Kunne DU finde på at købe en Elbil

[Swoelf]

Tror kun at det er første service der er 12000 km/1 år. Derefter er det vist det dobbelte (har ikke set dk info, men det er 8/16k miles i UK)?

Sikker på det? Det var nemlig ikke, hvad de sagde hos forhandleren... Men det skulle så heller ikke være første gang, at der ikke var styr på det sådan et sted.

Kiggede kort på ev6 og ioniq 5, men begge med interval på 15.000km

Ifølge en af de forhandlere jeg talte med, så ser Kia og Hyundai på en elbil som en benzin bil, hvilket er årsagen til de korte intervaller.

De kunne ikke informere mig om hvad der skal laves på de services, men kunne måske tænkes at Peugeot bruger samme logik

Fik lige endeligt svar i dag. Første service er efter 12500 eller 1 år, hvorefter den overgår til 25000 og to år mellem service...
Jeg har kigget noget på en Peugeot 208, som kan handles et år gammel og 5000 km til 180.000... Synes alligevel det er en fin pakke.

[Korreborg]

Og ... koster den godt nok 6.990,- gode danske basseører... Det' da os' li' en slat.....

+moms for de der ikke bor i Jylland

@Tonny siger at det er en myte, at vi ikke betaler moms i Jylland.
Vi betaler alt den moms vi skal, nemlig 25%.
Dvs vi betaler moms hver 4. gang, forstås.

[mortenmol]

Og ... koster den godt nok 6.990,- gode danske basseører... Det' da os' li' en slat.....

+moms for de der ikke bor i Jylland

[mention]Tonny[/mention] siger at det er en myte, at vi ikke betaler moms i Jylland.
Vi betaler alt den moms vi skal, nemlig 25%.
Dvs vi betaler moms hver 4. gang, forstås.

Jeg er selv fra Jylland, hvis jeg kan slippe gør jeg gerne


Sent from my iPhone using Tapatalk

[martinta]

Blot til info, så endte jeg med at bestille fra denne.

https://homecharge.dk/

Synes umiddelbart de ligger fornuftigt i både montering, abb og indkøb. Og så skal jeg nok melde tilbage om nogle måneder om det var et godt eller dårligt valg

[LarsLJ]

Blot til info, så endte jeg med at bestille fra denne.

https://homecharge.dk/

Synes umiddelbart de ligger fornuftigt i både montering, abb og indkøb. Og så skal jeg nok melde tilbage om nogle måneder om det var et godt eller dårligt valg

Den boks ser da fin ud - særligt lægger jeg mærke til at op til 3 bokse kan sættes op i samme installation og at de understøtter load-balancing, dvs. maks ladning af flere biler ud fra hvad installationen kan klare

Får du "plug-surfing-brikken" med så du kan lade ude? I givet fald til hvilken pris?

Hilsen Lars

[jespert]

Blot til info, så endte jeg med at bestille fra denne.

https://homecharge.dk/

Synes umiddelbart de ligger fornuftigt i både montering, abb og indkøb. Og så skal jeg nok melde tilbage om nogle måneder om det var et godt eller dårligt valg

Den boks ser da fin ud - særligt lægger jeg mærke til at op til 3 bokse kan sættes op i samme installation og at de understøtter load-balancing, dvs. maks ladning af flere biler ud fra hvad installationen kan klare

Får du "plug-surfing-brikken" med så du kan lade ude? I givet fald til hvilken pris?

Hilsen Lars

Det tror jeg også bliver den løsning jeg vælger


Sent from my iPhone using Tapatalk

[martinta]

Blot til info, så endte jeg med at bestille fra denne.

https://homecharge.dk/

Synes umiddelbart de ligger fornuftigt i både montering, abb og indkøb. Og så skal jeg nok melde tilbage om nogle måneder om det var et godt eller dårligt valg

Den boks ser da fin ud - særligt lægger jeg mærke til at op til 3 bokse kan sættes op i samme installation og at de understøtter load-balancing, dvs. maks ladning af flere biler ud fra hvad installationen kan klare

Får du "plug-surfing-brikken" med så du kan lade ude? I givet fald til hvilken pris?

Hilsen Lars

Får plug-surfing brikken med, og selve indkøbet af den er "gratis" ifølge fakturaen, men hvad det så koster at bruge den, og hvor den kan bruges ved jeg ikke. Men det forventer jeg at høre noget om undervejs i processen.

I første omgang har jeg talt med dem omkring kabel træk mm, og fået at vide at installationen bliver inden for de næste 2-3 uger (fra i søndags).

Omkring det med de 3 bokse, så er det også en detalje jeg synes er god ved den, så det er relativt let hvis man får 2 elbiler på et tidspunkt - også selvom det ikke er videre sandsynligt lige nu

Har bestilt den med kabel og kabelholder.

Og til min overaskelse blev designet godkendt af min bedre halvdel Havde forventet hun ville brokke sig over den, men nej.

[DanielB12]

Den er da faktisk rigtig fin den boks. Pænt den er lille og 'let' i udseendet.. Produkt og abonnement virker også som en god løsning.

Er da også glad for vi ikke betalte hybel for at få trukket ledninger.. Ville de have 2.500 kr. for, for kabel alene, pr. boks..

[ANAJ]

Den er da faktisk rigtig fin den boks. Pænt den er lille og 'let' i udseendet.. Produkt og abonnement virker også som en god løsning.

Er da også glad for vi ikke betalte hybel for at få trukket ledninger.. Ville de have 2.500 kr. for, for kabel alene, pr. boks..

Var det så inkl. kombirelæ?


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[DanielB12]

Den er da faktisk rigtig fin den boks. Pænt den er lille og 'let' i udseendet.. Produkt og abonnement virker også som en god løsning.

Er da også glad for vi ikke betalte hybel for at få trukket ledninger.. Ville de have 2.500 kr. for, for kabel alene, pr. boks..

Var det så inkl. kombirelæ?


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Nej. Kabel alene.. Koster 2.250 kr.

[Dennis2k]

Cupra’ svar på ID.3 - den ligner næsten ID.3 for meget..

https://youtu.be/kP7WmmwGDBI

[BrianDS]

Den er da faktisk rigtig fin den boks. Pænt den er lille og 'let' i udseendet.. Produkt og abonnement virker også som en god løsning.

Er da også glad for vi ikke betalte hybel for at få trukket ledninger.. Ville de have 2.500 kr. for, for kabel alene, pr. boks..

Var det så inkl. kombirelæ?


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Nej. Kabel alene.. Koster 2.250 kr.

Vi fik trukket to tomrør på Ø50 i stedet, jeg tror de landede på 900 kr/stk, det er mange penge, men den bedste mulighed for at få det ned igennem væggen

2250 kr er meget bare for et kabel

[martinta]

Cupra’ svar på ID.3 - den ligner næsten ID.3 for meget..

https://youtu.be/kP7WmmwGDBI

Det kan de altså godt gøre bedre o_O Ikke at den er grim, men som du siger har den nogle meget voldsomme fællestræk til ID.3

[DanielB12]

Vi har også fået trukket 2x Ø40 tomrør. kostede 995 kr. stk.. latterlig pris. Men så lige at de 2500 er så inklusiv 20m 5g4mm2 kabel - det forklarer nok prisen

[BrianDS]

Vi har også fået trukket 2x Ø40 tomrør. kostede 995 kr. stk.. latterlig pris. Men så lige at de 2500 er så inklusiv 20m 5g4mm2 kabel - det forklarer nok prisen

20 meter 5G4 kan du selv købe for 700-800 kr, det er en god timeløn for at lægge det ned inden huset er færdigt

Men vi ved jo det koster i en total entreprise

[i-s]

Vi har også fået trukket 2x Ø40 tomrør. kostede 995 kr. stk.. latterlig pris. Men så lige at de 2500 er så inklusiv 20m 5g4mm2 kabel - det forklarer nok prisen

20 meter 5G4 kan du selv købe for 700-800 kr, det er en god timeløn for at lægge det ned inden huset er færdigt

Men vi ved jo det koster i en total entreprise

Jeg vil kraftig anbefale jer at tage 5g6mm2. Koster ikke meget mere.

[AU-R8]

Vi har også fået trukket 2x Ø40 tomrør. kostede 995 kr. stk.. latterlig pris. Men så lige at de 2500 er så inklusiv 20m 5g4mm2 kabel - det forklarer nok prisen

20 meter 5G4 kan du selv købe for 700-800 kr, det er en god timeløn for at lægge det ned inden huset er færdigt

Men vi ved jo det koster i en total entreprise

Jeg vil kraftig anbefale jer at tage 5g6mm2. Koster ikke meget mere.

Den er ny, normalt er 5x2,5 nok til 400v 16A, men så fandt man ud af at kablet blev for varmt ved fuld belastning i timevis. Så gik man op til 5x4, så5x6 må være til 32 A /22 kw hvis man har nok power nd i huset.

[GaSelle]

Clever trækker 5x4 til deres 11Kw lader, så det må jo være tilstrækkeligt.

[BrianDS]

Vi har også fået trukket 2x Ø40 tomrør. kostede 995 kr. stk.. latterlig pris. Men så lige at de 2500 er så inklusiv 20m 5g4mm2 kabel - det forklarer nok prisen

20 meter 5G4 kan du selv købe for 700-800 kr, det er en god timeløn for at lægge det ned inden huset er færdigt

Men vi ved jo det koster i en total entreprise

Jeg vil kraftig anbefale jer at tage 5g6mm2. Koster ikke meget mere.

Enig, 5g6 koster næsten det samme som 5g4

Det er lidt det samme med 3g1,5, 4g1,5 og 5g1,5, der er 4g1,5 ofte dyrest fordi det ikke er almindelig lagervare.

5g6 bruges noget mere end 5g4 - så vidt jeg forstod på min elektriker på husbyg

[BrianDS]

Clever trækker 5x4 til deres 11Kw lader, så det må jo være tilstrækkeligt.

Korrekt, det er tilstrækkeligt til en 11 kW lader - derfor kan man godt sikre sig hvis man engang får mulighed for en 22 kW lader - selvom det nok kræver en opgradering udenfor huset også.

[GaSelle]

Clever trækker 5x4 til deres 11Kw lader, så det må jo være tilstrækkeligt.

Korrekt, det er tilstrækkeligt til en 11 kW lader - derfor kan man godt sikre sig hvis man engang får mulighed for en 22 kW lader - selvom det nok kræver en opgradering udenfor huset også.

Hvis man selv skal betale kablet alligevel, så enig.

[Syndicate]

Jeg vil kraftig anbefale jer at tage 5g6mm2. Koster ikke meget mere.

Det var også anbefalingen fra min elinstallatør, da jeg renoverede min garage, og fik “klargjort” til ladestander engang.

Jeg sagde også ja tak

[u_bull]

FYI
MB EQC anbefalet serviceinterval er 1 år eller 25000km

[ascaria]

Jeg ved ikke om andre har påtalt dette, men jeg fik et smil på læben da jeg satte mig ind i en demo-ID.4 forleden og blev mødt med denne hilsen

Fører.jpg (13.75 KiB) Vist 395 gange

[martinta]

Jeg ved ikke om andre har påtalt dette, men jeg fik et smil på læben da jeg satte mig ind i en demo-ID.4 forleden og blev mødt med denne hilsen

Fører.jpg

Er der grund til at være bekymret når en tysk bil skriver sådan?

[ascaria]

Jeg ved ikke om andre har påtalt dette, men jeg fik et smil på læben da jeg satte mig ind i en demo-ID.4 forleden og blev mødt med denne hilsen

Fører.jpg

Er der grund til at være bekymret når en tysk bil skriver sådan?

Man må sige VW trækker på sin historie Med det sagt, står der formodentlig Fahrer på tysk og ikke Führer, så det er nok bare en dårlig oversættelse.

[Korreborg]

Man må sige VW trækker på sin historie Med det sagt, står der formodentlig Fahrer på tysk og ikke Führer, så det er nok bare en dårlig oversættelse.

Hahaha... Den var sgu meget god!

Historiens vingesus ......
Da jeg kørte eksport kom jeg bl.a. til et gartneri i Holland, hvor de havde to schæferhunde. De hed Adolf og Eva..

[GaSelle]

Det med "Fører" bliver rettet i en kommende OTA opdatering, hvor der bliver mulighed for brugerprofiler, oplyser VW.

Der er i øvrigt ny strategi med ID.3:
https://prislister.volkswagen.dk/id.3

De faste udstyrsvarianter (Life, Tech, Tour etc.) er væk, så man kan nu konfigurere bilerne helt som man ønsker. Nyt er også hurtigere opladning (110/120/125KW afh. af batterivariant), mulighed for at få en med det store batteri til en markant lavere pris (320K), mulighed for el-sæder med memory, en ny farve (Kings Red) og en lavere indstigningspris (250K).

Der er skrællet lidt på udstyret for at få priserne ned, men en Pro S med 204 heste og en WLTP rækkevidde på 552km samt 125KW opladning til 320K kr er dæleme en fin pris, synes jeg.

[ascaria]

Da jeg kørte eksport kom jeg bl.a. til et gartneri i Holland, hvor de havde to schæferhunde. De hed Adolf og Eva..

Ej, hvor hyggeligt... de var sikkert nogle søde mennesker

[ascaria]

De faste udstyrsvarianter (Life, Tech, Tour etc.) er væk, så man kan nu konfigurere bilerne helt som man ønsker. Nyt er også hurtigere opladning (110/120/125KW afh. af batterivariant), mulighed for at få en med det store batteri til en markant lavere pris (320K), mulighed for el-sæder med memory, en ny farve (Kings Red) og en lavere indstigningspris (250K).

Der er skrællet lidt på udstyret for at få priserne ned, men en Pro S med 204 heste og en WLTP rækkevidde på 552km samt 125KW opladning til 320K kr er dæleme en fin pris, synes jeg.

Ja, absolut. Bare de dog havde gjort noget ved støjdæmpningen.