DR Kontant 4. juni - svindel med toldsyn (reg. afgift) og leasingfirmaer

[hodel]

Nu har det eksempel jo intet med staten at gøre, det er jo rent kommunalt(tilmed en venstre kommune ).

Problemet er jo at mantraet de sidste 15-20 år har været jo flere vidensarbejdere jo bedre, og alle disse højtuddannede mennesker skal jo have et job.
Så de er jo væltet ind alle steder i den offentlige administration, bortset fra Vejdirektoratet og SKAT.
Og for at få råd til alle disse mennesker har man været nødt til at fyre(effektivisere) en masse af dem væk som rent faktisk "producerede" noget til skatteborgerne.

Det er jo så ikke kun i det offentlige det er sket, de er jo også væltet ind i mange private virksomheder, et par eks er jo Vestas og Novo.
Der er de jo så vågnet op nu og har fået fokus på hvad laver alle disse folk, og det har jo så resulteret i fyringsrunder af funktionærer i 100vis.
Jeg kan jo ikke lade være med at tænke hvad har alle de mennesker lavet hvis de bare kan undværes fra den ene dag til den anden.

Men for at vende tilbage til Vejdirektoratet så er det beviset på at en offentlig virksomhed kan drives effektivt og levere fine resultater.
F.eks. Herning-Holstebro motorvejen der var færdig før tid og ca 800mio billigere end budgetteret.
Og det er altså ikke fordi de overbudgetterer, de ved godt hvad det burde koste at bygge sådan en vej.

Tror du ikke det er fuldstændig ligegyldigt hvad farve kommunen har

At skyde 800 mio. ved siden af er da elendig budgettering, uanset hvilken side det er til

[Martin1986]

Er der nogen der har tal på hvad det har betydet for regnskabet / provenuet, det afgift de allerede har sænket?

[CULT]

Er der nogen der har tal på hvad det har betydet for regnskabet / provenuet, det afgift de allerede har sænket?

Jeg gætter på at det har givet flere penge i kassen pga øget salg


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[Martin1986]

Er der nogen der har tal på hvad det har betydet for regnskabet / provenuet, det afgift de allerede har sænket?

Jeg gætter på at det har givet flere penge i kassen pga øget salg


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Ja men det kunne være spændende med lidt fakta om det har hold i virkeligheden

[BrianDS]

Der var en der postede et link til Parkinsons' lov for ikke så forfærdelig lang tid siden...

https://da.wikipedia.org/wiki/Parkinsons_lov

Ifølge Parkinson vil ethvert arbejde udvide sig indtil, at det udfylder al den tid, der er til rådighed for dets udførelse. Som demonstration heraf bruger Parkinson eksemplet med afsendelse af et postkort. En pensionist vil kunne bruge timer på at finde postkortet, derefter sine briller, så adressen, forfatte teksten, vurdere om vejret nødvendiggør medtagelse af en paraply eller ej og endelig foretage turen til postkassen omkring hjørnet. En travl person vil have klaret opgaven på tre minutter. Parkinson bruger eksemplet til at udlede, at der ikke er nogen sammenhæng mellem omfanget af det udførte arbejde og antallet af personer, der udfører dette[1]. Han går derefter videre og hævder, at dette vil føre til en stadig vækst i administrationen. Dette skyldes to forudgivne antagelser:

1- en embedsmand ønsker at forøge antallet af underordnede, ikke af konkurrenter,
2- embedsmænd skaber arbejde for hinanden.

Til belysning af rigtigheden af påstandene opstiller Parkinson situationen hvor en embedsmand efter egen opfattelse har for meget arbejde. Han vil derfor anmode om at få ansat to underordnede for at hjælpe sig. Underordnede fordi de bidrager til at øge hans prestige, to fordi de derved holder hinanden i skak (en enkelt vil blot være en konkurrent til ham selv) og at han ved den rette arbejdsdeling er ene om at have overblikket. Senere vil disse underordnede givet på lignende måde anmode om ansættelse af nye underordnede, hvilket imødekommes fordi det sikrer yderligere anseelse. Samtidig begynder de ansatte at skabe arbejde for hinanden, idet en sag nu kan gå fra mand til mand for at belyse de forskellige sider. Samtidig må den oprindelige nu ledende embedsmand bruge tid på at planlægge sine underordnedes ferier og andet[2].

Parkinson brugte forskellige ministerier til at påvise sin påstand om det voksende embedsvæsen og når det udfald, at væksten er på 5-6% om året, hvilken kaldes Parkinsons første lov[3].

Derfor har vi så mange skatter og afgifter i Danmark.

Du har - desværre - ret
Og det samme gør sig gældende i større private virksomheder

[BrianDS]

Er der nogen der har tal på hvad det har betydet for regnskabet / provenuet, det afgift de allerede har sænket?

Jeg gætter på at det har givet flere penge i kassen pga øget salg


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Ja men det kunne være spændende med lidt fakta om det har hold i virkeligheden

Der er ikke lavet en analyse, hvilket sandsynligvis også vil blive dyrt
https://www.mm.dk/tjekdet/artikel/har-s ... gsafgiften

I 2014 var halvdelen af de 10 mest solgte biler mikrobiler
https://danmarksindekset.dk/danmarks-mest-solgte-bil/

I 2018 var den mest solgte bil ikke en mikrobil, den første kommer på syvendepladsen, som den eneste i top 10
https://finans.dk/privatokonomi/ECE1110 ... ctxref=ext

Et eller andet er der sket - men der er ikke bevis for at det kun er afgifterne.
Kigger man til Sverige bliver der solgt større biler end i Danmark og provenuet er større - selvom de ikke har vores afgifter.

[BrianDS]

Nu har det eksempel jo intet med staten at gøre, det er jo rent kommunalt(tilmed en venstre kommune ).

Problemet er jo at mantraet de sidste 15-20 år har været jo flere vidensarbejdere jo bedre, og alle disse højtuddannede mennesker skal jo have et job.
Så de er jo væltet ind alle steder i den offentlige administration, bortset fra Vejdirektoratet og SKAT.
Og for at få råd til alle disse mennesker har man været nødt til at fyre(effektivisere) en masse af dem væk som rent faktisk "producerede" noget til skatteborgerne.

Det er jo så ikke kun i det offentlige det er sket, de er jo også væltet ind i mange private virksomheder, et par eks er jo Vestas og Novo.
Der er de jo så vågnet op nu og har fået fokus på hvad laver alle disse folk, og det har jo så resulteret i fyringsrunder af funktionærer i 100vis.
Jeg kan jo ikke lade være med at tænke hvad har alle de mennesker lavet hvis de bare kan undværes fra den ene dag til den anden.

Men for at vende tilbage til Vejdirektoratet så er det beviset på at en offentlig virksomhed kan drives effektivt og levere fine resultater.
F.eks. Herning-Holstebro motorvejen der var færdig før tid og ca 800mio billigere end budgetteret.
Og det er altså ikke fordi de overbudgetterer, de ved godt hvad det burde koste at bygge sådan en vej.

Tror du ikke det er fuldstændig ligegyldigt hvad farve kommunen har

At skyde 800 mio. ved siden af er da elendig budgettering, uanset hvilken side det er til

Jeg er enig i at det er fuldstændig ligegyldigt hvilken farve kommunen har.
De 800 mio er ikke kommunalt, men det sker gang på gang at man skyder forbi med budgettet, ofte bliver det bare dyrere.
Ved byggeri har det meget at sige hvordan underlaget er, hvordan vejret er og meget andet.

Vi har en vej tæt på os, hvor de sparede er større beløb og det var jo alt sammen meget godt. Det eneste problem er at vejen ligger 60 cm højere end planlagt, og over det øvrige terræn. Men det har sparet mange ture med lastbiler der kører jord.

Kommunerne er underlagt både stat og regioner, og de har også mange skiftende ledelser - det er jo ikke borgmesteren der bestemmer alt. Så de har samme problem med kompromiser og lappeløsninger ud fra de forudsætninger.

[CULT]

Så gik scanleasing konkurs som var med i udsendelsen. De har satme en del biler ude og køre

https://finans.dk/erhverv/ECE12476242/k ... ctxref=ext


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[KMDTHY]

Ja det er da en del.... satme en storfusker.

Selskabet skilter selv med at have kontrakter på 1.100 leasingbiler, mens kilder i branchen oplyser, at det faktiske tal reelt er omkring 2.000.

[vandhunden]

Mon det har noget med dette og gøre?

https://politi.dk/oestjyllands-politi/n ... 2020/09/10

[CULT]

Mon det har noget med dette og gøre?

https://politi.dk/oestjyllands-politi/n ... 2020/09/10

Tror måske det er agi lease. Jeg hørte i vært fald at ejeren der er buret inde


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[kws]

Det er 2cap biler i Randers.

[JKBP]

Hvad er konsekvensen mon for dem der har en leasing kørende hos dem ? Hvis det altså går konkurs og bilerne skal afleveres ? Så er det farvel til udbetaling eller...?

Sendt fra min SM-G981B med Tapatalk

[vandhunden]

Hvad er konsekvensen mon for dem der har en leasing kørende hos dem ? Hvis det altså går konkurs og bilerne skal afleveres ? Så er det farvel til udbetaling eller...?

Sendt fra min SM-G981B med Tapatalk

Ejerne får vel mulighed for at købe bilen til bogført værdi af kurator eller er jeg helt forkert i byen her?

[DanielB12]

Hvis ikke der er snydt eller noget, så vil man nok forsøge at finde et andet leasingselskab der vil overtage kunderne.

[vandhunden]

Hvis ikke der er snydt eller noget, så vil man nok forsøge at finde et andet leasingselskab der vil overtage kunderne.

Ja, eller at kurator lader leasingaftalerne køre videre til de er slut, men som Daniel skriver hvis der er snydt med bilerne så bliver det nok ikke sjovt at være kunde

[Kevinff]

Jeg kender flere som har haft biler ved dem i en 3 årig periode. De fik tilsendt 3x 1 års kontrakter som de skrev under på og betalte kun udbetaling en enkelt gang. Det er det eneste sted jeg har set det så ved ikke om den er helt legal.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[eichmeier]

Jeg kender flere som har haft biler ved dem i en 3 årig periode. De fik tilsendt 3x 1 års kontrakter som de skrev under på og betalte kun udbetaling en enkelt gang. Det er det eneste sted jeg har set det så ved ikke om den er helt legal.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Det er vel IKKE forkert, udbetalingen er jo den nedskrivning der er på bilen. Det er jo så en ABE kunden står med efter 3 år, da der IKKe er nedskrevet yderligere på bilen end 1 år, så efter 3 år, kan den nok IKKE sælges for den nedskrevne værdi, men kunden får en efterregning.

Grunden til 1 års kontrakter er jo at afgiften genberegnes efter 1 år, således at den falder, fordi bilen jo alt andet lige er faldet efter 1 år og derfor vil afgiften også falde

[CULT]

Jeg kender flere som har haft biler ved dem i en 3 årig periode. De fik tilsendt 3x 1 års kontrakter som de skrev under på og betalte kun udbetaling en enkelt gang. Det er det eneste sted jeg har set det så ved ikke om den er helt legal.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Det er vel IKKE forkert, udbetalingen er jo den nedskrivning der er på bilen. Det er jo så en ABE kunden står med efter 3 år, da der IKKe er nedskrevet yderligere på bilen end 1 år, så efter 3 år, kan den nok IKKE sælges for den nedskrevne værdi, men kunden får en efterregning.

Grunden til 1 års kontrakter er jo at afgiften genberegnes efter 1 år, således at den falder, fordi bilen jo alt andet lige er faldet efter 1 år og derfor vil afgiften også falde

Du kan sagtens nedskrive bilen over den månedlige ydelse og så lav udbetaling. Det er lidt efter hvor meget leasing selskabet stoler på kunden


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[Kevinff]

Jeg kender flere som har haft biler ved dem i en 3 årig periode. De fik tilsendt 3x 1 års kontrakter som de skrev under på og betalte kun udbetaling en enkelt gang. Det er det eneste sted jeg har set det så ved ikke om den er helt legal.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Det er vel IKKE forkert, udbetalingen er jo den nedskrivning der er på bilen. Det er jo så en ABE kunden står med efter 3 år, da der IKKe er nedskrevet yderligere på bilen end 1 år, så efter 3 år, kan den nok IKKE sælges for den nedskrevne værdi, men kunden får en efterregning.

Grunden til 1 års kontrakter er jo at afgiften genberegnes efter 1 år, således at den falder, fordi bilen jo alt andet lige er faldet efter 1 år og derfor vil afgiften også falde

Dem jeg kender som havde bil derigennem havde absolut ingen problemer med at komme af med bilerne til den nedskrevne værdi men mindes at have hørt noget om man ikke må få en kunde til at skrive under på 3x 1 års kontrakter med det samme men aner det egentlig ikke.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[DanielB12]

Jeg kender flere som har haft biler ved dem i en 3 årig periode. De fik tilsendt 3x 1 års kontrakter som de skrev under på og betalte kun udbetaling en enkelt gang. Det er det eneste sted jeg har set det så ved ikke om den er helt legal.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Det er vel IKKE forkert, udbetalingen er jo den nedskrivning der er på bilen. Det er jo så en ABE kunden står med efter 3 år, da der IKKe er nedskrevet yderligere på bilen end 1 år, så efter 3 år, kan den nok IKKE sælges for den nedskrevne værdi, men kunden får en efterregning.

Grunden til 1 års kontrakter er jo at afgiften genberegnes efter 1 år, således at den falder, fordi bilen jo alt andet lige er faldet efter 1 år og derfor vil afgiften også falde

Dem jeg kender som havde bil derigennem havde absolut ingen problemer med at komme af med bilerne til den nedskrevne værdi men mindes at have hørt noget om man ikke må få en kunde til at skrive under på 3x 1 års kontrakter med det samme men aner det egentlig ikke.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Du må ikke skriver under hverken i fortiden eller i fremtiden, dvs. at hvis de 3 kontrakter er dateret til 12. okt 2020, 12. okt 2021 og 12. okt 2022, må du selvfølgelig ikke skrive under på de 2 sidste.