 2008, 08:48
Geografisk region: Vestjylland
VCDS ejer: Ja
Geografisk sted: Ribe DK
Has thanked: 31 times
Been thanked: 123 times

Re: Tuning Vejle

Indlæg af Sorens2 » 3. sep 2019, 13:34

Gad godt måle den. 😃
Rullefelt - Fejlfinding - VAG speciale - Kobling/svinghjul - TDI problemer - VCDS - Kodning

Mondeo MK4 2.5T
T6.1 150 DSG 2021
Porsche Diesel Junior 1958
Lupo 3L trækløver. 😃

Fredslo90
Helt nyt medlem
Indlæg: 45
Tilmeldt: 17. jul 2019, 19:25
Geografisk region: Østjylland
VCDS ejer: Nej
Has thanked: 1 time
Been thanked: 8 times

Re: Tuning Vejle

Indlæg af Fredslo90 » 3. sep 2019, 13:38

Kan godt tage billed af målingen hvis det er ? :)

Brugeravatar
Sorens2
Meget aktiv medlem
Indlæg: 9072
Tilmeldt: 16. jun 2008, 08:48
Geografisk region: Vestjylland
VCDS ejer: Ja
Geografisk sted: Ribe DK
Has thanked: 31 times
Been thanked: 123 times

Re: Tuning Vejle

Indlæg af Sorens2 » 3. sep 2019, 13:41

Gerne.
Rullefelt - Fejlfinding - VAG speciale - Kobling/svinghjul - TDI problemer - VCDS - Kodning

Mondeo MK4 2.5T
T6.1 150 DSG 2021
Porsche Diesel Junior 1958
Lupo 3L trækløver. 😃

Fredslo90
Helt nyt medlem
Indlæg: 45
Tilmeldt: 17. jul 2019, 19:25
Geografisk region: Østjylland
VCDS ejer: Nej
Has thanked: 1 time
Been thanked: 8 times

Re: Tuning Vejle

Indlæg af Fredslo90 » 3. sep 2019, 13:48

20190903_144735.jpg
20190903_144735.jpg (52.57 KiB) Vist 7103 gange

Brugeravatar
Sorens2
Meget aktiv medlem
Indlæg: 9072
Tilmeldt: 16. jun 2008, 08:48
Geografisk region: Vestjylland
VCDS ejer: Ja
Geografisk sted: Ribe DK
Has thanked: 31 times
Been thanked: 123 times

Re: Tuning Vejle

Indlæg af Sorens2 » 3. sep 2019, 13:56

Målte en 1.8 TSI den anden dag.
Lige tunet og målt til 350 hk og 460 Nm.

Så der er lidt forskel på felter.
Vedhæftede filer
0675147D-3AE2-43EC-B4C7-2E0A74359809.jpeg
0675147D-3AE2-43EC-B4C7-2E0A74359809.jpeg (274.58 KiB) Vist 7097 gange
Rullefelt - Fejlfinding - VAG speciale - Kobling/svinghjul - TDI problemer - VCDS - Kodning

Mondeo MK4 2.5T
T6.1 150 DSG 2021
Porsche Diesel Junior 1958
Lupo 3L trækløver. 😃

Fredslo90
Helt nyt medlem
Indlæg: 45
Tilmeldt: 17. jul 2019, 19:25
Geografisk region: Østjylland
VCDS ejer: Nej
Has thanked: 1 time
Been thanked: 8 times

Re: Tuning Vejle

Indlæg af Fredslo90 » 3. sep 2019, 14:04

Sorens2 skrev:
3. sep 2019, 13:56
Målte en 1.8 TSI den anden dag.
Lige tunet og målt til 350 hk og 460 Nm.

Så der er lidt forskel på felter.
Af hvad jeg kan se så målte min også 360 std. Og hvad jeg ved af, så er den 320 nm std. Så kunne godt tyde på den måler nm lidt for højt. Men den er jo nok stadig over de 400 nm som jeg har læst er max for den gearkasse.

Har du nogen anelse om det ville være klogt at optimere gearkassen til højere nm? Eller ville du ikke være bekymret for om det holder ?

Brugeravatar
Tor Morrison
Medlem
Indlæg: 998
Tilmeldt: 8. feb 2010, 22:51
Geografisk region: Nordjylland
VCDS ejer: Nej
Has thanked: 15 times
Been thanked: 152 times

Re: Tuning Vejle

Indlæg af Tor Morrison » 3. sep 2019, 16:32

Fredslo90 skrev:
3. sep 2019, 14:04
Sorens2 skrev:
3. sep 2019, 13:56
Målte en 1.8 TSI den anden dag.
Lige tunet og målt til 350 hk og 460 Nm.

Så der er lidt forskel på felter.
Af hvad jeg kan se så målte min også 360 std. Og hvad jeg ved af, så er den 320 nm std. Så kunne godt tyde på den måler nm lidt for højt. Men den er jo nok stadig over de 400 nm som jeg har læst er max for den gearkasse.

Har du nogen anelse om det ville være klogt at optimere gearkassen til højere nm? Eller ville du ikke være bekymret for om det holder ?
En DQ250 kan godt køre med 460 Nm uden remap, så længe den selvfølgelig ikke glider i koblingerne. Ellers koster et remap ikke det store og så kan du eventuelt få nogle andre skiftetidspunkter.
Audi RS3 2016 med TTE500 turbo

vartaz
Aktiv medlem
Indlæg: 1903
Tilmeldt: 23. jul 2013, 16:42
Geografisk region: Vestjylland
VCDS ejer: Ja
Has thanked: 10 times
Been thanked: 179 times

Re: Tuning Vejle

Indlæg af vartaz » 3. sep 2019, 18:45

ALTID remap af gearkassen med højeee konlingsteyk ved tuning.... alt andet er uholdbart og skulle ikke gøres mod min bilm.

Besvar

Tilbage til "Erfaringer med forhandlere"