VW ID.3 lanceret

[BrianDS]

Det skulle være Storebælt i østgående retning, står vist også i original tweetet....

Ok, jeg kunne ikke finde en tekst - og er ikke selv på Trump News (Twitter)

Men godt nok hvis de kommer nu, så kan de nå at sælge dem inden afgifterne lukker for elbiler

Nu er jeg ikke fan af støttepartierne til den nuværende regering, men mon dog at de ikke forlænger afgift fritagelsen?

De skal jo have noget at forhandle om, Østergaard vil gerne have klimaet på dagsordenen, så han kan komme ud og sige "se hvad vi fik igennem" når han forlanger at der ikke skal afgifter på elbiler - så kan de sætte kryds ud for ét af deres støttepartier.

Jeg er ikke fan af hverken regeringen eller nogen af støttepartierne, men hvis disse kunne få lov at øge afgifterne på almindelige biler og samtidig elbiler, så de kan få penge til offentlig transport (i København) så gør de det gerne.
Jeg tror ikke på noget før der er en nogenlunde fast aftale og ikke udskydelser. Jeg tror ikke det gør det billigere at vælge elbil - men måske endnu dyrere at vælge andet.

[Thor-thor]

.....
De skal jo have noget at forhandle om, Østergaard vil gerne have klimaet på dagsordenen, så han kan komme ud og sige "se hvad vi fik igennem" når han forlanger at der ikke skal afgifter på elbiler - så kan de sætte kryds ud for ét af deres støttepartier.

Det vil også være mit gæt (at man levner et par succes'er til støtterne) og kan næsten ikke forestille mig at man vil smide salget af elbiler på gulvet, trods krise-økonomi.

[BrianDS]

.....
De skal jo have noget at forhandle om, Østergaard vil gerne have klimaet på dagsordenen, så han kan komme ud og sige "se hvad vi fik igennem" når han forlanger at der ikke skal afgifter på elbiler - så kan de sætte kryds ud for ét af deres støttepartier.

Det vil også være mit gæt (at man levner et par succes'er til støtterne) og kan næsten ikke forestille mig at man vil smide salget af elbiler på gulvet, trods krise-økonomi.

Der er flere måder at tilfredsstille støttepartierne - de så nok helst man øgede afgifterne på alle biler - og gav pengene til offentlig transport (helst i København)

[tvartou]

Det nytter jo ikke noget hvis el-biler bliver allemandseje over night.
Det er der jo ikke (el) infrastruktur til (endnu?).
Så mon ikke det også spiller ind i overvejelserne omkring afgifter

Sendt fra min SM-G981B med Tapatalk

[BrianDS]

Det nytter jo ikke noget hvis el-biler bliver allemandseje over night.
Det er der jo ikke (el) infrastruktur til (endnu?).
Så mon ikke det også spiller ind i overvejelserne omkring afgifter

Sendt fra min SM-G981B med Tapatalk

Det tror jeg ikke du skal frygte - hvis du ser på mange af de biler der kører i dag så vil en tilsvarende elbil med de nuværende afgifter være en ekstraudgift på 100.000 kr eller mere hvis de skal skiftes ud.

Det er jo ikke sådan at flertallet skifter bil hvert år, en udskiftning af bilparken vil selv uden afgifter hurtigt tage 10-20 år.

Jeg ville være mere bekymret for om brugte elbiler vil være tilstrækkeligt tilgængelig til de der ønsker at skifte deres 10-20 år gamle ICE bil, og som ikke har en halv million til at skifte for.

[vandhunden]

Jeg overhalede et læs ID.3 her til morgen på E45 syd for Kolding så der må snart komme nogen ud på vejene herhjemme med mindre de var på vej til Norge.

[VWAU]

Jeg overhalede et læs ID.3 her til morgen på E45 syd for Kolding så der må snart komme nogen ud på vejene herhjemme med mindre de var på vej til Norge.

Jeg arbejder på Banemarksvej i Glostrup (Semler har mange ejendomme der) i denne uge. Har set mange I.D3 kørende i området - men alle på tyske "WOB" (Wolfsburg) nummerplader.

[DanielB12]

Shhh

Der er sælger-lancering de her dage. Så en overflod af Rolex, spidse sko og ID.3’ere

2A31A17E-32AE-4C72-8B10-3C5BD1C0347D.jpeg (342.39 KiB) Vist 1222 gange

3AE319F4-6177-4A3C-958B-EE0012419AC9.jpeg (157.17 KiB) Vist 1222 gange

Rygterne går desuden på, at der holder 300 ID.3’er hos AutoLogik i Glostrup, og at de er væk imorgen, for så snart at lande hos pre-bookere.

[Villanyi]

Shhh

Der er sælger-lancering de her dage. Så en overflod af Rolex, spidse sko og ID.3’ere
2A31A17E-32AE-4C72-8B10-3C5BD1C0347D.jpeg3AE319F4-6177-4A3C-958B-EE0012419AC9.jpeg

Rygterne går desuden på, at der holder 300 ID.3’er hos AutoLogik i Glostrup, og at de er væk imorgen, for så snart at lande hos pre-bookere.

Spottede du nogen du kendte?

[DanielB12]

Shhh

Der er sælger-lancering de her dage. Så en overflod af Rolex, spidse sko og ID.3’ere
2A31A17E-32AE-4C72-8B10-3C5BD1C0347D.jpeg3AE319F4-6177-4A3C-958B-EE0012419AC9.jpeg

Rygterne går desuden på, at der holder 300 ID.3’er hos AutoLogik i Glostrup, og at de er væk imorgen, for så snart at lande hos pre-bookere.

Spottede du nogen du kendte?

Hmm alle topsælgerne skulle have været der igår, jo

[Villanyi]

Shhh

Der er sælger-lancering de her dage. Så en overflod af Rolex, spidse sko og ID.3’ere
2A31A17E-32AE-4C72-8B10-3C5BD1C0347D.jpeg3AE319F4-6177-4A3C-958B-EE0012419AC9.jpeg

Rygterne går desuden på, at der holder 300 ID.3’er hos AutoLogik i Glostrup, og at de er væk imorgen, for så snart at lande hos pre-bookere.

Spottede du nogen du kendte?

Hmm alle topsælgerne skulle have været der igår, jo

Topsælgeren er i Grækenland.
VIP træning du ved!

[vandhunden]

VW Kolding fik deres første ID.3 1st Plus i dag

Den kabine er godt en trist omgang så kan være vi skal tilbage i tiden og have fat i lammeskindsovertræk til sæder og rat igen

[Tonny]

VW Kolding fik deres første ID.3 1st Plus i dag

Den kabine er godt en trist omgang så kan være vi skal tilbage i tiden og have fat i lammeskindsovertræk til sæder og rat igen

Jeg fik også set en igår. Bilen er sådan set ret fed, bare ærgeligt at de har valgt det der Skoda Fabia anno 2006 plast i kabinen - jeg forstår det simpelthen ikke

[VWAU]

....... bare ærgeligt at de har valgt det der Skoda Fabia anno 2006 plast i kabinen - jeg forstår det simpelthen ikke

Jeg havde en Fabia 2006 i tidernes morgen. Og den havde faktisk et instrumentbræt i et lækkert blødt materiale - 2 klasser over en ID.3 på det punkt

[Tonny]

....... bare ærgeligt at de har valgt det der Skoda Fabia anno 2006 plast i kabinen - jeg forstår det simpelthen ikke

Jeg havde en Fabia 2006 i tidernes morgen. Og den havde faktisk et instrumentbræt i et lækkert blødt materiale - 2 klasser over en ID.3 på det punkt

Så husker jeg ikke årgangen men sidste bil jeg har kørt i med så tarvelig plast var altså en fabia i ca den årgang.

Jeg har tilgengæld fået kørt en tur i ID.3 idag. Den kører skide godt. Assistentsystemerne virkede godt. Det er super fedt med touch-slide og haptisk feedback på multifunktionsrattet. Jeg syntes det er lidt synd at det lille display bag rattet kun viser meget simple ting såsom pile til navi, i modsætning til mit nuværende fuld digitale cockpit der viser kort også. Til gengæld så under brug af navien hvor jeg skulle dreje mod højre, så løber interiørlys listen lige under forruden med lyset mod højre. Meget innovativt og funktionelt syntes jeg. Pladsen var også rigtig fin i forhold til min E-Golf, især bagagerummet virkede større.

[Tommy]

Det nytter jo ikke noget hvis el-biler bliver allemandseje over night.
Det er der jo ikke (el) infrastruktur til (endnu?).
Så mon ikke det også spiller ind i overvejelserne omkring afgifter

Sendt fra min SM-G981B med Tapatalk

Så langt-synede er vores superpolitikere ikke, så det er ikke et problem... endnu.
Måske om 5 år hvis der kommer mange elbiler, så kan politikerne nedsætte en kommission der skal klarlægge hvordan el-net og lade-infrastruktur kan udvikles uden det koster staten penge... måske noget med en fast ladesfgift på 1000kr pr år... pr bil... også fossile

[DanielB12]

Til gengæld så under brug af navien hvor jeg skulle dreje mod højre, så løber interiørlys listen lige under forruden med lyset mod højre. Meget innovativt og funktionelt syntes jeg. Pladsen var også rigtig fin i forhold til min E-Golf, især bagagerummet virkede større.

Den er virkelig en genial gimmick den lysstribe.

[DanielB12]

De første ID.3'er bliver udleveret til kunder i dag, fra kl. 12.01 - også i DK.

Det er btw første gang at VW udleverer en bil på samme tid, i hele verdenen. Den aller første udleveres af Herbert Diess kl. 12.00 i Tyskland.

[HansH]

De første ID.3'er bliver udleveret til kunder i dag, fra kl. 12.01 - også i DK.

Det er btw første gang at VW udleverer en bil på samme tid, i hele verdenen. Den aller første udleveres af Herbert Diess kl. 12.00 i Tyskland.

Jeg mødte en pastelblå her ved Fredericia i går eftermiddags ved 17.30-tiden.

Kan jo så ikke have været en kunde. Det har måske været en sælger på vej hjem fra arbejde......

[DanielB12]

De første ID.3'er bliver udleveret til kunder i dag, fra kl. 12.01 - også i DK.

Det er btw første gang at VW udleverer en bil på samme tid, i hele verdenen. Den aller første udleveres af Herbert Diess kl. 12.00 i Tyskland.

Jeg mødte en pastelblå her ved Fredericia i går eftermiddags ved 17.30-tiden.

Kan jo så ikke have været en kunde. Det har måske været en sælger på vej hjem fra arbejde......

Der er prøvekørsler i bilerne - har der været siden fredag.

[Juhler]

VW Kolding fik deres første ID.3 1st Plus i dag

Den kabine er godt en trist omgang så kan være vi skal tilbage i tiden og have fat i lammeskindsovertræk til sæder og rat igen

Eller denne:

[Marsmous]

Så husker jeg ikke årgangen men sidste bil jeg har kørt i med så tarvelig plast var altså en fabia i ca den årgang.

Jeg har tilgengæld fået kørt en tur i ID.3 idag. Den kører skide godt. Assistentsystemerne virkede godt. Det er super fedt med touch-slide og haptisk feedback på multifunktionsrattet. Jeg syntes det er lidt synd at det lille display bag rattet kun viser meget simple ting såsom pile til navi, i modsætning til mit nuværende fuld digitale cockpit der viser kort også. Til gengæld så under brug af navien hvor jeg skulle dreje mod højre, så løber interiørlys listen lige under forruden med lyset mod højre. Meget innovativt og funktionelt syntes jeg. Pladsen var også rigtig fin i forhold til min E-Golf, især bagagerummet virkede større.

Men har du så købt en? Så kan jeg købe din fine e-golf

[VWAU]

Så husker jeg ikke årgangen men sidste bil jeg har kørt i med så tarvelig plast var altså en fabia i ca den årgang.

Fabia II der kom i 2007 var mere tarvelig end Fabia I.

[BrianDS]

Men har du så købt en? Så kan jeg købe din fine e-golf

Nej men fremtiden ser meget lys ud for mig syntes jeg. ID4/Enyaq/Q4 E-Tron ligner at være lige det jeg drømmer om. En VAG i en fed størrelse, hvor udstyr ikke er dyrt og hvor motor ikke drikker olie og gearkassen ikke har 2 koblinger der glider

[Roeden]

Mødte også en ID3 i Birkerød idag, den fanger alligevel hurtigt ens blik, blandt andre biler!

Roeden

[_Jensen]

Er jeg den eneste som syntes den lille skærm over rattet er fesen ? Jeg har længe leget med tanken om at min Tiguan, skal skiftet ud med en ID.4. Men efter at havde kørt en lang tur i en ID.3 er jeg i tvivl. Interiøret i ID.3 og ID.4 er jo nærmest ens. Bevares der skulle være bedre materialer i ID.4 men jeg syntes seriøst den lille skærm ser tavlig og billig ud


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[BrianDS]

Er jeg den eneste som syntes den lille skærm over rattet er fesen ? Jeg har længe leget med tanken om at min Tiguan, skal skiftet ud med en ID.4. Men efter at havde kørt en lang tur i en ID.3 er jeg i tvivl. Interiøret i ID.3 og ID.4 er jo nærmest ens. Bevares der skulle være bedre materialer i ID.4 men jeg syntes seriøst den lille skærm ser tavlig og billig ud


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Er det ikke fordi de har et stort felt med Head-Up hvis man vælger det?

[VWAU]

Der er oprettet cirka 100 stk. ID.3 i DMR. Heraf er omkring 80% versionen med 150 HK. Jeg havde troet af køberene foretrak 204 HK versionerne. Så jeg har taget helt fejl
Den første VW Amager leverede var ligeledes en 150 HK.

[BrianDS]

Her er en lidt alternativ video med ID.3 (og ID.4 står også i baggrunden)


https://bilmagasinet.dk/tesla/what-se-t ... este-elbil

(Og masser af plads til konspirationsteorier)

[VWAU]

Der er oprettet cirka 100 stk. ID.3 i DMR. Heraf er omkring 80% versionen med 150 HK. Jeg havde troet af køberene foretrak 204 HK versionerne. Så jeg har taget helt fejl
Den første VW Amager leverede var ligeledes en 150 HK.

Jeg troede alle 1st edition var ens 204 hk. Den på billedet har heller ikke matrix lys. Hvad tænker folk på