VAGcars.dk

Mikkel K skrev:Det er heldigvis Kia i Danmark, som skal yde garanti. Men nevermind.

Er der konstruktive forskellige på 95hk og 115hk, eller er det blot software?

GranTurismo skrev:Jeg synes at have hørt på et tidspunkt at der er lidt forskel. Det er vist noget med ventilsæder i en hårdere legering - eller noget i den stil.

donfetaful skrev:7 års garanti. Just saying

BrianDS skrev:

donfetaful skrev:7 års garanti. Just saying

Det var ikke et argument jeg ville vælge en bil udfra
Hos VW kan man købe to år ekstra for et lille beløb, hos Skoda er det tre år, hos Kia kan du ikke selv bestemme.

De syv år er god PR, men der er også mange krav der skal opfyldes, og min erfaring er at vedligehold er dyrere på Kia kontra Skoda/VW.
Min tidligere Seat var også dyrere, men det tilskriver jeg det tvivlsomme værksted (som har Seat, Kia og BMW)

ph skrev:

Anti Replica skrev:Hvor mange års garanti har en brugt Honda Civic ?

Sidste gang jeg sad i en Ibiza var jeg ikke imponeret over kabine fornemmelsen. Plasten virkede ret billig og gav ikke en kvalitetsfornemmelse.

fratræk alder og km fra...
Standardgaranti: 3 år/100.000 km.

Overfladekorrosionsgaranti: 3 år, uanset antal kørte kilometer. Ingen praktisk værdi. Min var rustent flere steder. FDM mente at lakken var kun halv så tyk som gennemsnittet. Blev afvist af forhandler. Både tag og motorhjelm var gennemtæret. Tag i hele sin længde ved ruden.
Garanti mod gennemtæring: 12 år, uanset antal kørte kilometer.* Ingen praktisk værdi.
Udstødningsgaranti: 5 år, uanset antal kørte kilometer.

Undervognsgaranti: 10 år, uanset antal kørte kilometer. Ingen praktisk værdi. Klonk lyde forsvandt først da jeg fik skiftet begge fjederben med det hele efter 6 års brug. Jeg ved faktisk ikke hvad de mener med undervognen. Plastik skjold??? Støddæmpere var ikke del af undervognen. Måske i overvognen.
Garanti for hybridsystem: 5 år/100.000 km.

Tilbehørsgaranti: 3 år**/100.000 km.

* Forbeholder at bilen har fået udført årligt korrosionseftersyn.
** Følger bilens standardgaranti eller mindst i henhold til købeloven.


automester giver vist op til 7-8.år til en meget fair pris dermed ikke sagt at det var noget jeg ville benytte til en civic fra 2012-16' dem jeg kender til, har ikke haft nævneværdige problemer.

Mikkel K skrev:Det er heldigvis Kia i Danmark, som skal yde garanti. Men nevermind.

Er der konstruktive forskellige på 95hk og 115hk, eller er det blot software?

Mikkel K skrev:Det er heldigvis Kia i Danmark, som skal yde garanti. Men nevermind.

Er der konstruktive forskellige på 95hk og 115hk, eller er det blot software?

carstenhjorth skrev:Nu er det ikke altid at 6 trins kasser er højere gearet end 5 trins.

BrianDS skrev:

donfetaful skrev:7 års garanti. Just saying

Det var ikke et argument jeg ville vælge en bil udfra
Hos VW kan man købe to år ekstra for et lille beløb, hos Skoda er det tre år, hos Kia kan du ikke selv bestemme.

De syv år er god PR, men der er også mange krav der skal opfyldes, og min erfaring er at vedligehold er dyrere på Kia kontra Skoda/VW.
Min tidligere Seat var også dyrere, men det tilskriver jeg det tvivlsomme værksted (som har Seat, Kia og BMW)

Visemand skrev:

BrianDS skrev:

donfetaful skrev:7 års garanti. Just saying

Det var ikke et argument jeg ville vælge en bil udfra
Hos VW kan man købe to år ekstra for et lille beløb, hos Skoda er det tre år, hos Kia kan du ikke selv bestemme.

De syv år er god PR, men der er også mange krav der skal opfyldes, og min erfaring er at vedligehold er dyrere på Kia kontra Skoda/VW.
Min tidligere Seat var også dyrere, men det tilskriver jeg det tvivlsomme værksted (som har Seat, Kia og BMW)

Hej Brian
Hvilke mange krav skal der opfyldes på en Kia som man ikke skal på en vagbil?

BrianDS skrev:

Visemand skrev:

BrianDS skrev: Det var ikke et argument jeg ville vælge en bil udfra
Hos VW kan man købe to år ekstra for et lille beløb, hos Skoda er det tre år, hos Kia kan du ikke selv bestemme.

De syv år er god PR, men der er også mange krav der skal opfyldes, og min erfaring er at vedligehold er dyrere på Kia kontra Skoda/VW.
Min tidligere Seat var også dyrere, men det tilskriver jeg det tvivlsomme værksted (som har Seat, Kia og BMW)

Hej Brian
Hvilke mange krav skal der opfyldes på en Kia som man ikke skal på en vagbil?

Jeg har ikke skrevet noget om at kravene er anderledes, men for at de syv års garanti holder, så er der nogle specifikke tjek der skal udføres. Det er der ved alle mærker, men af en eller anden årsag er Kia dyrere at få lavet service på (ud fra min erfaring)

Visemand skrev:

BrianDS skrev:

Visemand skrev:
Hej Brian
Hvilke mange krav skal der opfyldes på en Kia som man ikke skal på en vagbil?

Jeg har ikke skrevet noget om at kravene er anderledes, men for at de syv års garanti holder, så er der nogle specifikke tjek der skal udføres. Det er der ved alle mærker, men af en eller anden årsag er Kia dyrere at få lavet service på (ud fra min erfaring)

Så når du skriver der er mange krav der skal opfyldes på en Kia gælder det faktisk alle bilmærker.

Hvad er det så for nogen specifikke tjek der skal udføres?

BrianDS skrev: Hos VW kan man købe to år ekstra for et lille beløb, hos Skoda er det tre år, hos Kia kan du ikke selv bestemme.

ph skrev:

BrianDS skrev: Hos VW kan man købe to år ekstra for et lille beløb, hos Skoda er det tre år, hos Kia kan du ikke selv bestemme.

Hos vag Kan man tilkøbe ekstra år.. men da skal man vel bestemme sig allerede når bilen er ny??
Hos Kia har man 7.år indtil man bestemmer sig for at man ikke vil benytte sig af den mulighed...
Hvis man fra dag.1. ved at man ikke vil benytte sig af muligheden for at benytte sig af garantien så står det vel en frit for at træffe det valg
man får nok ikke bilen billigere af den grund men man har da trods alt muligheden for selv at bestemme om man vil benytte sig af muligheden

Nicklossi skrev:Har du prøvet at kigge på Peugeot 208?

Vi har lige købt en, og jeg ynes dæleme godt nok vi har fået meget bil for pengene

Fabia4444 skrev:

erlingvj skrev:I dagens nummer af AutoBild er man ligeledes kommet frem til at pladsforholdene i Polo og Ibiza er klassens bedste.
En Fiesta er på niveau med microbiler og dermed mest egnet for pygmæer.

Har du klippet Skoda fra

Nicklossi skrev:Har du prøvet at kigge på Peugeot 208?

Vi har lige købt en, og jeg ynes dæleme godt nok vi har fået meget bil for pengene

jansom skrev:

Nicklossi skrev:Har du prøvet at kigge på Peugeot 208?

Vi har lige købt en, og jeg ynes dæleme godt nok vi har fået meget bil for pengene

Vi havde en stort set ny, ganske få tusind km, som lejebil i sommers på Mallorca. Sikke da en pis spand at køre i. Gearkasse, kobling og styretøj var elendigt. Sæder og interiør var dog overraskende lækkert. Men den kører forfærdeligt.

jansom skrev:

Nicklossi skrev:Har du prøvet at kigge på Peugeot 208?

Vi har lige købt en, og jeg ynes dæleme godt nok vi har fået meget bil for pengene

Vi havde en stort set ny, ganske få tusind km, som lejebil i sommers på Mallorca. Sikke da en pis spand at køre i. Gearkasse, kobling og styretøj var elendigt. Sæder og interiør var dog overraskende lækkert. Men den kører forfærdeligt.

Mikkel K skrev:Har ejet en 208 1,2 VTi. Fuldstændig samme oplevlese som Jansom. Motor og transmission er mildest talt forfærdeligt. Udstyr, sæder og interiør rigtig fint! Bortset "medieskærmen", som gik helt i baglås og levede sit eget liv i frostvejr...

Nicklossi skrev:Hov, havde ikke set trådstarter ville have benzin

Den har jeg heller ikke hørt noget rigtig godt om, nogensinde. 1,6 bluehdi kører dog fortræffeligt!

jansom skrev:

Nicklossi skrev:Hov, havde ikke set trådstarter ville have benzin

Den har jeg heller ikke hørt noget rigtig godt om, nogensinde. 1,6 bluehdi kører dog fortræffeligt!

Det var sådan en diesel model vi havde som lejebil. Pis spand