VAGcars.dk

SONOS i Q4 ???
Nok mig der ikke lige er fulgt med

De skulle komme ud til forhandlerne fra 22 april, altså næste uge, dog nok ikke 50'eren hvis der er problemer der. Det ville kun være 50'eren der var relevant for os.. mit regnestykke, med forbehold for de forskellige koder, ser sådan her ud:
Bil 460.000
Clever 2.500
Træk 8.500
Ambiente 3.000
Assist pro 4.500
Dekor 1.950
Komfortpakke 6.500
Sikkerhedspakke 5.000
Techpakke 32.750
Lak 5100
I alt 529.800


Det vil være minimum-udstyrsniveauet hos mig.. Rent økonomisk så vil den være omkring 800-1.000 kr. billigere pr måned alt inklusiv end vores nuv. bil, stort set alene pga. den sparet benzin (bruger 2000-2200 kr./måned nu under normaler omstændigheder - bliver så 750 kr flat med clever).

Hvis du har den rigtige EL aftale, så laver du også lidt overskud på refusionen - Så er det jo egentlig lidt lavere end 750kr

Den er fed nok den nye Q4 - Baggerummet og den højrere pris gør at jeg slet ikke overvejer den til fordel for Enyaq.

Gad vide hvornår Clever Etc. tager betaling efter grundgebyr samt KWh per måned.
Så kan man jo lade flere biler op derhjemme.
Som det er nu betaler vi der ikke kører så meget for dem drr kører meget.

AU-R8 skrev: ↑

15. apr 2021, 12:19

SONOS i Q4 ?

Ja, som tilkøb til 4 - 5.000. Audi er lidt ustabile på det punkt. Først Bose, så B&O og nu Sonos.

Sonos er lidt spøjst da man udelukkende forbinder det med wifi højttalere. Jeg ville da nok hellere have både Bose og B&O sådan brand mæssigt

Nogle der har set billeder af Q4 med den MMI de faktisk levere den med ?

I reviews lyder det meget som om de reklamere med 11.6 og viser 11.6 tommers
https://www.youtube.com/watch?v=26OyphcW0t0

Men i priser på fx Audi Norges side er det ret tydeligt at det kun er 10,1 tommers der sælges lige nu.

Pablo skrev: ↑

15. apr 2021, 17:31

Sonos er lidt spøjst da man udelukkende forbinder det med wifi højttalere. Jeg ville da nok hellere have både Bose og B&O sådan brand mæssigt

Tjo, mon ikke det er nogle andre end SONOS der laver det tekniske og de så bare har købt sig ind til at få vist navnet?

Er det ikke i en Ford Fiesta, at man kan få B&O lyd? Det giver jeg ikke 5 flade potter pis for!
Så er jeg godt nok glad for Dynaudio anlægget i æ’ Pishat - som er skræddersyet med Dynaudio.

Marshall skrev: ↑

15. apr 2021, 20:55

Er det ikke i en Ford Fiesta, at man kan få B&O lyd? Det giver jeg ikke 5 flade potter pis for!
Så er jeg godt nok glad for Dynaudio anlægget i æ’ Pishat - som er skræddersyet med Dynaudio.

Det er også et virkelig velspillende anlæg.

Marshall skrev: ↑

15. apr 2021, 20:55

Er det ikke i en Ford Fiesta, at man kan få B&O lyd? Det giver jeg ikke 5 flade potter pis for!
Så er jeg godt nok glad for Dynaudio anlægget i æ’ Pishat - som er skræddersyet med Dynaudio.

Jo. Det er B&O Play - og er mest bare skiltet

Come on... sæt nu bare 11kW AC i alle modeller. Suk.

Lidt mere info her

https://bilmagasinet.dk/audi/q4?fbclid= ... oCkc5VEJ24


Sent from my iPhone using Tapatalk

AU-R8 skrev: ↑

15. apr 2021, 13:11

Gad vide hvornår Clever Etc. tager betaling efter grundgebyr samt KWh per måned.
Så kan man jo lade flere biler op derhjemme.
Som det er nu betaler vi der ikke kører så meget for dem drr kører meget.

Det er jo en ting ifht afregning af el, men i løbet af nogle år kommer alle de penge der PT kommer i statskassen i brændstofafgifter jo til at mangle af åre.
Kan se i rapporten at en traditionel bil bidrager med ca 80000 i dens forventede levetid, og en elbil(zoe) står til ca 42000(og der er nok ikke taget højde for diverse rabatter)
Dvs der mangler min 40K pr elbil i 2030, det bliver alligevel til en slat hvis vi når de 750000 elbiler der.
Det er minimum 30 milliarder over de 750000 bilers levetid.
Jeg forudser stigende afgifter på strøm til elbiler inden for en overskuelig fremtid

De skruer vel bare op for betalingen på Storebælt, eller noget andet tilsvarende hjernedødt

styker skrev: ↑

16. apr 2021, 14:47

AU-R8 skrev: ↑

15. apr 2021, 13:11

Gad vide hvornår Clever Etc. tager betaling efter grundgebyr samt KWh per måned.
Så kan man jo lade flere biler op derhjemme.
Som det er nu betaler vi der ikke kører så meget for dem drr kører meget.

Det er jo en ting ifht afregning af el, men i løbet af nogle år kommer alle de penge der PT kommer i statskassen i brændstofafgifter jo til at mangle af åre.
Kan se i rapporten at en traditionel bil bidrager med ca 80000 i dens forventede levetid, og en elbil(zoe) står til ca 42000(og der er nok ikke taget højde for diverse rabatter)
Dvs der mangler min 40K pr elbil i 2030, det bliver alligevel til en slat hvis vi når de 750000 elbiler der.
Det er minimum 30 milliarder over de 750000 bilers levetid.
Jeg forudser stigende afgifter på strøm til elbiler inden for en overskuelig fremtid

Udregningen tager ikke helt højde for elbiler over skalaknækket, samt at store elbiler bruger mere "brændstof" end en Zoe. Men ja, der kommer til at mangle nogle penge og man ved jo godt hvor de bliver taget fra.

Så er der kommer en konfigurator op på Audi.dk.. Som man så ikke kan bruge, fordi man ikke kan vælge motor, og derved kan man ikke se prisen ELLER ens konfiguration ift farver, indhold etc...

DanielB12 skrev: ↑

28. apr 2021, 08:07

Så er der kommer en konfigurator op på Audi.dk.. Som man så ikke kan bruge, fordi man ikke kan vælge motor, og derved kan man ikke se prisen ELLER ens konfiguration ift farver, indhold etc...

VAG's danske konfiguratorer er så meget til grin. Jeg tror ikke jeg nogensinde har set en der fungerede fejlfrit - og da slet ikke med de nye elbiler.

Synes normalt audi's fungerer glimrende.

DanielB12 skrev: ↑

28. apr 2021, 08:33

Synes normalt audi's fungerer glimrende.

BMW konfigurator er elendig. Man kan ikke se priserne på udstyret man tilvælger.
Audis er noget bedre. Her er priserne tilgængelige, og du får en samlet pris på det valgte udstyr.
Porsches er helt igennem fantastisk. Det kunne de andre mærker virkelig lære noget af. Det spiller sgu bare.
At priserne så er helt oppe og ringe, er en anden snak

konfiguratoren virkede fint for et par dage siden, de har nok lukket ned for Hyundai fanatikere

Gasolin82 skrev: ↑

28. apr 2021, 09:00

Porsches er helt igennem fantastisk. Det kunne de andre mærker virkelig lære noget af. Det spiller sgu bare.
At priserne så er helt oppe og ringe, er en anden snak

Det er fordi du også betaler for udviklingen af en fantastisk konfigurator

Så virker den igen..

Lidt spøjst man i den danske også kan vælge en Q4 50, mens man i Sverige og Tyskland kun kan vælge 35 og 40.

ascaria skrev: ↑

5. maj 2021, 21:33

Lidt spøjst man i den danske også kan vælge en Q4 50, mens man i Sverige og Tyskland kun kan vælge 35 og 40.

Det er bare semler. Det er for billigt.

Forespurgte engang på en Skoda Superb active hos en af deres forhandlere, hvor der koldt blev sagt at de forhandlede kun ambition og op.

Jeg overhalede en autotransporter med 1 stk. Q4 E-Tron på motorvejen imorges, lur mig om ikke den skal til Audi Gladsaxe.
Så nu kan man snart se den i live

Syntes det er en fin bil - omens de 2 farvede baglygter er lidt mærkelige

De baglygter havde jeg ikke set/lagt mærke til før. Det er ikke specielt pænt.

DanielB12 skrev: ↑

31. maj 2021, 06:19

De baglygter havde jeg ikke set/lagt mærke til før. Det er ikke specielt pænt.

Jeg tror ikke man lægger så meget mærke til det, når baglyset er tændt.

Det skulle efter sigende være muligt at se den ved forhandlerene fra idag af (mandag). Ligeledes udløber embargo idag, så alle youtuberne kan frigive diverse tests og prøvkørsler

Det havde været meget bedre hvis bagenden mindende mere om E-Tron (ja, hvad skal man kalde den gamle model nu?).