VAGcars.dk

Jeg havde egentlig bestilt en 545e, men den kan ikke leveres før 2022 i en konfiguration som jeg vil have.

Det bliver i stedet for en BMW i4 M50. Den skulle kunne leveres fra februar 2022. Konfiguratoren hos BMW skulle være lige på trapperne + mulighed for bestilling.

- Supercharged
- M sport seats
- M Portimao Blue metallic
- Leather "Vernasca" Black/contrast stitching Blue / Black
- M interior trim finishers 'Carbon Fibre'
- 20" M light alloy wheels Double-spoke style 868 M Bicolour with mixed tyres and performance tyres
- M sikkerhedsseler
- Galvaniserede applikationer på betjeningselementerne
- M Lights Shadowline
- M Carbon exterior package
- BMW Individual high-gloss Shadow Line med udvidet indhold
- M Technology package

Den er bare fin sådan en i4.
Fronten skal man lige vænne sig til, men resten af bilen af bare spot on.
Kunne godt være et bud på en ren el-bil til mig.

Jannik skrev: ↑

18. jun 2021, 21:25

Den er bare fin sådan en i4.
Fronten skal man lige vænne sig til, men resten af bilen af bare spot on.
Kunne godt være et bud på en ren el-bil til mig.

Jeg er vild med, at den ikke ligner en "el bil"

Andy skrev:
Jeg er vild med, at den ikke ligner en "el bil"

Helt enig.
Dejligt med andet end SUV’er.

Rækkevidden ser også ud til at være rigtig fornuftig.

Skal man i M50 versionen også købe den store ekstraudstyrspakke, for at få den store køreassistentpakke?

Jannik skrev: ↑

18. jun 2021, 21:39

Skal man i M50 versionen også købe den store ekstraudstyrspakke, for at få den store køreassistentpakke?

Jeg har en kunde som lige har købt en iX3 og de siger at rækkevidden holder rigtig flot hvad der er lovet.

Jeg tror at pakkerne er lige på trapperne, de kender dem vist ikke helt endnu. De snakkede om en “fully loaded” med det hele

Der var et link i elbilstråden, hvor “alt” kostede godt 200k til i4 M50. Det var 50k billigere end til den lille, så effektivt endte de to med kun at være 50k fra hinanden i pris. Hvem gider så have den bette?

Ser fin ud. Og fed blå farve.
Jeg er dog godt nok ikke fan af fortænderne på de nye bimmere. Resten synes jeg står knivskarpt.

Velkommen til VAGCARS

CJ2110 skrev: ↑

18. jun 2021, 22:51

Velkommen til VAGCARS

Nu har Andy intet forkert gjort, og tråden er i den rigtige kategori

Stort tillykke med bilen Andy, den er dælme fin!

Den er lækker, godt gået. Har du haft I3?

Godt nok en flot kabine! De der sæder ... mums

Tør man spørge hvor vi er henne på prisskalaen med sådan et stykke fint nyt legetøj ?

Stort tillykke med den

Syndicate skrev:

CJ2110 skrev: ↑

18. jun 2021, 22:51

Velkommen til VAGCARS

Nu har Andy intet forkert gjort, og tråden er i den rigtige kategori

Stort tillykke med bilen Andy, den er dælme fin!

Selvfølgelig har han det. Han har bestilt en BMW!
Men det er en fed slæde

Megafed vogn !

HansH skrev: Tør man spørge hvor vi er henne på prisskalaen med sådan et stykke fint nyt legetøj ?

Da jeg kiggede ville en fuldt ekviperet M50 lande omkring 800k. Den starter på 560 uden ekstraudstyr og så var der 4 pakker, som byggede ovenpå hinanden, hvor den største kostede noget ala 200k.

donfetaful skrev: ↑

19. jun 2021, 07:02

Den er lækker, godt gået. Har du haft I3?

Nej, det bliver første el bil for mig.

Ville have en hybrid, men når ventetiden er så lang og i4 bliver en mulighed, så passer det mig faktisk fint at gå på 100 % el. Hybrid er en mellemlanding.

Mit kørselsmønster er perfekt til el. Måske 5-10 dage om året hvor 350 km. ikke er nok.

Hej Andy. De sæder der er på billederne i din første post. Er det standardsæderne? Altså for M50 udgaven.

For ja, de er ret fine. De ligner klart noget jeg kunne holde ud at side i

Tillykke med vognen.
Lækker vogn

Dog noget andet end en 545e.
Overvejede den også for en kort stund, da frustrationerne var størst pga. leverings vanskeligheder på diverse udstyr til 545e.

Vil dog bare savne rækkesekseren samt komforten i en 545e, som i4’ eren ikke kan tilbyde.
Så synes jeg også, at 545e er mere vellykket visuelt. Det er selvfølgelig en smagssag

Andy: prisen på grisen?


Sent from my iPhone using Tapatalk

jespert skrev: ↑

21. jun 2021, 12:47

Andy: prisen på grisen?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Endelig passer det udtryk jo spot on!

Alfafreak skrev: ↑

21. jun 2021, 10:58

Hej Andy. De sæder der er på billederne i din første post. Er det standardsæderne? Altså for M50 udgaven.

For ja, de er ret fine. De ligner klart noget jeg kunne holde ud at side i

Det skulle det være. Jeg ægte læder bliver dog et tilvalg.

Gasolin82 skrev: ↑

21. jun 2021, 12:00

Tillykke med vognen.
Lækker vogn

Dog noget andet end en 545e.
Overvejede den også for en kort stund, da frustrationerne var størst pga. leverings vanskeligheder på diverse udstyr til 545e.

Vil dog bare savne rækkesekseren samt komforten i en 545e, som i4’ eren ikke kan tilbyde.
Så synes jeg også, at 545e er mere vellykket visuelt. Det er selvfølgelig en smagssag

Helt sikkert noget andet. Jeg må nøjes med Hans Zimmer fake lyd frem for rækkesekser ægte lyd

jespert skrev: ↑

21. jun 2021, 12:47

Andy: prisen på grisen?
Sent from my iPhone using Tapatalk

Det er ikke helt fast endnu tror jeg.

Standard pris = 563.200 kr.
Supercharged udstyrspakke = 173.369 kr.
Ægte læder, 20” kommer oveni, carbon exterior kommer oveni.

jespert skrev: ↑

21. jun 2021, 12:47

Andy: prisen på grisen?Sent from my iPhone using Tapatalk

Lidt mere til prisen i denne kombination:

- BMW i4 M50
- Supercharged pakkeløsning
- M Portimao Blue metallic
- M Sport sæder (sæderne på billederne er ikke standard)
- Leather "Vernasca" Black/contrast stitching Blue / Black
- M interior trim finishers 'Carbon Fibre'
- M exterior trim finishers 'Carbon Fibre'
- 20" M light alloy wheels Double-spoke style 868 M Bicolour with mixed tyres and performance tyres

810.000 kr.

Den har i øvrigt luftaffjedring på bagakslen.

Andy skrev: ↑

2. jul 2021, 18:55

jespert skrev: ↑

21. jun 2021, 12:47

Andy: prisen på grisen?Sent from my iPhone using Tapatalk

Lidt mere til prisen i denne kombination:

- BMW i4 M50
- Supercharged pakkeløsning
- M Portimao Blue metallic
- M Sport sæder (sæderne på billederne er ikke standard)
- Leather "Vernasca" Black/contrast stitching Blue / Black
- M interior trim finishers 'Carbon Fibre'
- M exterior trim finishers 'Carbon Fibre'
- 20" M light alloy wheels Double-spoke style 868 M Bicolour with mixed tyres and performance tyres

810.000 kr.

Den har i øvrigt luftaffjedring på bagakslen.

Så vidt jeg ved...
Har M50 ikke Adaptive m suspension (2vf) som standard?
Luft bag til er i4 eDrive40.

KFJensen skrev: ↑

2. jul 2021, 19:56

Så vidt jeg ved...
Har M50 ikke Adaptive m suspension (2vf) som standard?
Luft bag til er i4 eDrive40.

Jo det står som standard kan jeg se, så det må være løsningen til M50’eren.

Har du bestilt?
I så fald hvor længe kan du ændre ordren?

KFJensen skrev: ↑

2. jul 2021, 20:25

Har du bestilt?
I så fald hvor længe kan du ændre ordren?

Den kan ændres indtil at bilen bliver låst i produktionen. Så der går lang tid endnu. Levering hedder februar/marts 2022.

Er den på størrelse med en 3 serie?

Andy skrev: ↑

2. jul 2021, 20:34

KFJensen skrev: ↑

2. jul 2021, 20:25

Har du bestilt?
I så fald hvor længe kan du ændre ordren?

Den kan ændres indtil at bilen bliver låst i produktionen. Så der går lang tid endnu. Levering hedder februar/marts 2022.

Jeg har bestilt m50 i Dravit Grå metal. Har ikke fået info om levering endnu. Men tænker det er fint hvis den kommer efter sneen.

stadil skrev: ↑

2. jul 2021, 21:31

Er den på størrelse med en 3 serie?

Det må noget i den stil. i40 er blot en normal 4 serie.