Kunne DU finde på at købe en Elbil

[DanielB12]

Jeg kan dog sagtens - dog ikke i forhold til prisen - se et potentiale i en bil med så lang rækkevidde: taxa'er, politibiler, lægeambulancer etc. Altså biler som potentielt skal kunne køre langt, men som ikke gør det til hverdag.

De 3 du nævner der har da absolut intet behov for 800km rækkevidde. De har jo masser af stillestående tid mellem deres kørsler. Af samme grund findes der jo masser af el-taxaer i DK.

Synes godt nok det er sjældent jeg ser el-taxaer andre steder en midtbyen af københavn. Men er nok ikke noget jeg egentlig lige kigger efter.

Men ja, det er vel egentlig rigtig nok at lige de tre måske ikke er så relevante.. ved ikke hvor langt en patruljebil kører på en vagt.. En lægeambulance holder jo for det meste stille, men kan så til gengæld tage nogle ret lange ture i høj fart. Men selvfølgelig næppe over 400 km med 120-140 km/t.

[kims2]

Mon egentlig ikke Model S Plaid kommer med det nye batteri som de annoncerede? Det passer jo meget godt med lanceringsdato og at de første nye batterier skulle være klar fra produktion i mindre skala om 12-18 måneder.
Det vil jo forklare den større rækkevidde og power fra den samme kasse. Kan ikke se hvordan de elllers skulle kunne få presset 50% flere kWh ind i den pakke de har i dag.

[EsbenJ]

En lægeambulance holder jo for det meste stille, men kan så til gengæld tage nogle ret lange ture i høj fart. Men selvfølgelig næppe over 400 km med 120-140 km/t.

De holder i forvejen med elstik isat, så det er ikke tiden til at afmontere det der er afgørende. Hvis der nu var en 150 kW DC lader i ambulancegården, så den hurtigt kunne blive klar igen så kunne det måske nok gå. Min kone har af og til døgnvagter på lægebilen og mit indtryk er at det er sjældent de vil have behov for at køre mere end 400 km mellem opladninger på sygehuset.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Kevinff]

Hvis den nye Tesla holder stik med 800km på en “tank” så ser det rigtig lovende ud synes jeg.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Jeg vil bare lige knytte den her kommentar til - jeg har nu kørt 6.000km i min E-Golf med 200km rækkevidde. Jeg har spildt 0 min på at oplade. Igår kørte jeg 400km på samme dag. De folk der tror at 800km er nødvendigt, de har helt sikkert aldrig ejet en elbil

Jamen du har helt ret. Det var vist møntet på folk med rækkevidde forskrækkelse. Her i huset kører vi max 100-110 km om dagen på en almindelig hverdag så vi kunne sagtens have en elbil og vil egentlig gerne men her hvor vi pt bor er der ikke mulighed for hjemmeladning så det ødelægger det lidt imo.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[DanielB12]

Synes godt nok det er sjældent jeg ser el-taxaer andre steder en midtbyen af københavn. Men er nok ikke noget jeg egentlig lige kigger efter.

Mors hører vidst ikke under kategorien med storbyer
https://www.limfjordupdate.dk/tesla-tax ... -kilometer

[Jens_81]

Jeg så den her video på youtube hvor de tester en model 3 som politibil i USA, hvis jeg husker ret så sagde de faktisk at den kunne køre 2 vagter igennem før de skulle lade den, men det var egentlig et ok program, med de fordele og ulemper der nu engang er.
https://www.youtube.com/watch?v=Rmlnv3riJSY

Det generer mig dog stadig voldsomt med sådan en bil, at de ikke engang kan samle panelerne ordentligt. Jeg var forleden en tur i Århus og kigge på den model 3 i udstillingen, der er godt nok mange dårlige samlinger, når man kigger lidt efter dem. Og det er endda den de har valgt at sætte i udstillingen, man kunne jo tro de ikke valgte det værste eksemplar til det.

[nielshm]

Så bliver Audi E-tron da ellers lige hudflettet...
ER det virkelig så galt?
https://www.youtube.com/watch?v=IOPFiR4pIhc

Og næsten endnu værre, samme ejer.
https://www.youtube.com/watch?v=Rin-4HRFj4c

[superbeszzz]

Så bliver Audi E-tron da ellers lige hudflettet...
ER det virkelig så galt?
https://www.youtube.com/watch?v=IOPFiR4pIhc

Og næsten endnu værre, samme ejer.
https://www.youtube.com/watch?v=Rin-4HRFj4c

Jeg syntes egentlig ikke det er så galt.

Maling: det lyder underligt. Jeg har haft to audier, begge har haft meget pæn maling. Jeg har aldrig bemærket, at Audi har dårligere "paint job" end andre bilmærker?

Sidespejle: Jeg har netop købt en e-tron selv. Jeg har bevidst undgået digitale sidespejle. Jeg syntes, at risikoen var alt for stor ved at vælge dem, især når gevinsten er marginal. Uden at have undersøgt det dybere, har jeg kørt med dem to gange, hvor det var en halv-dårlig oplevelse og så frygtede jeg den flod af fejl, der kan være på sådan noget. Jeg har altså valgt analog.

Lader: Lader i begge sider. Det er ekstraudstyr og man bør undersøge, hvad det er man køber, når man bruger over EUR 100.000. At han ikke har bekymret sig over, hvad han køber, ligger på hans eget bord.

"Småting": Der er flere, der har klaget over vand i kabinen. Det er helt sikkert et kæmpe problem. andre småskavanker lige så et problem. Audi arrogante holdning til kunder, kan jeg kun bekræfte. Min A6 blev "ødelagt" af en Dieselgate opdatering. Audi var sådan set kolde i r.... Af den grund ville jeg egentlig skifte til Mercedes, men E-tron havde bare så mange fordele ift. EQC, at jeg ikke kunne forsvare at vælge EQC over E-tron. Hvis der havde været en anden bil på markedet med samme "offering" som E-tron, havde jeg helt sikkert skiftet mærke.

[AU-R8]

Min kører fint nu
Skal have nye digitale spejlhuse på et tidspunkt. Men de kommer med nye partnumre hele tiden, så har aftalt med Ricki at vi venter. Ricki er i Audi Gladsaxe)
Så har jeg at navikort bliver lidt blåligt skær i nogle brugerprofiler. Et SW problem.
Er lige på nipppet til at nuppe en Taycan hvis de indfører de højere afgifter fra 2021.

[Realtor]

Min kører også på 3 måned uden problemer overhovedet.

Maling har jeg ikke en finger at sætte på, og ift. lader på begge sider, så burde han jo have opdaget det. Jeg overvejede også ekstra i højre, men droppede det da der kun var tale om ac ladning. (max 11kW)

[superbeszzz]

Min kører også på 3 måned uden problemer overhovedet.

Maling har jeg ikke en finger at sætte på, og ift. lader på begge sider, så burde han jo have opdaget det. Jeg overvejede også ekstra i højre, men droppede det da der kun var tale om ac ladning. (max 11kwh)

Det tror jeg for øvrigt heller ikke, at personen i videoen har fattet. Det virker som om han tror, han er bedre stillet ved hurtigladere, hvis han havde ladeport i begge sider, hvilket jo ikke er tilfældet.

[AU-R8]

Mon egentlig ikke Model S Plaid kommer med det nye batteri som de annoncerede? Det passer jo meget godt med lanceringsdato og at de første nye batterier skulle være klar fra produktion i mindre skala om 12-18 måneder.
Det vil jo forklare den større rækkevidde og power fra den samme kasse. Kan ikke se hvordan de elllers skulle kunne få presset 50% flere kWh ind i den pakke de har i dag.

Det må vel være på 130-140 kw og ikke højere vægt end i dag.

[kims2]

Mon egentlig ikke Model S Plaid kommer med det nye batteri som de annoncerede? Det passer jo meget godt med lanceringsdato og at de første nye batterier skulle være klar fra produktion i mindre skala om 12-18 måneder.
Det vil jo forklare den større rækkevidde og power fra den samme kasse. Kan ikke se hvordan de elllers skulle kunne få presset 50% flere kWh ind i den pakke de har i dag.

Det må vel være på 130-140 kw og ikke højere vægt end i dag.

Ja, det er også det jeg får ud af det. Hvis det passer, vil det jo være et kæmpe fremskridt, og så samtidig med en 56% cost reduktion per kwh. Det lyder jo næsten for godt til at være sandt.

[Dakota]

Skal have nye digitale spejlhuse på et tidspunkt. Men de kommer med nye partnumre hele tiden, så har aftalt med Ricki at vi venter. Ricki er i Audi Gladsaxe)

Har du problemer med højre "spejlskærm"? Jeg har set på nettet at mange folk er utilfredse med vinklen på skærmen, fordi man intet kan se i solskin (pga refleksioner).

[AU-R8]

Skal have nye digitale spejlhuse på et tidspunkt. Men de kommer med nye partnumre hele tiden, så har aftalt med Ricki at vi venter. Ricki er i Audi Gladsaxe)

Har du problemer med højre "spejlskærm"? Jeg har set på nettet at mange folk er utilfredse med vinklen på skærmen, fordi man intet kan se i solskin (pga refleksioner).

Der er max power på lysstyrken.
Der er genskin i alt. Den klart største fordel er i mørke.
De skulle være placeret lidt længere oppe end de gør nu og også lidt fremme med ordentlig afskærminig.
Men kønt ville det nok ikke blive.
De skal være en del af instrumentbordet og ikke sidde på døren.

BBE68C94-2C28-4AD3-9F4C-E21491BFE520.jpeg (173.9 KiB) Vist 944 gange

[Dakota]

Jeg kan se der heller ikke er særlig meget afskærmning på Honda E, men dog mere end på e-tron. Gad vide hvor godt det fungerer der:

[AU-R8]

Jeg kan se der heller ikke er særlig meget afskærmning på Honda E, men dog mere end på e-tron. Gad vide hvor godt det fungerer der:

Det er da ikke kønt det der

[superbeszzz]

Tests siger, at det fungerer væsentligt bedre i Honda end Audi.

[AU-R8]

Tests siger, at det fungerer væsentligt bedre i Honda end Audi.

Der er plads til forbedringer.

[HamDenFede]

Skal have nye digitale spejlhuse på et tidspunkt. Men de kommer med nye partnumre hele tiden, så har aftalt med Ricki at vi venter. Ricki er i Audi Gladsaxe)

Har du problemer med højre "spejlskærm"? Jeg har set på nettet at mange folk er utilfredse med vinklen på skærmen, fordi man intet kan se i solskin (pga refleksioner).

Hvad er det egentlig de spejle/skærme kan, som almindelige spejle ikke kan? Lidt mindre vindmodstand? Kan skærmene vise alt muligt forstyrrende information oveni billedet, ex. afstand og hastighed på den bagvedkørende (kunne være brugbart på motorvejen)? For mig virker det som et stunt man har lavet, fordi man kunne, og ikke fordi det giver mening.

Ville I skifte spejlet på badeværelset ud med et kamera og en stor skærm? Eller hvad med forruden? Drop glasset og så en skærm + kamera op i stedet. Bakkamera er genialt, fordi det løser et problem, men det der virker både som en meget dyrere og meget dårligere løsning. Men måske jeg er gammeldags.

[AU-R8]

Skal have nye digitale spejlhuse på et tidspunkt. Men de kommer med nye partnumre hele tiden, så har aftalt med Ricki at vi venter. Ricki er i Audi Gladsaxe)

Har du problemer med højre "spejlskærm"? Jeg har set på nettet at mange folk er utilfredse med vinklen på skærmen, fordi man intet kan se i solskin (pga refleksioner).

Hvad er det egentlig de spejle/skærme kan, som almindelige spejle ikke kan? Lidt mindre vindmodstand? Kan skærmene vise alt muligt forstyrrende information oveni billedet, ex. afstand og hastighed på den bagvedkørende (kunne være brugbart på motorvejen)? For mig virker det som et stunt man har lavet, fordi man kunne, og ikke fordi det giver mening.

Ville I skifte spejlet på badeværelset ud med et kamera og en stor skærm? Eller hvad med forruden? Drop glasset og så en skærm + kamera op i stedet. Bakkamera er genialt, fordi det løser et problem, men det der virker både som en meget dyrere og meget dårligere løsning. Men måske jeg er gammeldags.

Meget bedre i mørke og regn. Man ser kun test i dagslys og der er de nok i de fleste tilfælde dårligere hvis man har nedblændlige spejle.
Den angiver med kantfarve om der kommer cykellister også ved stilstand, men det gør de almindelige spejle med den orange diode som Audi har også, men i mørke bemærker man det blinker gult i skærmen.
Når de tester det kan jeg godt forstå de ikke kan lide det, man skal vænne sig til det. Og det er ikke i 2 dage.

[Dakota]

Ift. spejle er det første forsøg. Mon ikke de bliver markant bedre med tiden, når ingeniørerne lærer at placere dem rigtigt, holde dem fri for genskin osv.?

[Kevinff]

Jeg har lige byttet min E-Golf ud til en Tesla Model 3 - tal lige om modsætninger

[Dakota]

Jeg har lige byttet min E-Golf ud til en Tesla Model 3 - tal lige om modsætninger

Tillykke. Jeg tager imod væddemål på hvad der først falder af på din bil: Du kan vælge mellem

a) taget
b) bagkofangeren
c) rattet eller
d) hjulene

(Sorry)

[KMDTHY]

Tillykke. Jeg tager imod væddemål på hvad der først falder af på din bil: Du kan vælge mellem

a) taget
b) bagkofangeren
c) rattet eller
d) hjulene

(Sorry)

[peter w]

Jeg har lige byttet min E-Golf ud til en Tesla Model 3 - tal lige om modsætninger

Til lykke. Ville gerne have købt din e-golf (pga. det lyse indtræk), og ville have meldt min interesse, men havde ikke troet, at du ville sælge så hurtigt.
Må man være nysgerrig, og spørge hvorfor du bytter ud?

[Tonny]

Til lykke. Ville gerne have købt din e-golf (pga. det lyse indtræk), og ville have meldt min interesse, men havde ikke troet, at du ville sælge så hurtigt.
Må man være nysgerrig, og spørge hvorfor du bytter ud?

Det troede jeg heller ikke
Jamen planen har hele tiden været at E-Golf skulle være prøveklud for om vi var klar til 100% el, og E-Golf er bare så fed at det ikke tog mange dage at overbevise mig. Planen lige nu er at få fat i en ID.4 inden der kommer afgift på. Men fordi der er så mange hvis'er, så valgte jeg at købe en TM3 for at afdække risikoen for at stå 31/12 uden fed elbil og bare se afgifterne komme væltende... Så bytteriet er for at få en anden dedikeret elbil med længere rækkevidde. Hvis E-Golf havde haft 400KM så ville det være den perfekte elbil for mig (ok de 400hk fra Teslaen ville også være fint)

[tbnilen]

Planen lige nu er at få fat i en ID.4 inden der kommer afgift på. Men fordi der er så mange hvis'er, så valgte jeg at købe en TM3 for at afdække risikoen for at stå 31/12 uden fed elbil og bare se afgifterne komme væltende... S

Tillykke, ja ID.4 bliver forsinket og pga. usikkerheden omkring reg. afgiften, er forudbestilling udsat, men så snart der er en afklaring kan den bestilles, til levering i 2021.... så omkring nytår bliver på den anden side af nytår ifgl. Semler..

[Tommy]

Åh nej Tonny du er jo indbegrebet af vagcars
Nej pjat - tillykke med vognen! Byttede du hos forhandler eller ? Var der nogle private interesserede i golfen ?
Jeg er også snart klar til at springe på en billig elbil fra Tyskland

[peter w]

Til lykke. Ville gerne have købt din e-golf (pga. det lyse indtræk), og ville have meldt min interesse, men havde ikke troet, at du ville sælge så hurtigt.
Må man være nysgerrig, og spørge hvorfor du bytter ud?

Det troede jeg heller ikke
Jamen planen har hele tiden været at E-Golf skulle være prøveklud for om vi var klar til 100% el, og E-Golf er bare så fed at det ikke tog mange dage at overbevise mig. Planen lige nu er at få fat i en ID.4 inden der kommer afgift på. Men fordi der er så mange hvis'er, så valgte jeg at købe en TM3 for at afdække risikoen for at stå 31/12 uden fed elbil og bare se afgifterne komme væltende... Så bytteriet er for at få en anden dedikeret elbil med længere rækkevidde. Hvis E-Golf havde haft 400KM så ville det være den perfekte elbil for mig (ok de 400hk fra Teslaen ville også være fint)

Tak for svar og held og lykke med de mange heste - lyder fedt.