Dyseskift bkd

[skodafan79]

Hej alle , jeg står over for at skulle skifte en dyse på min bkd motor i en octavia samt pakke de andre 3 om . Da jeg ikke lige har prøvet denne omgang før tænkte jeg om ikke der er nogle der har nogle tips og tricks de vil af med , evt en guide ... Noget jeg skal være særlig opmærksom på ?

[Tommy]

Kan desværre ikke hjælpe med nogle fif, men jeg kunne tænke mig at høre hvorfor du skal skifte og hvilke symptomer du har....

[skodafan79]

Kan desværre ikke hjælpe med nogle fif, men jeg kunne tænke mig at høre hvorfor du skal skifte og hvilke symptomer du har....

Bilen hakker / sætter lidt ud ved accelration og ryster lidt ved jævn fart . Fik værksted til at fejlfinde, regner dog med at selv stå for udskiftningen ...

[nuggivr6]

Og du har kontrolleret diesel filter for olie?

[Krog]

Og du har kontrolleret diesel filter for olie?

Og ledningsnettet?

[skodafan79]

Tandem pumpen er ikke ret meget mere end et år gammel, filter er blevet skiftet efterfølgende . Ledningsnettet er dog kun blevet tjekket visuelt og det så pænt ud. Har også ret stor tiltro til mekanikeren da det er et aut. Vw værksted der har lavet fejlfinding på bilen ...

[HHKP]

se her....

[skodafan79]

se her....

Det er da en rigtig lækker guide, Takker mange gange

[skyrider]

se her....

Det er da en rigtig lækker guide, Takker mange gange

Lidt inspiration, da jeg rodede med dyserne...
http://www.vagcars.dk/phpbb/viewtopic.php?f=70&t=51208

[skodafan79]

Hej, jeg har her i dag været ved at skifte en dyse i min bkd motor , fulgte den gode guide og det gik fint med at få skiftet men nu vil bilen så ikke starte ... Tænkte lidt på det med justeringen af dyserne , der har jeg sørget for at armen var helt nede , derefter skruet skruen ned indtil den blev helt hård og så 180 grader tilbage . Er skruen mon skruet for langt ned ? Håber at i ved hvad jeg mener og har lyst til at komme med nogle fif ...

[norn]

Hej, jeg har her i dag været ved at skifte en dyse i min bkd motor , fulgte den gode guide og det gik fint med at få skiftet men nu vil bilen så ikke starte ... Tænkte lidt på det med justeringen af dyserne , der har jeg sørget for at armen var helt nede , derefter skruet skruen ned indtil den blev helt hård og så 180 grader tilbage . Er skruen mon skruet for langt ned ? Håber at i ved hvad jeg mener og har lyst til at komme med nogle fif ...

Når du hiver dysen op løber dieselen jo ud af topstykket
De kan godt være noget langt væk når de skal startes bagefter
Der skal først pumpes diesel op igen

Med vcds kan du aktivere fødepumpen så går det lidt lettere

[skodafan79]

Hej, jeg har prøvet at køre diesel pumpen med vcds et par gange ... Kan man godt blive ved med at køre i starteren selvom olielampen begynder at lyse ?

[skodafan79]

Hvor længe prøver man normalt ca inden man giver fortabt ?

[skodafan79]

Overvejer at prøve med lidt dieselstart , kan det skade noget at prøve det. Tænker bare at det måske lige kan hjælpe den i gang ... Er bare en smule betænksom ved det da det er en lidt mere fintfølende diesel motor end dem jeg før har rodet med ...

[Swobber]

Er der fejlmeldinger i motorstyringen?
Normalt kører jeg aldrig mere end 45-60 sekunder af gangen på starteren - den kan godt blive lidt varm.

[skodafan79]

Er der fejlmeldinger i motorstyringen?
Normalt kører jeg aldrig mere end 45-60 sekunder af gangen på starteren - den kan godt blive lidt varm.

Ingen fejlmeldinger i motorstyring... Hvor mange gange ca kører du så de 45-60 sek ?

[skodafan79]

Så fik jeg da endelig liv i den igen kørte den nogle flere gange i brændstofpumpen via vcds og pludselig begyndte der at komme liv i den Nu er det så spændene at se om det har afhjulpet problemet med vibrationerne ...