VAGcars.dk

Motoren yder 250HK standard. Og det er det den er godkendt til Så ingen kage til synsmanden, kun en stak Tüv godkendelser også var den i vinkel.

Undervogn er JOM og bremser er VR6 sammen med bremseforstærker og hovedcylinder.


3D printning af kapslerne var ikke en dum ide, måske jeg skulle rode lidt i det, meeen VW/audi, Same same i min bog og de generer ikke mit øje

Det samme med bremseforstærkeren, i min bog skal den være grøn, men super fedt med at udpege små tingene. ER helt enig i indsugningen, den irriterer også mig. Jeg overvejer egentlig en orginal luftfilterkasse(R32) eller bygge en CAI kasse til filteret ? Hvad siger folket ?

Emblemet i fronten var også en 50/50 beslutning, men valgte at beholde det, er vild med at bilen er så anonym som den er, men hvis man kigger efter så for man lige et lille hint

Jeg synes at åbent filter er fint, en org kasse ville fylde op og tage udsynet ned til vangen og gearkassen, det ville være synd når nu den er så clean synes jeg

Findes der ikke en org sort indsugningsslange der kan tilpasses filteret ? Det ville pynte tænker jeg.

Især sammen med en sort forstærker

Jeg er +1 på at bremseforstærkeren skal være grøn, men jeg er så også +1 på at audi logoet lidt generer mine øjne... et par 3D printede kapsler med den klassiske VW ring logo i chrom ville være så meget federe, også selv om det ikke er OEM.
Fælgene står super godt til bilen!

Jeg er 50/50 med indsugningen, den generer mig ikke men jeg kan godt følge argumentet med at den ikke er så clean som resten af motorrummet...

klart der skal være et logo på grillen, hele bilen er clean og indikerer nærmest intet men en Mk. 1'er m. R32 er unik og derfor må der også godt være et lille hint...

Kunne man så ikke lave en lille label i sort på kanten af klappen eller sådan noget hvor der står R32 inside, eller noget i den stil ?

Jeg synes bare ikke skiltet passer til resten af bilen som er holdt super clean og uden alt for meget chrom

Det med bremseforstærkeren, der tager i bare fejl og har dårlig smag, længere er den ikke

Men igen, det er virkeligt små detaljer på en ellers perfekt gennemført bil. Jeg misunder virkelig det at kunne gennemføre sådan et projekt!

lige et indskudt spørgsmål;
var det ikke muligt at få det hen med en DSG kasse eller var det helt med vilje!?

hummel206 skrev:Motoren yder 250HK standard. Og det er det den er godkendt til Så ingen kage til synsmanden, kun en stak Tüv godkendelser også var den i vinkel.

Undervogn er JOM og bremser er VR6 sammen med bremseforstærker og hovedcylinder.


3D printning af kapslerne var ikke en dum ide, måske jeg skulle rode lidt i det, meeen VW/audi, Same same i min bog og de generer ikke mit øje

Det samme med bremseforstærkeren, i min bog skal den være grøn, men super fedt med at udpege små tingene. ER helt enig i indsugningen, den irriterer også mig. Jeg overvejer egentlig en orginal luftfilterkasse(R32) eller bygge en CAI kasse til filteret ? Hvad siger folket ?

Emblemet i fronten var også en 50/50 beslutning, men valgte at beholde det, er vild med at bilen er så anonym som den er, men hvis man kigger efter så for man lige et lille hint

Vr6 bremser i 4x100
Men fedt

Svan

Sendt fra min F5321 med Tapatalk

Den er fed Gad sq godt have en..

Hvordan kan det være, at topfarten er sat til 200 km/t?

hummel206 skrev: ↑

18. apr 2021, 09:37

Intiøret ved jeg ikke om jeg tør fortælle hvor er fra, vil lade den ligge og se om der er en der genkender mønsteret

Ud fra rattet at bedømme så er det noget Scirocco!?

magre skrev: ↑

20. apr 2021, 10:20

lige et indskudt spørgsmål;
var det ikke muligt at få det hen med en DSG kasse eller var det helt med vilje!?

Det var med vilje, 02A gearkassener næsten 40 kg lettere og ville gerne have manuelt.... Meeeeen DSG var på tegnebrættet, kunne også have været fedt

magre skrev: ↑

21. apr 2021, 10:00

hummel206 skrev: ↑

18. apr 2021, 09:37

Intiøret ved jeg ikke om jeg tør fortælle hvor er fra, vil lade den ligge og se om der er en der genkender mønsteret

Ud fra rattet at bedømme så er det noget Scirocco!?

Rattet er Wolfburg edition, sad bpde i Scirocco og Golf speciel editions Sæderne er Recaro og dørsiderne er Deluxe edition.

Mikkel G skrev: ↑

21. apr 2021, 08:00

Den er fed Gad sq godt have en..

Hvordan kan det være, at topfarten er sat til 200 km/t?

Forstår ikke spørgsmålet ? Hvor er topfarten sat ? Den teoretiske topfart er 250km/t+

hummel206 skrev:

Mikkel G skrev: ↑

21. apr 2021, 08:00

Den er fed Gad sq godt have en..

Hvordan kan det være, at topfarten er sat til 200 km/t?

Forstår ikke spørgsmålet ? Hvor er topfarten sat ? Den teoretiske topfart er 250km/t+

Det står bl.a. på nrpla.de

Godtnok et lækkert projekt

Sendt fra min CLT-L29 med Tapatalk

hummel206 skrev: ↑

21. apr 2021, 16:13

Mikkel G skrev: ↑

21. apr 2021, 08:00

Den er fed Gad sq godt have en..

Hvordan kan det være, at topfarten er sat til 200 km/t?

Forstår ikke spørgsmålet ? Hvor er topfarten sat ? Den teoretiske topfart er 250km/t+

Udpluk fra nummerplade.net:

13,2 km/L det er sgu da meget pænt

Jeg er faktisk lidt spændt på km/L

jeg aner ikke hvor de har de tal fra

var for langsom - en anden havde svaret imens

Jeg kunne godt være lidt nysgerrig på selve processen omkring godkendelse og syn.

Umiddelbart troede jeg kun at sådan et projekt eksisterede i mine drømme og bilvenlige lande, men det er jo åbenbart muligt

Kan du ikke prøve at beskrive forløbet ?

Jeg synes, det ville være meget mere stilrent med en org. luftfilterkasse - der er alt for meget banjo og John Deere over den nuværende løsning.

I øvrigt enig med dem der mente, at bremseforstærkeren bør være sort og at det kunne være et fedt projekt, at 3D printe nogle kapsler til fælgene

Fed bil ellers, elsker når den slags projekter lykkes herhjemme.

Hvis jeg havde en 3D printer og evnerne til at bruge den, så havde jeg været i gang.

Hvis jeg en dag, sammen med mine børn, mødte den bil så ville jeg sgu være stolt af at kunne pege på at jeg havde bidraget til sådan en projekt

hummel206 skrev:Jeg er faktisk lidt spændt på km/L

jeg aner ikke hvor de har de tal fra

Mon ikke det er org opgivelsen, synes når man kigger på ombyggede biler står km/l typisk som standard

Svan

Sendt fra min F5321 med Tapatalk

rigtig fin vogn og projekt
selvom bilen er færdig vil jeg da lige smide et par råd ,da du skiftede kæder skiftede du da også olie pumpen, det er den er er årsagen til kæde stræk, personligt ville jeg i fremtiden pille forskærmene af også lave noget kopi af de y forstærkninger som vw motorsport lavede, for at at du ikke trækker karrossen skæv med tiden(det ser dog ud som om du har givet den ekstra mange punkt svejsninger rigtig godt tænkt).
fedt du er gået all in og sået den godkendt først i tyskland, jeg ville også selv havde samlet den inden lak for at få styr på alle små tingene.
ps. mine punkter er kun ment som hjælp , der er ingen kritik fra min siden kun kæmpe tommel op her fra, glæder mig til og se den på vejen/til et træf når nu corona lockdown helvede snart bliver fortid

VH:

Nu har jeg reflekteret og genbesøgt tråden, resultatet og rationalerne i beslutningerne der er truffet.

I mine øjne det mest gennemførte projekt herinde til dato