VAGcars.dk

Men jeg har dog lavet lidt, har turet og regeret med st få min indvendige bagende til at passe... det udviklede sig til et mindre mareridt, især når man kkke kan holde focus på det man står med i hænderne. Det kræver det ihvertfald...

Problemet bestod i at den var bukket skæv, den indvendige bagende og passede mildt sagt ikke fabelagtig...

Så når den passede på mine vanger forneden så passede den ikke til rundingen foroven...

Jeg havde det jo ellers til at side nogenlunde fint skruet sammen og ville stolt vise det til den gamle det kom forbi, hans kommentar var hvordan jeg ville montere højre baglygte, da den indvendige bagende sad alt for tæt på hullet til baglygten i højre side.... havde jeg egentlig godt set, men havde lagt det i problem kassen bagerst i hovedet.....

Så jeg har efterfølgende haft det af og på ca 30 gange for at prøve st komme problemet til livs..

Det er også endt med at lykkes.

Jeg skruede indvendig bagende sammen med udvendig bagende for så at hænge det hvor det synrs st hænge bedst.. efterfølgende svejste jeg en stor plade i indvendig for at holde den øverste kant stabilt på sin plads imens jeg kunne arbejde med at få resten til st makke ret uden st bekymre sig over om det mon flytter sig for for meget... Hvis det gir mening det jeg skriver.....

Det er SÅ imponerende et arbejde. Thumbs up!

Det ser hammer godt ud! du er virkelig misundelsesværdigt dygtig!

Meget flot arbejde. Respekt Morten !

Ja tak tak, lad os nu se om det hele lykkes i sidste ende...

Sefølle gør det, det!!
Det er kraftstejleme lækkert arbejde det der, forsæt!!

Nå idag bliver dagen hvor mine hjulkasser bliver svejst i.. jeg har tidligere lavet en grov tilpasning af dem.

Jeg er jo godt klar over at jeg må påregne med yderligere tilpasning når bagskærme og b stolpe skal på, men sådan er det.. Synes ikke at jeg kan komme det meget nærmere end dette...

Der bliver krafthelvede buldret meget frisk jern i den dame der

Sendt fra min F5321 med Tapatalk

svan skrev:Der bliver krafthelvede buldret meget frisk jern i den dame der

Sendt fra min F5321 med Tapatalk

Ja det er jo ligesom en nødvendighed for at lukke hullerne....

Bagende er jo faktisk ved at hænge sammen.

Jeg er tilfreds

Så er den ged barberet

Nu er den venstre hjulkasse ihvertfald svejst på. Den falder ikke af i stille vejr, skal vi bare sige det sådan

Jeg har undladt at svejse den de sidste 30 cm der hvor den svinger ud til dørstolpen da jeg nu stadig har mulighed for at bevæge den en go 10-15 mm ind og ud hvis det bliver nødvendig. Er den først svejst så er den låst.

Lækkert arbejde!!!

Sgu ked af at jeg er til søs den 7. oktober, men håber der kommer en chance senere for at se dit kæmpe projekt "live".

Fanoe skrev:Sgu ked af at jeg er til søs den 7. oktober, men håber der kommer en chance senere for at se dit kæmpe projekt "live".

Det er bare at sende en sms og kikke forbi da
22626236

Det vil jeg meget gerne, men da jeg regner med at påmønstre i løbet af næste uge kan det ikke bliver før til november. Men jeg tager i alt fald kage med

Håber også at have en bil til den tid, ellers er der lidt langt fra Fanø

Fanoe skrev:Det vil jeg meget gerne, men da jeg regner med at påmønstre i løbet af næste uge kan det ikke bliver før til november. Men jeg tager i alt fald kage med

Håber også at have en bil til den tid, ellers er der lidt langt fra Fanø

Vil det sige at C-klassen er væk?

Sendt fra min SM-G935F med Tapatalk

Jeps. Kigger på en ny Tiguan 2.0 TSi 4Motion senere i dag. Det bliver enten den eller en Giulia Veloce.

Har deværrre ikke V10-3L evner til selv at bygge en bil

Så er jeg igang med at få den sidste hjulkasse svejst i.
Hvor er det skønt når alle delene begynder at finde hjem på sin plads og ikke kun er prøve monteret længere

Første kommentar herinde, så vil starte med at rose projektet og din tilgang til det!

Sidder lige og ser lidt Olsen Banden, mens jeg bliver opdateret på de sidste 9 sider, som jeg ikke havde fået læst.
Og så kommer der lige sådan en kørende i det samme
Selvom filmen er fra 1971, så er der allerede godt med rust i fronten på den.

Det lyder som om at det giver dig lidt fornyet håb og optimisme når du så småt får forvandlet den smule jern der var tilbage til en bil igen.
Jeg kigger næsten hver dag for at se om der er fremskridt og nye billeder.
Man kan vist også roligt sige at du er certificeret CO2 svejser når Porschen står klar.

Kan ikke forestille mig at den er lige så fin og godt lavet som din

Ved godt cabrio er dyere men alligevel en fin pris

vw4ever skrev:Kan ikke forestille mig at den er lige så fin og godt lavet som din

Ved godt cabrio er dyere men alligevel en fin pris

"matching numbers" eller "matchende numre", sgu da ikke "matchende numbers"

Det er et monster lækkert projekt og skide godt arbejde som altid Morten!

Som altid er det fantastisk at følge arbejdet på projekt Porsche 356 rep! Flot Morten!
Jeg er nødt til at kommentere på Billedet i indlæg 2330, som efter min mening er det bedste/mest fascinerende indtil videre.
Det ligger nu som baggrund på min Ipad og mobil!

2meter skrev:Som altid er det fantastisk at følge arbejdet på projekt Porsche 356 rep! Flot Morten!
Jeg er nødt til at kommentere på Billedet i indlæg 2330, som efter min mening er det bedste/mest fascinerende indtil videre.
Det ligger nu som baggrund på min Ipad og mobil!

2330? Her står dit indlæg som nr 1975

2meter skrev:Som altid er det fantastisk at følge arbejdet på projekt Porsche 356 rep! Flot Morten!
Jeg er nødt til at kommentere på Billedet i indlæg 2330, som efter min mening er det bedste/mest fascinerende indtil videre.
Det ligger nu som baggrund på min Ipad og mobil!

Ja hvilket billed hentyder du til.. gad da godt at se hvad du synes der er så godt at du vil bruge det som baggrund..

Jeg tænker at det må være den bagdel jeg slog op for nogle indlæg siden

Så fik jeg sku bagenden svejst på, prøv lige og spørg om det blev pisse godt

var det ikke planen og metalisere inden ydre plade kom på???

ser fin ud

VH:

RIX skrev:var det ikke planen og metalisere inden ydre plade kom på???

ser fin ud

VH:

Nej det har aldrig været planen.

Men ved I hvad, er der noget jeg har fortrudt i denne build så er det st jeg har fået metaliceret nogle af stumperne..... skulle ha lyttet til far

Det bragte mig en verden af problemer med at svejse det på.... for satan, gør det aldrig igen. Never..!

Altså hvem kom også på den smarte ide at sprøjte zink på jern.... Men dejligt at få nogle ting prøvet af så man lære nogle ting i real life..