Xpeng G9

[jansom]

Jeg synes Kina argumentet er validt og diskvalificerer bilen fuldstændigt.

[Avantismo]

Mange dele i en VW kommer fra underleverandør.

Mange af dem kommer sikkert fra Kina.

At bilen er bygget i Kina betyder overhovedet ingenting for mig.

[_Jensen]

Vi kommer ikke udenom Kina i vores hverdag. Også derfor jeg ikke går uden om f.eks. X9 hvis jeg vurdere den er lækker osv og indenfor budget.

[jansom]

Nej vi kommer ikke udenom. Men rene kinesiske produkter kan man godt vælge fra.

[PF]

Det er ret naivt at tro, at man slipper for noget made in china.
Folks behov for at prisen er lav, koster bare i den anden ende.

[DanielB12]

Men er det ‘made in china’ eller ‘designed in china’ der er problematisk?

For mig er det klart det sidste..

[SkodiaqDK]

Du synes ikke det er problematisk at Kina (og andre) køber ekstra store mængder gas fra Rusland, samtidig med at de påstår de forholder sig passive?

De medfinansierer Ruslands krig. Ligegyldigt hvordan man vender og drejer den. Samtidig har de jo nogenlunde samme synspunkter som Rusland, vedr. ejerskab over andre lande.

Kan vi nøjes med at sende 10.000 til Kina årligt istedet for 100.000, så synes jeg bestemt vi bør gøre det.

Flere herinde mener jo desværre, at fordi man har en kinesisk komponent i telefonen eller i vaskemaskinen, så er det ensbetydende med at man lige så godt bare kan købe løs. Det er en spøjs form for logik.

[DanielB12]

Er den stilet til mig, for så tror jeg du skal læse opslaget igen..

[Avantismo]

Alle mobiltelefoner er bygget i Kina.

Både Samsung og Iphone.

Det betyder ikke at vi stopper med at købe dem.

Man vil ikke kunne bygge en ID4 uden dele, der er produceret i Kina.

Iøvrigt et lidt sjovt fakta kort vedr elbiler.

[SkodiaqDK]

@DanielB12

Du stiller et spørgsmål som for mig er ligegyldigt. Kan vi foretage nogle aktive valg, der reducerer pengestrømmen til Kina, så lad os gøre det. Det er min holdning.

Og nej, jeg er ikke naiv. Går mit tv i stykker kommer jeg højst sandsynligt til at købe et nyt hvor der er noget kinesisk i. Det samme med biler.

Jeg tænker vi skal oprette en ny tråd hvis vi skal fortsætte Kina debatten.

[SkodiaqDK]

Alle mobiltelefoner er bygget i Kina.

Både Samsung og Iphone.

Det betyder ikke at vi stopper med at købe dem.

Man vil ikke kunne bygge en ID4 uden dele, der er produceret i Kina.

Iøvrigt et lidt sjovt fakta kort vedr elbiler.

Samsung producerer ikke én eneste mobiltelefon i Kina.


https://www.androidauthority.com/where- ... e-3251712/

[ANAJ]

Alle mobiltelefoner er bygget i Kina.

Både Samsung og Iphone.

Det betyder ikke at vi stopper med at købe dem.

Man vil ikke kunne bygge en ID4 uden dele, der er produceret i Kina.

Iøvrigt et lidt sjovt fakta kort vedr elbiler.

Du skal simpelthen blive bedre til at faktatjekke før du slynger om dig med postulater… det er jo forkert.

Og at kalde dit Paint-billede for “fakta”-kort er også lidt morsomt.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[Avantismo]

Jeg kender da en mobiltekniker og han oplyser at Samsung bruger masser af dele / komponenter fra Kina.

Baseret på linket så lukkede de deres Kina fabrik i 2019. Det er jo næsten i går.

Og at de nu producerer deres telefoner på fabrikker i Vietnam og Indien betyder da ikke automatisk at de ikke får hardware fra Kina.

Og det er ikke meget bedre at de producerer i Indien eller Vietnam.

De samfund er ikke meget bedre i Kina imho.

Det andet billede med verdenskortet var bare fra et andet elbilsforum og jeg glemte en smiley.

Jeg havde også lige glemt at dette var de meget sure gamle mænds klub.

Fed stemning.

Anyways.

Jeg ville ikke havde nogle problemer med at købe en bil fra Xpeng.

[_Jensen]

Ja, lad os få debatten tilbage til at omhandle Xpeng

[dklap]

Jeg lurede lidt ind i et par stykker ved Herning Centret for en times tid siden, dog hovedsageligt P7(Wing Edition). Den så uden tvivl utrolig lækker ud, både udvendigt, men bestemt også indvendigt.

Jeg er på ingen måde i markedet for en ny bil lige nu, men for mig ville der være 2 ting der nok alligevel ville få mig til at gå udenom, hvis jeg var. Jeg er også bare skeptisk over for mærker fra Kina, med alt det der sker i verden for tiden. I min verden er der en kæmpe forskel på om et amerikansk eller europæisk (eller endda Japansk eller Sydkoreansk) firma får produceret nogle dele derude, eller sågar får det hele samlet der, eller om det er et helt igennem kinesisk firma. Og det hjælper heller ikke at alle disse kinesere er nye på det danske marked, det vil være ret let for dem at trække sig igen, hvis det ikke lige bliver en succes.

Men måske endnu vigtigere, så kan jeg slet ikke holde ud når en bil skal bimle og bamle og bippe, bare ved den mindste afvigelse af “perfekt kørsel”. Jeg aner ikke om Xpeng er bedre eller værre end andre kinesere på det punkt, men mange af dem har jo haft den slags tilbøjeligheder. Det skal bare stoppes, er ved at blive sindssyg hvis jeg skal høre på det når jeg kører. Men mon ikke trods alt de finder ud af at europæerne ikke er så glade for sådan noget. Ellers kommer jeg næppe nogensinde til at køre kinesisk.

[_Jensen]

Jeg havde ingen generende bing bing lyde da jeg kørte G9. Tror det meste kan slås fra. IMO er der ligeså mange belastende lyde i US som Kina biler

[dklap]

Jeg havde ingen generende bing bing lyde da jeg kørte G9. Tror det meste kan slås fra. IMO er der ligeså mange belastende lyde i US som Kina biler

Fandt lige enkelt anmeldelse af P7, der lyder det ellers til den er ret glad for at bippe. Se fra ca. 16:00 og et par minutter frem. Lyder til det skal slås fra hver eneste gang bilen startes. Det ville ærlig talt drive mig til vanvid, kan slet ikke have de skal bippe sådan. Men vi er selvfølglig alle forskellige, nogle bliver ikke så generet af den slags, mens andre er ved at blive vanvittige (mig incl.).





Til sammenligning bipper min ID.3 kun hvis jeg er tæt på at køre/bakke ind i noget, eller et sagte bip når temperaturen ryger under 4 grader udenfor.

[jansom]

Du synes ikke det er problematisk at Kina (og andre) køber ekstra store mængder gas fra Rusland, samtidig med at de påstår de forholder sig passive?

De medfinansierer Ruslands krig. Ligegyldigt hvordan man vender og drejer den. Samtidig har de jo nogenlunde samme synspunkter som Rusland, vedr. ejerskab over andre lande.

Kan vi nøjes med at sende 10.000 til Kina årligt istedet for 100.000, så synes jeg bestemt vi bør gøre det.

Flere herinde mener jo desværre, at fordi man har en kinesisk komponent i telefonen eller i vaskemaskinen, så er det ensbetydende med at man lige så godt bare kan købe løs. Det er en spøjs form for logik.

Helt enig. Selvom det ikke er nemt, og i praksis tæt på umuligt, så kan man godt sortere lidt. Kineserne har stadig kun ét mål og det er verdensherredømmet. Vi behøver ikke forære dem det.
Der er alt andet lige forskel på noget der bliver spyttet ud af en fabrik, som en komponent eller en løbesko, og så til et gennemført rent kinesisk elektronisk produkt. Som feks en elbil.

[_Jensen]

Jeg lurede lidt ind i et par stykker ved Herning Centret for en times tid siden, dog hovedsageligt P7(Wing Edition). Den så uden tvivl utrolig lækker ud, både udvendigt, men bestemt også indvendigt.

Kabine kvaliteten et væsentligt bedre i G9 end P7.

[dklap]

Kabine kvaliteten et væsentligt bedre i G9 end P7.

Jamen det lyder da fantastisk, men jo også en lidt dyrere bil. Synes nu også det så rigtig godt ud i denne P7. I den Wing Edition de havde med, er læderkabinen standard, den koster vist ca. 30.000 kr. ekstra på den billigste model. Der har du også alt hvad du kan få for ca. 430.000 kr.

Som VW ID chauffør skal der selvfølgelig heller ikke så meget til at imponere mig rent kabinekvalitetsmæssigt. Men deres latterlige bip kan de beholde for sig selv.

[_Jensen]

Mine 2 forrige biler Passat og Tiguan var også væsentlig mere lækker kvalitets følelse i kabinen end min nuværende GTX.

[_Jensen]

G6 er IMO lysår federe end Tesla Y - https://youtu.be/c-UlIMNcf_g

[klodsmajor]

G6 er IMO lysår federe end Tesla Y - https://youtu.be/c-UlIMNcf_g

Den ser spændende ud.

[GranTurismo]

Jeg kan bedre lide G9, må jeg sige.
G6 minder for meget om TMY. Dog knap så grim.

Jeg satser på at mine Xpeng aktier skal forsøde min pension. Så køb for satan!

[_Jensen]

Jeg overvejer stærkt at G9 bliver min næste bil. Kan bare ikke bestemme mig for om det skal være basis eller performens. LR er jeg ikke interesseret i. Springet fra LR til Perfornens er for lille. Tænker at 313 HK burde kunne klare opgaven. Dog er 551 hk, 4 x 4, 21” og luftundervogn også tillokkende.

[JSA]

Synes at G9'eren er en lækker bil. Biler.TV har udgivet denne video i går:

https://www.youtube.com/watch?v=p0OO9Kzhl9w

[peter w]

https://youtu.be/sJXChiWJvZM

Interessant at han nævner der er dobbelt trådløs opladning... Jeg kunne kun få min telefon til at oplade i venstre side, da jeg var inde og kigge på bilen.
Men han virker cirka lige så positiv som de andre anmeldere.

Der er heller ikke dobbelt opladning. Oplader kun i venstre side. Til gengæld så tilpasser bilen sig til ejeren af den telefon, der lægges til opladning. Lidt cool.

[Target]

Der går et rygte om at G9'eren skulle få et facelift i Q4... Nogen der har hørt noget konkret om det?

[_Jensen]

Jeg har hørt det kun er et lille facelift på baggrund af feedback fra Kina kunder. Og at facelift kun bliver for G9 til deres hjemmemarked.

[Target]

Jeg har hørt det kun er et lille facelift på baggrund af feedback fra Kina kunder. Og at facelift kun bliver for G9 til deres hjemmemarked.

Så er der ikke nogen grund til at vente...