Mobilscan siger indsugningstemperatur for høj

[JAW]

Helt præcist :
P0113 Intake Lufttemperatur-føler 1 signal for kraftigt (Række 1)

Indsugningstemperatur -40°C


Jeg kan ikke mærke på bilen, at den kører anderledes, og når fejlen slettes, kan der gå 1-2 dage før den kommer igen.

Nogle gode ideer til hvad jeg skal skifte??

På forhånd tak

Jesper

[Nicolaisen]

Kunne godt være føleren.

[JAW]

Er det en, man selv kan skifte eller skal den på værksted?

[eBil]

Check stik og kabler inden du begynder at skifte føleren. I nogle biler er den bygget sammen med MAF'en.

Viser Mobilscan -40 grader permanent som sensorværdi?

[Nicolaisen]

Er det en, man selv kan skifte eller skal den på værksted?

Det skal du selv vurdere ud fra dine evner

[JAW]

Ebil: nej den har også vist 36 grader

[eBil]

Det tyder på en periodisk fejl.

Prøv eventuelt at følge (logge) sensorværdien med Mobilscan, når du kører.

Du kan også slå logning til i Mobilscan-rapporten og lægge en rapport op her.

Hvis det er din bil fra 2011, er det mest sandsynlige, at stikket ikke sidder ordentligt på. På nogle biler afmonteres det ved skift af luftfilter.

Det kan dog også være temperaturføler/MAF.

[JAW]

SMC mente ud fra den fejlkode, jeg kunne oplyse, at det skyldes MAPsensoren, så nu er den bestilt - så får jeg jo at se, om de har ret

[Bopjensen]

Hej

Er dt ikke den absolut dyrste ting man kan prøve at skifte??

Har de kigget på den eller var det en telefon diagnose?

Venlig hilsen Bo

[Nicolaisen]

Hej

Er dt ikke den absolut dyrste ting man kan prøve at skifte??

Har de kigget på den eller var det en telefon diagnose?

Venlig hilsen Bo

Den koster omkring 600-700 kr. mener jeg

[HamSjelv]

Hejsa,

Hmm, tjaeh,

Den historie har jeg også hørt før...

Ved måling med mobilscan: fejl. Ved kontrolmåling med VCDS (på samme sensor) blev der ikke konstateret nogle fejl, overhovedet.

Det blev herefter konkluderet at der er kodefejl i det der Mobilscan-software.


/Claus

[eBil]

Det er motorens selvdiagnosesystem (OBD), der genererer fejlkoden (P0113) - ikke Mobilscan.

VCDS kan også læse og slette OBD-fejlkoder.

Mobilscan melder ikke fejl på en specifik sensor, men viser blot sensorværdien.

[JAW]

Det var pr. Tlf - hvorom alting er, så har bilen en fejlmelding, som tænder den gule lampe i instrumentet, så jeg tvivler nu på, at det er mobilscan, der laver fejlen!

Jeg får en mekker til at kigge på den i næste uge, delen kunne jeg skaffe noget billigere end den nævnte pris, og det med returret, skulle det vise sig ikke at være den

[JAW]

Hmm, nu har vi så forsøgt med Map sensoren og luftmassemåleren, men intet slukkede lampen!

Andre der har oplevet dette?

[JAW]

Det vidste sig alligevel at være Map sensoren, så efter den lille udskiftning var der ikke fejl koder eller lamper længere