Kunne DU finde på at købe en Elbil 202-4

[donfetaful]

Emne tænkt som en mulighed for at sammenligne resultater fra den originale post fra september 2018 og senere igen 31/12-2021 og 31/12-2022
https://www.vagcars.dk/phpbb/viewtopic.php?f=2&t=141381
https://www.vagcars.dk/phpbb/viewtopic.php?f=2&t=155034
https://www.vagcars.dk/phpbb/viewtopic.php?f=2&t=158320
Denne afstemning og tråd låses d. 31/12-2024

[BrianDS]

Om ikke andet kan man sige at der har været en udvikling over årene, og enig, det er relevant at oprette en ny tråd

[DangerDane]

Som udgangspunkt bliver det et nej tak herfra . Synes ingen af de eksisterende modeller har et design jeg synes om. Men vigtigst af alt har jeg ikke mulighed for at lade derhjemme og skal derfor lade i byen.

[Korreborg]

Altså tænker at en del følger med i tråden, netop fordi de kiggede elbil, og nu har fået en

[martinta]

Vi overvejer om vi skal skifte teslaen med noget andet - hvad er endnu ukendt.

Og så er jeg blevet lidt nærrig grundet tabet på teslaen, så det bliver formodentlig først i sidste del af 2024 eller 2025 at det bliver relevant. Fruen er blevet ret vild med Q4 og jeg vil gerne have en ID7.

Volvoen kan der ikke røres ved, på trods af vi har købt en mindre campingvogn kan ingen af ovenstående trække den, så et alternativ er at VAC tager sig sammen og giver dem lov til at trække noget.

[BrianDS]

Tror en del af grunden til at vores bil kører så ringe med specifikt vision, er at ....

Faldt over en post i Tesla Model 3 owners gruppen på facebook.
Det er tilsyneladende ikke kun Martin der oplever at bilen sænker farten umotiveret.

I øvrigt en tråd hvor jeg synes TM3 får overraskende meget stryg. Det er sådan set altsammen punkter vi har hørt mange gange før .. intet nyt der. Men lidt "overraskende" for mig i betragtning af det er en specifik TM3 gruppe ... hvor jeg ville forvente at skeptikerne ville blive mødt af en kampberedt styrke !
De kan selvfølgelig nå at komme endnu .. de skal bare lige ud af køen på E45

Hele tråden .... http://tinyurl.com/yvf348jt

Snap60.jpg (83.16 KiB) Vist 6697 gange

[TorbenRasmussen]

Vores er modellen med parkeringssensorer og har derfor ikke fået Vision endnu, men hvis de har gjort AP og fjernlys ringere, så tror jeg seriøst, at vi ringer ud og hører Volvo ad hvornår de kan levere en EX30... Kina-bil eller ej, så fungerede grejet i min V60'er bare hver gang.

[martinta]

Vores er modellen med parkeringssensorer og har derfor ikke fået Vision endnu, men hvis de har gjort AP og fjernlys ringere, så tror jeg seriøst, at vi ringer ud og hører Volvo ad hvornår de kan levere en EX30... Kina-bil eller ej, så fungerede grejet i min V60'er bare hver gang.

Du har også Vision hvis du har parkeringssensor Men den bruger bare "kun" vision til ACC og AP men ikke til parkering.

Parkeringssensorer er noget af det som faktisk virker ok på vores endnu, men det er nok kun et spørgsmål om tid

[Monze1980]

Svarede har allerede to elbiler.

Vi er ovenud tilfredse med begge vores biler, 80'er Enyaq Sportline og en Hyundai Kona med 64 kWh batteri.

[stroma]

Tanken er der
nu bruges bilen ikke til arbejdskørelse længere, så kunne en el bil da være fornuftigt i.f. h. t diesel
Men tror det skal være hybrid, da jeg skal kunne trække noget ... Alm trailer er 1000 kg, Campingvogn 1400 kg, båd 2000 kg, så her er ren elbil ret hurtigt lukket uden , medmindre man kan og vil betale kassen eks for en Tesla til 1,4 mill der må trække 2500 kg.....
Tiguan hybrid hedder 1800 kg men kan opvejes til 2000 kg .... her kan passat hybrid ikke følge med

men det kræver pengene er der....

[tintin]

Tror en del af grunden til at vores bil kører så ringe med specifikt vision, er at ....

Faldt over en post i Tesla Model 3 owners gruppen på facebook.
Det er tilsyneladende ikke kun Martin der oplever at bilen sænker farten umotiveret.

I øvrigt en tråd hvor jeg synes TM3 får overraskende meget stryg. Det er sådan set altsammen punkter vi har hørt mange gange før .. intet nyt der. Men lidt "overraskende" for mig i betragtning af det er en specifik TM3 gruppe ... hvor jeg ville forvente at skeptikerne ville blive mødt af en kampberedt styrke !
De kan selvfølgelig nå at komme endnu .. de skal bare lige ud af køen på E45

Hele tråden .... http://tinyurl.com/yvf348jt



Snap60.jpg

Kan genkende det hele og skal derfor aldrig have en Tesla igen.

[HenrikH]

Tanken er der
nu bruges bilen ikke til arbejdskørelse længere, så kunne en el bil da være fornuftigt i.f. h. t diesel
Men tror det skal være hybrid, da jeg skal kunne trække noget ... Alm trailer er 1000 kg, Campingvogn 1400 kg, båd 2000 kg, så her er ren elbil ret hurtigt lukket uden , medmindre man kan og vil betale kassen eks for en Tesla til 1,4 mill der må trække 2500 kg.....
Tiguan hybrid hedder 1800 kg men kan opvejes til 2000 kg .... her kan passat hybrid ikke følge med

men det kræver pengene er der....

Nu kender jeg ikke dit budget, men BMW IX må da trække 2.500 kg og koster fra 750.000 og brugte er efterhånden fra 550.000 og op

[Target]

De kører kampagne på privatleasing af XPeng G9 her i januar måned. Umiddelbart sparer man kr. 700,-/måned.
Jeg synes godt nok man får meget for pengene...
https://www.heyxpeng.com/dk/g9

[Avantismo]

Så en BYD Seal på Fields i dag.

Megafed vogn

[donfetaful]

Vigtig detalje de ikke fik med:
The BYD SEAL demonstrates power and athleticism with a drag coefficient of just 0.219 Cd

[Avantismo]

Havde jeg lige 400K til en elbil, så nappede jeg gerne sådan en BYD Seal..

Virkede virkelig lækker i kabinen.

[claussor]

Tror en del af grunden til at vores bil kører så ringe med specifikt vision, er at ....

al bare lige ud af køen på E45

Hele tråden .... http://tinyurl.com/yvf348jt



Snap60.jpg

Imens vil jeg bare sige hold kæft hvor er det fedt at have elbil her i kulden. Den er varm på rekordtid, med sæde og ratvarme der hjælper til. Bilen føles lige frisk kold som varm i modsætning til mine gamle fossiler der stadig føles "sluggy" efter 15 min. Man skal bare have mobil i lommen og der er altid adgang. Et lydanlæg der spiller pisse godt så kø er ingen problem og en rækkevidde der stadig giver 300 km. Ligger på 250 wh pr. opladning med -5 -10 i de her små ture. 4x4 der bare trækker den rundt på nye Goodyear helårsdæk, samt lidt dashcam til at optage trafikuheld man ikke er involveret i. Tesla Vision der holder bilen i sporet og ikke klager, super godtlys der kan blænde op og ned som jeg ønsker samt viskere der fungerer. Godt nytår. Elsker min bil

[Sgh2008ejs]

Tror en del af grunden til at vores bil kører så ringe med specifikt vision, er at ....

al bare lige ud af køen på E45

Hele tråden .... http://tinyurl.com/yvf348jt



Snap60.jpg

Imens vil jeg bare sige hold kæft hvor er det fedt at have elbil her i kulden. Den er varm på rekordtid, med sæde og ratvarme der hjælper til. Bilen føles lige frisk kold som varm i modsætning til mine gamle fossiler der stadig føles "sluggy" efter 15 min. Man skal bare have mobil i lommen og der er altid adgang. Et lydanlæg der spiller pisse godt så kø er ingen problem og en rækkevidde der stadig giver 300 km. Ligger på 250 wh pr. opladning med -5 -10 i de her små ture. 4x4 der bare trækker den rundt på nye Goodyear helårsdæk, samt lidt dashcam til at optage trafikuheld man ikke er involveret i. Tesla Vision der holder bilen i sporet og ikke klager, super godtlys der kan blænde op og ned som jeg ønsker samt viskere der fungerer. Godt nytår. Elsker min bil

Kunne ikke være mere enig.
Ja, man taber lidt på rækkevidden i det her vejr. I min dagligdag er det intet problem. Men hold op en komfort der er i at kunne forvarme, og holde bilen varm mens man lige er inde med børn, i super marked og lignende. Det, og tilsvarende afkøling om sommeren, sammen med den letkørte acceleration er absolut det jeg er mest glad for!

[Fonne]

Ved godt at "Nordic Edition" af MG4 ar med lille batteri og skrabet på mange punkter, men det er nu stadig at se elbiler komme lige under de 200k (199.999 kr.)

https://mgmotors.dk/bestil/mg4-electric/

Året er da startet med en del relativ fine prisfald på flere modeller syntes jeg.

[claussor]

Ved godt at "Nordic Edition" af MG4 ar med lille batteri og skrabet på mange punkter, men det er nu stadig at se elbiler komme lige under de 200k (199.999 kr.)

https://mgmotors.dk/bestil/mg4-electric/

Året er da startet med en del relativ fine prisfald på flere modeller syntes jeg.

Det er et kanontilbud. Kan være den er skrabet i forhold til alt det udstyr vi er blevet vant til i elbiler, men sammenligner man med en Polo fx er den godt med på udstyrssiden. Svarer jo reelt til at købe en fossil til 150.000,- når man tænker på besparelsen på brændstof.

[donfetaful]

Det irriterer mig de har vendt 8 tallene på hovedet

[Tor Morrison]

Tror en del af grunden til at vores bil kører så ringe med specifikt vision, er at ....

al bare lige ud af køen på E45

Hele tråden .... http://tinyurl.com/yvf348jt
Snap60.jpg

Imens vil jeg bare sige hold kæft hvor er det fedt at have elbil her i kulden. Den er varm på rekordtid, med sæde og ratvarme der hjælper til. Bilen føles lige frisk kold som varm i modsætning til mine gamle fossiler der stadig føles "sluggy" efter 15 min. Man skal bare have mobil i lommen og der er altid adgang. Et lydanlæg der spiller pisse godt så kø er ingen problem og en rækkevidde der stadig giver 300 km. Ligger på 250 wh pr. opladning med -5 -10 i de her små ture. 4x4 der bare trækker den rundt på nye Goodyear helårsdæk, samt lidt dashcam til at optage trafikuheld man ikke er involveret i. Tesla Vision der holder bilen i sporet og ikke klager, super godtlys der kan blænde op og ned som jeg ønsker samt viskere der fungerer. Godt nytår. Elsker min bil

Jeg tror ikke at en fossilbilsejer bliver imponeret over varme i sæder og rat samt lys der kan blænde op og ned og
viskere der fungere. Ej heller en rækkevidde på 300 km.
Jeg kører p.t. i en elbil og det er skønt at man med telefonen kan tænde for opvarmning af bilen inden man skal ud
til bilen og at man ikke skal vendte på at motoren bliver varm.

[SkodiaqDK]

Jeg tænder bare mit "webasto" med mobilen eller indstiller det til faste dage og tider. Helt uden at have en ren el-bil.

Det har man vel også kunnet i +20 år? Softwaren er helt sikkert blevet mere brugervenlig.

[HansH]

Jeg tænder bare mit "webasto" med mobilen eller indstiller det til faste dage og tider. Helt uden at have en ren el-bil.

Det har man vel også kunnet i +20 år? Softwaren er helt sikkert blevet mere brugervenlig.

Det er rigtigt.
Men mens der er tilvalg/merpris på langt de fleste "almindelige" fossilbiler, er det standard på en ellert.

[Jay-Jay]

er det standard på en ellert.

Vel ikke på alle elbiler?

[HansH]

er det standard på en ellert.

Vel ikke på alle elbiler?

Nej. Jeg tror heller ikke at en e-Up kan klimatiseres via app.
Men hvike(n) tænkte du på?
"Alle" er jo et ret sort/hvidt udtryk. "Langt de fleste" er måske mere dækkende?

[JanVil]

er det standard på en ellert.

Vel ikke på alle elbiler?

Nej. Jeg tror heller ikke at en e-Up kan klimatiseres via app.
Men hvike(n) tænkte du på?
"Alle" er jo et ret sort/hvidt udtryk. "Langt de fleste" er måske mere dækkende?

Jo den kan

[BrianDS]

Jeg tænder bare mit "webasto" med mobilen eller indstiller det til faste dage og tider. Helt uden at have en ren el-bil.

Det har man vel også kunnet i +20 år? Softwaren er helt sikkert blevet mere brugervenlig.

Det er rigtigt.
Men mens der er tilvalg/merpris på langt de fleste "almindelige" fossilbiler, er det standard på en ellert.

Det er vel "standard", fordi det er nemt på en elbil? Der var også nogle dieselbiler med tilskudsvarmer hvor man bare skulle købe en styring? Og som du og Jay-Jay konstaterer er det heller ikke nødvendigvis alle elbiler der har muligheden (måske/måske ikke).

Point being, @SkodiaqDK og @Tor Morrison har vel ret i at det ikke er unikke egenskaber for en Tesla - eller en elbil i det hele taget? Det er dejligt og komfortabelt, men ikke nødvendigvis fordi det er en elbil?

[DanielB12]

Det irriterer mig de har vendt 8 tallene på hovedet

[farouche]

Imens vil jeg bare sige hold kæft hvor er det fedt at have elbil her i kulden. Den er varm på rekordtid, med sæde og ratvarme der hjælper til. Bilen føles lige frisk kold som varm i modsætning til mine gamle fossiler der stadig føles "sluggy" efter 15 min.

Ja med mindre man sidder i kø, så lyder det til at det er mindre fantastisk .

Man sidder i en bil med et 80kWh batteri, men lortet går død efter kort tid fordi det lille 12v batteri er alt der holder bilen i live?

Det virker lidt underligt at der ikke er en mulighed for at holde 12v systemet opladet .

Sendt fra min SM-S901B med Tapatalk