Tandremmen stræmer

[Mariusboos]

tandremmen stræmer hvilket vej dreje man tandremmen streæmer nåm man vil strame tænd.remmen
der er en pil som vise mod ur gang.
skal man dreje i det ratning eller med ur ratning.
vw 1,6 benzin 1,6 8 V
fra 2006

[bjerregaard1]

Hvis der er en pil, skal du dreje den vej pilen viser for at stramme.

[Moose]

Du kan vel mærke på remmen, om den bliver strammere eller slappere når du drejer

[Mariusboos]

Når man drejer med uret, så kommer knastakslen og stræmer tættere på hinanden. Når man drejer mod uret som pillen er ved selve stræmer så bliver knastaksel og stræmerhjul længere fra hinanden, så kommer stræmer lidt længere væk fra knastaksel og bliver næsten i midten af blokmotoren. Stræmer går meget nemt når man skal stramme i den modsatte retning af uret, og når man skal stramme i retningen med uret så går den meget stramt, men tandrammen ,knastakslen og krumtapaksel, de drejer uden problemer på begge måder.

[Mariusboos]

hvis man strammer mod pil retningen er der mere modstand at stramme den og med pil retning der skal man bruge kun et kg af kræfter for at få skiven til at vise den er stram.

[AT]

Den plejer nu at skulle strammes i pilens retning. Det er altid en god ide lige at ligge mærke til hvor den gamle strammer sidder inden man piller den af

[JeppeSandersen]

Hvis du drejer den til højre med uret, så vil den ifølge de billede du uploaded blive strammere. Hullet til gevindstangen er jo ikke midt i strammeren, og derfor vil den presse remmen nedad ved at dreje til højre

[Moose]

Hvis du drejer den til højre med uret, så vil den ifølge de billede du uploaded blive strammere. Hullet til gevindstangen er jo ikke midt i strammeren, og derfor vil den presse remmen nedad ved at dreje til højre

Det samme gør sig vel egentlig gældende, hvis bare han drejer den langt nok til venstre, altså mod uret...

[Mariusboos]

er der ikke en fjeder i strammer
vil den virke hvis men drejer den mod ur til at strame

[norn]

Man skal dreje den vej så hjulet bevæger sig opad
Man kan også stramme remmen ved at dreje den anden vej altså så hjulet går ned ad men så går hjulet imod tandremsafdækningen når den kommer på

[Mariusboos]

jeg har set noget klip på youtube hvor de dreje den med ur
nu har jeg sætet den på og den køre .
men er stadig i tvivl

[JeppeSandersen]

Hvis du drejer den til højre med uret, så vil den ifølge de billede du uploaded blive strammere. Hullet til gevindstangen er jo ikke midt i strammeren, og derfor vil den presse remmen nedad ved at dreje til højre

Det samme gør sig vel egentlig gældende, hvis bare han drejer den langt nok til venstre, altså mod uret...

Ja det burde give det samme. Men tror også Norn har ret i, at den kommer til at gå på noget.

Der er ingen fjeder i den. Det er kun det ikke-centrerede hul der gør den strammer remmen op når den bliver drejet, og så bolten der fastholder den i den position. Remmen skulle gerne have en længde, så du ikke kan køre strammeren en hel omgang. Ellers er der noget galt vil jeg mene.

Sådan har det ihvertfald været med de remstrammerhjul jeg har skiftet.

[Mariusboos]

man kan køre stræmer hele vejen rundt men med større kræfter .
og det er sket fordi der jeg har prøvet at stramme den ved at dreje i retning med uret.
det fordi jeg under vurderede kræfter på hånd. men der var i værdfald flere kilo jeg har brugt

[JeppeSandersen]

Plejer man ikke at sige, at fra remstrammeren og på de længste stykker fri rem skal denne kunne drejes ca. 90 grader ved at tage fat med fingrene. Så er remmen stram nok.... På din motor ser det ud til at det er fra remstrammeren og ned til/mod krumptappen ?

Så meget har jeg ihvertfald strammet mine op. Jeg vil ikke afvise, at man kan tvinge remstrammeren hele vejen rundt, men der skal da presses noget til??

[Mariusboos]

du har stramt den i retning med ur

[JeppeSandersen]

ja

[Nico72]

Den skal strammes i pilens retning dvs mod uret indtil armen på siden står midt i det lille v.