Som overskriften siger så har jeg desværre fået en fejl på min Skoda Octavia RS 2,0 TFSI fra 2006 jeg bemærkede idag, da jeg var ude at køre at det var ligesom om den manglede kraft.
Jeg har så efter at være kommet hjem fra min køretur haft Vcds på for at se efter fejl og ganske rigtigt der gemte sig nedenstående.
Address 01: Engine Labels: 06F-907-115-AXX.lbl
Part No SW: 1Z0 907 115 HW: 1Z0 907 115
Component: 2.0l R4/4V TFSI 0010
Revision: --H14--- Serial number: SKZ7Z0F3447011
Coding: 0203000318070160
Shop #: WSC 73430 790 00000
VCID: F2E0464C9429
2 Faults Found:
000566 - Manifold Pressure / Boost Sensor (G31): Implausible Signal
P0236 - 004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 3
Mileage: 63016 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 09:15:37
Freeze Frame:
RPM: 1149 /min
Load: 36.1 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 2.0°C
Temperature: 3.0°C
Absolute Pres.: 990.0 mbar
Voltage: 14.351 V
000567 - Manifold Pressure / Boost Sensor (G31): Signal too Low
P0237 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 10
Mileage: 63125 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 12:26:12
Freeze Frame:
RPM: 1341 /min
Load: 11.4 %
Speed: 66.0 km/h
Temperature: 87.0°C
Temperature: 15.0°C
Absolute Pres.: 990.0 mbar
Voltage: 14.224 V
Readiness: 0000 0000
Er der nogle af alle jeg kloge menesker der ved hvad problemet er i mit tilfælde.
Er det noget man selv kan lave eller er det bare på værskted med den, og be til bilguderne om at det ikke ruinere mig
ps. Jeg har forsøgt at køre en log på ladetrykket, og det ser ikke umiddelbart ud til at der kommer tryk på. men jeg garatere intet da jeg er forholdsvis ny med fejlsøgning med VCDS.
På forhånd tak for hjælpen.
